Re: [討論] 台灣BMW怎麼了?

hanchueh 12/01 18:50特斯拉沒這問題 直接造一台如兩門流線的四門

hanchueh 12/01 18:50然後空間還比一般同級四門車大

Bimmer3698 12/01 19:02然後除了Roadster，其他外型了無新意，無趣難看，內

Bimmer3698 12/01 19:02裝更是冷感，就算買貴的，跟入門3C89沒什麼區別，超

Bimmer3698 12/01 19:02無聊的車款。

a1280547 12/01 19:26副教你一定沒坐過Taycan

hanchueh 12/01 19:27蛤 買貴的就是不同級距啊

a1280547 12/01 19:27Taycan跟GT尺碼跟S差不多 外觀跟裡面坐起來有跑車感

a1280547 12/01 19:27S就還是很像四門車感覺 差異很大

hanchueh 12/01 19:27Taycan 去展間看過 我還帶Rimowa Trunk Plus去試

hanchueh 12/01 19:28結果發現只能裝一個 CT也只能裝兩個

hanchueh 12/01 19:28我就知道這不是我要的車 這是給有很多車的人的玩具

hanchueh 12/01 19:29實用度不夠拿來作為主要用車

a1280547 12/01 19:29你沒有開過啊 所以我說跟S差別很大 S還是四門車位到

a1280547 12/01 19:29taycan那個視野跟後擋風視野就是跑車味道

xixixxiixxii12/01 19:33roadster開源了，副教快去造一台

ilovedirk41 12/01 19:38跑車要要求空間?

dslite 12/01 19:39taycan展間坐過 真的不是家庭用車

srs 12/01 19:42一直覺得GC這產品線真的蠻神奇...

QuentinHu 12/01 19:55車型多哪裡是什麼問題...副教搞錯重點

einsfun 12/01 19:59http://i.imgur.com/xdbO1oS.jpg

einsfun 12/01 20:00http://i.imgur.com/6wD7gwg.jpg

einsfun 12/01 20:02taycan的兄弟etronGT，後座腿空間跟modelS一樣糟，

einsfun 12/01 20:02然而頭部空間則是災難。五米長的車到底空間都去哪了

einsfun 12/01 20:02@@

Wolff 12/01 20:22真的有人什麼文都可以扯特斯拉 WWW

kentin 12/01 21:02要後座空間要頭部空間要腿部空間，我看一看大概ca

kentin 12/01 21:02mry 符合你的需求

einsfun 12/01 21:48可是taycan比camry還長耶..- -

truelove356 12/01 22:41要後座空間只有Camry！>5系>>>E class= altis

DYE 12/01 22:52不管好話題壞話題，得有人不斷激起討論才有網路聲

DYE 12/01 22:52量，沒討論就沒熱度了唄。

alaokj 12/01 23:06鴻章先推再說

SALEENS7LM 12/01 23:148系之於7系就像LC之於LS、S COUPE之於S或XJS之於XJ

SALEENS7LM 12/01 23:14一樣，屬於旗艦Personal luxury car級別，這種旗艦

SALEENS7LM 12/01 23:14轎跑在6～70年代到達頂峰後又逐漸衰落，8～90年代

SALEENS7LM 12/01 23:14日本經濟大崛起時也曾有過一陣日系個人豪華車風潮

SALEENS7LM 12/01 23:14直到失落20年開始，可見這種車型是很吃全球經濟狀

SALEENS7LM 12/01 23:15況的，所以無論8系還是S COUPE的銷售量才都起不來

wade801210 12/01 23:18電車就fun car怎麼會主要用車

hanchueh 12/01 23:58我就天天用啊 總共23萬公里了

weiweibimmer12/02 00:39推鴻章大

Killercat 12/02 00:50BMW按照車格分的話比較會是1 2 34 56 78這五組

Killercat 12/02 00:50定位最奇怪的是2 有小轎跑也有MPV(算嗎) XD

DYE 12/02 01:375gt跟5也差很多

DYE 12/02 01:38不能因為命名有同數字去看

SALEENS7LM 12/02 01:40有趣的是BMW的1分別代表了他們最高的M1跟最低的1系

orzzz 12/02 02:09以前的6應是同車款名但車型跨最多的，從敞篷到跨界

alaokj 12/02 08:01at/gt都是橫空出世的有趣產品

alaokj 12/02 08:011/2應該還是要算一組啦、真的也都是換車殼而已

alaokj 12/02 08:02之前換車本來想說跑業務、2AT到貨不足、買X1就好

alaokj 12/02 08:03結果業務問我：你F45都開兩年了、再開F48，不膩嗎

alaokj 12/02 08:03完完全全的一樣、只是車高有點差

alaokj 12/02 08:04然後才買g01 lci

Killercat 12/02 08:47正統最高等級M1死很久啦 話說yamaha也有類似的配置

Killercat 12/02 08:48R1/R1M是碾壓R3 R6 R7甚至R9的存在 XD

Killercat 12/02 08:49MT-01也是 比號碼更大的03 07 09都高檔很多

Killercat 12/02 08:51要不是MT-10跟MT-01有代差 不然01搞不好也是高於10

Killercat 12/02 08:56另外8比6長很多 長度基本上就是7等級 所以我覺得

Killercat 12/02 08:56「8=更高級的6」這句話應該是不成立的，車格差太多

Killercat 12/02 08:57這種巨型跑車真的就是panamera這等級的了 5m上下

Killercat 12/02 08:58但是大房車都難賣了 大跑車真的只是賣浪漫的....

alaokj 12/02 09:06還記得很小的時候一次覺得“哇！這車好帥”

alaokj 12/02 09:06就是635 csi

alaokj 12/02 09:06後來才開始對車的造型有興趣、第二次我也記得

alaokj 12/02 09:07是盾牌928

henry9 12/02 10:23BMW的2AT，大概是看到Mercedes的B-Class賣的還可以

henry9 12/02 10:23，所以才出的吧？

gauurgr1016 12/02 11:00特斯拉最不行的東西之一就是外型

dream6789 12/02 16:56推

Killercat 12/02 17:28特外型算可以了，電車尤其是韓系車一個個都在比怪的

Killercat 12/02 17:29IONIQ5/6 EV6 老實講這審美太前衛我還無法接受orz

Killercat 12/02 17:30雖然這趨勢啦 油車Staria也是外型前衛到不行

kianlee0228 12/02 20:43E31真的超帥…