Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追
先說結論,那台SUV也剛好遮擋了賓士的視線,
當車速快到一定程度的時候,
除非你是從他身邊刷卡過去,
否則其實很難感知的,
更何況重機跟汽車行徑方向是垂直的。
我曾經也是準備合法外切路肩往出口,
後面突然也切進來一台跑車,
看後照鏡我們還有相當距離,
但我看他好像很快還是讓了沒切,
兩秒後他就刷卡過去了,
就算排除從後照鏡感受速度失準,
這類車輛的加速性也是大部分人無法預估的。
騎70會摔,會重傷但可能不會死,差異就在這吧,
也給大家提醒盡量不要橫越馬路,
台北建國北路下面也一堆這種,
圖方便從巷道通過四車道直插對向的,
這事件兩方都不太應該,倒楣的又剛好有死角,
與其去譴責他們還是好好思考怎麼保護自己比較實在,
正常人無論是哪一邊只要多一點點警覺這悲劇都不會發生。
※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言:
: ※ 引述《enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)》之銘言:
: 看推文還是一堆人不知道這件事該怎麼分析:
: 1.車禍原因:匯出不正確
: 2.死亡原因:車速太快
: 以下引用科學角度來看這件事,
: 這件事情就算你騎70,80,
: 還是一樣可能會發生,
: 還是一樣可能會死亡,
: 能不能再思考多一點,
: 而不是只放在170超速結案。
: → alwang: 這件事如果你騎70 就完全不可能會發生 123.51.228.40 11/19 16:17: 你有認真看內文那個視線遮蔽的問題嗎,按機率來估算,就算是騎70,你還是有可能因為遮
: 蔽問題而看不見來車,等你看見已經在眼前,還是死。
: _____________________________________________________________________________: https://streamable.com/cqzi9m
: 這是後車的行車紀錄器畫面
: 如果你真的有認真看過會看到前面那台被你當成遮蔽物的SUV剎車燈沒亮
: 表示原本最有機會撞上去的SUV都可以不用剎車閃過
: 只要你不超速跟著SUV照著速限開
: 你會遠遠看到有汽車要過馬路
: 所以問題就是你幹嘛騎到時速170
: 你知道時速170表示你每秒前進47公尺嗎?
: 來看個實例: https://goo.gl/maps/c25nqAkK99jxDZAz7
: 上面這個路口 你有沒有看到來車?
: https://imgur.com/kU3PTk5 (幫你放大 我是說這台機車)
: 這台機車距離接近200M 剛好是超速車輛需要的反應時間煞停距離
: 反過來說機車也需要看到那麼小的東西才知道前方有障礙需要剎車
: 你真的看得到?
--
你跟正常人講幹嘛?
正常人不會飆到170以上
有時候也不用170,視線遮擋有時候真的滿危險的, 乃至有阿北推回收橫越馬路的狀況都有可能, 除非道路中車輛比較多,否則超越鄰車前都要多留意一下。
※ 編輯: louiswei1986 (211.20.60.7 臺灣), 11/19/2021 16:48:28...你跟正常人蔣幹啥啦
跑70還可能可以注意到來車所以煞住
正常人不會騎到170
正常人遇到視線不良會慢下來
他若騎70 兩三天後就環島回家了
騎200回不了家了 可憐哪
你騎70最好會來不及剎車..............
可是那台SUV不用煞車欸
4
重機仔是不是以為170跟70 反應時間是一樣啊 一連發三篇都被噓慘 就是不信邪想幫護航 這樣實在很難看欸9
某網友依錄影畫面計算 畫面快門為4/30秒 由02;03到02;04為切換點,機車從出現影子走到賓士旁邊時間為02;08-02;04=00;04 4/30=0.1333秒,車道線為4m白線加6m空白爆
重機嘴臉真的好笑 說甚麼賓士不看路況過就過 1.這邊是無號誌 本來就是自行判斷無車就過 2.怎麼判斷無車 眼睛看 3.眼睛就算看到很遠的地方有機車 誰會覺得他有這麼快 你行你來看9
: : 加上考駕照完全沒在教你甚麼叫做觀察左右來車,何謂安全時機?基準點要怎麼抓,什麼是 : 安全的匯入?路權大小怎麼判斷? : : 通通沒有,然後就是重複發生這樣的事情,大家只會繼續吵重機和四輪的問題,完全沒有理9
在賓士要過路口的時候,重機前面本來有台SUV,煞車燈連亮都沒亮,代表那距離根本很遠,完全夠賓士通過,是重機直接超速衝過去 重機版也好,這篇也好,明明很明顯的超速問題,一直上綱到什麼道路設計跟路權 我想問,腦子? 要避免這種鳥事,最簡單就是測速,一直扯路權是腦袋有洞?前面休旅車都沒煞車沒靠北了,是要扯什麼路權 變相護航,呵呵6
看你打烙烙長還是不知道這件事該怎麼分析 「速度與視野」直接拿去估狗 人在靜態下可觀察的角度是160 時速100時 大概只剩40度 跟你講重機那個速度15
我二輪仔啦 但超級飆仔不在我的護航範圍內 看看那個路口 不幸中的大幸是撞到的是比較硬的車子 萬一過馬路的是行人、機車、代步車、腳踏車甚至是貓狗呢?23
請問哪個國家的一般道路 有設計給時速200公里以上行車的容錯? 那台機車可是時速200公里 幾乎沒煞車就撞上去勒 就算照一些鍵盤車手所講1X
其實這邊除了極度車速過快可能會引發判斷錯誤的問題外,另一個比較嚴重的問題是:道路 設計不良。 實際上大概就是這樣: 賓士車要開出來了,看看左邊好像有機車,但還很遠,右邊被分隔島擋到看不清楚,然後就 先開出來,然後才慢慢開出來,一直看右邊,沒想到左邊就撞上來了。2
170KM 不能安全過關 可不可以騎更快啊 配備 V10 的 道奇戰斧 新聞稿說可以跑到 675KM
5X
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追看推文還是一堆人不知道這件事該怎麼分析: 1.車禍原因:匯出不正確 2.死亡原因:車速太快 以下引用科學角度來看這件事, 這件事情就算你騎70,80,46
Re: [新聞]驚悚6秒撞擊影片曝!重機騎士「插進C300」剛剛去看google map 這應該是出事的地方 在茉莉灣咖啡廳這邊的休息處停車區 不管怎樣台一南下這段都是直通通大馬路 所以沒有視線障礙問題X
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追看推文還是一堆人不知道這件事該怎麼分析: 1.車禍原因:匯出不正確 2.死亡原因:車速太快 以下引用科學角度來看這件事, 這件事情就算你騎70,80,4X
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追大家應該思考的是,這種路口的設計如果是時速70,80,90,搭配這種匯入方式,也是可能 會出事的,屏鵝公路大部分的車流速度也差不多落在這裡。 正確的來說匯出車輛僅準右轉,快車在內線還會有一個車道的閃避可能,當然他在今天騎外 線也是會撞死,但是道路設計的精神並不在於完全避免車禍的可能,而是盡可能降低機率。 如果因為一個瘋子而否決正確的道路設計,把所有的設計都視為多餘,「反正你怎麼設計這3
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追呃…我沒有檢討四輪 我沒有重機,我也不騎重機,我有時候遇到重車亂鑽也很討厭 我文中的意思是 BENZ有沒有肇責,要看相關法律規定是否有說 非道路匯入道路的方式是否跟此案的行駛方式有抵觸5
Re: [新聞] 騎重機環島旅遊…他「高速插進C300」慘死你的論點有一點問題,首先賓士車主沒看到內側車道的重機, 並不代表他完全沒注意內側車道, 除非外車道駕駛穿比基尼不然我想不到有只看外車道的情況。 這種類型的車禍事實上並不少見,造成的原因就只有2點。 1.切進去的車輛急著過去,在距離外側車道的車輛過近視野盲區過大的情況衝出去。2
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追你的內容還是一樣,檢討四輪不是嗎? 很多問題大重機都忽略了,很多人都說四輪橫跨馬路 在橫跨之前應該可以等應該有良好的視線對吧 反過來就問幾個問題 請問我現在發現前面有一台車,要剎車需要多少距離?
爆
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