[閒聊] 北部段是不是該減少區間增加區間快

kmkr12271912/02 14:57北部不能逼增停? 鶯歌站表示:

Orihimeboshi12/02 15:04北部有沒什麼人的小站嗎

Orihimeboshi12/02 15:06樹林鶯歌內壢的運量比不少一等站還高了

ilovejesus12/02 15:13唯一支持3000 普悠瑪加掛電子票證車廂通勤（亂入

kmkr12271912/02 15:21北部還是有人少小站的,只是這類站很少,像是新富之類的

zxcc7912/02 15:37500*3

sweizhe12/02 15:49支持開放對號車釋出通勤車廂

Brioni12/02 15:50騰雲拆座位改立柱

j2180212/02 16:09敢不停山佳鳳鳴 小心蘇小郡主發飆喔

Retangle12/02 16:27對政客來說遠近分流如殺人父母

Retangle12/02 16:28要求增站然後比較遠的人也要跟著坐牢

Chungli2812/02 16:31區間快一直在都沒停山佳和鳳鳴，某樓是在腦補什麼？

r1289998712/02 16:31其實平假日應該不同班表

t710127132812/02 16:38但週五傍晚是通勤尖峰 同樣也是返鄉尖峰

dantes101312/02 16:41有些區間快只跳過一兩站而已，沒比較快

Sky7777777712/02 16:59區快至少跳過5站以上

tiesto0620212/02 17:10交大哥

tiesto0620212/02 17:10ID

your020712/02 17:17三坑不在重疊區間，還要被砍區間車？

souall12/02 17:18平假日不同已搞過，台灣人腦袋沒那麼聰明

souall12/02 17:19失敗措施。理想很好，現實就亂七八糟

ultratimes12/02 17:20鶯歌某人說是北部第二大站，他沒停誰敢停？

Sky7777777712/02 17:23鶯歌是北部第二大站？拜託不要笑死人好不好

f8511912/02 17:23現在一堆北上區間快台北過後跟區間車沒什麼兩樣@@

NCTULaoda12/02 17:49南樹林 浮洲 山佳 鳳鳴 在北部這些都算小站 同等站

NCTULaoda12/02 17:49南部可能可以停PP 3000就是了

NCTULaoda12/02 17:50說鶯歌的 知道田中每天停自強以上的班次 比鶯歌多

NCTULaoda12/02 17:50嗎？

kmkr12271912/02 17:56台鐵停靠標準不完全只看乘客人數,還會看是否為區域大

kmkr12271912/02 17:57站等,鶯歌是被某位立委硬逼停靠高等對號車的,之前沒停

journey121412/02 18:01號誌閉塞系統整套換掉才是一勞永逸，路線容量多了什

journey121412/02 18:01麼車都能開好開滿

Orihimeboshi12/02 18:18待避一班快車10分鐘就過去了，很沒效率

kutkin12/02 18:46我就問什麼站可以跳過

kutkin12/02 18:48浮州 三坑 百福能跳過而已

enkidu083012/02 19:28跟柯文哲歧視女人的態度差不多，除非小站是逆天妖精

panzerbug12/02 20:05對

panzerbug12/02 20:05小站15分鐘一班就好

birdy59012/02 21:02台鐵的尿性 資源有限當然優先多開自強

geesegeese12/02 21:03自強號不是很多嗎？

birdy59012/02 21:03所以什麼都不改只增建通勤站其實是很爛的一種方向

start091712/02 21:04區間車砍一砍吧 根本路障

hayden21812/02 21:05現在區間快就沒山佳和鳳鳴啊 要政治性帶風向也不要造

hayden21812/02 21:05謠啊 噁 另外排點和閉塞做不好 不要只會有問題就賴到

hayden21812/02 21:05民代 另外鶯歌人數不差 比很多一等站都好

panzerbug12/02 21:06北部通勤區域對號座基本買不到

lytocean12/02 21:45ID

gm7922792212/02 23:03北部本來小站就少

iqeqicq12/02 23:13台鐵捷運化遺毒啊

coffeemilk12/02 23:15號誌系統不改的話，我覺得北部段應該要新增軌道，全部

coffeemilk12/02 23:15四軌化XD 現階段怎麼增區間快都很麻煩

iqeqicq12/02 23:17好的，全部丟給公車跑

iqeqicq12/02 23:17最後一哩

iqeqicq12/02 23:17既能救台鐵也能救客運，何不美哉？