Re: [閒聊] 預算變多了你希望新竹可以改變什麼

francej 發表於 2024/12/28 上午9:31:59

看板Hsinchu標題Re: [閒聊] 預算變多了你希望新竹可以改變什麼作者

(~~~~)時間Dec 28 09:31:59 2024推噓 9 推:11 噓:2 →:7

※ 引述《yokann (PTT和平大使)》之銘言：
: 其實現在塞車的問題
: 大家早就自力救濟了
: 像我同事除了有載小孩特別是小小孩的需求
: 幾乎住在竹北的人都是騎車
: 因為過橋效率差太多了
: 15分鐘的車程開車可能要40分鐘
: 不知道為什麼騎車好像對很多人來說
: 都不是選項？
: 這是什麼原因嗎？

騎車如果遵守交通規則，只走機車專用道，沒有專用道也跟汽車一樣一前一後，不從
汽車車側穿越，事實上也只有省到找停車位的時間。然後因為基本上大家都違停，沒
再找停車位的，所以停車時間差異也是可以不用算。

所以機車能15分鐘(相較汽車要40分)，關鍵就是要鑽縫

鑽縫就看個人造化了，如果有遇到大卡車，真的得小心。

新竹都市計畫做得很差住、商、學校亂蓋一通建商為了炒地皮很多不能再蓋大樓的
還是拼命給他蓋但民眾也是自己活該，這種建商亂蓋的房子，還是一堆人搶著買

結論就是現況上下班交通只能靠自力救濟騎機車囉

目前唯一解法就是廣設外圍轉運站、用接駁車、提高園區內停車費了

想搞輕軌，也是得先把轉運站、接駁車先做起來不然輕軌工期十年起跳，這期間
交通黑暗期得先有解法

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.171.125 (臺灣)

※ PTT 網址

推

botnet 12/28 10:22同意

推

hanabidsca 12/28 11:08確實

→

trylin 12/28 11:21公司都有自己的停車場提供園區內收費有啥用

噓

since8675 12/28 11:25鑽縫要小心的...應該是大卡車司機吧

推

athome1 12/28 11:46討論那麼多篇了!!問題是預算真的有變多嗎?還是瞎討

→

athome1 12/28 11:46論了就如同輕軌一樣討論十幾年都還沒想動工!

推

zuchang 12/28 12:44騎車/開車差距是紅燈紅燈時機車可以往前基本上只

→

zuchang 12/28 12:44要等一個紅燈汽車同一個路口要等5.6次路上騎乘時

→

zuchang 12/28 12:44亂鑽的等頭七比較快

噓

KevinLow 12/28 12:50所以你要公司停車場跟員工收費嗎…? 幹五顆零

推

palapalanhu 12/28 13:10幹脆強制要各公司員工搭大眾運輸

推

master32 12/28 13:21不是很懂為什麼會一直想要管園區裡面的事情,竹科就

現在要解決的就是員工(新竹縣市主力工作人口)上下班交通問題啊如果大家覺得現況很好那也就沒甚麼好討論的

→

master32 12/28 13:22不歸當地政府管,新竹縣市政府要怎麼規定???

自然是要科管局、各大公司配合辦理囉

推

ericisfish 12/28 13:25園區內路都誇張大，規劃專用道綽綽有餘

→

fuhu66 12/28 17:47可是我跟汽車一前一後會被後車貼耶

如果是在車陣中前後貼倒是還好後面不長眼撞上來應該就跌倒擦傷而已即便後面是大學長，被從後面撞上來倒下後，有很高的機會可以閃過輪子在旁邊鑽縫的，倒下去，頭(或腳)很大機率會落在學長的後輪路徑上運氣好斷腿運氣不好就爆頭了

推

kysf 12/28 18:23上下班時間怎麼統一，型態這麼多，還在大眾運輸

推

tgordoncheng12/28 19:54但麻煩的是新竹的交通問題大多是園區引起

事實上園區上下班的尖峰時段還算挺明顯的離峰可以補助搭Uber或計程車往返公司與轉乘站

※ 編輯: francej (36.230.171.125 臺灣), 12/28/2024 20:03:29

推

master32 12/28 22:08那你可能要先民調吧,看看竹科員工贊不贊成用這種手

→

master32 12/28 22:08法去改善交通

推

edward00000012/29 03:40管什麼交通黑暗，捷運蓋下去就對了

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