Re: [新聞] 台南市轎車撞上行人母子 3歲女童命危

Ho1liday05/08 16:07這篇正解

cyp00105/08 16:07這個路口忠義路只有2線道 要做左轉道有困難

clark353005/08 16:08台灣市區車道都太寬 造成車速太快 選我正解

iam071805/08 16:08之前跟搞交通的同學說行穿線退縮 他是很看好 但不期待台

iam071805/08 16:09灣駕駛素質 這幾周新聞也是有直衝不讓的 很悲哀

Ho1liday05/08 16:12https://i.imgur.com/oQtpoyd.png

Ho1liday05/08 16:13像花園夜市這邊就不錯吧

Coolest05/08 16:14我很難理解的是常看到路肩超～大一塊

Coolest05/08 16:14然後車道規劃超爛

oue05/08 16:14推用心實測 也推最高比例肇因：

lazioliz05/08 16:14你列的前三項跟這次左轉撞死人一點關係都沒有好吧？

oue05/08 16:14未因規則讓車，設計再好有時也一樣啊

oue05/08 16:14改善結構以外，如何強化這觀念也很重要

Coolest05/08 16:14不能利用路肩做點規劃拓寬還是左右轉道都可以，結果都沒

SmonSo05/08 16:15我覺得你扯遠了，今天這種事故根本不該出現

ludoren05/08 16:15就跟台灣很多小路口支道不會停車再開,就插紅綠燈解決一樣

lazioliz05/08 16:16左轉專用道可以避免撞死行穿線上的人我也是看不懂

baychi99905/08 16:16問就是A柱

oue05/08 16:16專用道的確有效 只是空間跟效率問題

lazioliz05/08 16:16還有你第四項左轉專用號誌那他媽不就是人車分相嗎

hiimnemi05/08 16:17推

jungogo05/08 16:19你貼的日本是有轉彎專用道 台灣是卡在一起而且是對象無

jungogo05/08 16:19車就可以轉

jungogo05/08 16:19試問每個人都可以顧到對象來車之外再轉頭先看有沒有行人

jungogo05/08 16:19在斑馬線上嗎？

jungogo05/08 16:19對象沒有來車但斑馬線上有人你不走還不被後面喇叭按到爽

jungogo05/08 16:19？

seraphic29805/08 16:20日本駕駛到路口或者斑馬線是會完全停下來的

seraphic29805/08 16:21就算路口有設計瑕疵或死角 做到這一點就能避開90%的

seraphic29805/08 16:21事故

csjh96002305/08 16:21西門路 通勤時間 也真的蠻悲劇的

csjh96002305/08 16:21內車道卡左轉車 機車道卡四輪違停

csjh96002305/08 16:22剩的那個外車道 要擠所有車種

csjh96002305/08 16:22如果剛好有車要右轉 禮讓行人 後面真就堵到爛

csjh96002305/08 16:22像新天地前面就是 斑馬線行人很多

csjh96002305/08 16:22每次都堵回前一個路口了xd

mecca05/08 16:24駕駛素質爛會撞人的 你很難防

lungyu05/08 16:24推

crazy20305/08 16:25觀念正確，但我國交通部只會推給A柱

SmonSo05/08 16:25不是規劃無用論，這世上有一類人開車就只能專注一件事，

SmonSo05/08 16:25偏偏在這時代開車能分心的事太多了，尤其台灣有雞腿駕照

mecca05/08 16:26不要滑坡好嗎

crazy20305/08 16:27放任素質爛的駕駛在路上當移動炸彈，不也是交通部的責

crazy20305/08 16:27任？

qq20405/08 16:27退縮對那群三寶沒用喔，他們轉彎又不減速

Tokoo353505/08 16:27推你這篇,都2023年了台南市區繁忙道路連像樣的左轉道

Tokoo353505/08 16:27都沒有,雖然駕駛者本身問題很大,但道路設計可以讓

Tokoo353505/08 16:28容錯空間大一點,但說真的,不適任駕駛還是主因

Broken31005/08 16:28我在日本喜歡走路也愛他們的人行道,但老拿日本規劃來比

horise05/08 16:28推

lazioliz05/08 16:28你說日本的斑馬線不會卡 要不要自己看你貼的愛知縣那張

lazioliz05/08 16:28會不會卡

Broken31005/08 16:28車流差了五倍以上怎麼比

bennybennyb05/08 16:28觀念全部正確，可惜看推文就知道台灣要進步很難

Ho1liday05/08 16:29 看推文就知道台灣要進步很難+1

minoru0405/08 16:29因為小路口支道不插紅綠燈的話 你停在停止線一輩子都看

Sheng9805/08 16:29https://i.imgur.com/h0Q2sDO.png 路肩廢掉改內線左轉用

minoru0405/08 16:29不到甚麼時候才沒車可以出去

Sheng9805/08 16:29和外線直行/右轉這樣?

bennybennyb05/08 16:30反正推文人大部分觀念就是撞到人，就號誌分離。超速

bennybennyb05/08 16:30，那就區間測速，機車左轉車禍，那就兩段式左轉。汽

bennybennyb05/08 16:30車右轉車禍，那就車種分流，號誌再分離。

crazy20305/08 16:31規劃設計爛、素質把關不確實，造就一年死3000人，這些

crazy20305/08 16:31都環環相扣的，然後有人提出正確規劃還會被罵被說滑坡，

crazy20305/08 16:31光是畫偏心左轉道就一堆雞腿在抗議，就知道台灣要進步真

crazy20305/08 16:31的很難

forsakesheep05/08 16:31交通局平常已經檢討夠多了，這件事明顯是駕駛有小

forsakesheep05/08 16:31心就能避免的

xSAUCEx05/08 16:32你說的是正確的 但台灣人大多無腦 覺得怪駕駛最簡單解

xSAUCEx05/08 16:32從不思考道路工程問題

bennybennyb05/08 16:32同意樓上＋1

dante11005905/08 16:32推

zero9515405/08 16:32上樑不正下樑歪，交通部一群敗類，台灣人一群低能。而

zero9515405/08 16:32大象一直在那，永遠沒人在乎

jeremyboy05/08 16:33哇~政治正確VS政治正確，強強對決

xSAUCEx05/08 16:33交通主管機關人民再怎麼檢討也不會在意 又不是他老闆 他

xSAUCEx05/08 16:33老闆都不在意了

bennybennyb05/08 16:33駕駛小心就可以？ 一個不小心是出人命。你建設好，

bennybennyb05/08 16:33至少還有多餘容錯空間。到現在還有人要講幹話喔

crazy20305/08 16:35台南交通局有在檢討？我怎麼覺得隔壁的高雄還比較勤勞在

crazy20305/08 16:35改善標線和人行道

bennybennyb05/08 16:36有人說日本也會卡，台灣車流差五倍以上……你這樣還

bennybennyb05/08 16:36想要號誌分離，是在自己打臉嗎？

zero9515405/08 16:36他老師的，說不定就是因為只要劃出左轉專用道，會間接

zero9515405/08 16:36讓機車可以安全走內線車道跟不用強制兩段式待轉，所以

zero9515405/08 16:36四輪垃圾才那麼抗拒吧？

crazy20305/08 16:38去過日本的就知道，日本一堆比台南還窄的路，說台南路

crazy20305/08 16:38窄改不了根本只是藉口

Sheng9805/08 16:38忠義路左轉成功路 (不管往東或往西) 機車不用待轉吧

Sheng9805/08 16:38它只有成功路左轉忠義路機車才需要待轉區

Sheng9805/08 16:39不過忠義路寬拿日本的來看都能做到有左轉 (對日本是右轉)

Sheng9805/08 16:39道, 只差在忠義路的路肩很多太無用了

lazioliz05/08 16:39差5倍我聽你在屁 你是拿哪個路口跟哪個路口比

Sheng9805/08 16:39日本沒路肩這問題吧, 也沒有路邊停車格問題

VictorLeon05/08 16:40我在舊市區開車也是習慣行駛外側車道 走內側車道怕遇

VictorLeon05/08 16:40到前車到路口才打方向燈待轉被卡住…左轉直行混合確

VictorLeon05/08 16:40實尷尬 或許設計成左轉專用對直行車的影響沒想像的大

Sheng9805/08 16:41下午才開車去車廠保養, 開回家路上多數路口單向雙線道

Sheng9805/08 16:41內側車道有車要左轉都要閃去外車道才能直行

clair28105/08 16:41台灣的退縮區根本就是死亡區域，整個往前直接到路口不然

clair28105/08 16:41就繼續往後退一台車的距離都好，結果台灣就設計的很剛好

clair28105/08 16:41是死角最多的距離

Sheng9805/08 16:43有些車在路口等紅綠燈時也不先提早打燈要轉彎, 等綠燈了

Sheng9805/08 16:43才打了方向燈才知道前車要轉彎

kbten05/08 16:43政府：要選舉了，不要來煩我們

akame05/08 16:46推你講的可以理解的不多…..唉

Sheng9805/08 16:48https://goo.gl/maps/ywSZR67dyfb6kCH99 東區崇善路/中華

Sheng9805/08 16:48東路路口這邊也都能做到內側車道左轉道, 外側車道直行和

Sheng9805/08 16:49右轉, 廢掉路肩和路邊停車格, 增加左轉時相

Sheng9805/08 16:49雖然上下班車流量大的時候也是塞

jkokoko05/08 16:49以前撞死那麼多行人也沒看政府有什麼反應

jkokoko05/08 16:50上了國際媒體被嘲笑 才趕快有動作

jkokoko05/08 16:50看來面子比人命重要

yy04705/08 16:50看推文就知道了 人民自己先嘲笑改善方案 政府幹嘛要浪費力

yy04705/08 16:50氣 當然是繼續放給他爛

weibabe05/08 16:52推

youkisushe05/08 16:54號誌分離就是頭痛醫頭 跟車種分流一樣意思 沒分流的

youkisushe05/08 16:54地方就不管了嗎 根本就是從考照執法還有工程開始 號

youkisushe05/08 16:54誌設定本來就要參考人流車流數量 每個路口都開60秒行

youkisushe05/08 16:54人專用號誌 結果一天沒幾個人走 還是會被靠背最後改

youkisushe05/08 16:54回去啦 也不可能實現 習慣人車分離的駕駛反而遇到沒

youkisushe05/08 16:54分離的路口就本能忘記要注意

leonian05/08 16:57日本的圖片斑馬線位置跟台灣一樣看不出有退縮@@

youkisushe05/08 17:00舉例日本例子不對 歐洲才是真的退縮很確實的

youkisushe05/08 17:01歐洲路一堆比台灣還要小 台南城市鄉村其實跟歐洲很像

crazy20305/08 17:03舉歐洲會被嗆人口密度太低啦，要舉香港澳門，雞腿們才會

crazy20305/08 17:03閉嘴

crazy20305/08 17:04啊如果要鬼扯到獨裁國家什麼的，那可以放棄治療了

Or305/08 17:05沒有路肩沒有停車格那違停臨停的怎麼辦 XD

youkisushe05/08 17:05看推文在想是不是一堆井蛙沒出國過 好歹也用街景看一

youkisushe05/08 17:05下正常國家的道路設計吧 如果覺得道路工程無用 那不

youkisushe05/08 17:05乾脆左轉畫外側 右轉畫內側 讓大家大亂鬥啊 反正道路

youkisushe05/08 17:05工程無用

grosjeanyang05/08 17:05最簡單的避免轉彎意外：A柱是死的，脖子是活的。探

grosjeanyang05/08 17:05究原因還是駕駛素質問題。

crazy20305/08 17:06你怎麼會覺得連別人貼圖都看不懂的人會去主動查資料？

lain200205/08 17:06進口車到台灣吃太好導致A柱變粗

grosjeanyang05/08 17:08最可怕的是台灣駕駛普遍都很差，根本是落後國家等

grosjeanyang05/08 17:08級

FxxkupCHN05/08 17:12那台像是CX5，除非目洨，怪A柱沒道理

minoru0405/08 17:12https://youtu.be/O2oUWul7DG4 這開法 真的是目洨

dav82122005/08 17:13又在戰駕駛素質問題只能呵呵，我在日本也看過一堆習慣

dav82122005/08 17:13不好的駕駛，先不說人家3.40年前也經歷過交通戰爭死了

dav82122005/08 17:13很多人，現在日本稍微亂的地方地上也一堆垃圾，素質有

dav82122005/08 17:13很好？

dav82122005/08 17:14反正最簡單無腦的就是戰素質就對了，難怪台南市甚至各

dav82122005/08 17:14縣市交通局都懶得審視規劃

angelpeace05/08 17:15像美國一樣重罰，罰到一般人繳不起通通抓去關

a9631605/08 17:15這就駕駛問題 這麼明顯

dav82122005/08 17:16這種設計連素質正常一點的駕駛都自顧不暇了，遇到三寶

dav82122005/08 17:16怎麼辦？三寶處理得完484？

Or305/08 17:16這開法不是A柱問題吧 一邊滑手機？

lazioliz05/08 17:18這次本來就是遇到智障駕駛在那牽拖道路設計

blackwoods05/08 17:19道路設計是問題 但路肩超寬因為一堆車子要停車甚至違

blackwoods05/08 17:19規停車...然後原來是Stonic車主

ericisfish05/08 17:19扯多了，這次分明就駕駛問題

doomerptt05/08 17:20說到a柱都藉口 轉彎車 有義務左右擺頭 從前擋與窗戶來

doomerptt05/08 17:20確認有無行人

bennybennyb05/08 17:24扯多個頭啦，道路設計就是這麼差，一個不小心就撞死

bennybennyb05/08 17:24人。你能保證每次上路都遇到100%小心的駕駛人喔。道

bennybennyb05/08 17:24路工程不用進步是不是？

olctw05/08 17:24https://youtu.be/4csiqtJjXuE 走訪記錄

brella05/08 17:24一樣的路口怎麼有人就不會撞到人

ericisfish05/08 17:24可以進步啊，但這次就駕駛人問題最大好嗎

brella05/08 17:24爛駕駛本來就一堆

ericisfish05/08 17:25都已經轉過來了還直接撞下去

doomerptt05/08 17:25一個不小心就撞死人 駕照燒一燒啦

lazioliz05/08 17:25你生眼睛看到哪個人說道路工程不用進步的？

ericisfish05/08 17:25當然要進步，但這次這個就99%駕駛人的問題

doomerptt05/08 17:26理由伯嗎?

ericisfish05/08 17:26哪裡說不用進步的，但這傢伙就是根本不該上路

ericisfish05/08 17:26轉彎快成那樣不打緊，撞到了還不馬上煞車

bennybennyb05/08 17:26對啊，那哪裡扯多了？今天工程設計好，至少還有容錯

bennybennyb05/08 17:26空間。人家提出改善方案來，你還說扯多了，你才比較

bennybennyb05/08 17:26扯啦

ericisfish05/08 17:26少滑坡說我覺得不用進不了

hsuhsinjen05/08 17:27有在抓管？剛剛騎車三分鐘，就遇到一件車禍了。幾乎每

hsuhsinjen05/08 17:27天至少都會看到一兩起車禍，沒在開玩笑的

ericisfish05/08 17:27https://youtu.be/O2oUWul7DG4

ericisfish05/08 17:28這個影片是根本已經轉過來了，A柱勒

ericisfish05/08 17:28https://i.imgur.com/GD3gXcZ.jpg

ericisfish05/08 17:28跟你這個照片有差好嗎

ericisfish05/08 17:29整個轉過來了還撞下去，根本扯到爆

victorlove05/08 17:30依照現在的駕駛素質，他們有在按照地上標線行駛？跨線

victorlove05/08 17:31越線是家常便飯，直道插隊轉彎，轉彎道插隊直走一直

victorlove05/08 17:31都有

bennybennyb05/08 17:31你能保證路上每個駕駛都如此小心，那就繼續罵人家扯

bennybennyb05/08 17:31多了，反正罵完也沒你事了，順便打擊提出的好觀點

victorlove05/08 17:31考照容易 執法輕鬆 素質差勁 根本沒救

ericisfish05/08 17:32正常駕駛轉過來放慢看到人都會停吧呵呵

sunday12305/08 17:32左轉專用道一定要全面實施！

ericisfish05/08 17:32我又沒說不用改善，阿這個就10000000000000000%駕駛問

ericisfish05/08 17:32題

victorlove05/08 17:32更何況這陣子一直強調斑馬線的執法都能發生這種事了，

victorlove05/08 17:32駕駛素質能多好

ericisfish05/08 17:33你整個轉過來，視野是要擋甚麼

bennybennyb05/08 17:34嗯嗯，都是駕駛問題，反正這篇文對你來說，都是扯多

bennybennyb05/08 17:34了

lazioliz05/08 17:36本來就廢物駕駛的問題 沒這些廢物哪有這麼多毛

brella05/08 17:36要改善的太多了

ha0987597805/08 17:37看推文就知道有難度，知識水準就擺在那…

ericisfish05/08 17:37恩，這次這個就是駕駛問題，整台車轉過來還撞

tnit05/08 17:37改善再多，都不比駕駛多帶一點注意出門

jerrylin05/08 17:38正常人轉彎會減速好嗎 減速就算撞到頂多也只是撞傷

jerrylin05/08 17:38這跟道路設計根本沒關係

ericisfish05/08 17:39我根本沒有否認好一點的設計會減少死角

youkisushe05/08 17:39好 都是駕駛的個人問題 那我請問 駕照腳痛部發的 執

youkisushe05/08 17:39法規定腳痛部訂定的 道路工程腳痛部跟地方交通局規劃

youkisushe05/08 17:39的 哪一樣做的很好了？

ericisfish05/08 17:39但這個整台車轉過來是要死角甚麼，根本誇張好嗎

bennybennyb05/08 17:39阿你行穿線退縮及庇護島，如果能讓死亡變成擦撞傷，

bennybennyb05/08 17:39這樣道路設計有沒有用？

ericisfish05/08 17:40當然不好啊，誰說發給這種人駕照好了

Yshuan05/08 17:40推這篇, 可惜很多人不願動腦

bennybennyb05/08 17:41以台灣道路設計，連我們自己上路，都很難每分每秒10

bennybennyb05/08 17:410%注意各個角度，更何況一堆三寶？

lazioliz05/08 17:41那你看這篇寫一堆 有提到怎麼淘汰不適任駕駛嗎

ericisfish05/08 17:41你整台車轉過來還直接撞下去，撞完還不煞車

lazioliz05/08 17:41廢物怕被檢討就在那扯一些543

ericisfish05/08 17:41是要怎麼只有擦傷？？

bennybennyb05/08 17:41寫了又怎樣？反正有人覺得扯多了

ericisfish05/08 17:42所以你整台車轉過來是有甚麼死角我聽一下

bennybennyb05/08 17:42有空間反應煞車，不就可能減少死傷？

ericisfish05/08 17:42這台沒時間反應嗎...到底幫這種人說話幹嘛

ericisfish05/08 17:43其他case可能就有時間我又沒否認

bennybennyb05/08 17:43我幫他講話？你才是滑坡王吧XDD

ericisfish05/08 17:43阿這台就完全沒救那種

ericisfish05/08 17:43啊我有說不用改善嗎？誰先滑坡的？

lazioliz05/08 17:44整個路的空間給你都沒反應了你還要扯什麼

bennybennyb05/08 17:44先說扯多了的那一個

ericisfish05/08 17:44這個case就是扯多啊怎

ericisfish05/08 17:44這件事就駕駛100%問題啊

ericisfish05/08 17:44你要講其他case我可完全認同

lazioliz05/08 17:46貼那三小360路口 講的好像左前方120範圍看一下很難一樣

XD200905/08 17:47紅明顯 預防針打滿了還有人看不懂要表達的重點 可憐

lazioliz05/08 17:48有人以為台灣道路設計很爛是新聞喔？

observer011705/08 17:48所以，斑馬線先內縮一兩個車身，應該會有幫助

bennybennyb05/08 17:51沒有幫助喔，都10000%是駕駛問題(呵呵

lazioliz05/08 17:51對這些智障真的是沒有幫助

Sheng9805/08 17:52油門只有 0 & 1 的話真的沒幫助

churcheng05/08 17:52對於交通設計原Po說得很有道理，但就算已經先打了不是

churcheng05/08 17:52幫肇事車主講話的預防針，此刻提道路交通設計改善真的

churcheng05/08 17:52就不是好時機，因為人是情感動物，大家現在就是需要把

ericisfish05/08 17:52這個是阿，怎麼了

churcheng05/08 17:52三歲小孩被撞死的憤怒找到宣洩口，要像你這樣百分百的

churcheng05/08 17:52理性對很多人來說就是無法（無論對錯），所以不是大部

churcheng05/08 17:52分的人無法理解文章內容，而是時機不對，當然平常這種

churcheng05/08 17:52文章有沒有那麼多人關注也是很難說啦

anils05/08 17:54一個要當媽的撞死別人的小孩…

tndh05/08 18:06過幾天就忘了 在台南想保命不要走路就對了

threebar05/08 18:07亂世用重典，最立桿見影的就是罰到你怕，可惜中華民國違

threebar05/08 18:07法成本跟被抓的機率太低，沒人把法規當一回事

jerrylin05/08 18:08台灣人去日本自駕一堆車禍好嗎

jerrylin05/08 18:08靠設計就能擋白癡的話那應該出國開車不會車禍

fjuting05/08 18:09可憐，一堆人看不懂想表達的東西。好的道路設計可以降低

fjuting05/08 18:09三寶的危險行為

bearq25805/08 18:09改成類似花園夜市應該可以

diy12305/08 18:09推這篇 在路上不能期望每個都是優良駕駛 但良好的道路規劃

freefree012805/08 18:09都是人禍吧！不改設計就是大家選出來的政府不是嗎?

enzowalker05/08 18:09等哪天孫中山的孫女過馬路「再」被撞死，政府就會修

enzowalker05/08 18:09法了。

diy12305/08 18:09至少可以提升用路人的存活機率

jerrylin05/08 18:09你設計再怎麼弄頂多只能提醒腦子正常的好好開車

freefree012805/08 18:09不改設計 駕駛要注意這點吧！ 結果也是人禍

jerrylin05/08 18:09腦子不正常的只要行人沒躲一定還是會撞下去

freefree012805/08 18:10其實看要死哪位 才可能改 大家選出來的等幾百年吧

SinPerson05/08 18:15蠻訝異提出道路規劃的討論也會有反彈的聲量

TT05/08 18:16說真的，要同時改善才有意義

youkisushe05/08 18:19一直堅持駕駛問題的也可以開一個回覆針對駕駛執法考

youkisushe05/08 18:19照來回應 我會去幫忙推的好嗎 這篇就是在講交通3E其

youkisushe05/08 18:19中的一個E 工程

ericisfish05/08 18:19這件事就是100%用路人素質，不然勒

ericisfish05/08 18:20說說看這影片死角在哪阿

ericisfish05/08 18:20到底誰說不要改善工程的？？？

youkisushe05/08 18:20https://udn.com/news/story/7320/6870739

ericisfish05/08 18:20笑死，原PO大概連推文都看不懂zzz

ericisfish05/08 18:21我有說不用改善路口嗎，笑死

ericisfish05/08 18:21這件事請問死角在哪？？

KTR556605/08 18:21通勤者之歌跟火花羅講到爛了，不會做的就是不會做

gjcl605/08 18:21忠義路要加左轉道勢必會吃掉外側機車道 政府哪可能這樣改

iam071805/08 18:22扯火花羅幹啥 170時速他怎樣講的也是很好笑

ericisfish05/08 18:22原PO說阿，影片中死角在哪

Sheng9805/08 18:26有人好像看不懂路肩線和車道線, 忠義路沒有機車道

brella05/08 18:26不要起爭議啦

paul5111005/08 18:27道路有問題但這駕駛素質也是可憐

ericisfish05/08 18:27我覺得你才看不懂，笑死

QkooQ05/08 18:27直直撞下去，這種寶還在路上？

ericisfish05/08 18:27死角在哪啦

forget12705/08 18:27就問日本駕駛開這個路口會不會這樣撞死人啊

a568792005/08 18:29https://i.imgur.com/subMpAH.jpg

youkisushe05/08 18:30駕駛素質問題你快回覆一篇啊 我等你發才能推耶 一直

youkisushe05/08 18:30在這邊噓看不懂

youkisushe05/08 18:31這篇就是在講道路工程

Leeshuwei05/08 18:31良好的道路規劃是政府的基本責任

ericisfish05/08 18:31政府是根本不該把駕照發給這種人，當然市政府問題

yantist05/08 18:31同意道路設計極差，但是對政府不抱任何期待

ma91102005/08 18:33要求提高駕駛素質這點很好啊，但現在駕照扣點跟吊銷罰

ma91102005/08 18:33則的制度這麼寬鬆，好比一間學校不當人不21，你校長再

ma91102005/08 18:33怎麼呼籲學生認真唸書，打混摸魚的一樣能畢業（上路）

ma91102005/08 18:33，喊再多都是空話

ericisfish05/08 18:34這個case就根本沒死角還撞下去

XD200905/08 18:34上面怎麼不說不是死角的地方在那

ericisfish05/08 18:35https://youtu.be/O2oUWul7DG4?t=2

bennybennyb05/08 18:35https://i.imgur.com/HgjWIRi.jpg

ericisfish05/08 18:35你都正面撞下去了，死角？

ericisfish05/08 18:35某樓自介哈哈

ericisfish05/08 18:37請問我到底哪裡說不用改善了，說阿

XD200905/08 18:37原來從死角到正面不用反應時間的

ericisfish05/08 18:37阿這個case是不是100%駕駛搞事，說阿

bennybennyb05/08 18:37沒啦，你當然沒說阿。你只丟下一句扯多了而已。聰明

bennybennyb05/08 18:37人喔

perseus41905/08 18:38其實台灣馬路常常重鋪 應該不難 選幾個示範區吧

minoru0405/08 18:38還沒轉的時候行人都走到路中間了是有什麼死角

dieorrun05/08 18:38把機車道砍掉 禁行機車拿掉 不就有空間做左轉專用道

Sheng9805/08 18:39忠義路根本沒機車道

ericisfish05/08 18:39這個case就根本沒死角，又不代表不用改善

ericisfish05/08 18:39兩件事根本沒矛盾

cyp00105/08 18:39看影片我也覺得跟本沒死角 就駕駛在看對面車道沒看行人

dieorrun05/08 18:39然後台南一堆莫名其妙寬的要死的路肩不知道在幹三小的

bennybennyb05/08 18:39我回答你啦，不只是駕駛啦，這就是交通的系統性暴力

bennybennyb05/08 18:39，有人想改善避免下次意外，但還有人在推文丟下一句

bennybennyb05/08 18:39扯多了，大guy4這樣

ericisfish05/08 18:39講得一副我反對改善哩，笑死

cyp00105/08 18:40沒車了馬上加速前進才發現斑馬線上有人

ericisfish05/08 18:40欸怎麼辦某b，不只我覺得沒死角欸

bennybennyb05/08 18:40那你又知道改善不能幫助這位駕駛或被害人？只丟下一

bennybennyb05/08 18:40句扯多了？

ericisfish05/08 18:40怎麼辦阿b，不只我覺得沒死角欸

Sheng9805/08 18:40如果說是死角, 可能要看車子和行人平行當下是否剛好在 A

dieorrun05/08 18:40這種駕駛是要什麼幫助? 醫療幫助嗎?

bennybennyb05/08 18:40沒差阿，也不是只有一個人認為你是聰明人。思想自由

bennybennyb05/08 18:40咩

Sheng9805/08 18:41柱附近, 等到轉過去才在擋風玻璃那邊看到行人

cyp00105/08 18:41影片很清楚了 車子要加速前進時行人都走到車子前面了

bennybennyb05/08 18:41有人看不懂道路改善帶來的幫助，的確也很需要醫療幫

bennybennyb05/08 18:41助

dieorrun05/08 18:41我可以出錢讓他去看眼科 還有脖子轉不動是要看哪科?

Sheng9805/08 18:41而且沒有先停頓再開

dieorrun05/08 18:42順便贊助他去看精神科 看是哪來的勇氣這樣轉的

bennybennyb05/08 18:42有人覺得沒死角，有人覺得有，阿然後呢？下一次一樣

bennybennyb05/08 18:42沒有反應空間。爭死角很重要嗎？

ericisfish05/08 18:42c大就說完了，而且我又沒反對改善

Sheng9805/08 18:42行人和車子都是南往北方向, 如果行人是北往南還看得到

XD200905/08 18:42原來當事者是不是死角是用投票決定的耶 好棒

ericisfish05/08 18:43是根本沒有，覺得有的拜託少上路，真的

Sheng9805/08 18:43有開車的自己還是小心一下同向過馬路的行人吧 ...

dieorrun05/08 18:43我都不知道開車有視線死角 不是放慢開 而是嚕過去欸

bennybennyb05/08 18:44爭贏了駕駛行為，然後呢？丟一句扯遠了，呵呵

cyp00105/08 18:44再加上駕駛8成是左腳剎車的那種白痴 一緊張還加速壓過去..

cyp00105/08 18:45不然這種車速就算突然看到也是可以緊急剎車的

achuck1105/08 18:45樓上小心被孕婦告，不能罵人喔，要體諒

dieorrun05/08 18:45今天這案例 說什麼反應 視野都是多的 這種人打從一開始

dieorrun05/08 18:45就不該拿駕照了

Dino1412405/08 18:46這件跟道路設計沒關系+1，你們講的都很有道理，臺灣道

Dino1412405/08 18:46路設計就是有問題沒錯，但這件事這種開法就是跟你講的

Dino1412405/08 18:46退縮沒關係，這種開法退縮也是照樣死，好了我講完了，

Dino1412405/08 18:46你們可以把我當白癡了，謝謝SJW

crazy20305/08 18:46台灣人去日本一堆車禍只能怪日本太信任台灣考照的把關，

crazy20305/08 18:46把不該上路的都放出來大亂鬥

Dino1412405/08 18:47喔對，「整天只會怪」道路設計的記得去參考臺灣人用了

Dino1412405/08 18:47你們所謂的日本優良道路設計後有沒有肇事，謝謝~

cowboyerkk05/08 18:48歸根究底就是這類事故都輕罰 這

cowboyerkk05/08 18:48件我猜就緩刑之類的 日本駕駛

cowboyerkk05/08 18:48素質高都是建立在高刑罰上的

cowboyerkk05/08 18:49這類事故改成都要進去關 大家開車就會注意了 真心不

cowboyerkk05/08 18:49騙

a568792005/08 18:49這情況我猜就是要搶快左轉 沒注意到有行人

willywasd05/08 18:49肇事駕駛看起來連方向燈都沒打...

a568792005/08 18:50台南市區就只能這樣開 不然你根本無法左轉 只能卡路中間

hjhwhy05/08 18:50推

crazy20305/08 18:51考照、交通規劃、執法都環環相扣的，只檢討單一因素永

crazy20305/08 18:51遠解決不了問題

a568792005/08 18:51有空檔就趕快彎過去了 怎麼可能減速

bullce05/08 18:52西門成功那個路口真的常堵車 沒有左轉燈根本很難左轉 = =

geass8809705/08 18:53e開頭和l開頭的素質真的搖頭

Dino1412405/08 18:53我用你的二分法分的，難怪你說二分法很常見，隨便把你

Dino1412405/08 18:53說的都對

crazy20305/08 18:53不只高罰則，這串搞不好一堆人考不過日本駕照的在那大

crazy20305/08 18:53談素質

ericisfish05/08 18:54是誰二分法阿，我說這件事100%駕駛問題

ericisfish05/08 18:54變成我反對路口改善XDXD

geass8809705/08 18:54再加一個D開頭的

crazy20305/08 18:55當然也包括我，畢竟台灣駕訓班根本學不到什麼東西

ericisfish05/08 18:55再加一個g開頭的，素質超棒

lkdsa05/08 18:55路口94要減速甚至放慢最簡單根本做不到

a5880508205/08 18:55台南市區路小車多 根本沒左轉燈 超難轉的

achuck1105/08 18:55市區車多基本上只能等切紅燈時左轉，大多數的路都兩線道

achuck1105/08 18:55，走內側就是路口卡左轉，走外側就是機車在你前面飄來

achuck1105/08 18:55飄去，開得真滴痛苦

a568792005/08 18:57開市區要左轉就是要搶空檔 不然就是等紅燈

a568792005/08 18:57但高機率會被卡住

kobe778507505/08 19:00這孕婦撞到人不停還一直往前嘟 根本沒在看路 不要扯

kobe778507505/08 19:00A柱

Dino1412405/08 19:01對啊我說臺灣道路設計有問題啊，然後用你的二分法幫你

Dino1412405/08 19:01分類，結果被你回說二分法的人可撥仔，還有一個素質分

Dino1412405/08 19:01類仔的，可能這樣比較有優越感吧，對了，你們都是對的

Dino1412405/08 19:01，我就爛，讚

ericisfish05/08 19:01這篇根本沒有人說路口不用改善，二分法到底是誰

achuck1105/08 19:02日本基本上沒機車開車一定爽很多啦，不太能放一起比較

Dino1412405/08 19:07而且原PO自己就在上面打了100%怪駕駛了阿

Dino1412405/08 19:07然後我也說了這種開法就算退縮也是照樣撞死

Dino1412405/08 19:07這樣還能有素質仔把我跟原PO二分法，讚

Dino1412405/08 19:08SJW真的很讚反正自助餐隨便夾都好吃

Dino1412405/08 19:08還是補一句啦，你們都是對的，我就爛，你們繼續

gjcl605/08 19:16忠義路靠菜市場這邊是有機車道的

kevin87032505/08 19:17推

Sheng9805/08 19:22靠菜市場那邊的路寬比靠屈臣氏這邊的路寬還寬吧

Sheng9805/08 19:22所以有畫設機車道

nanhuang05/08 19:23我覺得您的說法有部分錯誤，正常來說轉彎，你的頭（視

nanhuang05/08 19:23線）要看向你要轉彎的方向，像這樣左轉，頭就是要看向

nanhuang05/08 19:23左邊的車窗去抵消A柱死角。這個方式騎車開車都一樣，很

nanhuang05/08 19:23多人開車都是只看他前方的視線，不會轉頭看向。

Sheng9805/08 19:23過成功路後的忠義路 (往南) 路寬就變小了

nanhuang05/08 19:24該名汽車駕駛若有轉頭看向她左邊車窗應該就會發現斑馬

nanhuang05/08 19:24線上有行人

Sheng9805/08 19:24也就只剩單一車道和路肩

entranced05/08 19:27推推

ETJohn05/08 19:29就台灣政府擺爛、人民心存僥倖造就的悲劇

Freezebreeze05/08 19:32推

TFsonG05/08 19:33推認真思考

Freezebreeze05/08 19:34那個A柱問題有時候是行人速度跟車輛行經進速度同時

Freezebreeze05/08 19:34窗戶不一定會看到 退縮斑馬線是最實務的防呆機制

jackloutter05/08 19:34#1a9M6Brp (Tainan)

ethanNTP05/08 19:36https://i.imgur.com/CwIqIyI.jpg

ethanNTP05/08 19:36剛剛看到的 大家能參考一下

Sheng9805/08 19:37Freezebreeze A 柱問題我也是覺得這樣, 所以更要注意看

youkisushe05/08 19:39有沒有看到那個分隔島 那是用肉體保護的 行人庇護島

youkisushe05/08 19:39用行人庇護

xxtuoo05/08 19:44支持老市區路口全面退縮+庇護島 西瓜別光顧蓋停車場Zzz

ROTFL05/08 19:47日本的紅綠燈秒數跟歹丸的不一樣，歹丸的超快的。行人地獄

ROTFL05/08 19:47不是沒有原因的，政策都只做一半。很多路口左轉燈就那幾秒

ROTFL05/08 19:47根本不夠等待時間。

ethanNTP05/08 19:48有人說路幅太窄不能做左轉專用道 可是忠義路白線空間佔

ethanNTP05/08 19:48了快一半的道路寬欸

ethanNTP05/08 19:48靠近路口幾公尺白線外拓畫成紅線 路不就出來了嗎

ethanNTP05/08 19:48然後右半邊做直行兼右轉 左半邊做左轉專用道不就可以了

Sheng9805/08 19:49那個白線叫做路肩線

Sheng9805/08 19:49然後廢掉一個路邊停車格就會有空間可以做兩個車道

youkisushe05/08 20:03https://i.imgur.com/R3KjChj.jpg

youkisushe05/08 20:03這是台灣 一個車道可以容納1.5台汽車 約3.2-3.5m

youkisushe05/08 20:04https://i.imgur.com/ic4UL2z.jpg

youkisushe05/08 20:04這是香港彌敦道 看看車道目測約2.2-2.5m

youkisushe05/08 20:04https://i.imgur.com/REmtG7g.jpg

youkisushe05/08 20:04這是澳門 機車很多 車道不寬 所以機車不會行駛中鑽車

sarah81040605/08 20:06推原po，還是很多人無法正視問題

leecowbear05/08 20:10推這篇

toriyama05/08 20:19這篇是想幫駕駛脫罪? 車開成那樣還可以怪道路設計問題?

toriyama05/08 20:19三寶在家不要出門害人好嗎

swjlsc05/08 20:23縮減車道幅寬 廢除機慢車道 增設左轉道跟人行道啦

awesomecheng05/08 20:28用一個極端case來說故事 不妥

zephry05/08 20:28那種車速跟轉彎技術 人的問題比較大

aikoDisk05/08 20:43可是你知道台灣人去日本自駕，出事率也是外國人排行榜第

aikoDisk05/08 20:43一

eva1945200205/08 20:56基本上目幹或滑手機的人，你再怎麼改都還會撞死人

redmoon16805/08 21:20說路窄的給我來基隆看看

gm325205/08 21:28這種路禁止左轉更好

crazy20305/08 21:37那是因為台灣發太多雞腿，然後日本承認台灣的雞腿有效

crazy20305/08 21:38問題的源頭還是台灣，少在那邊去脈絡化

blue102805/08 22:23你講的沒錯，但台南市交通局跟議員會勘後只會提兩種解法

blue102805/08 22:23，就是插科技執法跟人車時相分離

hy010605/08 22:34道路沒改，也只能從自己的駕駛習慣改起！

jejeje05/08 22:45我行人先自立自強，讓車讓起來

ppppppo05/08 23:08左轉道超容易變成直行停紅燈超車道，綠燈時又是一陣擠。

ppppppo05/08 23:08一堆插隊從左轉道直行最聰明，顯得排隊跟白痴一樣。

hookin05/08 23:28交通部不會想那麼多 他們只會挑個執行成本最低的方案

adrian226605/08 23:38清楚推

chiro198205/08 23:58路邊禁止停車改成車道應該會有不少的反彈

janjananya05/09 00:0622樓在公蝦小？你要左轉對向無來車但是斑馬線有人就

janjananya05/09 00:06是不能轉呀！什麼叫顧不到 不會帶腦出門就不要出門

hebemike05/09 00:11日本也是有禮讓行人就會卡住後方的路

hebemike05/09 00:11但你說的沒錯，平常沒在關注交通安全的人不會懂

peterandptt05/09 00:13推這篇!!

yanki82605/09 00:30如果走斑馬線且綠燈 還被撞這就是行人地獄阿

yanki82605/09 00:33接近斑馬線不是本來要減速注意有無行人才通過...

cip60405/09 00:43推

cip60405/09 00:43台南道路設計真的問題很多

HellenBauer05/09 00:43推樓上

niravaabhas05/09 02:05道路設計很多眉角，但用路人素質真的不行，雞腿駕照

niravaabhas05/09 02:05太多

nn197505/09 03:39影片看起來是直直撞

soilndger05/09 06:43每天100個人開車經過這裡都沒事 偏偏就這個駕駛 你怪

soilndger05/09 06:43這裡的道路設計有問題 到底是誰有問題？

doom305/09 10:38閉著眼睛開車的人你搞再多道路設計都沒用

lisa10892005/09 13:34推這篇，左轉道真的很需要！

hydracarina05/10 17:11把道路做好 讓正常駕駛可以好好開車才是真的重視交

hydracarina05/10 17:11通安全