Re: [黑特] 川普:對中國課100%車關稅
其實傳產製造業早就在離開中國了啊
中國也早就在進行產業升級
成功不成功這邊不討論
第一波離開中國我印象中是五險一金推行
第二波就是美中貿易戰
現在的中國經濟 只有一個字「慘」能形容
光看陸股跟港股就知道了
但實際上中國很難更爛了
光靠內需市場+外銷第三世界就足以保證底線
限制中國車進入美國對中國經濟的打擊有限
畢竟已經這麼爛了 現在車也還沒進美國
除非川普要去限制其他國家進口中國產品
不然中國的經濟低點大概就是這樣了
很爛 但仍然是第二大經濟體
青年失業率居高不下
我認為也跟美中貿易戰沒啥關係
核心因素應該還是高階人才太多
產業升級的速度完全跟不上
導致就業市場無法供應這麼多人
每年數百萬上千萬大學畢業生
你總不能叫他們去工廠擰螺絲
他們可能也不願意去
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.200.215 (臺灣)
※ PTT 網址
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我台清交畢業生願意去台積擰螺絲
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還是台灣厲害
推
主要是為了保護國內車業吧? 像德國
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車基本不在德國製造,在中國買德國
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車,就算加上關稅賣回德國還是便宜
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一大截,所以德國有考慮再增加關稅
推
通縮不是那麼容易反轉的 等著看吧 2024年
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雖然是很悲慘的一年 但從以後來看 說不定
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是比較好的情況了
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有研究古代經濟史的應該會知道,中
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國自古以來就沒辦法靠內循環在玩,
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結果必然是長期貧窮
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以後沒有洋鬼子的中國基本上就是人
→
間地獄
推
中國人口在下降,內需只會更慘
47
首Po川普一如既往的口出驚人,他說要對每一台中 國製造的車課徵100%關稅,別想把車子賣出 去,他真的很狂 重點他之前說的話真的有做 到9
前幾天去大陸出差的時候 發現日本車跟美國車大幅減少 以前走在路上都是豐田別克 現在路上都是比亞迪長安吉利 日本車被大陸車打到毫無還手能力1
"U.S. Sets 100% Tax on Japan Luxury Cars in Trade Dispute : Commerce: Tariff would price 13 models out of the domestic market. But White House sources predict settlement of the issue before sanctions take effect Saturday" 美國歷史上曾經對日本車課過100%關稅 這說明中國車已經達到日本車當年對美國的強大威脅 川普這是在稱讚中國車吧2
川普對中國車的態度其實就是歐美的共識 就是要制裁中國車 然而汽車產業對歐洲非常重要卻遲遲沒開第一槍的原因: 1. 歐盟不想當貿易壁壘的第一個壞人 2. 太快制裁中國會導致中國也跟著制裁歐洲車6
親中藍畜很崩潰 不管是川普還是拜登都是無腦抗中仔 這叫藍畜要支持哪一邊? 藍畜到底何時再能盼到一個親中的美國總統 美國黑人馬還有機會再出來選嗎?
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Re: [討論] 如果台灣開放進口中國大陸的汽車怎麼樣?? : 目前中國大陸的汽車有三類: : 1、進口車(從國外整車進口到中國)如寶馬、奔馳、蘭博基尼等; : 2、合資車(國外品牌與中國企業合資在中國本土生產的汽車)如北京奔馳、華晨寶馬、 廣?8
Re: [新聞] 賴清德:民主陣營站在一起 膝蓋沒跪下去First on CNN: Janet Yellen tells top CEOs the US wants to work with China 現在國際情勢早就變了 現在拜登把經濟差 怪罪於川普隨便發動貿易戰 甩鍋了 隨著比爾蓋茲訪中 跟5
Re: [請益] 美國還有哪些救市的手段?川普還有大絕招沒用 就是大家忘的差不多的貿易戰 現在救失業 最好的辦法是什麼 就是製造業回流6
Re: [新聞] 拜登:若中國入侵台灣 美國會軍事介入保衛台灣pt 我沒這麼悲觀 應該說 中國自己都想辦法把產業鏈轉到東南亞印度 這個要講到中國經濟轉型的尷尬 歐美日把低端產業鏈轉移到亞洲 國內以服務業為主1
Re: [新聞] USTR:重新豁免549類中國進口貨物關稅這豁免也沒很新 是之前貿易戰川普直接拉高一堆關稅 也不止中國還包括歐美和其他亞洲國家 但面臨的問題是一開高稅金勢必提升整體物價 因為美國基本就是進口大國2
Re: [問卦] 不打貿易戰卻要課60%以上關稅東南亞、印度、墨西哥還沒真正成熟前,美國大量廉價商品仍然需要靠中國進口 因為現實中廉價歸廉價,但供應鏈仍需要認證 美國進口商(零售商)不敢亂換供應商,不然產品出問題準備被告到褲子都不剩 導致現實中很多關稅其實是美國進口商吸收,而非中國製造商 所以川哥說不打貿易戰但漲關稅的真正潛台詞就是"美國政府沒錢,我得加稅了"
爆
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