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Re: [閒聊] 為什麼台鐵始終都要有自強號這個名字

看板Railway標題Re: [閒聊] 為什麼台鐵始終都要有自強號這個名字作者
DoncicInPTT
(東七七)
時間推噓 5 推:8 噓:3 →:19

※ 引述《shter (飛梭之影)》之銘言:

: 同意這篇,其實會需要改名的是命名不貼切而造成混淆的情況
: 現行自強、莒光、復興的級別很清楚反而沒有改的必要

我不太同意這段,

第一,現在基本上沒有復興號了

再來就是最大問題

第二,現在自強號的等級已經亂成一團了

最常見的PP、TEMU、EMU2000、EMU3000

通通都是自強號等級

甚至還有少數的DR型、1200型也是自強

隨隨便便就好幾種車型是劃入自強號



我不否認大家對於自強→莒光→區間

這樣的車種分流已經有個印象在

但不代表不改就是對的阿



退100步講,要維持自強→莒光→區間的邏輯

好歹自強的車種改一下吧

新加入的3000也丟進自強號

這個是最不能理解的操作

就像前面說的自強號真的太多了

而且太沒有邏輯性,導致非常混亂






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※ PTT 留言評論
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ckfh10101/04 23:23莒光未來要廢除了,只會剩自強號跟區間(快)車,新車不放

ckfh10101/04 23:23自強號要放哪裡

tsuyoshi250101/04 23:27PP降級成莒光即可,自強停大站,PP.莒光停現行自強

tsuyoshi250101/04 23:27停靠站,快速(區間快),普通(區間)。

geesegeese01/04 23:33自強號是票價名稱,不要再混亂了

geesegeese01/04 23:33叫自強號的票價就是那樣,不管啥車

pchunters01/05 00:38傻眼的文章

qazxc31201/05 01:20票價名稱而已,國外也不是某種名字就單ㄧ車型

blence01/05 02:13把新車放在一個新的票價名稱就可以順便提高票價了阿

blence01/05 02:14一定要堅持自強號名稱是最高等級,票價就很難動

ciswww01/05 02:18沒有堅持,但那個新的票價要報立法院

blence01/05 02:19創新的等級後,原本自強號還可以增停新的小站,大家皆大歡喜

blence01/05 02:21畢竟新車有新的票價,阻力比全部車種一起動的阻力更小

Metro123Star01/05 02:25之前不就是太魯閣號要報新票價結果被卡

ciswww01/05 02:25十幾年前買滷蛋的時候就想過啦,誰要在立法院護航咧

ballgame16201/05 03:46直接分成對號跟區間就好

orange07701/05 10:44票價就是被立院把持不然你以為台鐵不想漲?

pk999301/05 12:49合鐵漲,糕鐵、客運不可能不漲!

JRhokkaido01/05 19:52那這樣日本更亂,一個特急大概有100種車型

JRhokkaido01/05 19:52照你的說法的話

wcc96001/05 21:13還好你沒搭新幹線 以前1個kodama有100/300/500/700系在跑

wcc96001/05 21:19東北最新的E5 H5 E6也在跑Yamabiko 有很不能理解嗎?

timmer01/05 22:26可以新增新車種,のぞみ

y11971alex01/06 12:233000、普、太、自、莒、復一律改稱「坐臥兩用車」

y11971alex01/06 12:23區間車改成「非劃位車」

JRhokkaido01/06 17:13坐臥兩用車不適合吧

stallings01/06 23:01看到 臥 就知道來搞笑的,無須認真

bkebke01/07 10:14就算有臥鋪用特別席票收就好

bkebke01/07 10:14台鐵的票價是有法規的,看能不能像日本搞分離

bkebke01/07 10:15讓里程收費入法就好,特急或坐位費 看能不能交通部審就好