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Re: [電車] 特斯拉FSD V12神經網絡系統自駕又進步啦

看板car標題Re: [電車] 特斯拉FSD V12神經網絡系統自駕又進步啦作者
H2
(超級噴火龍X)
時間推噓15 推:15 噓:0 →:34

: 推 supereva : 我等安築的測試 雖然他的車未必收得到v12 02/24 11:37: 推 supereva : 快照按鈕很久以前有是後來移除了吧 02/24 11:40: 推 supereva : 喔看到影片的車有撥桿 那hw3.5的車應該還是有機會 02/24 11:42: → supereva : 收到? 02/24 11:42: 推 fakeMaskRide: 安築說他收到v12了,應該下一隻影片就會上了 02/24 16:03
安築的FSD v12測試
看來已經用了幾天,包含雨天

應該是華人Ytr測試第一個上片的

不過拍攝當天是大晴天

https://youtu.be/WANBixd6CPo?si=PYh7ke1RPwoBFqpe

重點
1. 比v11大幅有感進步
2. 更像人類駕駛而沒有v11顯著機械感
3. 車速控制開的比較慢

補一個小的中文Ytr測試v12的影片
FSD v12在雪地的駕駛

https://youtu.be/UV4XGVsvD8E?si=bInAXYLffS13CQgv

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.173.45 (臺灣)
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※ 編輯: H2 (111.249.173.45 臺灣), 02/26/2024 17:00:07

supereva 02/26 17:01看來是真的有進步 前幾版他都滿失望的XD

supereva 02/26 17:02說真的hw3.0要是開放這個給我用我也滿足了 我還是

supereva 02/26 17:02盯著路不用到level5

H2 02/26 17:05目前北美加速發放中,聽說今年FSD會進中國

H2 02/26 17:06有在跟的帳號說歐洲FSD法規落地障礙也快解決了

H2 02/26 17:06所以很可能今年FSD v12會在美歐中三大市場落地

※ 編輯: H2 (111.249.173.45 臺灣), 02/26/2024 17:08:40

LimYoHwan 02/26 17:19cruise ceo辭職後,公司財務也發生困難,最後給的

LimYoHwan 02/26 17:19建議是回去做lv2+, lv4部門裁員。懂了嗎,不賺錢什

LimYoHwan 02/26 17:19麼事情也做不了,tesla留在lv2+繼續完善大模型對企

LimYoHwan 02/26 17:19業來說才是長久之路,這fsd很多人會買。現在x上也

LimYoHwan 02/26 17:20很多人開噴sae定的lv4是fake level

LimYoHwan 02/26 17:21https://i.imgur.com/moBLn9u.jpeg

H2 02/26 17:23個人是堅定認為自動駕駛有助於解決多數的人類駕駛

H2 02/26 17:23產生的車禍傷亡,FSD這東西未來可以鋪開的越快越好

sted0101 02/26 17:23有比no.1的我福強嗎??

gso1987 02/26 17:35不錯欸

Adonis7088 02/26 17:44速度完全達不到駕駛者設定速度...... 這樣算進步 ?

ShaNe1993 02/26 17:45樓上也可以解釋成AI覺得該路段不適合開這麼快?

LimYoHwan 02/26 17:57未來或許可選不同模型包購買,飆仔模型 老人模型

LimYoHwan 02/26 17:57小黃模型

tabrisPTT 02/26 18:08讚喔!就等Tesla開放L3了

hanchueh 02/26 18:30特斯拉不會有Lv3 會等到能Lv4的時候直接Lv4

LimYoHwan 02/26 20:16lv4限特定道路 不認為tesla會宣稱有level4

LimYoHwan 02/26 20:17而且車廠負責 路上特黑來惡搞不就賠死

LimYoHwan 02/26 20:18一台特斯拉沒多少錢 特黑買來聯合其他特黑惡搞fsd

LimYoHwan 02/26 20:19持續lv2+ 大家願意買 這樣就夠了

LimYoHwan 02/26 20:20等大部分人都使用時 出車禍都是沒用的 輿論下 政府

LimYoHwan 02/26 20:21出來主導人類不準駕車 才是lv5 不過是百年後的事了

hanchueh 02/26 20:38並不是所有Lv4都有限定道路 那完全是車廠自己決定

hanchueh 02/26 20:39特斯拉要做的Lv4就是所有人能開的道路都能的

hanchueh 02/26 20:42到美紐澳這種地大路大的地方就是應該開大車舒適

hanchueh 02/26 20:43啊回錯文

Killercat 02/26 21:08不過馬斯克自己也是Lv4掛嘴邊,很難怪別人刁他

Killercat 02/26 21:09他做的是很好,不過話柄真的有夠多,Hatter多也正常

hanchueh 02/26 21:36是hater不是hatter hatter是帽子商人

hanchueh 02/26 21:39馬斯克是常常把Lv5掛嘴邊 但他常常忘了他自己那台

hanchueh 02/26 21:40比路上的特斯拉跑的版本都更新

s70160 02/27 00:39E2E 開不到設定速限很正常…相對保守好啊 我自己的

s70160 02/27 00:40體驗也是開啟e2e後 要常常補電門

wang7514 02/27 04:55車速沒調整至車主設定的速度,是因為安築習慣設定

wang7514 02/27 04:55車速比限速的還高一些,這是他覺得的加州人行車習

wang7514 02/27 04:55慣,安築也說這版FSD行車習慣偏保守,對行車安全來

wang7514 02/27 04:55說其實是好事,之前的FSD版本每次安築測試都心驚膽

wang7514 02/27 04:56戰,這次明顯讓人安心的多,所以開的快不表示一定

wang7514 02/27 04:56好。

fakeMaskRide02/27 07:18感謝分享

switch 02/27 15:51FSD12是用 good performance driver 的開車習慣去

switch 02/27 15:51訓練

switch 02/27 15:55一方面可以減少90%的數據量,一方面可以提高安全性