Re: [討論] 中華民國圖利阿斗,Tesla泰國蓋超級工場
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言:
: https://youtu.be/AlRK-xWg3jo?si=91IS09H0szFWeLdl
: 卻被中國評為工業垃圾
: 反而要引進中國車爽賺錢,卻發展不出產業,只是為了要錢而要錢而已
: 本業做不好卻開商場撈錢,繼續靠官商勾結自己過爽日子、剝削台灣人
: 早就說要開出各種超值條件,絕對要挖角特斯拉來台灣蓋超級工廠
特斯拉如果在台灣建超級工廠,要賣到哪去?
特斯拉在上海建廠,因為中國是全球第一大汽車市場;在德國建廠,因為歐盟共同市場內部零關稅; 在墨西哥建廠,因為有北美自由貿易協定。
傳言中積極爭取特斯拉的印度、泰國、馬來西亞、印尼,除了印度本身是快速成長的大市場,其他都在東協自貿區、RECP內,有零關稅優勢。
特斯拉為什麼要選台灣?
福斯曾經考慮在台灣投資設廠,是因為“貨貿”零關稅的優勢。中國對進口車課徵高關稅
,又規定外資本土生產必須合資,福斯每年在中國市場的獲利都要分一半給一汽和上汽,而中國市場是福斯全球最大的獲利來源,如果能爭取到台灣零關稅出口中國,顯然是吸引投資的巨大誘因。
這個誘因也不侷限福斯,對其他所有車廠都適用,對台灣極其有利,既可以零關稅,又不需要強制外商和中國本土企業合資,就能享受中國這個全球最大市場。
但是後面發生的事大家都知道了。
https://i.imgur.com/cDh34KA.jpg
: 但是中華民國就是鐵了心要圖利阿斗,也要把特斯拉趕走
--
還有我納,國產之光。
不然你要選給國民黨?
覺青靠嘴討生活的 汽車工業他們才不在乎
台灣你期待什麼
法律交給法律,商業競爭交給各自去努力,整天黑
所以阿 垃圾太陽花 反福貿貨貿把國運都反掉
樓上在偷渡政治了 把服貿貨貿混在一起講
以結果論來說國運還蠻好的啊...
人均GDP不只超越南韓甚至超過日本耶...
股票破兩萬點耶...
服貿不過貨貿是不會過的 偷渡什麼
台灣三大要素 政客 財團 愚民
反觀就算真的福斯在台設廠 就算真的銷陸零關稅
能跟對岸競爭嗎?要拚便宜?要跟對岸比低薪嗎?
要拚技術?還不都來自母廠?
再看看對岸現在汽車廠關的關倒的倒
只能說還好愚民沒有成功過關啊~
你說完了
不用反觀 台灣也沒電支撐特斯拉超級工廠
對岸現在汽車外銷量即將超越日本成為全球第一
就不必幻想能夠零關稅銷過去多快樂了好嗎?
而且以牠們的習性 隨時可以心情不好就讓你禁銷
看你那些產能那些工廠那些員工怎麼辦
福斯集團在中國年銷量還是有200萬輛以上的
關的關 倒的倒 出口又第一 說得我好錯亂
對岸就是這麼錯亂啊 產能開太多就是這樣
到處瘋狂傾銷還是免不了各種停工裁員倒閉
很多產業都這樣 難道你不知道嗎?
在台灣能設汽車廠,著眼在外銷,利用中國平價供應
鍊,組裝成品車再賣全世界。
結果就是養出2330
因為中國以前有合資的法令問題,外銷你也得分半利
潤給中國的合資方。
所以真的要跟對岸拚低薪囉?
倒閉又怎樣 人家早上宇宙力量大會 生存的都是最強
者 台灣還在悟空小時候的比武
當然這個也要台灣政府對各大經濟體的關稅互惠談得
下來,談不了都是屁。
如果對岸近來也零關稅的話
我覺得在成功外銷之前台灣車廠會先倒光
台灣把利率改成跟中美一樣3.5~5.0% 房價GDP就掉嘞
全世界市場著眼,拼低成本是不可避免的,誰都一樣
。
現在利率2% 狂通膨 台灣人補貼美國利率= =
以全部產業來看的話 還在悟空小時候的比武是對岸
沒有競爭力的,只能關在某個範圍賣,貨品是這樣,
拚低價拚成本拚產能拚產量
人也是這樣。
台灣早就上外太空了
在中國之前,台灣產品賣全世界,同樣一部分也是靠
低薪。
台灣有台積電
那就別再回頭靠低薪了吧...
講得台灣高薪一樣~
推文有悲憤高齡小草
台g和世界比也是低薪
垃圾花本來就是服貿貨貿都反啊
總之為了島內汽車產業,台灣人樂於付高價買車~
放在全世界競爭,你想想台灣或是個人,你有什麼優
太便宜也沒有尊榮感
回到本題,關鍵就是市場的大小,也是泰國做為東南亞
勢?
汽車重鎮的原因之一
重資產的汽車業,如果只靠台灣市場就是難
也更不可能吸引到tesla超級工廠了
你資金雄厚?專利多,還是制定標準,還是拿武器逼
人買你東西?台灣拿什麼玩,低薪本來就是優勢。
你家有礦嗎?
台灣不靠特斯拉也能玩到今天這麼猛的局勢了 根本神
什麼都要拿 什麼都要學 最後四不像更慘
想想有些國家許多人躺著就把錢賺了,憑什麼。
沙:我想蓋汽車廠還蓋不起來欸
台灣no.1 世界怎麼跟得上
新聞亂寫你也信 看好中國市場不直接到中國設廠 跑
來台灣設廠再海運送中國 這種想法是有病嗎
我已經寫得很清楚了,在中國設廠必須和中國本土企業合資,只能占股50%,利潤必須跟 中國合資方分一半。
我就問吧 通過服貿跟貨貿對你台灣汽車市場是進步還
是退步
我想答案很明顯 台灣人永遠只會自己近親交配 玩不
出新把戲 再來酸國外
福斯來設廠現在也差不多了,看一下對面競爭的程度==
德國福斯還要靠訴訟防止水貨商從中國進福斯打對台
都有2024視角了還不感謝那時候有人幫你擋服貿QQ
都已經低薪了還要去拚更低啊?
唉 早知道投國民黨
好險有kmt才有gg,不然現在只剩詐騙高薪產業
推
中國會看你台灣賣他車賣的油洗洗?童話故事長大就
不要看了啦
還是國民黨會拼經濟 韓總果然有料
中國會無條件讓利給你喔?
確實在台灣設廠又沒優勢,沒人力又貴也沒市場
你吃了上汽跟一汽的奶酪,還笑想共產黨讓你照規則
來
糖衣毒藥好吃
要是沒有大腸花 台股現在至少3萬點
騙票覺青笑死人
一汽上汽是國企 你當共產黨死人讓你在台灣爽?
在台灣製造免關稅過去銷售的時候還不是要合資
台灣土地水電人工全部都比較貴 來台灣生產外銷中國
商業天才
合資生產又沒有產生利益 利益是發生在零售端
不管怎樣代理商還不是一汽大眾上汽大眾 是有差喔
你根本就不懂。VW的進口車在中國是由“大眾中國”銷售。大眾中國是VW獨資公司,跟一 汽上汽都沒關係。 大部分國際品牌在中國都有一家獨資公司負責銷售進口車。必須合資的是在本地生產的部 分。
它們塞給通路端的成本價都低到哭爸
又在怪太陽花了, 果真黨工
80
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