Re: [閒聊] 兩段式左轉為什麼都是在右邊立牌
我看過最低能的設計
在板橋附近的環河南路和小巷子
單行道的小巷子出來竟然要待轉
根本沒有“機車從右側切到左側“的風險
更不會因為等待左轉而塞住
這個制度到底在幹嘛
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推
如果是T字路沒對向車道的話...
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台灣道路最不缺低能設計
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我寧願以安全為主,遵從台灣道路設計根本找死!
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很多T字路口根本待轉心酸的
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幹嘛 當然是增加國庫收入用的
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http://i.imgur.com/o1JXzIq.jpg 猜猜看機車左轉要等多
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久?
噓
因為現行道路設計的都是傻包啊,哪來的專業
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派一個猴子就可以執行的公務,還每年繳稅養這群廢物
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就是智障交通部跟警察啊
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低能
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禁行機車一開始就不是為了安全 是後來才虎爛上去的
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有專用號誌燈大多是事故點死數迅速攀升才會設立
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Re: [問卦] 機車兩段式左轉 要打右轉燈嗎?我建議一律打左方向燈! 打右方向燈,後面的人會以為你要右轉,如果右方機車也要右轉就會親到。 且在右邊沒什麼路的情況下,汽車會以為前面要右轉,所以打算一起右轉。 就非常有可能一起帶走,如果是死角更多的大車就更加危險。 /:待轉機車 #:右轉汽車25
Re: [閒聊] 土城台三線的待轉區也太多陷阱了吧之前在花蓮騎車,心想對面有個麥當勞,來去買早餐好了。 配合上面那個狗牌,那就來個二段式左轉吧。 到了待轉區,綠燈了,看了一下上面沒有狗牌,而且對向只有1線道又沒有標示禁行機車,22
[問題] 內側禁行機車但沒有待轉牌需要待轉嗎?有看過一些路口 單向3線道最內側車道禁行機車 但路口確定沒有藍色待轉狗牌 請問這種路口需要強制兩段式左轉嗎? --7
Re: [討論] 汽車如何看機車兩段式左轉先說我有騎車跟開車 兩段左轉其實在台北市超方便阿 台北市一堆禁止左轉的路段 汽車沒辦法左轉 但是機車待轉可以暢行無阻6
Re: [心情] 機車注意兩段式左轉有關兩段式左轉的說明如下: 判斷路口要不要待轉的方法,有其中一項就要待轉: 一、設有機車待轉區。 二、有機慢車二段式左轉標示牌。 三、同方向內車道有禁行機車標示(路旁標示牌或地上的大字)。X
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?您所說的都是「強制廢除兩段式左轉」的理由 既然這些理由如此充分 就該硬氣點堅持下去才是 : 目前我就提這兩點,我不會說台灣應該完全廢除兩段式左轉 : 但我的見解就是 台灣不該"強制"要求兩段式左轉X
Re: [問卦] 認真問 為什麼要兩段式左轉我會到待轉區 是因為不信任後面的車子 怕他會不會沒注意你要左轉而撞上你. 你在內車道等左轉,直行的車子要閃避你 需靠右,如果他沒減速想往右偏一下閃你