Re: [新聞] 台鐵E500電力機車實車測評 預計9月下旬
總覺得
E500 側面的橘方塊實在太大了，看起來很厚重
如果能仿照 R200 把下部塗黑，會輕盈很多
有一天我看到一個影片
E500 側面下部被影子覆蓋
橘色塊變得比較薄，確實好上不少
如果影子再黑一點，就很接近我的想法了
https://i.imgur.com/MRYx0dS.jpeg
https://i.imgur.com/1FartCJ.jpeg
圖源：https://youtu.be/zB6U0rC6LBY
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噓
喔 你的想法很重要嗎
推
一樓太粗了
噓
嗯 幻想不用錢
→
讚 留言 分享
噓
誰在乎你的想法，笑死
→
以前臺鐵美學也不少人鞭過，不過現在看起來挺的人多了
推
好吧 我推 不是用傳統線條 用色塊
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自己P圖比較快
→
原始塗裝永遠是最好看的（在台鐵而言）
推
有沒有不噴漆的？
→
不噴漆長這樣子？
推
金屬外殼看起來也很不錯
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這個是上銀灰色的漆
→
喔喔，感謝解說
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[問題] 有EMU電聯車為何還要買電力機車頭問一個可能大家覺得會很蠢的問題，而且我也不確定這個問題是不是版規上說的廢文 這兩天潮州鐵道園區有E500的見面會，我的FB整個被大洗版 我突然有一個問題，就是我們的E M U電聯車如果可以自己動的話，為什麼還需要買E500 或R 200的機車頭呢？ 再請板上各位大大不吝指導29
[問題] 有最近電車頭E500和R200的消息嗎？2022年中，E500就會交車， 逐漸取代掉自強號的電車頭。 即使有疫情延宕的因素， 多少也會有相關消息吧？ E3000在交車和試車之前，就陸續放出消息。![[問題] 有最近電車頭E500和R200的消息嗎？](https://i.imgur.com/RvfmuPNb.jpg "[問題] 有最近電車頭E500和R200的消息嗎？")
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[問題] E500型電力機車的集電弓是否固定在前端？台鐵增購的E500型電力機車，其中「籤王車(E501)」抵台至今剛好過了兩個月之久。 另外剛製造沒多久的兩台E502、E503，是否已經離開日本而運往台灣花蓮港的可能？ 然而稍早從Youtube看了E502、E503在日本的「甲種輸送」，卻發現到2台電力機車的 聯掛，其中每一節電力機車的集電弓，都是位在前端的上方。感覺起來這是否E500型 電力機車的集電弓一律固定在前端？說不定往後的E500型電力機車來取代PP車頭者，![[問題] E500型電力機車的集電弓是否固定在前端？](https://img.youtube.com/vi/0l4_-nhkmw0/mqdefault.jpg "[問題] E500型電力機車的集電弓是否固定在前端？")
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[問卦] 台鐵現在要喊韓國車很香了嗎?新購的車 EMU3000 EMU900 R200 E500 大家最看好的日製EMU3000 從椅子、速控、LED、冷氣等一堆問題 日製的E500生慘中1
Re: [情報] E500 升弓試車想要問一下，E500及R200型機車的駕駛室是否都算在潰縮區範圍內？ 據說E200-E400機車當初有考慮到保護駕駛員及機車助理的設計，所以外殼比較硬一些。 謝謝 -- 確保未來不再發生同樣悲劇，從下到上開始落實安全制度![Re: [情報] E500 升弓試車](https://img.youtube.com/vi/agkSv7S40j8/mqdefault.jpg "Re: [情報] E500 升弓試車")