[提問] 起飛開AB的必要性？

paul8161103/25 00:11平常沒事起飛開AB 駕駛會被電到飛天吧

mmmimi11tw03/25 00:16阿？ 戰鬥機很常開後燃器阿，只是白天你看不到火的顏

mmmimi11tw03/25 00:16色而已

mmmimi11tw03/25 00:17為什麼要開後燃器呢，因為戰鬥機是需要足夠快的爬升率

mmmimi11tw03/25 00:17，最簡單的方法就是加快速度

mmmimi11tw03/25 00:17最簡單加快速度的方法就是開後燃器

lookinto03/25 00:29因為要降低噪音擾民 在機長跑道長度內開後燃器 加速升

lookinto03/25 00:30空 可在離開機場時 戰機已夠高夠快 即關閉後燃器

lookinto03/25 00:31降低戰機進入附近民區的噪音

lookinto03/25 00:33（更正第一句錯字）因為要降低噪音擾民 在機場跑道

lookinto03/25 00:33長度內開後燃器 加速升...

astushi03/25 00:36https://youtu.be/P5zdHFtsjnA

astushi03/25 00:36開好開滿的白天鵝

patentshit03/25 00:38失速速度偏高，不開AB要滑行比較遠

lookinto03/25 00:39以上說的是我國空軍作法考量 不包括他國空軍考量

lookinto03/25 00:40台灣人民權利高 空軍戰機噪音不可太擾民

kuma66022403/25 00:51居然還有噪音的原因....

kuma66022403/25 00:52早點累積能量也能提早拉高高度

mmmimi11tw03/25 00:53其實後燃器噪音還比較大XD

kuma66022403/25 00:53同樣經上空 500米跟千米 地面音量有差

lookinto03/25 00:58所以離場起飛時開後燃 升高快 比不開後燃的離場高

chinfu122203/25 00:59貼心欸 辛苦了

lookinto03/25 00:59然後關後燃 就比不開後燃起飛的高度高 噪音低

forgiveus03/25 01:01直接軍推有助早點判斷放棄起飛時機，不用等到用盡跑道

forgiveus03/25 01:01，那時也差不多撞土堆了

paul8161103/25 02:40所以跟往復式起飛時直接推到wep是差不多的概念嗎?

paul8161103/25 02:44起飛時AB的高溫不會對陸基跑道造成負荷嗎?

patentshit03/25 02:56跑到的建設跟維修計劃早就把這個因素納入考量了

edward4081203/25 03:56鋪面沒有納入考量的後果可以參考被魚鷹跟肥閃燒壞LHD

SaphireWate03/25 08:24魚鷹也會燒呀 我以為他只是一個超巨大風扇而已

ggeneration03/25 09:25魚鷹的發動機也是推力怪獸好唄

momijichan03/25 09:28魚鷹那個就算是渦漿還是渦，而且也是少數噴口向地面噴

momijichan03/25 09:28的渦輪之一，加上垂直起降在同一點的時間久，累積的熱

momijichan03/25 09:28量也是很可觀的

jackwula921103/25 09:40記得有個用類似熱像儀拍魚鷹起降的影片

SaphireWate03/25 09:57原本以為他的旁通比可以讓熱量散失快一點 看來還是不

SaphireWate03/25 09:57能忽略他的渦輪

SaphireWate03/25 10:00不應該用旁通比

edison03/25 10:13國道戰機起降的路段,都要重新鋪過耐熱柏油

patentshit03/25 10:30連M1的排氣口都要盡量閃遠遠了

kuma66022403/25 10:47魚鷹的重點是噴口垂直+定點

kuma66022403/25 10:48戰機開AB滑跑是水平+高速平移

kuma66022403/25 10:48熱不會持續累積在跑道特定位置

kuma66022403/25 10:49就像手快速摸瓦斯爐火焰沒事

kuma66022403/25 10:49手放在打火機上一直燒 卻很有事

jetzake03/25 11:30訓練和作戰不一樣也只是徒增麻煩而已

prudence03/25 11:33所以是緊急狀況~滑行起飛才會開AB?

Piin03/25 11:56現在的規定應該都還是要開

edison03/25 12:04曾在跑道頭蹲過,程序是這樣,進跑道後,踩剎車.軍推.idle

edison03/25 12:05最大軍推到AB,鬆剎車,開始滾行......

driver081103/25 12:25ab在該條件的推進效率較好？

mmmimi11tw03/25 12:25沒有，其實在空中開後燃器的效率比較好

mmmimi11tw03/25 12:25不過他本來效率其實就沒有很高了

mmmimi11tw03/25 12:26基本現在都會開了，無關緊急不緊急

suitup03/25 12:31軍推 是還沒開後燃器吧

suitup03/25 12:31好奇 ab燃油效益不是很低嗎 不省一點換滯空時間？

suitup03/25 12:32開ab起飛 也要開1分鐘了吧

mmmimi11tw03/25 12:47軍用推力就是不開後燃器所能產生的最大推力

sugoichai03/25 13:02還有比較安全的問題，飛機起飛時若動能不足有極高風險

sugoichai03/25 13:02天上還是有風這種東西的，請別完全無視

sugoichai03/25 13:04就算只是極小的確率，但如果真出事，你覺得空軍會不會

sugoichai03/25 13:05變成丟臉的代名詞?

PAULDAVID03/25 16:48軍推省油但爬得慢 爬不上適宜巡航的高空大氣在底下慢慢

PAULDAVID03/25 16:49拉 也是一種耗油 實際上的爬行曲線有很多種考量 但簡單

PAULDAVID03/25 16:49講就是早點上去反而早點省油 最終反而最賺

PAULDAVID03/25 16:51如果性能諸元看得夠仔細 就會發現同款戰機同配備會有多

PAULDAVID03/25 16:52款不同的作戰半徑 你會發現最遠的是低高高次遠低高低

PAULDAVID03/25 16:53都是用高空巡航在省油

mmmimi11tw03/25 17:24因為高空氣流非常強勁阻力也小，順風飛就更省油，

mmmimi11tw03/25 17:32那個其實手快速滑過瓦斯爐火焰也是滿燙的哈哈

PAULDAVID03/25 17:39天使氣流?那個順風超爽 但不一定到處有也不一定順風啊

mmmimi11tw03/25 18:04高空空氣稀薄的話阻力也小很多，氣流真的要碰碰運氣

eemail03/25 19:42噪音考量第一次聽到 長知識

mmmimi11tw03/25 19:58噪音也是多少有點考量啦，但意義不大，台灣的機場大多

mmmimi11tw03/25 19:58都是軍民合用，民用噴射機兩顆引擎開下去噪音不比後燃

mmmimi11tw03/25 19:58器小

papapalapa03/26 00:04通常正爬升時就關AB啦 起飛大概開30秒就夠 30秒其實也

papapalapa03/26 00:04沒燒多少油 以F-15C那兩顆來說 燒幾百磅的油而已

papapalapa03/26 00:06發動機的耗油量除了高度外跟速度也有關係 速度越慢

papapalapa03/26 00:06 耗油量越少 起飛時速度都很低 燒不了多少油 那當然開

papapalapa03/26 00:06AB時間效率比較好

PAULDAVID03/26 00:14咦 以前以為耗油率是以推力公斤數為計算單位的(AB與否

PAULDAVID03/26 00:14有兩套) 所以跟速度也有關？

kuma66022403/26 00:53民航機的低速升力其實遠超過戰機

kuma66022403/26 00:55戰機得靠拉高速度來增加升力

kuma66022403/26 00:56才能早點爬升拉高 對地面比較不吵

patentshit03/26 01:02戰機還有低速時不易操控的問題(有飛官形容像是笨重鐵

patentshit03/26 01:02塊)，要盡快拉高速度才能把攻角拉高離場

ejsizmmy03/26 08:37給28樓

ejsizmmy03/26 08:37https://youtu.be/gX3_mQZ4gY8

ejsizmmy03/26 08:381分24秒開始看，經典

prudence03/26 10:23跑道破壞者嘛 QQ

TWN4803/26 12:2101:04 開始跑道頭破壞得比較慘 XD

mmmimi11tw03/26 17:35基本上整架戰鬥機裡所攜帶的所有燃料，都只夠後燃器使

mmmimi11tw03/26 17:35用幾分鐘而已

kdjf03/27 12:25F16-標準副掛油箱有20分鐘

mmmimi11tw03/27 12:33扣除掉回程，能開的大概極限就壓在十分鐘內差不多，

mmmimi11tw03/27 12:33視掛載而定

PAULDAVID03/29 17:59也沒損失啦 多數渦反正不能久開AB 會燒掉的

mmmimi11tw03/29 18:39所以就要考驗噴嘴材料到底多耐熱