Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女
「以釐清詳細事故原因,而相關肇責也有待釐清。」
我就想問台灣交通到底還要殺多少人,國家才會重視?
到底要怎樣政府才會張開眼睛,看看這些破碎的家庭?
每次都說要釐清肇責,結果制定錯誤政策、道路亂規劃的政府都毫無責任
機車就是動力車輛,在法規上也明定機車是汽車的一種,
機車應該要合理的騎在道路上!
但鬼島政府幾十年打壓機車,把機車趕到最外側,
洗腦機車騎士靠右騎才安全,結果就發生一堆事故,死一堆人。
然後駕照濫發,一堆把機車當腳踏車在騎,也不敢催油門,完全跟不上車流。
機車就是動力工具,如果不敢催油門,就不應該發給駕照。
再來是道路規劃,台灣他媽的一堆外線道超大,塞兩台半的車都可以,
不然就是劃設無用的超大路肩,讓機車騎在路肩上。
最腦殘的是在外側劃設機車道,他媽的到路口不用匯流哦?
直行機車跟右轉汽車直接相撞。
釐清肇責、釐清肇責,政府都不用負責,
那些坐在辦公室的交通部交通局的狗官都不用負責!
媽的,鬼島!
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不是量的問題 是對象
用選票把這政府換下來阿
贊成阿 但也贊成 汽車機車考照難度都提高
騎在大車死角講人權,嘻嘻
有票嗎 只會得罪駕駛人
更有一堆把開車當摩托車在騎的
機車就是賤民階級交通部四輪大爺懶得鳥
如果自己又不認份要和汽車爭自然更危險
票投鄭運鵬 懲罰爛鬼島
偉大的交通部只會限速而已啊
你是不是沒看影片?人家方向燈打多久了?問題
不是機車靠右,是你怎麼會機車貼在大車的側
樣
邊?如果把機車當機動車輛,那台機車應該騎
在大車的後方,而不是擠在旁邊。
再怎樣規劃都救不了鑽去車子右邊的
機車
何時才要推 車向分流?
不推車向分流 還讓25km 的電動車上路
11樓是不是邏輯有問題?就是長年洗腦機
車靠右跟濫發駕照啊,讓取得「合格」駕
照的機車駕駛,無法正確駕駛車輛上,因
果關係不懂?
整串看下來這篇最正確 可惜懂的人真少
居然有人說用選票制裁 官僚根本不會動
好嗎 整個交通部都爛光了
3
我想問一下這種大車要轉彎的時候不都是會警告什麼右轉請注意安全嗎 就算看不到好了那媽媽也該聽到吧,況且在路口敢騎在大車旁邊又是很有種 還是說軍用卡車不會發出警告啊,有沒有開過的人來分享一下 -- Sent from my Google Pixel 6X
轉彎車本來就是要禮讓直行車 特別是鬧區 四輪仔就是以為自己是大爺, 嫌堵嫌亂浪費時間是不會騎機車嗎?路就這麼小條 通常不要說甚麼關門啦 我自己開車下一條路要直行還是左轉右轉, 都要一清二楚3
不要說騎車只說走路 遇過太多我走右嬯對向也走右 不是剛好雙向直行順順走嗎 才不是! 常常我走右走好好的對向的嬯就突然要來個交叉走法叉到我右側1
二輪跟四輪一樣愛怪東怪西啦 這個例子,大學生也有打方向燈,結果四輪的還打人 --X
不知道有沒有人也覺得... 其實在台灣打方向燈就像是鮟鱇魚在海底開燈一樣 幾乎每次都吸引一堆妖魔鬼怪靠近你 旁邊的車子幾乎都加速貼過來 根本不讓你轉或變換車道? 一堆根本沒人理你 反而還會阻礙你9
這串最奇葩的發言還不只一個 就是轉彎車要禮讓直行車 而且這個直行車是後車 他媽的你們這些人駕照真的用雞腿換的 四輪真他媽衰小X
大家好 小弟台北文組28k還沒扣勞健保。 覺得女生的反應好像比較遲鈍, 小弟日前騎車經過一個小巷子, 兩個女森並排行走,14
是說好像一直以來 都常常有這種視野盲區、或吃內輪差造成的事故 如果要預防的話,各位覺得怎麼做比較好呢? 是不是只要設個外線禁行機車,就不會發生這類憾事了? --5
影片 -0:54的時候 的確有看到 機車原本在車子正後方 卡車右轉車燈的確也是亮的 這時候機車卻選擇鑽到右邊
爆
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女提早打方向燈有屁用? 在台灣喔 你汽車提早打方向燈,你會發現你後面遠遠的機車 會跟鬥牛看到紅布一樣 馬上從很遠的後方加速跟上前車絡繹不絕的從你右邊一直超車,卡死汽車不讓你轉彎52
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了我自己有機車和汽車 但因為工作要常常東奔西跑 最近4年都是開車 機車已經很久沒騎 我覺得會把交通亂源放在機車45
[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意如提, 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛,覺得機車屬於機慢車, 所以被劃分在外線車道,內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權, 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線, 左轉靠左,右轉靠右,這本來是再自然不過的道理,結果政府規劃出舉世無雙13
[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎?說機車族被歧視的,前提好像是覺得 機車仔就是窮阿,所以被歧視(他們覺得,不是我,我也騎) 但是開車被一些亂鑽的雙輪撞場仔碰磁的就會發現 台灣的四輪真的超怕兩輪的好嗎 每次機車亂鑽搞到自己雷殘22
[討論] 政府宣導機車靠右?這個問題算拖很久了吧! 每次有什麼交通爭執,然後就有人說:是政府宣導的啊,要機車靠右 我回:以前或許是的,但現在宣導混流 有人回:誰說的,警察抓我時還是要我靠右 ... 這種人就是不懂,政府不是一個人,是一堆人18
Re: [問卦] 機車兩段式左轉 要打右轉燈嗎?我建議一律打左方向燈! 打右方向燈,後面的人會以為你要右轉,如果右方機車也要右轉就會親到。 且在右邊沒什麼路的情況下,汽車會以為前面要右轉,所以打算一起右轉。 就非常有可能一起帶走,如果是死角更多的大車就更加危險。 /:待轉機車 #:右轉汽車29
Re: [閒聊] 對於排氣量125以上機車上快速道路目前依據各國(包含台灣)的統計 在封閉式道路上,不論是什麼車種 肇事率與死亡率與平面道路相比都是最低的 台灣社會普遍爭執的點 一直是拿汽車的安全性去跟機車比23
Re: [問卦] 機車仔是賤民嗎?原文恕刪 以目前臺灣的道路設計來說 是,機車就是賤民 一切設計就是汽車優先 白牌的內側禁行機車、不能走高架、強迫兩段式左轉、橋梁上的窄小機車道12
[問題] 騎機車多年的疑問待解在Biker板潛水許久,在這得到很多的幫忙,非常感謝大家 因這2週多雨且剛好兩週前有在雨中摔車,很輕微且剛好在上班途中就算了 但後續一想才想到這幾年一直都有想到的問題 19年的騎機車經驗感覺台灣道路設計對機車騎士非常不友善,也因此造成行人的不友善 有幾個問題想詢問大家求解答
78
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