[閒聊] 萬大樹林線往北延伸的可能？
想問一下
萬大樹林線始站中正紀念堂
有保留軌道往北延伸的可能性嗎
如果可以往北銜接善導寺
或往西延伸至三重蘆洲
效益是不是可以更大化
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.119.249 (臺灣)
※ PTT 網址
推
右邊是地下道吧 故意做死的
→
不可能 直接被紅綠線雙層軌給擋死
了解！長知識了
※ 編輯: himitatsuya (223.139.119.249 臺灣), 06/23/2024 00:04:12推
不可能唷 詳細說明可以搜尋本板討論文章（不止一篇）
謝謝說明！
→
盤點大台北路線還有保留延伸介面的路線車站（但不代
→
表有延伸計畫）：紅線廣慈奉天宮站、綠線松山站、萬
→
大線莒光站、三鶯線頂埔站、三鶯線鶯桃福德站（確定
→
延伸大湳）、安坑輕軌雙城站、淡海輕軌綠山線崁頂站
→
推
※ 編輯: himitatsuya (223.139.119.249 臺灣), 06/23/2024 00:34:12
只能期待轉紅綠線無痛一點了
→
試著接忠孝新生啊
→
這樣萬大+橘線又會串成環狀了
→
怎麼去接?? 萬大線中正紀念堂站直接頂著紅綠線中正紀念堂
→
就算要延伸也是接去善導寺 但現在物理上就不可能了
推
延伸不是拿手機地圖或在電腦連連看就可以的，那是幻
→
想 那不是真的
是的！抱歉抱歉
→
萬大樹林線還能延伸的部分就是莒光站，看後續有沒有
→
機會延伸至板橋/府中/亞東
→
※ 編輯: himitatsuya (223.139.119.249 臺灣), 06/23/2024 11:09:32
已經有五泰輕軌板橋延伸線要拉到亞東與莒光了
推
說的也是 萬大線延伸就重複投資了
推
就是沒遠見…不然沿著林森南路延伸到善導寺就很好了
→
沒事把自己的發展性做死
推
提醒一下 林森南路有車行地下道穿過中正紀念堂
→
許願莒光路→民族路→板橋車站→民權路（社後）
推
當初走和平西路接古亭要在延伸就方便多了啊
推
公館站附近也有車行地下道
推
紅線綠線延伸內湖或汐止不知有無搞頭
推
紅線延伸 中研院表示拒絕
推
紅線當初如果尾軌做在福德街上的話
→
還能走向陽路到文德 分散文湖線的運量
→
綠線走南港路接基捷 這樣還能多次轉乘
推
紅線尾軌在玉成公園一樣有延伸到向陽路的可能啊～
推
穿越建築跟道路麻煩啊 不如福德街方便
推
推
你福德街怎麼走衛福部那邊 玉成公園也可以那麼走啊～
76
[討論] 為什麼萬大樹林線沒考慮繞進樹林車站？台北捷運環狀線為了方便民眾轉乘台鐵和高鐵所以特地繞進板橋車站 台鐵樹林站也是很重要的車站 樹林站有很多列車可以前往台北 也可以南下 為什麼台北捷運萬大樹林線沒有考慮繞進台鐵樹林車站與台鐵樹林車站共構呢？ 總覺得捷運萬大樹林線和台鐵樹林車站沒有交會共構效益會差很多 共構的話 捷運萬大樹林線樹林段的居民可以到台鐵樹林站轉乘台鐵快速進入台北![[討論] 為什麼萬大樹林線沒考慮繞進樹林車站？](https://i.imgur.com/x8Dsjuub.jpg "[討論] 為什麼萬大樹林線沒考慮繞進樹林車站？")
56
Re: [問題] 機場捷運東延的可能性？去年潛水看各位大大討論這個題目 不曉得中央(交通部)和地方(桃園)、(台北) 是否有單位或議員在討論此事 ? 機捷往南延伸區段很多，深入整個桃園，甚至有往新竹擴展的趨勢 如果往北也可延伸至松山區或信義區 將會是一條貫穿台灣北部的便捷大眾運輸工具35
[閒聊] 萬大線延伸善導寺站的可能性大家好： 萬大線也差不多5年內就要完工了 個人覺得北市端止於中正紀念堂有點可惜 如果可以繼續沿著林森南路到達善導寺站的話 中永和到板南線就可以只轉一次而已![[閒聊] 萬大線延伸善導寺站的可能性](https://i.imgur.com/BQj8fwDb.jpg "[閒聊] 萬大線延伸善導寺站的可能性")
25
[討論] 綠線延伸彰化 直行金馬路是不是比較好台中捷運綠線延伸彰化的路線已大致底定，大致是沿金馬路抵達台鐵金馬站為止 但延伸部分未能連結市中心蠻可惜的 小弟認為可以分岔出一支線，直行金馬路環繞彰化市區，到曉陽中山路口為止。 剛剛畫了一張圖，圖示如下![[討論] 綠線延伸彰化 直行金馬路是不是比較好](https://i.imgur.com/tBH4Lf3b.jpeg "[討論] 綠線延伸彰化 直行金馬路是不是比較好")
19
[閒聊] 中和光復線的路線跟一些幻想我根據新聞上那個不明不白的圖，跟南北線的路廊所畫出來的路線。 這個是加上一些幻想的路線的地圖![[閒聊] 中和光復線的路線跟一些幻想](https://i.imgur.com/bWeJ03Jb.jpg "[閒聊] 中和光復線的路線跟一些幻想")
15
[閒聊] 高捷延伸線 周邊房價會漲嗎?大家晚安 南部首都 高雄 有條捷運叫做紅線 要往北 岡山 路竹 湖內 延伸 要往南 林園 屏東延伸6
[閒聊] 幻想路線--板和城線由於民汐改架空線系統，台北市段來了一個架空線地下隧道，那麼遠望泰板，如果莒光站之後還可以往北延伸至中和環球，就可以來一條地下版本的輕軌路網板和城線（板橋中和土城線） ，由於漢生民族中山路口壅塞情況複雜，就採用地下化。 藍色為車站位置，紅色為路線。 路線莒光站往北延莒光路遁入地下化，第一站設中和國光街莒光路口，公有地自強公園設站，公園面積比較大，所以隧道通風口可以設置此處。5
Re: [討論] 民汐線延伸至基隆以及三重往西延伸的話我有一些路線走向的想法 往蘆洲、八里： (舊) (新)![Re: [討論] 民汐線延伸至基隆以及三重](https://i.imgur.com/KDMnSGZb.png "Re: [討論] 民汐線延伸至基隆以及三重")
[交通] 604公車調整雙向停靠西門站,北車(忠孝)604公車的路線圖: 台北客運【604】路線自113年1月29日起，試辦調整末端迴轉動線及停靠站位， 造成不便，敬請見諒。 1.新增站位:![[交通] 604公車調整雙向停靠西門站,北車(忠孝)](https://www.tpebus.com.tw/newsfile/2779-1.jpg "[交通] 604公車調整雙向停靠西門站,北車(忠孝)")