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Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款

看板Gossiping標題Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款作者
leon80148
(leon)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:29

https://www.youtube.com/watch?v=mSK2JtMsGiM
上面報導就說了 公司化兩邊根本已經炒很多年

我就說啦
兩邊根本都在演戲
其實根本都沒人管安全的啦

交通部想減少台鐵負債
想用公司化方式改善公司體質
讓台鐵不要變成一個負資產拖油瓶

然後工會是怕公司化之後 現在的員工福利待遇會變差
人家好歹也是鐵路特考進來的
公司化下去 福利不知道被砍到哪
然後要安全第一?
要一個負債累累的公司管安全第一
當然是先從人事經費先節省做起
所以你說工會真的把安全放第一嗎


總之我是支持漲票價+公司化啦
兩個都支持 兩邊雙贏
然後什麼衣食父母管他去死
反正我又不搭台鐵 乾我P室
嘻嘻




※ 引述《yoshi412 (天翠小銀)》之銘言:
: ※ 引述 《ZMittermeyer (ZM)》 之銘言:
: :  
: :  
: :  
: : 台鐵工會主張:政府提出的公司化版本
: : 完全不注重安全 而且可能會炒作土地 所以我們反對
: :  
: : 但:台鐵工會自己提出的公司化版本
: : 只有兩個重點
: :  
: : 1. 所有資產(約9000億)都要算在台鐵名下
: : 台鐵要自己開發土地
: :  
: : 2. 所有負債(約4000億)都要政府承擔
: : 台鐵要零負債,重新開始,債務全民承擔
: :  
: :  
: : 這聽起來是台鐵員工自己想要撈錢啊
: : 而且台鐵工會根本也沒寫任何的安全條款啊
: :  
: : 而且台鐵也自己想要開發土地
: : 只是不給你開發而已
: :  
: : 怎麼和工會的宣傳不太一樣?
: :  
: : 為什麼全民要幫你承擔台鐵負債?
: :  
: : 你要就:資產和負債一起承受
: : 要擺脫負債,那就要割讓資產抵債
: :  
: : 這不是天經地義的嗎?
: : 怎麼會有這種吃乾抹淨的條件?
: :  
: :  
: : 消息來源:我媒體朋友 我國會朋友
: : 已double check 事實查核
: :  
: : 歡迎驗證
: :  
: : 解釋一下?
: : 每個人都追求自己的利益OK
: :  
: : 但你要全國公審
: : 應該把事實 和你真正的條件 和大眾講清楚吧?
: : -----
: : Sent from JPTT on my iPhone
: :  
:
: 在這邊順便提一下台鐵的負債來源
: https://i.imgur.com/UdjaXJt.jpg

: 基本上台鐵的負債就像這張圖一樣
: 然後以目前來說 台鐵會有那麼多負債不是沒有原因
: 第一點就是已經凍漲27年的票價
: 以台中到台北來說 國光是300 台鐵自強號是375 只多了75元而已
: 再提一個案例 沙鹿到大甲 以現行台中市公車的里程計費的票價來說 是基本里程20+18=38
: 元 然而台鐵的區間車票價只有21而已
: 這樣子的票價 台鐵不虧才怪
: 還有不少因為捷運化而新增的車站 也是增加不少營運成本 還不包括高架化又改地下化的桃
: 園鐵路 這些政策搞出來的成本最後還是要台鐵自己吞
: 排除掉600多億的退休金 基本上工會要求政府4000億全接收是很正常的事情 畢竟這4000多
: 億大部分都是因為台鐵配合政府政策衍生出來的負債
: --
: 你們知道,世上那些被認為是統治者的有權管理人民,領袖也有權支配人民。但是你們卻: 不是這樣。你們當中誰要作大人物,誰就得作你們的僕人;誰要居首,誰就得作大眾的奴: 僕。因為人子不是來受人侍候,而是來侍候人,並且為了救贖眾人而獻出自己的生命。: (馬可福音 10:42~45)
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.44.158 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1651115551.A.C48
: → deann: 有人會嗆你說那全部資產也應該是政府的 60.250.235.109 04/28 11:13: → mouse711217: 想加薪成跟郵局轉調人員一樣就說啦 49.217.2.78 04/28 11:14: 推 ZMittermeyer: 你大概是財務白痴 覺得小米漲價賣的 223.136.201.209 04/28 11:15: → ZMittermeyer: 和iPhone一樣貴 小米就能有iPhone的 223.136.201.209 04/28 11:15: → ZMittermeyer: 營收水準 223.136.201.209 04/28 11:15: 我就問一句 台鐵的票價該不該調漲?
: 偏偏現在行政院的草案裡面通篇沒有提到這點
: 行政院版本的草案裡面沒有提到的部分還有行車安全 而工會版也確實有提到行車安全: 請不要再硬拗說工會版草案沒有行車安全了
: → umin928: 只要資產不要負債 當其他人都北七就對了 218.172.151.92 04/28 11:15: → Anvec: 不知道誰白癡 以前是特許行業 124.155.174.232 04/28 11:16: → Anvec: 獨一家 124.155.174.232 04/28 11:16: → ZMittermeyer: 好像消費者都是笨蛋不會流失 台鐵是 223.136.201.209 04/28 11:16: → ZMittermeyer: 強制納稅一樣的存在 223.136.201.209 04/28 11:17: → Anvec: 特許行業 獨一家 賠錢做生意 這是國家任務 124.155.174.232 04/28 11:17: → Anvec: 以前是要流失去哪裡? 走路嗎 124.155.174.232 04/28 11:17: 推 hitsukix: 台電也是一樣,一堆爛帳都是政府搞出來 27.53.233.59 04/28 11:17: → ZMittermeyer: 覺得台鐵是交通獨佔事業大概腦子非 223.136.201.209 04/28 11:18: → ZMittermeyer: 常僵化到有如水泥 無視客運和私人載 223.136.201.209 04/28 11:18: → ZMittermeyer: 具的存在 223.136.201.209 04/28 11:18: → ZMittermeyer: 所以很多人根本沒有討論公共事務的 223.136.201.209 04/28 11:18: → Anvec: 快笑死 民營客運也只有做會賺錢的路線 124.155.174.232 04/28 11:18: → ZMittermeyer: 資格 223.136.201.209 04/28 11:18: https://i.imgur.com/T1d9BOt.jpg
: 敬謝不敏
: → Anvec: 不賺錢的路線誰去跑? 124.155.174.232 04/28 11:18: → hitsukix: 離岸風車日後維修一定也是爛帳一攤 27.53.233.59 04/28 11:18: 推 ReiFan: 那本來就是政府的啊....但問題是國有財產 101.136.185.2 04/28 11:18: → Anvec: 造謠仔愛造謠 124.155.174.232 04/28 11:18: → ReiFan: 法規定政府不可以隨便賣掉那些財產,而現 101.136.185.2 04/28 11:18: → ReiFan: 在草案的重點就是要解除這道限制 101.136.185.2 04/28 11:19: → frank111: 單已票價來看盈虧是不準確的,營運的成 124.219.109.113 04/28 11:19: → frank111: 本不同 124.219.109.113 04/28 11:19: → frank111: 以客運的標準來看高鐵,高鐵不就賺翻了 124.219.109.113 04/28 11:20: → sleepcat612: 造謠仔只剩在網路上嘴秋的能力 223.136.90.31 04/28 11:20: 推 r13974682: 風車廠商維修啊 政府買“電” 118.165.144.220 04/28 11:20: 推 KKB: 住北部的低能兒.台鐵280幾站可能有200站找不 223.137.36.63 04/28 11:22: → KKB: 到客運.整天以為客位到處有 223.137.36.63 04/28 11:22: → KKB: 200站不賺錢的客運傻了才會去跑 223.137.36.63 04/28 11:23: → a88152660: 沙鹿大甲坐火車15分 公車大概要快30分 125.224.21.189 04/28 11:24: → a88152660: 就算漲價你還是要乖乖來坐火車 125.224.21.189 04/28 11:24: 推 ReiFan: 可能有些人覺得開放國有土地讓民間購入很 101.136.185.2 04/28 11:24: → ReiFan: 正常啦....有錢有勢的人的思維我不懂 101.136.185.2 04/28 11:24: 推 pippen2002: https://i.imgur.com/1zHCuxu.jpg 謊? 203.75.79.118 04/28 11:25
: → Anvec: 以前就有一個專跑不賺錢的啊 叫台汽 124.155.174.232 04/28 11:26: → Anvec: 那都是國家任務 124.155.174.232 04/28 11:26: → Anvec: 肩負國家任務 還要被汙衊 124.155.174.232 04/28 11:26: → Anvec: 民營好棒棒 結果被賣了多少土地 砍了多少線 124.155.174.232 04/28 11:27: 推 tchialen: 巨嬰一開始不看草案亂嗆 看了又看半套 42.77.68.170 04/28 11:27: 推 andy50814: 企業主自己開車居多吧? 101.137.90.200 04/28 11:35: ※ 編輯: yoshi412 (223.141.99.7 臺灣), 04/28/2022 11:36:45
: → josepharick: 台鐵高層先改組,導入航空業SMS再說 42.73.64.228 04/28 11:40: ※ 編輯: yoshi412 (49.215.44.158 臺灣), 04/28/2022 11:43:07
: 推 ra88872: 想太多,會搞掉選票的玩意黨不會同意你的 180.217.118.113 04/28 12:23: → ra88872: ,乖乖賣地就是了。 180.217.118.113 04/28 12:23: 推 ShangLai: 推 42.73.51.227 04/28 12:50: → hosen: 時代改變了,大家都開車,坐公車居多 114.137.120.126 04/28 13:16: 推 changefly: DDP完全沒提改善安全也照挺 101.136.239.104 04/28 13:36: → changefly: ^版 101.136.239.104 04/28 13:36

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ZhouGongJin 04/28 22:41公司化不會是臺鐵的救贖甚至是毒藥,

ZhouGongJin 04/28 22:41DPP強過的草案只是加速滅亡的結局。

gfabbh 04/28 22:41要改善臺鐵體質,那就資產全歸臺鐵,負債

gfabbh 04/28 22:41歸零,讓臺鐵重新開始,反正臺鐵還是國營

4000億負債要歸零這麼簡單喔 預算哪來啊 還是立法委員都是台鐵員工阿....

gfabbh 04/28 22:41公司,不會有圖利私人的問題。可是行政院

gfabbh 04/28 22:41的條例草案,卻是完全相反,還要臺鐵付租

gfabbh 04/28 22:41金,這叫健全臺鐵體質喔?

※ 編輯: leon80148 (111.253.156.194 臺灣), 04/28/2022 22:46:22

markhbad54 04/28 22:49反正還是國營公司,負債幹嘛不清零?

Anvec 04/28 22:49三小啦

Anvec 04/28 22:50你知道行政院去年才被自己人爆料

Anvec 04/28 22:50行政院遲遲未核定普悠瑪翻覆事故台鐵總體檢

Anvec 04/28 22:50報告嗎

Anvec 04/28 22:50台鐵作的檢討報告 裡面提出很多建議

Anvec 04/28 22:51送到行政院 就躺在那邊了 你知道嗎

我不知道阿 我本來就認為根本沒人在鳥安全啊 一邊舉著安全大旗推公司化 一邊舉著安全大旗反公司化 笑死

※ 編輯: leon80148 (111.253.156.194 臺灣), 04/28/2022 22:54:39

start0917 04/28 23:22可是新冠政府就大撒幣了 不覺得政府沒

start0917 04/28 23:23有4000億 只是這4000億沒得X

ironaxe 04/28 23:28https://i.imgur.com/pIUj3tR.jpg

ironaxe 04/28 23:30https://i.imgur.com/LDT6csz.png

ironaxe 04/28 23:32https://i.imgur.com/tQWSc4E.png

ironaxe 04/28 23:33https://i.imgur.com/iDcQuv5.jpg

ironaxe 04/28 23:35https://i.imgur.com/yl1mSzO.png

ironaxe 04/28 23:40https://i.imgur.com/kOmRqWc.png

ironaxe 04/28 23:48https://i.imgur.com/bKiOig2.png

ironaxe 04/28 23:49https://i.imgur.com/A7JKQDC.png

ironaxe 04/28 23:52其實不是不想鳥,但就忘不掉

ironaxe 04/29 00:01https://i.imgur.com/w0nymnL.png

ironaxe 04/29 00:08死的不是司機 就是列車前方或車廂的人,

ironaxe 04/29 00:09有的人就離職或去二線了

evilaffair 04/29 01:50前瞻不就7000億 風電20000億 沒給台

evilaffair 04/29 01:50鐵的補貼喔 真可憐

ballon2000 04/29 08:36莫名奇妙的費用百億來千億去的 講到台

ballon2000 04/29 08:36鐵就沒錢 政府根本沒心想救才是問題

ballon2000 04/29 08:36所在