Re: 大順路計程車衝到輕軌安全島
每次講到大眾運輸 不管是輕軌或捷運
都有一堆人 在那邊說 高雄不需要拉 高雄機車汽車最方便
也不想想 機車汽車的方便是建立在畸形的駕駛成本外部化
占用路邊停車格當成自己的專屬車位
把機車汽車直接開到人行道
紅線黃線騎樓 什麼地方都可以違停
違規右轉左轉逆向
一堆人還引以為傲 說是什麼高雄式左轉 高雄式暫停
想到就賭爛 沒水準的駕駛不要拖別人下水好嗎 誰跟你高雄式左轉
你知道高雄每個月光交通意外就要死多少人嗎?
認真取締違停 向歐洲一樣市區大量人行徒步區 逼你把車停好下來走路
汽機車還會比輕軌方便嗎?
輕軌就是照妖鏡 把這些平常亂轉彎亂開人行道的駕駛都HIGHLIGHT出來
所以四輪大爺都生氣氣了 平常我亂開 別的車都要讓我 輕軌居然不讓
高雄最好多蓋點輕軌 最好加上違規撞到輕軌 吊銷駕照
這樣大家的生命安全才有保障
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好啊,我支持高雄90%面積轉行人徒步區Zzz
別忘了還要認真取締違停和記點吊銷駕照喔
沒問題,全境科技執法,就看誰先崩潰
當然不會是搭輕軌的人啊 三寶下地獄吧
推原po
這篇推一下,正確觀念,一流的運輸系統也要有一流
的民眾素質才行。
其實輕軌最大的用途就是抓出不長眼的三寶
是一場面向全高雄的交通觀念測驗
三寶現形記,不過說真的路上的三寶還不會去撞輕軌
,會去撞輕軌的到底是什麼樣子三寶,而且還有人去
護航三寶,可見平常都是在違規的人。
我怎麼沒看過有人以高雄式左轉為榮的
不懂耶 如果平常就有在嚴格執法,何必蓋輕軌來抓?
何況政府沒在抓違停的 怎麼逼人去搭輕軌
蓋了輕軌 然後不抓違規,等到撞了浪費一堆金錢和人
力,再來說蓋輕軌是當照妖鏡,不是平常有在抓就好嗎
沒在抓違停,是指高雄市警察局每個月的違規報表,
都是造假的意思嗎?
你晚餐時去瑞隆路走一下 再跟我講有在抓好不好?
推原po,問題都汽機車造成的,不知道這些人哪來的
臉檢討輕軌
所以所以所以警察局的報表是造謠嗎?
贊成多抓違規阿,但也不用把問題推給輕軌,輕軌沒
有問題,有問題的是違規的人
有沒有認真抓我是不知道
但是說”高雄沒有在抓”
那些被抓的違規數字是?
是你造謠還是警察局造謠?
可以回答一下嗎?
推
支持
說實話會被噓,一堆違停自以為交通很方便
支持
推,汽車機車只是把外部成本轉嫁在行人上面,有夠傲
慢
是民眾檢舉違停送件成立的多?還是警察親自去現場
取締違停開單多?!
警察的薪水要不要撥一部分幫忙檢舉的民眾?!
鬼話連篇
我這裡都還沒有提出 像是增加牌照稅 入城費
之類的積極行動 我只是要求汽機車主負擔應負的成本
回家的時候把車子停在自家車庫 開在路上不要違規
到達目的地 老老實實地找停車位並依規定繳付停車費
最後再從停車場走到你要去的地方 如此而已
一堆四輪大爺就受不了了呢 呵呵
因為他們自己也知道 汽機車正常的成本就是那麼貴
根本沒有比大眾運輸工具方便到哪去
高雄民主到連反對的論調都不能講
乾脆一心二聖三多四維五福六合七賢八德九如十全民
生民族民權建國明誠博愛復興和平等等全蓋輕軌
好啊支持高雄多蓋輕軌
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首Po剛剛經過大順路一堆警察,看到時是一台計程車已經在輕軌的綠色安全島 側邊有被撞到的凹痕,不知道發生什麼事 平常會開這條路,但大家似乎還在適應期,最近會盡量避開爆
看看重工的FB新聞下面,那些精美的留言 看了真的於心不忍 我先說,我是大眾運輸的支持者 不管什麼形式大眾運輸,本該大於所謂的私人載具 結果這個很明顯是黃圾的錯爆
問題是. 講那麼多. 請問你現在是用輕軌和捷運做絕大多數的交通? 還是你還在騎車或是開車? 阿靠邀,你現在還在騎車或開車.23
啊不是啊 講了一堆輕軌的好話 就是沒正視蓋輕軌要解決的問題嘛! 你大眾捷運要蓋 周邊的人行動線有好嗎?28
只針對運量給個數據,可以看完再決定要不要嘴輕軌沒人搭 只撈每年的10月做比較,其他我懶得整理自己去撈資料 資料來源: 111年10月 679,577 (註:C20-C24 10月初試營運)3
感謝提供參考網頁. 看了111年度各月資訊. 高雄到今年九月輕軌平日週1-5運輸量1萬上下 / 假日2萬上下 顯見假日與景點才是主要運輸客群. 10月(67萬人次)/11月(54萬人次)平日運輸量約1.5萬 / 假日約3-4萬13
看了一下各方的文章,不免的手癢了~ 我覺得很多事情討論到了最後都失去了初衷, 所以我認為先來看看初衷或許才可以真的找到可能的方向。 綜觀大眾交通運輸的目的就是為了解決"壅塞的交通現象", 基本上如果在沒有大眾交通運輸的狀況下交通不壅塞,爆
其實我覺得輕軌以及廣義的高雄到底需不需要捷運這樣的問題,在我們這代是沒有答案的 我七年級頭,除了大學跟當兵分發到外縣市以外,其他時間都在高雄市生活 我家這帶算是既得利益者,剛搬來的時候周邊還是田跟開發中區域 這幾十年來,量販店、娛樂場所以及各項交通建設都就位了 大順橋拆掉之後,走路能到的大眾交通有科工館站、五塊厝站、輕軌站2
抱歉順便問一下 聽說民族大順到九如大順這段 之前說從12/12會開始施工 想問一下圍籬架上去了嗎? 有沒有人經過這條路? -----
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Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日小弟高雄人,高雄長大,但每次看到這種「其實高雄非常適合輕軌」的言論就很為高雄人 感到悲哀。 你們才是那些天龍人、歪果人角度看天下 輕軌一期的運量擺在那邊很久了 隨便去查都知道多慘24
[閒聊] 大順路輕軌施工沿線大順一路輕軌開始施工已經三個月了 道路被縮減成雙向四車道,也就是單向有兩車道 有施工圍籬的地方停車格都被劃掉了 取而代之的是每隔一小段路程就設計人行道內縮 本意是方便貨臨停卸貨 由於工作的原因,每天都會經過該路段數次9
Re: [新聞] 高雄輕軌又被撞 這次不是機車是轎車前幾天我早就說過了 馬路如虎口,除了自己遵守交通規則 還要留心被不遵守的撞 走在人行道上還要一直閃逆向機車 這在我的高雄生活是常態7
Re: [閒聊] 關於輕軌.我來講講的我看法 ===高雄行人&捷運=== 現在高雄的大眾運輸處於一個半殘的狀態 相比台北捷運,高雄捷運根本沒有路網可言 再加上實體人行道小得可憐、被佔滿