Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追
其實這邊除了極度車速過快可能會引發判斷錯誤的問題外，另一個比較嚴重的問題是：道路設計不良。
實際上大概就是這樣：
賓士車要開出來了，看看左邊好像有機車，但還很遠，右邊被分隔島擋到看不清楚，然後就先開出來，然後才慢慢開出來，一直看右邊，沒想到左邊就撞上來了。
這種設計不良的路口只能靠駕駛自己判斷，最保險的方式就是先右轉再迴轉。
這種無號誌路口，基本上在國外不可能這麼多車道讓你橫跨，因為無號誌路口一次要判斷六個車道，本來就很危險，本來就很容易失誤，但是呢！中華民國就是會允許你這麼作。
加上考駕照完全沒在教你甚麼叫做觀察左右來車，何謂安全時機？基準點要怎麼抓，什麼是安全的匯入？路權大小怎麼判斷？
通通沒有，然後就是重複發生這樣的事情，大家只會繼續吵重機和四輪的問題，完全沒有理解到，道路設計和駕駛教育的重要性，這才是一年死三千人的關鍵因素。
※ 引述 《qwerty110 (.............)》 之銘言：
: 標題: Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追
: 時間: Fri Nov 19 10:19:11 2021
:
: 重機嘴臉真的好笑 說甚麼賓士不看路況過就過
:
:
: 1.這邊是無號誌 本來就是自行判斷無車就過
:
: 2.怎麼判斷無車 眼睛看
:
: 3.眼睛就算看到很遠的地方有機車 誰會覺得他有這麼快
:
: 你行你來看
:
: (眼睛的很遠在這速度下也是幾秒就到)
:
:
: 時速200 1秒可以走50公尺欸
:
: 請問過馬路的 車或人 要怎樣才能警戒到這台車
:
:
:
: 照重機嘴臉說"不看路況"
:
: 可能要等目視幾百公尺沒車才能過吧
:
: 那大概一整天都不用過馬路
:
:
: ※ 引述《KLFlower (花)》之銘言：
: : 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: : 1.媒體來源:
: : ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
: : ettoday
: : 2.記者署名:
: : ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天
: : ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
: : 趙蔡州
: : 3.完整新聞標題:
: : ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
: : 重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追不上」 對話截圖瘋傳
: : 4.完整新聞內文:
: : ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看: 版規
: : 屏東枋山鄉18日發生死亡車禍，一輛重機騎士撞上從停車場駛出的白色賓士，重機直接插
: : 入賓士車內，騎士則被卡在重機、賓士之間，重傷並失去生命跡象，送醫後宣告不治。事
: : 件發生後，網路上瘋傳一張對話截圖，死者生前的同行車友透露，當時他時速騎170，但
: : 還是沒追到死者，沒想到會發生意外。
: : 事件發生在18日下午2時許，30歲王姓重機騎士沿台1線（北往南）行駛，不料在台一線南
: : 下454.9公里、海豚灣7-11前撞上一輛從停車場駛出的白色賓士，強大撞擊力讓重機瞬間
: : 插入賓士車內，王男也因此卡在轎車及重機之間，當場血流滿地失去生命跡象，送醫急救
: : 後仍傷重不治。
: : 事件及監視器畫面經媒體報導後，在臉書及批踢踢等網路社群引發熱議。有網友認為，賓
: : 士駕駛要負肇事責任，「應該要順向行駛啊，這是迴轉口，不是讓你跨車道的，駕照雞腿
: : 換的喔」、「雖然很明顯重機是有超速的，但轎車迴轉的問題不是更大嗎」、「賓士違規
: : 還想上國道阿
: : 下次不要騎這麼快了嘻嘻
: : #我們重機仔不飆車騎重機幹嘛 #這是浪漫不是超速
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.60.127.23 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1637288354.A.329
: 推 defendor007: 重機整天秀下限 223.139.69.83 11/19 10:19: → deadliness: 結局符合社會期待，很可以 42.73.171.224 11/19 10:21: → jumomo: 反對重機飆仔上路 危害行車安全 111.253.58.205 11/19 10:21: 推 dead11: 重機仔都不會檢討自己超速自己沒注意路況 27.246.167.170 11/19 10:21: 推 curlymonkey: 當那台機車速度超過160時已經不需要 114.136.149.216 11/19 10:21: → dead11: 反正下次就換他們上新聞了 讓他們留遺言 27.246.167.170 11/19 10:21: → curlymonkey: 討論了 就是蓄意謀殺 移動炸彈 114.136.149.216 11/19 10:21: 推 tf010714: 路權仔邏輯就直行最大時速200沒關係 223.139.48.14 11/19 10:22: 推 tux80420: 直行車最大啦～四輪嘴臉 垃圾三寶 叭叭 60.248.139.197 11/19 10:22: → tux80420: 叭，交通到底有什麼好內耗的難懂 60.248.139.197 11/19 10:22: 推 whitebk: 都是別人錯。飆車就是雙 101.9.174.43 11/19 10:23: 推 john123524: 台一線預期車速70~80差不多 61.216.156.33 11/19 10:23: 推 iam0718: 別跟他們認真 真照那邏輯我看不用過了 111.255.85.216 11/19 10:23: 推 hihimen: 路權仔從台北出發到高雄一路人要讓他 101.12.40.234 11/19 10:23: → john123524: 誰知道你騎200拉 61.216.156.33 11/19 10:23
--
你速限絕對可以煞住啦
請問重機騎速限內 會比旁邊的休旅快?
車速異常快，其他人大腦很難計算
所以要申請國賠？
不要騎那麼快就沒事了
迴轉也會橫跨車道,除非你是唐老大
對啦對啦 重機都沒錯
多來幾個捍衛路權吧！拜託！
國賠
重機嚴重超速絕對是造成車禍的因素，我沒否認啊第一段不就講了，但問題是有更多除了速 度以外的問題值得我們關注
台灣有哪條路可以讓你跑到190的
都成年人了，會不會過沒法判斷?那
路口不用減速? 你駕照怎麼考到的？
還是不要開車好了
騎180以上你見過幾次？判斷個鳥
先看左邊 再看右邊 橫在路上看右邊
所以有沒有重機社團要揪平面道路飆17
0，抗議道路設計不良的活動啊？
其實重機跟賓士都沒錯，錯的是那個分隔
國道這樣撞 可能不止死一人
島缺口
速度200是要多優良的設計才能避免
重機飆這麼快怎麼判斷？
道路設計是建立在用路人腦袋正常時
不管怎樣 不危險駕駛 都沒事
那台車危險係數增高
笑死 哪一國會教你怎麼觀察時速190的
來車?
迴轉就不會撞？另一個新聞直直開也被撞
有道理 所以以後通通禁止橫跨 分隔島造起來
鄉下 基本有路 不錯了啦
連170都追不上了 當然是道路的錯
分隔島無所謂 但分隔島種樹是怎樣
那種速度 只有前面有車慢下來必撞
你知道190 在高速公路上都是危險駕駛嗎
分隔島上的樹完全遮蔽駕駛視線
真的覺得賓士應該要沒有責任，依台灣
好的，我們繼續探討汽車的問題
任何速限，沒有義務預判「假如有」飆
170的飆仔經過時怎麼處理
這種設計完全是忽略安全 台灣很多
你覺得賓士車右轉就不會被撞到嗎
有問題的不是賓士或重機 是騎200的重機騎
遮不遮蔽有差嗎 你他嗎時速190 眨個
眼就到你眼前了
200撞死我想換誰都躲不掉
士
你認真的 這裡眼紅沒再跟你理性
騎限速內 不就有時間判斷和反應了
wow 你在現場嗎 好即時的轉播內容
各式汽車、大型重機全面加裝限速器是不錯的
理性討論會無視超速重機哦? 假中立
方式
超過200公里的人肉炸彈要怎麼觀察？？嘴
砲？
喔讚讚 建議法官聘你當顧問
我不記得有人教過怎麼判斷飆車仔耶
100公尺夠遠了吧，這還要禮讓直行車
你一個路口那麼長 中間沒缺口 民眾保
嗎？，誰知道他兩秒就到你旁邊了？
超速是要別人怎麼判斷？
哪個國家市區道路設計可以讓你承受時速
170公里的說來聽聽
重機仔最理性了 理性到升天
限速是限假的嗎？
證找民意代表該該叫 先右再迴轉 再換
10個政黨輪替都不可能啦 聽你放屁
騙人沒出過國？無號誌分隔島缺口國外
也有 你當是台灣特產還特別拿來鞭
實際開這種類型路口差不多是這樣子沒錯
推。你很棒
重機仔理性分析
理盲濫情就是在說你這種人
尊重飆仔用生命捍衛路權，讚！
不過這已經不是給你認真討論的地方了XD
不然就修法立法禁止無號誌分隔島缺口
笑你不敢去推動
這應該分開討論 現在鄉民在氣頭上 檢
不做死就不會死 不飆車很難？
討重機以外的言論是不被接受ㄉ
上帝視角
菜刀用來切菜 結果你拿去殺人 這樣算
噓文的都文盲吧 講那麼清楚了還跳針
菜刀設計不良嗎
你這講法就很左膠
笑死 那哪一國交通規則會教你怎麼判
同意樓上 左膠到可怕
斷超速車輛的狀況
道路事故率有高有低 針對易發事故的
路段本來就該檢討設計 這不是幫肇事
者脫罪= =
每次出事就說道路設計不佳 駕駛人的主因
不檢討 光檢討次因有屁用 大家都領中華民
國駕照 怎麼我不會超速就你會超速
170up是什麼概念？不要說c300這樣跨越
車道，今天c300以時速50開在外側車道，
看後照鏡沒車，往內側車道切重機就炸上
駭客用安全漏洞偷了錢 補漏洞算是幫駭
來了
客脫罪嗎？ 別太激動啊各位
你現實看過機車騎200再來講什麼判斷
平常人騎機車會到200公里嗎
笑死開始牽拖道路設計不良了
100米外只要兩秒就可以撞上來
道路設計假如好到你飆200都沒事，
哪不是很安全的道路設計ㄇ，何樂而不為
？
台灣交通那群教授和官員就是沒屁用
速限就70你還飆200沒事? 來亂的?
這篇很理性啊，但多數人一向沒辦法想
的更深一層，殺人就是唯一死刑、車
禍就是飆車死好。所謂客觀找出根本一
點的解決方案對這些猴子來說太難了
扯道路設計？有突發狀況 200也來不急閃躲
對，然後賓士先右轉就直接被插進車屁股
飆200還要保你不出事情 還真是巨嬰
而且這位掛掉又不是道路設計問題
你騎70根本不會有事好嗎 賓士也安全過去
你怎麼知道一直看右邊
我就問各位用路人，看到直行車在50
-100公尺會不會禮讓直行車還是判斷
可以過？
你知道200多公里一秒60公尺嗎，等於你
眨眼間看到一個點等等就到了
什麼都要扯到了設計不良，不檢討重機喔
沒啥好討論的吧，這種人騎車騎成這樣
你去走看看，右轉就下海(物理)了
說在環島，今天沒撞死也只會在路上撞死
其他人而已，垃圾重機騎士只有唾棄啦，
別跟我說重機騎士素質多好，垃圾等級的
超過一半以上。
左邊遠方沒車 誰知道突然冒出高速砲彈
理性個毛啦，連google map都不
會用
理性你媽啦，有理性你會飆200？要不
要解釋一下有理性的人要先違法是三小。
飆仔整天扯設計不良，應該先看看自己
腦子有沒有設計不良
重機的一半速度 還是超速
用這起事件扯道路設計不良，就是幹話
笑死 在那邊講幹話還跟我談理性
怎不說設計再好，飆仔照樣會撞死
飆仔在這篇取暖真可憐
賓士的判斷沒問題啊 有問題是騎到216的
又一篇智障文 正常設計對瘋子有用嗎
隨時有200KM絕對路權重機的馬路你敢過?
道路設計是限速70 先說有沒有遵守啦！
我真的在日本遇過我"行人"大概離路口
還有一段距離要過馬路 一台機車遠遠
地已經在煞車了 因為他老車吧 整個摩
擦力聲音很大 所以印象深刻XD 但再好
的設計只要不是高速公路那種路段哪經
得起這種超高速行駛的風險啦
不是每個人都是基孥李維可以閃子彈
你可以試試看跑個170路上出來的車會怎麼
反應
4
重機仔是不是以為170跟70 反應時間是一樣啊 一連發三篇都被噓慘 就是不信邪想幫護航 這樣實在很難看欸2
先說結論，那台SUV也剛好遮擋了賓士的視線， 當車速快到一定程度的時候， 除非你是從他身邊刷卡過去， 否則其實很難感知的， 更何況重機跟汽車行徑方向是垂直的。9
某網友依錄影畫面計算 畫面快門為4/30秒 由02;03到02;04為切換點，機車從出現影子走到賓士旁邊時間為02;08-02;04=00;04 4/30=0.1333秒，車道線為4m白線加6m空白爆
重機嘴臉真的好笑 說甚麼賓士不看路況過就過 1.這邊是無號誌 本來就是自行判斷無車就過 2.怎麼判斷無車 眼睛看 3.眼睛就算看到很遠的地方有機車 誰會覺得他有這麼快 你行你來看![Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追](https://i.imgur.com/QdHfq69b.gif "Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追")
9
: : 加上考駕照完全沒在教你甚麼叫做觀察左右來車，何謂安全時機？基準點要怎麼抓，什麼是 : 安全的匯入？路權大小怎麼判斷？ : : 通通沒有，然後就是重複發生這樣的事情，大家只會繼續吵重機和四輪的問題，完全沒有理9
在賓士要過路口的時候，重機前面本來有台SUV，煞車燈連亮都沒亮，代表那距離根本很遠，完全夠賓士通過，是重機直接超速衝過去 重機版也好，這篇也好，明明很明顯的超速問題，一直上綱到什麼道路設計跟路權 我想問，腦子？ 要避免這種鳥事，最簡單就是測速，一直扯路權是腦袋有洞？前面休旅車都沒煞車沒靠北了，是要扯什麼路權 變相護航，呵呵![Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追](https://i.imgur.com/MSaVuLwb.jpg "Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追")
6
看你打烙烙長還是不知道這件事該怎麼分析 「速度與視野」直接拿去估狗 人在靜態下可觀察的角度是160 時速100時 大概只剩40度 跟你講重機那個速度15
我二輪仔啦 但超級飆仔不在我的護航範圍內 看看那個路口 不幸中的大幸是撞到的是比較硬的車子 萬一過馬路的是行人、機車、代步車、腳踏車甚至是貓狗呢？23
請問哪個國家的一般道路 有設計給時速200公里以上行車的容錯？ 那台機車可是時速200公里 幾乎沒煞車就撞上去勒 就算照一些鍵盤車手所講2
170KM 不能安全過關 可不可以騎更快啊 配備 V10 的 道奇戰斧 新聞稿說可以跑到 675KM![Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追](https://img.youtube.com/vi/J1PCSvCJiPE/mqdefault.jpg "Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追")
5X
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追看推文還是一堆人不知道這件事該怎麼分析： 1.車禍原因：匯出不正確 2.死亡原因：車速太快 以下引用科學角度來看這件事， 這件事情就算你騎70，80，![Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追](https://i.imgur.com/Ro7C6zhb.jpg "Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追")
32
Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速？專家揭關鍵：基本上 你的邏輯盲點有二 1. 被逼緊急煞車有多委屈 這是你對道路安全的重大認知錯誤![Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速？專家揭關鍵：](https://i.imgur.com/3tGGWgJb.jpg "Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速？專家揭關鍵：")
10
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追大家關心的幾個事非對錯問題，下列個人意見 非關是否政治正確，皆可討論 通常車禍的發生原因，都不會是單一因素 一定是所有當下的因素加在一起才構成此起車禍案件 若有時候將因素個別拆開來討論，意義可能也不相同![Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追](https://img.youtube.com/vi/R8AShFCjBew/mqdefault.jpg "Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追")
20
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追我這個人腦補是比較嚴重一點啦 如果C300真的有先右轉然後那兩台機車就這樣呼嘯而過 接下來呢?? 下個路口，是一個懷孕的媽媽牽著小孩 然後老公大包小包的走在後面好幾步![Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追](https://img.youtube.com/vi/NB10fRHFCJM/mqdefault.jpg "Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追")
4X
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追大家應該思考的是，這種路口的設計如果是時速70，80，90，搭配這種匯入方式，也是可能 會出事的，屏鵝公路大部分的車流速度也差不多落在這裡。 正確的來說匯出車輛僅準右轉，快車在內線還會有一個車道的閃避可能，當然他在今天騎外 線也是會撞死，但是道路設計的精神並不在於完全避免車禍的可能，而是盡可能降低機率。 如果因為一個瘋子而否決正確的道路設計，把所有的設計都視為多餘，「反正你怎麼設計這![Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追](https://i.imgur.com/FpQOyLnb.jpg "Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追")
5
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追如題！ 吵的沸沸揚揚的重機撞C300的交通事故，不外乎爭執點在重機超速跟C300跨越車道 板上有人提到，如果C300先右轉再切內線到下一個路口迴轉就不會造成重機騎士撞死 對啦！可能第一台飆仔因為秒差剛好閃過 他媽還有後面第二台飆仔耶，因為飆仔X2台
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