Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追
大家應該思考的是，這種路口的設計如果是時速70，80，90，搭配這種匯入方式，也是可能會出事的，屏鵝公路大部分的車流速度也差不多落在這裡。
正確的來說匯出車輛僅準右轉，快車在內線還會有一個車道的閃避可能，當然他在今天騎外線也是會撞死，但是道路設計的精神並不在於完全避免車禍的可能，而是盡可能降低機率。
如果因為一個瘋子而否決正確的道路設計，把所有的設計都視為多餘，「反正你怎麼設計這些瘋子也會撞死有什麼用」，那就叫做失敗主義，那麼才是真正的損失。
這也是台灣為什麼一直無法重視道路設計的重要性，而一直強調駕駛人本身的道德素質。因為設計道路牽涉到太多系統性問題，把問題丟回去駕駛人個人，簡化政府機關的責任最棒棒
日本人的駕駛素質夠高了吧，他們是生出來就這樣嗎？駕駛素質是靠交通3E培養出來的，道路工程，警察執法，駕駛教育，台灣沒有一樣做的好，整天馬路如虎口，開慢一點保平安，完全沒人思考這種詭異的口號到底是怎麼回事。
為什麼馬路會如虎口？
如果要開慢才能避開危險，
如果一般用路人車禍都不是超速，
都是在限速內發生車禍，
那麼大部分的交通問題的根源是
「不夠慢」還是「其他危險」？？？
(記得超速在交通事故內占不到5%的樣子)
※ 引述 《weakerman (戴上耳機躲進世界的角落)》 之銘言：
:
: ※ 引述《enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)》之銘言：
: : 其實這邊除了極度車速過快可能會引發判斷錯誤的問題外，另一個比較嚴重的問題是：: 道路
: : 設計不良。
: 請問哪個國家的一般道路
: 有設計給時速200公里以上行車的容錯？
: 那台機車可是時速200公里
: 幾乎沒煞車就撞上去勒
:
: 就算照一些鍵盤車手所講
: C300應該要先直接在外線道
: 然後再左切內線道
: 最後才是到下個路口迴轉
:
: 以這個案例來說
: 只是變成C300的撞擊點
: 變成後方而已
: 還是會撞上的
--
你第一句話就不成立，前面那台SUV在賓
單一台suv的煞車燈有沒有亮值得拿來參考？？？
士通過的時候連煞車燈都沒亮
開慢是讓你有反應時間，不是叫你撞上
去當胡迪
道路不是給你飆車
真的是幹話耶
更別提，你看過另外一個影片就知道，
休旅車連煞車燈都沒亮，重機還超越
休旅車，可憐啊
有那個縣道限速90以上 ？
這種寬闊視線良好的地方，自由車流的速度差不多就是這樣，這就是為什麼合理的限速應該 訂在85分位，而不是整條路都是70到底。 你親自去跑一趟屏鵝開70，看看是不是小發財都會刷你卡。
你說的沒錯 但是有人沒重機 一定罵
那速度你要怎麼設計？？
你
當你覺得80-90正常時
已經跟一般人認知相差甚遠
你第一句話就錯了，那個地方時速70公里
你去過屏鵝公路嗎？你會開70嗎？ 換句話說山路限速40， 你開山路會永遠在40？ 如果一個限速大部分人都無法遵守， 超過一點點也不會出狀況， 但是超過要被開罰單， 你覺得是什麼問題呢？
重機仔又開始了 無視自己的嚴重過失
只要有看路一定不會出事
專挑對方小毛病 呵呵
島上就是一群政治狂熱的猴子，跟投票沒
關的事情沒人會在意
還在幫重機護航喔
限速70也是屏鵝道路設計 現在又不遵守了？
正常的腦袋會去分辨甚麼叫做對的設計，這種郊區公路在英國限速就是96公里。
別提啥麼道路設計了 光看到時速170
就沒啥好說的 高速公路都不見得看
你先守法再來檢討這些
超速100多公里還要怪道路設計喲
到幾部車開到170了
重機仔嘴臉真噁心 整天怪政府跟左膠
都是路又大又直害的 飆90以上理所當然
全線都減速丘好了 超速就摔如何
沒兩樣
光看你覺得開慢無意義就沒討論的價值了啦
屏鵝開過啊，就算刷卡也沒有破兩百
的時速讓你反應不及啊
訂85又怎樣 要花七天回家的都騎190了
你說的都對，希望該騎士在陰間能好好
先以超速為前提 還要談啥道路設計
跟那些四輪在宣揚正確用了觀念
騎190還在護航說道路設計不良 笑死
什麼樣的道路都有，你自己先不要違規騎
快再檢討起來是不是比較有說服力，一
這邏輯不就是自己騎超快，怪別人太慢
個騎200的還要說什麼到底？
擋到你路
所以我就問，道路要設計到哪種程度的
違規仔違規也不會出事，你要說清楚啊
倒不如說屏鵝開破百
車輕一點你不覺得你車很飄嗎
正常腦袋會想到沿路都有生活區
設計？建議柏油改軟墊啦 摔車還不用怕磨地
重機仔要求對方做到盡善盡美 然後
拿國外那種荒野都沒住人道路相比就知道
自己騎超過200沒關係
回去騎你的二輪好嗎
我一個月工作需要最少跑那段路3次啦
超速？ 嚴重超速？ 你知道差別嗎 二輪
在那一段我都一定保持時速70以下好嗎？
台灣很小 主縣道附近都是住戶
仔
你要這些別出門擋你路嗎 呵呵
兩邊都是超商，只有低能兒才會在那開破
英國？ 可是你現在在台灣欸 這麼想騎英國
的速限你可以搬去英國
百
飆仔心目中的道路設計是全部改成賽車場
對吧
山路限速就是怕你這種飆仔到處亂飆
自己講3E 教育失敗 平面道路最高70是常識
正經八百故作理性地講幹話 真的很噁
那麼喜歡英國的速限，你可以搬去英國，
限速七十 大家都開八九十
你硬要騎個百五百七 煞不住活該啊
你乾脆直接說國外可以上高速 所以你也直
重機嘴臉真的吱吱
接騎上國道
英國城市的速限比台灣更低
最好山路到處都做區間測速 抓光飆仔
道路設計和速限本來就是配套的阿....
不要跟這位認真了啦 講這什麼垃圾話
推你 繼續這樣想 路權更進步
路權不是讓你 騎兩百出事還要比大聲
飆仔撞死沒有人會替你可憐
問題是那邊近年有啥上新聞的重大事故
教育失敗的例子 怪天怪地
嗎?
大家都知道台灣交通有系統上的問題 那死
者哪來的勇氣騎成那樣
但凡這次案例速度降個一半他老早就從
車屁股過去了也不是現在掛在那裡
別人用路都很正常就你飆車死人
我支持道路平權啊 但這種我真的互不下去
真的不要拿這種很明顯有問題的事故來講交
通規劃跟政策 這樣是在幫倒忙
美國加州高速公路還有一條跟車流走，前
時速200怎麼設計才會安全啦XDDDDDD
跳針跳針 跳針跳針
2 沒壞
在這種話題扯路權道路設計會讓人笑死
再怎防也防不了這種破兩百自殺客
不要超速就沒事了
先說你有沒有騎重機? 我們再來討論
然後他就死掉了http://i.imgur.com/OB
csBlv.jpg
怎又不敢自己文章了 笑死還開兩篇
不敢回
就算英國96公里這死掉的沙雕也遠超了
被噓慘就重開一篇取暖
推
朝聖
自己愛開快騎快又怕死有夠低能
限速就在那 你違規講這麼大聲 很好笑
呢
訂100也照樣給你超速啦
可憐
照限速開很難嗎
沒用啦，智障腦殘四輪仔只會靠北重機很快
完全沒有看到四輪仔跨三車道想要鑽狗洞，愛
狗洞怎麼不去闖平交道給火車撞？再來靠北火
車很快？ 四輪仔還是死一死好了
照樓上說法，這台兩輪重機超速就跟
撞火車一樣的意思，嘻
那貨車也可以開90嗎
結果就是重機又死了
可憐喔 這次不是被學長收掉了
推kps1247 (13:11)。
賓士那種速度 正常人都不會撞上好嗎?
典型的錯誤都是別人
你說美國訂96 這個一樣超速非常多阿，
有不同？
慢點至少屍體會長的體面一點，不是爛掉
的屎爛矬樣
可是LM大,大部分時間撞成垃圾肉泥廚餘
的都是重機猴欸
飆仔去死一死好不好
不遵守交通規則問人為何要遵守?笑死
超速？他死了 下一位
5000以上的帳號，加油好嗎
英國郊區公路多遠才能碰到人跟住家 台
灣呢?
雲駕駛
4
重機仔是不是以為170跟70 反應時間是一樣啊 一連發三篇都被噓慘 就是不信邪想幫護航 這樣實在很難看欸2
先說結論，那台SUV也剛好遮擋了賓士的視線， 當車速快到一定程度的時候， 除非你是從他身邊刷卡過去， 否則其實很難感知的， 更何況重機跟汽車行徑方向是垂直的。9
某網友依錄影畫面計算 畫面快門為4/30秒 由02;03到02;04為切換點，機車從出現影子走到賓士旁邊時間為02;08-02;04=00;04 4/30=0.1333秒，車道線為4m白線加6m空白爆
重機嘴臉真的好笑 說甚麼賓士不看路況過就過 1.這邊是無號誌 本來就是自行判斷無車就過 2.怎麼判斷無車 眼睛看 3.眼睛就算看到很遠的地方有機車 誰會覺得他有這麼快 你行你來看![Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追](https://i.imgur.com/QdHfq69b.gif "Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追")
9
: : 加上考駕照完全沒在教你甚麼叫做觀察左右來車，何謂安全時機？基準點要怎麼抓，什麼是 : 安全的匯入？路權大小怎麼判斷？ : : 通通沒有，然後就是重複發生這樣的事情，大家只會繼續吵重機和四輪的問題，完全沒有理9
在賓士要過路口的時候，重機前面本來有台SUV，煞車燈連亮都沒亮，代表那距離根本很遠，完全夠賓士通過，是重機直接超速衝過去 重機版也好，這篇也好，明明很明顯的超速問題，一直上綱到什麼道路設計跟路權 我想問，腦子？ 要避免這種鳥事，最簡單就是測速，一直扯路權是腦袋有洞？前面休旅車都沒煞車沒靠北了，是要扯什麼路權 變相護航，呵呵![Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追](https://i.imgur.com/MSaVuLwb.jpg "Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追")
6
看你打烙烙長還是不知道這件事該怎麼分析 「速度與視野」直接拿去估狗 人在靜態下可觀察的角度是160 時速100時 大概只剩40度 跟你講重機那個速度15
我二輪仔啦 但超級飆仔不在我的護航範圍內 看看那個路口 不幸中的大幸是撞到的是比較硬的車子 萬一過馬路的是行人、機車、代步車、腳踏車甚至是貓狗呢？23
請問哪個國家的一般道路 有設計給時速200公里以上行車的容錯？ 那台機車可是時速200公里 幾乎沒煞車就撞上去勒 就算照一些鍵盤車手所講1X
其實這邊除了極度車速過快可能會引發判斷錯誤的問題外，另一個比較嚴重的問題是：道路 設計不良。 實際上大概就是這樣： 賓士車要開出來了，看看左邊好像有機車，但還很遠，右邊被分隔島擋到看不清楚，然後就 先開出來，然後才慢慢開出來，一直看右邊，沒想到左邊就撞上來了。
91
[爆卦] 新北大橋機車道警察取締限速15公里來源：TMRA台灣摩托車友協會 647 新北大橋的機車道因有設計非常失敗的「閃電彎」而出名！！ 所以我們公路總局被罵的跟豬頭沒兩樣，只好叫騎士 用 #限速15 方式通過！![[爆卦] 新北大橋機車道警察取締限速15公里](https://i.imgur.com/j8T1SyAb.jpg "[爆卦] 新北大橋機車道警察取締限速15公里")
5X
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追看推文還是一堆人不知道這件事該怎麼分析： 1.車禍原因：匯出不正確 2.死亡原因：車速太快 以下引用科學角度來看這件事， 這件事情就算你騎70，80，![Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追](https://i.imgur.com/Ro7C6zhb.jpg "Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追")
52
Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速住宅區慢，合理；有急彎就要慢，合理；整段區間測速，請先把速限訂好再說 全台灣有90%的人年收入不到一百萬，政府訂一個45%累進稅率幹甚麼？ 不要把倒果為因啦好不好，山路訂最高速限40才叫做不切實際好嗎？ 北宜沿線居民一周只開五天，來回共十次；一年下來至少有500趟； 對他們來說開這條路應該是熟到不能再熟，然後...![Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速](https://img.youtube.com/vi/5ofhiqTBBZs/mqdefault.jpg "Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速")
32
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爆
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[問卦] 五月天冷成這樣是正常的嗎？![[問卦] 五月天冷成這樣是正常的嗎？](https://i.imgur.com/blTOGlZb.jpeg "[問卦] 五月天冷成這樣是正常的嗎？")
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[問卦] 現在學生買早餐都不看價錢喔？4
[問卦] 為什麼台灣沒有品酒文化![[問卦] 為什麼台灣沒有品酒文化](https://img.youtube.com/vi/ydBxmgX1Q08/mqdefault.jpg "[問卦] 為什麼台灣沒有品酒文化")
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