Re: [新聞] 雄昇飛彈躍檯面 國軍雄二E飛彈車真身首度

※ 引述《Sirctal (母豬母豬 夜裡哭哭)》之銘言
: ※ 引述《Seadolphin (水藍色小海豚)》之銘言：
: : ※ 引述《franz10123 (koenig7)》之銘言：
: : : 在本報曝光的影像，屬於北部某連執行首批「戟隼專案」換裝時的整備畫面，當
時雄
: 二E
: : : 系統已完整配備飛彈發射車、射控車與微波車，而由於飛彈車本身隨車附掛有偽
裝網
: ，機
: : : 動時即緊密包覆，後側彈箱曝光影像十分罕見。
: : : 分析曝光影像中的雄二E飛彈發射箱，前方由偽裝覆蓋的是發機，發射箱構型略呈後
: 寬前
: : : 窄，較小的前端為射口，發射前頂蓋先行打開，後側較寬的設計，研判是飛彈下
方應
: 有突
: : : 出的氣體引入道外，也可能是為預留較大空間以有足夠空氣供發動機噴射助燃之
用。
: : 以下問題就教於各位板友。
: : 1. 以輪子作為比例尺，這飛彈比雄二大一圈，但是仍算緊緻。 2014 年還沒跳槽
的風朱
: : 曾說海軍評估讓雄二E 上紀德艦，雖然沒有成真，這個系統要移植到成功級甚
至塔江
: : 級都不會有問題吧？
: : 2. 我對於科科院如何進行飛彈導引相當有疑慮，印象中雄風系列無法使用軍規 G
PS ，
GPS的功用也可以單純初期定位將飛彈導引到預定區域即可，
剩下的交由尋標頭自行處理

誤射漁船那次就是個算經典的例子
: : 也缺乏美國提供的地形匹配系統，如何深入中國腹地進行打擊呢？
答案是可能不需要
美國不提供，我們自己也會有一套自己的
精準度跟新舊及資訊掌握程度不同而已。
地理資訊系統也不是萬能，若大片區域過於單一一樣效果會打折扣。
: : 3. 印象中所有國造陸射飛彈都採用商規底盤。理論上有利於偽裝，但是不利於在
破損的
: : 道路上疏散和再集結。我認為這和承受第一擊的準則存在矛盾？
Cosplay商規的軍規
難道你要買美國車？
當初的確是打算買美國底盤，但是漲價之外還太貴了，
等了他快十年沒辦法才買韓國代理版本
這也是我之前跟Ja版友講很久的一個起因，不是不要是沒這屁股買美國底盤。

: 這篇的底下推文，有版友認為導彈打機場跑道沒有效益，但是為什麼我們還是要用它
來打
: 機場
源頭打擊指的未必是機場
很有可能是對面的飛彈陣地及已知營地，的確打擊機場可能大概一小時半小時就能恢復
功能...沒必要這樣子做
: 我個人的看法是這樣，原本沒有源頭打擊能力時，對方遠離台灣的機場
: 後勤根本不需要考慮戰損跟強化掩蔽，部屬防空單位的問題。現在有源頭打擊能力後
，
: 他們就必須對這些項目投入心力。 從而減少對我方進攻的資源。
: 比起繼續投資防空飛彈，我覺得算是非常划算。
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放著你很久是不想跟你吵， 人家用的可不是拖車頭，是輪型重車 韓國代理的是MAN，不是什麼美國的漲價車 之前你不是有參與LT2000改飛彈車的討論，怎麼感覺到現在還不在線？