Re: [問題] 中山路與凱旋路輕軌的紅綠燈
※ 引述《RainyCity (台股方文山)》之銘言：
: 中山路南下凱旋路口的紅綠燈什麼時候變成這麼智障了 遇到輕軌?
: 我可以忍受長的紅綠燈但拜託連貫一下可以嗎
: 怎麼會短短不到十米的路段一紅一綠 然後又一綠一紅
: 這樣是要怎麼消化車流量? 很多因為綠燈而前行卻卡到紅燈只能卡在路中央
: 這不到50公尺我花了四分鐘
: 以往半年會遇到一次 想說可能突發的狀況也就算了
: 最近一周一次? 這是要怎麼反應? 有人打1999過了嗎?
: 附上影片 請搭配快轉
: https://www.youtube.com/watch?v=b9JFDtZtUes
後來我去投書市長信箱 今天回應如下:
親愛的市民您好:
有關您反映「前鎮區中山路與凱旋四路口號誌不連鎖疑義」一案，經交由本局處理，辦理
情形向您說明如下：
一、查輕軌C1站~C4站(凱旋路段)沿線路口時制計畫，週期皆已統一為150秒，並增加箭頭
管制燈號(時相數增加)，因鼓勵支持公共運輸優先並提供較佳服務品質，輕軌即將抵達前
，偵測訊號經傳路側工業電腦IPC計算後，路口號誌會啟動延綠截紅或插入輕軌時相之輕
軌優先行駛策略，以確保輕軌列車安全且快速通過路口，合先敘明。
二、目前中山路/凱旋路口因涉及輕軌營運路線，號誌時制設計為多時相及輕軌優先策略
運作，查因輕軌優先行駛策略執行後，造成路口號誌前後不連鎖不順情形，本局近期已持
續派員現場巡查，以確保路口號誌運作正常，感謝您的寶貴意見，本局亦將加強檢視沿線
路口號誌運作情形適度進行調校。造成您的不便，尚請見諒。另本局設有號誌維修專線
07-2299804，24小時專人服務並即時報修，歡迎利用。
--
近期我是沒遇到了 有遇到的人再回信給我 我再去反應
--
讚 行動派
就開放機車上橋就可以解了，交通局腦袋不知道裝什
麼
建議輕軌都要停紅綠燈
跟百慕達一樣 一座橋就解決 就偏不用
罐頭回復
白話文：乾我屁事 你慢慢曬太陽等紅燈啦
才三分多鐘有很久嗎？
要避開啊 當聰明的用路人
翻譯：我們號誌已經改很棒了，是在叫什麼！輕軌就是
要優先，你們騎車的乖乖等啦！這樣清楚嗎？刁民！寫
市長信箱問為何機車不能上橋肯定屁一堆理由跟法規
堵你的嘴
行動派給推
如果有改變那一定是議員有幫忙，而不是自己
推行動派
瑞隆路一心路遇到輕軌整個超爽
直接上橋就不用等紅綠燈啦
輕軌不用停紅綠燈是什麼平行世界？
感謝反應
推
謝謝你
反應過後我是真的沒遇到了 但也可能只是剛好 所以有人有遇到的話務必再跟我說
※ 編輯: RainyCity (218.173.43.212 臺灣), 08/06/2022 19:37:03輕軌好像今天起開始在美術館站放下人後繼續測試行駛
到凹子底...
測試是專車，上面有載工程師
測試是空車，只有司機，不是載工程師，所以班距可
能會久一點...
推 這幾天搭車去文博會也覺得變比較順
我覺得號誌不順其實對用路人跟輕軌乘客都會有感
昨天下午就跟著車跑過了，2台從美術館到凹仔底來回
不然測試有問題不就影響到正常班距
今天跑到凹子底的是空車
美術館站就放空沒載人了
是不是2台都有人我不確定拉
今天有比較多台車
那應該是凹子底的工作人員，今天搭168西經過，輕軌
車廂外有三位工作人員
![[問題] 中山路與凱旋路輕軌的紅綠燈](https://img.youtube.com/vi/b9JFDtZtUes/mqdefault.jpg "[問題] 中山路與凱旋路輕軌的紅綠燈")
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[問題] 高雄交通 輕軌、限速、卡紅燈是什麼招？誰能告訴我 高雄為什麼交通變成這樣？ 稍早從漢神本館到夢時代，成功路短短車程共停7次紅燈 過了凱旋路再送你一個紅燈，過了後到前鎮夜市再送你紅燈 漢神到前鎮夜市共等9次紅燈 每條路都像照片一樣，我停紅燈時前面的路口就是綠燈，等到我綠燈時往前道路口又變紅![[問題] 高雄交通 輕軌、限速、卡紅燈是什麼招？](https://i.imgur.com/6CCSWfhb.jpg "[問題] 高雄交通 輕軌、限速、卡紅燈是什麼招？")
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[閒聊] 輕軌過路口一直在按喇叭家靠近輕軌籬仔內站, 最近常聽到 喇叭聲, 仔細注意一下原來是一心凱旋 路口處傳來, 發現疑是輕軌列車 在鳴音示警 以前有貨運列車時都有柵欄會放下22
[閒聊] 獨立特派員輕軌特輯看完覺得其實跟我長久以來的觀點相符 問題最根本還是刁民 最早期其實高雄輕軌跟現在的淡海輕軌是一樣的模式 而且都是高雄捷運營運和建設 理論上不會有啥效率不同![[閒聊] 獨立特派員輕軌特輯](https://img.youtube.com/vi/JfysRczGLXo/mqdefault.jpg "[閒聊] 獨立特派員輕軌特輯")
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Re: [新聞] 輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘在上下班時間會經過 中山路跟凱旋路交叉路口 有去前鎮加工區上班的人 有小港工業區上班的人 有小港及小港以南居民要到市區上班的人![Re: [新聞] 輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘](https://i.imgur.com/rFs00Qtb.jpg "Re: [新聞] 輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘")
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[閒聊] 輕軌最大的問題是沒擺在車道中間吧這邊指現在通車且爭議最大的凱旋段 大順路還沒通車先不討論 大家都說輕軌最大的問題是號誌 但其實讓輕軌多20秒通過，也不至於像新聞所說要等好幾分鐘紅燈 最大的問題是輕軌一開始就沒擺在車道中央![[閒聊] 輕軌最大的問題是沒擺在車道中間吧](https://i.imgur.com/riESVqfb.jpg "[閒聊] 輕軌最大的問題是沒擺在車道中間吧")
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Re: [新聞] 輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘停5~8分鐘是比較誇張了 但以前搭輕軌或是等輕軌都發現一個現象 不然就是等空氣 在那邊噹噹噹好久才發動 不然就是汽機車全部停好路口已經淨空 輕軌就是停在那邊不動 互相浪費時間![Re: [新聞] 輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Process_deadlock.svg/1200px-Process_deadlock.svg.png "Re: [新聞] 輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘")
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Re: [新聞] 輕軌通過要等8分鐘？高捷：中山凱旋路口『輕軌列車通過路口平均影響時間約32秒』 理論上是這樣 但實際用路人會遇到什麼狀況呢? ps:以下不是指照片上的路口，等待秒數為粗估 1.一開始遇到正常紅燈停了80秒 2.快要綠燈了，北上的輕軌要過叮叮叮，把正好要轉綠燈的燈號切成紅燈11
[閒聊] 輕軌經過成功忠勤路口的模式今天早上在成功忠勤路口這邊等右轉 紅燈+右轉燈亮起，結果輕軌剛好迎面駛來 然後我就看輕軌停在那邊路口等... 所以輕軌還是要等紅綠燈的啊![[閒聊] 輕軌經過成功忠勤路口的模式](https://i.imgur.com/71E58D1b.jpg "[閒聊] 輕軌經過成功忠勤路口的模式")
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