[討論] 台中藍線捨民權路改走台灣大道?
臉書上有一些粉專分享台中橘線說明會的資料,
結果看到官方提供的藍線路線圖,在台中火車站這端要改走台灣大道?
如果是照原案走民權路的話,橘藍線應該有辦法設計成平行轉乘吧?
現在變成走台灣大道,連帶使轉乘距離拉長到150公尺...
不知道為什麼要這樣設計,是否有人能提供更多資訊呢?感謝~
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所以藍線不再繞進民權路 自然也沒有台中教育大學這個
站點囉?
講白一點就是還2018的選舉債 太平段大概也會硬給他生
出來 但這屆沒動工很高機率就是繼續空轉
沙鹿段好像也有更改
應該是配合沙鹿到清水鐵路高架
藍線會不會最後被橘線超車阿
單論運量跟服務範圍來說不知道民權路跟中正路哪個
比較好 但就跟橘線轉乘來說走中正路爛太多... 痛失
平行轉乘
藍線都在綜合階段了 橘線還在可行性評估怎可能超車
中正路那麼窄 施工不就要封整條
150m的距離轉乘沒差吧
150公尺也在叫 機場捷運表示:
不是150公尺有沒有差,是明明最早可以有不用150甚至能
垂直轉乘的設計,為什麼要搞出更不方便的方案?
跟一個還在可行性研究的站位說轉乘比較短就是個笑話
可行性研究的站位跟轉乘基本上就是唬爛
連設站都有困難還去想轉乘XD,橘線現在地下,藍線線現在也
地下,火車站前面路更小,疊在一起是準被拆旁邊大樓還是
要來個4層疊式XD
這兩條線蓋好要不要二十年?
30年吧 我覺得
雖然藍線市區段是走地下 但其實走民權路好處是路寬
夠 尤其是交通黑暗期
台灣大道比較大的缺點是五權路到火車站的路寬比較窄
很希望藍線早日動工
就算是走民權路,也是沒法設計成平行轉乘的,因為直
線長度不夠打麻花
早期規劃也只是設計成垂直轉乘
黑龍版的還是設在干城站外轉乘咧 XD
現在因為有大車站計畫,所以才把捷運站也拉去大車站
的範圍吧,不然如果還是照舊設計設在舊火車站廣場前
,反而離新火車站跟公車轉運站比較遠一點
干城那真的傻眼,會走到崩潰吧
放心啦 沒預算 都不會做XDXD
走台灣大道一段就是亂七八糟的決定
沒差,反正四維國小站也是離四維國小五百公尺
台中市推行健康慢活城市
更正,是一百五十公尺
四維國小根本是取錯站名
本來就該叫二分埔,當初不是都以發揚在地地名為由將
二分埔當成副站名嗎,既然想發揚在地歷史,扶正成正
站名不是更名正言順
四維國小改名北屯 北屯總站請改名
北屯是指北屯國小那一帶。而且事實上四維國小根本不
在那站的主要動線上,取這個站名沒什麼助益
話說為啥三民西路沒有設站啊 感覺豐樂公園站跟大慶站
之間的距離太遠了... 三民西路設站也可以炒重劃區
真的很希望四維國小正名二分埔。
未來十年的兩個笑話 一個是人類上火星 和藍線通車
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[問題] 藍線走台灣大道只能疊式,橘線如何繞過台台中藍線舊市區的路線 已經從民權路方案改為台灣大道了 而台灣大道在這裡路幅狹窄 藍線只能以地下疊式的方式興建 而未來橘線在市區也只可能是地下化36
[閒聊] 黑皮影片:台中橘線走復興路以利藍橘轉乘?可能部分關注台中捷運的板友,已看過前幾天Youtuber黑皮上傳的中捷橘線影片XD 影片中吸引我注意的是橘線在台中車站與藍線的轉乘距離 片中提到「民間有聲音期望橘線過台中公園以東後,捨棄雙十路改走復興路 這樣可彎進新民街的台中車站藍線站體,以利兩者實現轉乘」 走法如下(片中有示意圖):24
Re: [情報] 中捷藍線三場綜合規劃公聽會及書面意見表『可行性研究所提藍線與機場捷運線(橘線)之共構共站方案係位於臺中車站前建國路段。 經綜合規劃階段進一步研析,因捷運車站須設於直線段,而該處直線段共站位置須利用 20m寬建國路空間(159 巷口附近),小於車站寬度需求 23-25m,須拆遷兩側建物民宅, 用地取得不可行,故已不具共構共站之設置條件。目前所規劃藍線 B14 站緊鄰臺中車站 設置出入口,改善旅客轉乘距離。與機場捷運線(橘線)車站則規劃利用地下連通道轉乘,26
Re: [閒聊] 台中車站捷運藍橘線轉乘縮短方案上面兩篇是6/30跟7/5發的 原文恕刪 2018年盧市府上任後藍線綜規階段影響最鉅的改動 莫過於台中車站前路線由轉入民權路 改為直行中正路(台灣大道一段) 藍線台中車站位置移至台中車站一角的新民街 捨棄與橘線在站前廣場近距離平行轉乘的機會18
[討論] 台中橘線很適合蓋支線延伸到逢甲吧?以往討論能進逢甲的捷運路線 通常都是新蓋一條黎明路線或是河南路線 但黎明路狹小,要在外環拚一個全地下路線很困難 河南路雖可高架,但進逢甲一樣要找地做入土引道 兩者共同缺點就是還要從藍橘線轉乘一次3
Fw: [閒聊] 台中車站捷運藍橘線轉乘縮短方案作者: amport625 (啟動) 看板: MRT 標題: Re: [閒聊] 台中車站捷運藍橘線轉乘縮短方案 時間: Tue Jul 19 16:39:34 2022 ※ 引述《Howard61313 (好餓)》之銘言: : 這篇主要是想回應#1YlLACHn (MRT)的11點及12點2
Re: [新聞] 台中捷運藍線 市府調回台灣大道一路盧秀燕這樣回應只是挑她想講得說 胡志強的版本 1.捷運藍線早期路網只到東海大學,到台中港部份是遠期路網,也就是會不會真的蓋都還 存很大變數,反而藍線到太平是早期路網,林佳龍和盧秀燕都只到帝國糖廠 2016年台中市政府才向中央爭取藍線早期到沙鹿火車站,2018年又爭取到台中港