[黑特] 新竹怎麼可能蓋輕軌啦
紅線根本就不可能吧
光復路、關興路、園區一路、園區三路
直接拿掉一條車道?
施工時還要多封一條
這交通黑暗期要多久
寶山路雖然車少但才兩線道耶
而且輕軌慢慢嚕
坐到高鐵站我開車都到台北了
這麼大的外部成本搞一個輕軌
我看是妳先關出來還是先通車
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.204.194.135 (臺灣)
※ PTT 網址
推
就算今天開工也是會先關出來吧
推
市長那麼會挖洞,新竹市不考慮捷運地
→
下化嗎
推
新竹縣府整天在劃大餅,繼台大附中、
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陽交大附中,現在還喊輕軌。
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選舉到了 聽聽就好 MOU期待什麼
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KMTMD縣市首長為了騙票+炒房
推
日本時代規劃的光復路~比現在寬多了....
推
卻否決地方喊改善竹北國中校舍,改完
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全中學解決竹北就學問題。
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炒房有地,校舍沒地
推
新竹市政府要先解決一般標案流標的問題
→
吧?
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標案制度問題可大了。但哪一個候選人
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敢碰
推
虹 敢~~~
推
說真的等到車子都飛天了這軌道還在規劃中
推
竹科在山上 蓋纜車還比較實際
噓
沈慧虹交通專業輪到你來嘴?啊不對換更這
→
個烘乾的就不專業
→
而且是個貪污無能荒廢市政還跟人飲酒作
→
樂
爆
Re: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央輕軌最新的專案報告 (林彥甫議員fb提供) 下文轉自林彥甫議員fb 明天市府將到議會專案報告新竹輕軌,先擷取幾張簡報檔給大家參考(完整版在留言處) 。68
Re: [閒聊] 園區交通你想怎麼改上述描述非常正確 這也是為什麼寶山路就算調撥車道了,也還是會逐步慢下來 路廊開越多,車就越多,因為開車越方便 (當然以上描述有極限值 比如開到24線道可能就會好XDDD) 園區目前有14萬工作人口64
Re: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央15 : 推 cury : 04/12 18: 21 : ※ 編輯: botnet (42.73.244.179 臺灣), 04/12/2022 18:29:28 : 推 BingLing : 有開始動工再說 每次都選舉前騙選票用 04/12 18:55
Re: Fw: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央以下只有新竹市自己提的版本 新竹縣應該也快提竹北路線出來了 看不出要如何改善園區上下班交通 新竹市林彥甫議員32
[問題] 雙層高架可能解決輕軌/四輪族的問題新竹市府目前在爭取輕軌,不過四輪族極度反對輕軌,認為會佔用車道造成塞車... 目前日本知立站在做鐵路高架化工程,有趣的是,他們採雙層高架雙鐵運用的方式,這種方法適合路幅不大的地方。 或許新竹可以最上層輕軌,下層高架公路,如此學生和老人就有安全舒適的輕軌能搭。 前往園區的上班族,則有兩種交通方式可選擇,分散過去只能用私家車進園區的問題,如此在高架道路上可以免去紅綠燈造成的塞車問題,高架道路也不會有違停造成車輛回堵的問題,有效率的壓縮時間成本。17
[討論] 沈慧虹主打蓋新竹輕軌 這叫交通專業嗎沈慧虹不是號稱交通專業 怎麼會主打花300億在人口密集區蓋垃圾輕軌 輕軌大家都知道 運量低 速度又慢到靠北 就算你是A型路權 是蓋高架輕軌16
Re: [新聞] 竹縣眼紅輕軌重竹市 竹市暗喻竹縣不積極我也來回應一下這個版本的輕軌走線好了 不得不說市政府很敢畫,小弟也十分佩服 可行性如何就不知道了,至少鍵盤路線我絕對給超過100分 為何這樣說呢? 紅線就十分明顯是專為清交、園區而生的路線7
Re: [閒聊] 看著高雄的資源大家會覺得不平衡嗎?一般其實新竹有房的人 都應該會不希望新竹(含竹北)蓋真正有用的鐵道建設 因為基本上一蓋 新竹房價會崩盤 這邊有用的建設是指 以高鐵站為中心- 你484雲高雄人啊== 高雄會塞車最大的因素就是機車太多啊 大順路會塞車的原因就是因為轉彎車跟直行機車混在一起啊 現在輕軌蓋了你怕塞車可以不要開車騎車 改坐輕軌捷運通勤,這樣不就不會塞了
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