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Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘?

看板car標題Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘?作者
h2o1125
(123)
時間推噓推:201 噓:15 →:323

我家有台電車 主要給老婆市區通勤

先說結論 續航力現在都夠 當然續航力更高可以減少對充站依賴的次數

主要是充電站與充電時間

充電站是最主要的問題 以台灣目前是不適合電車長途旅行

當然 電車擁護的人很愛說充電很方便尿尿一下就充飽

實際上真的不方便 點到點的話當然沒問題

要是來個三天兩夜的旅行

中途一定要排充電站

如果不是在高速公路沿線

通常繞去充電站 等充電

再繞回來就要花上40分到1小時

除非你的旅行都圍繞著高速公路跑

很多地區都沒充電站 如我岳母家苗栗海線

就只能花半小時上高速跑到清水或開到銅鑼

雲林海邊 嘉義、台南、高雄山區 東部也更少

基本上沒辦法深度旅遊

像省道27、20 、21、中橫、北橫這種

要在上面玩個三天兩夜 過夜一定要有旅充能充電

不然就要花上一小時以上去找最近的充電站

那選民宿飯店相對也會限縮 而且飯店通常也要預約 真的麻煩

要環島 上武嶺 那當然沒問題 問題是環島路線就受限於超充的位置

像西濱環島接省道環島對電車來說就很困擾

必須也得特別繞路去充電站

電車要好用 至少6、7成的加油站都有超充才好用

開電車剩20%就會開始焦慮 畢竟充電站不多 必須儘早規劃路線以免沒電

像我之前到超充 有兩個頭一個壞了 一個正常充 等了20多分才充到

比起加油只要坐在車內一下子就ok的狀態

那體驗真的是不好受 之後長途過夜旅行絕不開電車

不過電車開市區真的是非常合適 怠速不吃油 起步快

將近2星期才充一次電 真的是很適合當通勤用車

至於長途 如果你樂於規劃路線 願意花較多時間在充電上 那是ok

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.35.121 (臺灣)
PTT 網址

h2o1125 01/14 01:28補充一下電車在山上跑比較耗電 所以上山 通常只能

h2o1125 01/14 01:28上山就下山充電 沒辦法一直在山上跑 那個里程有

h2o1125 01/14 01:28時候掉很快 很容易焦慮

hanchueh 01/14 01:37苗栗海線 西濱環島 可以去竹南超充站

hanchueh 01/14 01:38嘉義布袋也有超充站

jesuskobe 01/14 01:40推車主心得,讓更多人參考

hanchueh 01/14 01:40https://i.imgur.com/kr1iVli.jpg

hanchueh 01/14 01:41再往南就到台南或高雄

hanchueh 01/14 01:41特斯拉蓋超充的速度比你自己經驗還快

freshego 01/14 01:42苗栗竹南不是有超充?

hanchueh 01/14 01:43兩個頭一個壞 你車上的App沒顯示嗎?

maxsevenstar01/14 01:43樓上那個圖是要特別開去充電站的路徑?

hanchueh 01/14 01:47山上多天要旅充 好像旅充很難買

hanchueh 01/14 01:47明明官網9000就有了 其他牌還賣到20000

hanchueh 01/14 01:48樓上那個圖是證明西濱至少有兩個超充可用

EPIRB406 01/14 01:49只有兩座哪夠,你看沿線加油站有幾座來比看看就知道

EPIRB406 01/14 01:49方便度差太多了

hanchueh 01/14 01:50我在加州長途旅行開3000公里都開電車了

hanchueh 01/14 01:51只有兩座都沒滿過就是夠用

hanchueh 01/14 01:51這兩座距離不到200公里

hanchueh 01/14 01:51超充10分鐘就能補200公里

hanchueh 01/14 01:53開西濱時速比國道低 用電量也會下降

Trulli 01/14 02:00中肯推

hanchueh 01/14 02:00只能說 辛苦你了 當先驅 但今年一定比你當年更方便

LeeAnAn 01/14 02:02你家有台電動車?哪個牌哪個型號怎麼不敢講?廠牌型

LeeAnAn 01/14 02:03號之間規格差那麼多。你是什麼牌?Volvo的?EAP續航

LeeAnAn 01/14 02:03多少?我看是你家電動車連420都沒有吧,規格差還在

LeeAnAn 01/14 02:03那邊亂牽拖

hanchueh 01/14 02:10會去銅鑼充電應該是特斯拉吧 只是可能不是LR

hanchueh 01/14 02:10才會常常碰到20%開始焦慮

Minilla 01/14 02:14我過夜的飯店都有看到電車車位…

QuentinHu 01/14 02:26真實車主心聲

ysmsy 01/14 02:30你應該不是LR或P,你的使用體驗老實說蠻差的

ysmsy 01/14 02:30我常常跑你說的路段也沒發生這些事情

sukimilktea 01/14 02:31現在電車的問題就是這樣阿,有什麼好反對的

ysmsy 01/14 02:33你應該要把車型跟續航力講出來才有參考性

ysmsy 01/14 02:34續航420跟600的使用體驗一定完全不同

ysmsy 01/14 02:35不然這樣沒什麼參考性

AGX04 01/14 02:40原PO XC40啦

dtfg 01/14 03:21超充兩隻壞1隻還硬跑去就知道是某些廠牌的了

ws643908 01/14 03:45一台電車打翻整個電車使用體驗…車款型號續航力先

ws643908 01/14 03:46講清楚好嗎

dalyadam 01/14 04:06你車太爛了 不敢講484?

dalyadam 01/14 04:06你不要拿爛車侮辱整個電車好嗎?

dalyadam 01/14 04:06你這樣會害得其他用電車的人不能展示他們的驕傲哦~

kiwisea 01/14 04:13推分享,分享還要被同為電車的酸

piyopiyolee 01/14 04:16這些歐洲車廠電車都做半套出來騙錢

HyDroGen252801/14 04:24苗栗超充在西濱旁

stillcolor 01/14 04:34續航力不是瓶頸關鍵,關鍵是充電效率

sdd5426 01/14 04:36真正的電車車主:電車有其侷限應該慎選使用情境 無腦

sdd5426 01/14 04:37電車粉:你是不會自己規劃行程喔

hanchueh 01/14 05:00就跟油車買Mini覺得不好裝的意思一樣

drift024 01/14 05:02笑死 電車鄙視鏈

hanchueh 01/14 05:04或是買C180覺得自己的車沒有C63好開

Baumgartner 01/14 05:49看來電車還是要買特 才能站在鄙視鏈頂端

Baumgartner 01/14 06:05不過特教徒以前還會拿股價來嘴人 現在已算收斂不少

noChance 01/14 06:08此篇正解

chungj 01/14 06:12我家附近工廠外勞也有台電車

hanchueh 01/14 06:41你不買最方便的款本來就是要妥協多規劃

hanchueh 01/14 06:42總不可能買個Toyota還有Lexus的服務

d1438a 01/14 06:48所以找充電站是有錢人煩惱對吧

Baumgartner 01/14 06:52標題是講純電車 本來就大家討論各牌心得

Baumgartner 01/14 06:52結果一堆特過來賣優越感是怎樣

h816090 01/14 07:07口憐,分享經驗,還要被一堆宅宅說不會排行程,開

h816090 01/14 07:07爛車,傻眼

h816090 01/14 07:08ptt老人多後,就開始不能接受不同的意見了

a888168tw 01/14 07:19工業區的外勞們人手一台電車

ppphip1203 01/14 07:21嘴的懂深度旅遊意思嗎

amou1030 01/14 07:26最方便的還是油電車,不知道油電車在台灣為何不能

amou1030 01/14 07:26完全普及

amou1030 01/14 07:27我想應該是價格,同款車,油電版要貴10萬以上

yasionl 01/14 07:27電粉聽不進去 他們只會說你不會規劃

amou1030 01/14 07:28我相信政府要推動油電車的話可以滿街都是油電車

Roger106 01/14 07:32電粉要戰廠牌了ㄇ

mouz 01/14 07:34電車車主分享經驗還要被基本教義派教育,看來信仰

mouz 01/14 07:34不足的不能買電車

chenyi 01/14 07:50推分享

henrk 01/14 07:52昨天為了去羅東,特地充到85%,結果回來還剩60%,焦

henrk 01/14 07:52慮感隨著經驗會越來越少吧

Melofans 01/14 07:55以我在用經驗,覺得3 LR 環島沒有遇到什麼困難的地

Melofans 01/14 07:56方欸,就是跟油車不一樣的是要花一些時間規劃路線,

Melofans 01/14 07:56等一下充電,感覺多個15分鐘就可以了

epicurious 01/14 08:04一些特斯拉車主的優越感超噁心,Volvo對他們都是糞

epicurious 01/14 08:04

skthree 01/14 08:08褒:特粉說的不準

skthree 01/14 08:09貶:真實使用情況

goodhpp 01/14 08:09本來現在加油站跟充電站普及率就不一樣啊

refgdata 01/14 08:10你的電動車續航爛不代表特斯拉爛

goodhpp 01/14 08:10電車要特地找充電站 充電又要花時間 本來就吃虧

pttcd 01/14 08:13特就是3c產品,和豪華車差的遠..一堆自以為優越

DaiyaKS 01/14 08:19那個盤子價 特紛就自以為是高級車啦

ItBanK 01/14 08:22個人覺得里程焦慮還好...但光是想到出門玩要規劃充

ItBanK 01/14 08:22電位置、到了也不一定有得充等等問題就會讓人卻步,

ItBanK 01/14 08:22目前純電車還是比較適合上班通勤吧!加上非超充站的

ItBanK 01/14 08:22充電車位還要面臨油車霸佔及同為電車的不當使用...

ItBanK 01/14 08:22我只能說十分考驗公德心...

rvd8164 01/14 08:27噓的崩潰XDDD

iorittn 01/14 08:28慘,電動車太爛還會被電動車支持者圍剿XD

acesslai 01/14 08:31想想工業垃圾

epicurious 01/14 08:33題目講的是電車,又不是講一定是特斯拉,一些自卑感

epicurious 01/14 08:33極重的特車主又氣噗噗

monster0919 01/14 08:33問題是除了特以外,各廠商都不積極蓋充電站,只想

monster0919 01/14 08:33撿現成的。因此目前除了特以外都不建議買

epicurious 01/14 08:34樓主從頭到尾有提到他是開特斯拉的嗎

epicurious 01/14 08:34人家就寫「電車」,是看不懂中文?

epicurious 01/14 08:35樓上這樣講就中肯多了

epicurious 01/14 08:36好好講話很難嗎?硬要貶損別人Volvo是爛車,是有多

epicurious 01/14 08:36自卑

urgy 01/14 08:39實話總是難讓特粉接受

tabrisPTT 01/14 08:39超充站建置速度趕不上電車增速,只會越來越難排

kazami 01/14 08:50推分享 ~

shengkao 01/14 08:53感謝分享,我們明年也打算買一台電車,也只打算在台

shengkao 01/14 08:53北桃園短程通勤使用,開一趟長途到比較偏僻的地方

shengkao 01/14 08:53還要規劃充電點想到就很懶

domago 01/14 08:55越多電車 充電等越久 三思

domago 01/14 08:57開充電站的利益 應該少於加油站

Gusteau 01/14 08:57可憐 電車仔除了要搶車位 被迫喝咖啡 拔別人的槍之

Gusteau 01/14 08:57外 還要在網路上砲其它電車主 真忙

DYE 01/14 08:58有些人性格低調,不說車品牌只是不想讓別人眼紅。

Gusteau 01/14 08:59別怪特粉這麼偏激啦 他們車最近大掉價 心理很不是

Gusteau 01/14 09:00滋味 容忍他們對其他牌子的電車主發洩一下囉

dslite 01/14 09:01問題就在xc40本身電耗太差

scorpions 01/14 09:01電粉相輕

iscl6 01/14 09:02電車數量衝上來了 對應的充電站還要加油

lENis 01/14 09:03事實就是開電車出去玩充電站也算景點了

dslite 01/14 09:04同級的eqa eqb ix1 都有一樣的問題 車身小裝不了大

dslite 01/14 09:04電池 油改電車身重

kkro002000 01/14 09:11好多電粉好兇 連心得都要逼問 可怕的信徒

kira925 01/14 09:14畢竟XC40是這個車格內WLTP最低的..

s80454 01/14 09:14特!優越

kira925 01/14 09:15EV6 / Ioniq 5 / 國內還沒有的Q4有破500會舒服一點

LeeAnAn 01/14 09:16epicurious你一直腦補別人是自卑,你自己才真崩潰吧

LeeAnAn 01/14 09:16,事實就是各大車廠紛紛電動化轉型,怎麼樣啊? 是

LeeAnAn 01/14 09:16我自卑還是你崩潰啊?整個汽車產業趨勢都不認同你耶

LeeAnAn 01/14 09:16,你嘴再臭也是輸啦(笑

mhmichelle 01/14 09:16謝謝分享

kira925 01/14 09:17Model Y的WLTP也是五百多

s609747 01/14 09:18注意!!!!! 開國產車的氣普普覺得開特斯拉的優

s609747 01/14 09:19越個屁 要開始說教了

s609747 01/14 09:20他覺得把錢省下來買國產車才是王道 其他買進口的是

s609747 01/14 09:20裝優越

kira925 01/14 09:22目前各車廠應該都是抓WLTP 600-700的目標

Mandingo 01/14 09:22

kira925 01/14 09:22其他靠大家各自電源管理充電效率

StarburyX 01/14 09:26導航整合哩程規劃 超充站即使資訊

bruce2248 01/14 09:26日系電動車?

StarburyX 01/14 09:26自身車輛電耗準確預估 即時路況

StarburyX 01/14 09:27電動車 不等於 智慧車

StarburyX 01/14 09:27傳統車廠依舊不懂

StarburyX 01/14 09:28電動車好做 智慧車可不好做

StarburyX 01/14 09:28要讓車主好的用戶體驗 可不是那麼簡單

StarburyX 01/14 09:29特斯拉電腦甚至會告訴你

StarburyX 01/14 09:30會主動告知以你的里程範圍內無任何可用超充

StarburyX 01/14 09:31焦慮 是來自未知 不是單純的數字大小

kira925 01/14 09:32去問Volvo 因為VAG集團的有做

kira925 01/14 09:32更多是台灣代理還沒做出來

StarburyX 01/14 09:33焦慮 來自於不確定 良好的軟體可以大大減少

StarburyX 01/14 09:34超充站即時資訊要整合到導航內很重要

StarburyX 01/14 09:35我指的是 即時資訊 還有幾個空位之類的

StarburyX 01/14 09:35現在費率多少,甚至主動幫電池加熱

StarburyX 01/14 09:36縮短超充的時間

Richie1105 01/14 09:36推真實心得,電車在旅行上還是很不便

a8973925 01/14 09:36我原本以為某些是反串,看來是真的這麼偏激

kira925 01/14 09:36https://youtu.be/rI1BFqQ5gNU 不要真當別人沒做..

StarburyX 01/14 09:37要讓用戶有好體驗 是要多方面一起加油的

StarburyX 01/14 09:39期待Audi趕緊重視台灣車主 你的影片三年了

kira925 01/14 09:40是啊 人家現在已經在忙整合充電服務了

Richie1105 01/14 09:41電動車越來越多後,原po的問題會更凸顯

kira925 01/14 09:41先打通這步才有後面內建

StarburyX 01/14 09:41整合不是丟到App就是整合 希望不要

noChance 01/14 09:42事實上超充即時資訊也常常不準…軟體也無法告知現

noChance 01/14 09:42場排隊人數…軟體也無法告知是否有老鼠屎佔位不充…

noChance 01/14 09:42事實上就是現在車子太多了,各種隱憂大幅上升,更別

noChance 01/14 09:42說我的大電池匪夷所思的突然掛了,待修一個多月了..

LeeAnAn 01/14 09:43https://i.imgur.com/1PMYhMy.jpg

kira925 01/14 09:43人家在打通的是一個帳號充多個供應商..

dslite 01/14 09:43xc40謠言2024前後馬達可以斷開 電耗應該會好很多

PalmAngels 01/14 09:43推分享 電車本來就是各有利弊

Baumgartner 01/14 09:44股價跟車價都跌翻了 還能保持左踩油車右打電車的驕

Baumgartner 01/14 09:44傲也不容易

kira925 01/14 09:45這招Porsche有用上 好像是差30mile?

dslite 01/14 09:45不要跟幻想哥太認真

StarburyX 01/14 09:46好奇一個帳號充多個充電商有什麼好處

kira925 01/14 09:46剛剛google寫是7-30mile差距 還行吧...

cabom 01/14 09:47不管啦電車就是被迫繞路/喝咖啡/上廁所/吃飯

StarburyX 01/14 09:47通車都第一次充電需要設定帳號 服款資訊而已

StarburyX 01/14 09:48推iCharging隨插即充 那種用戶體驗才會好

kira925 01/14 09:48越多供應商你越不用被充電站卡住路途 沒那麼難吧

StarburyX 01/14 09:48有點年紀的人 還要再那掃碼充電 真心痛苦

dslite 01/14 09:49icharging站少還集中在北部 出遊沒屁用

techih 01/14 09:51所以說要出遊目前只有特斯拉可以買嘛~

StarburyX 01/14 09:51https://i.imgur.com/lDDnQ06.jpg

domago 01/14 09:51還有台灣到底缺電嗎 電價會不會調整

StarburyX 01/14 09:51特斯拉超充站這1 2年狂蓋

basterds 01/14 09:52低端電車主不要發文找高端電車主打你臉好嗎

kira925 01/14 09:52不然講老半天目的地充電 結果你還要卡選誰家的服務

fcsh309 01/14 09:52辛苦啦

kira925 01/14 09:52那你還不就是卡超充站...

StarburyX 01/14 09:52最近超充站真的蓋不用錢似的

a152508 01/14 09:53推你心得 但現在電動車只有特斯拉跟他牌

StarburyX 01/14 09:53目的地充電 不知道為何超少悠遊卡扣款

StarburyX 01/14 09:53明明悠遊卡收費最簡單 大家也都有

StarburyX 01/14 09:54還硬要用各自的APP 各自的付款方式

kira925 01/14 09:54因為悠遊卡公司是廢物

StarburyX 01/14 09:55XDD 哈哈哈 可是一卡通信用卡比較少QQ

domago 01/14 09:56充電是不是應該移去3c版討論

dslite 01/14 09:58bob哥很努力在蓋啦 upower埔里站開張了

LaMaAldridge01/14 09:59特粉好兇哦

kira925 01/14 09:59反正打通越多服務越好 不是只看超充的

jason88633 01/14 09:59第一次看到原來電動車粉絲之間也能互戰,太兇了吧

jason88633 01/14 10:00買電動車還能被噴為何不買最方便的特斯拉,兇..

pippen2002 01/14 10:01廢話! 市區不夠可以燒掉了!

angellll 01/14 10:07大家只是想要一台不用擔心的電車 偏偏只有特斯拉做

angellll 01/14 10:07到了 難怪一堆眼紅的

domago 01/14 10:11不用擔心?我蠻擔心電車滅火問題

jesuskobe 01/14 10:11不是特沒這問題,是部分特粉信仰高看不到問題

starter0806 01/14 10:12推 分享

domago 01/14 10:12遇到長隧道 地下室 可是難滅的

jesuskobe 01/14 10:12下禮拜過年就知道到底超充夠不夠用了

ilovedirk41 01/14 10:14等明年 N7大量交車就知道了

fonce 01/14 10:22真的是硬找碴耶,全世界如果只賣特,純電車是要推

fonce 01/14 10:23行多久?全部車廠都來研發才好玩啦,不然特斯拉的

fonce 01/14 10:23外型,很多人大概都吞不下去

ilovedirk41 01/14 10:24大部分車廠都不願意放棄既有利益 不會全力發展

a888168tw 01/14 10:27這篇文章再次展現某3C品牌用家的零包容度,見識了

ilovedirk41 01/14 10:27光保養費 就不知道要少多少 原廠會餓死

curtis16 01/14 10:28前幾樓的你特車主急的跳腳呢真醋咪 原來這年頭還有

ilovedirk41 01/14 10:28很多除了特以外的電動車 都還要消費者每年保養

curtis16 01/14 10:28電車主相輕這種事

humaisme 01/14 10:43還好吧 福特粉鼻子也都長在頭頂上看頭又大啊

qazxc312 01/14 10:44你一定不是開特斯拉,特斯拉會直接打品牌,他牌只

qazxc312 01/14 10:44會寫電車,車會讓大家模糊焦點去酸特斯拉

JOHN2188 01/14 10:50電動車的行駛特性:零排放、零震動、寧靜,搭配能

JOHN2188 01/14 10:50夠家用充電從此不用去加油站又能每天早上滿電,以

JOHN2188 01/14 10:50日常大多數人的使用情境而言是很具吸引力的

JOHN2188 01/14 10:51當然出遊還是不可能像油車隨手就找到加油站來的方

JOHN2188 01/14 10:51便

soleaching 01/14 10:53Evalue的站點還蠻多的

DYE 01/14 10:53說車有困擾的時候直接寫特斯拉不是被說沒充值嗎?

JOHN2188 01/14 10:56還是要看日常使用/出遊比來評估是否需要(適合)電

JOHN2188 01/14 10:56車。電車不是不能出遊,但現階段還沒辦法像油車那

JOHN2188 01/14 10:56麼無腦出遊

sole772pk37 01/14 10:59你沒有電車車主價值

nicklyyyy 01/14 11:00特粉真的下夕下井

wingtoya 01/14 11:04笑死,電動車主網內互打

QQ5566 01/14 11:06看起來真正ev車主不同意 非車主喊讚

LeeAnAn 01/14 11:09說人下夕下井的,自己才真的下夕下井(笑

zuihao 01/14 11:10好慘 電車粉誰都可以戰欸 還嫌別人電車爛 笑死

jesuskobe 01/14 11:11不要以偏概全,是某些特粉而已,大部分電車粉很理性

Baumgartner 01/14 11:11特粉真是車板最愛出征的一群

TradePau 01/14 11:12電車互戰 等下就爸爸過世你要讓我充

tengerinedog01/14 11:13難得有個說實話的 只有一台車又要電車的很多事都受

tengerinedog01/14 11:13

alanngyj 01/14 11:15原po提到家裡買的電車是市區通勤,那把它拿來當成出

alanngyj 01/14 11:15遊遠距離的用車就不太對啦,就像買一台市區用車leaf

alanngyj 01/14 11:15 然後跑遠程…再來說充電太麻煩,根本倒因為果

iMANIA 01/14 11:17推分享 等等黨繼續等 等電車有更好的體驗再來享受^^

alanngyj 01/14 11:18因為重點是,你的車就是市區通勤用的,里程相對低,

alanngyj 01/14 11:18且超充站少,那當然充電體驗很差啊

KAOGUY0617 01/14 11:23當兵不能說真話欸

JOHN2188 01/14 11:29產品選擇性也是重點,最入門的那幾台:2008、MOKKA

JOHN2188 01/14 11:29、LEAF、KONA、價格125~149萬,實際續航卻只有兩百

JOHN2188 01/14 11:29多公里,大數人買不下去

Magic0312 01/14 11:31我要旅行會直接出國,所以有什麼好不夠的?整天舉

Magic0312 01/14 11:31例情境,買東西不是就因人而異嗎?又不是基本通勤

Magic0312 01/14 11:32點到點都有問題

hcshin 01/14 11:34講白話就是電車適合短程通勤代步。講實話有人氣pupu

vacuesen 01/14 11:34幾乎隨便1台油車都能無腦長途旅遊但電車要劃分等級

alucate 01/14 11:38支持電車和支持特斯拉真的是不同族群,這篇推文超

alucate 01/14 11:39明顯。

tengerinedog01/14 11:46人家也是說出自己使用體驗你也可以洗一百篇你的好

tengerinedog01/14 11:46體驗啊,在那邊崩潰!

mingdao 01/14 11:46推實際使用心得

JOHN2188 01/14 11:53相較之下,納牌N7入門(NEDC420)、MG4&ZS EV入門(

JOHN2188 01/14 11:54WLTC350)可以在百萬上下,大多數人接受度會比較高

k85564 01/14 11:59崩潰啥 這不就是最大問題嗎

computerqqq 01/14 12:04特粉優越感真噁心。

AngusAngus 01/14 12:05講得很仔細啊,給推

mmmmmmmmmmmm01/14 12:05我也有一台特斯拉model3,覺得開長途真的麻煩,主要

mmmmmmmmmmmm01/14 12:06還是充電問題,以開油車的方式來走行程,會稍微多花

mmmmmmmmmmmm01/14 12:06一點時間在充電上,畢竟不像加油一下子就好了,超充

mmmmmmmmmmmm01/14 12:06還是得充一段時間才夠。但一些瘋狂電車粉應該會說休

mmmmmmmmmmmm01/14 12:06息一下喝杯咖啡就好了

mmmmmmmmmmmm01/14 12:08其實目前就使用習慣跟想法要稍微改變,但目前電池續

mmmmmmmmmmmm01/14 12:08航跟充電站的普及程度下,我不會想要在塞車老半天的

mmmmmmmmmmmm01/14 12:08情況下再花時間塞在充電站,電車都留著在市區附近通

mmmmmmmmmmmm01/14 12:09勤用

MTBF 01/14 12:11電車車主是不是很高比例怪怪的 這篇推文怎麼一些髒

MTBF 01/14 12:11東西混進來

s880036 01/14 12:14也不是多數都不正常,不理性的扣掉也是很多正常人

h2o1125 01/14 12:20我老婆xc40 p8依經驗也是有400-450km也不算低啊

h2o1125 01/14 12:20就找充電站要多排行程多花時間

h2o1125 01/14 12:21重點就不是續航 是目前充電站太少

sukimilktea 01/14 12:28這是電車都會遇到的問題,又不是特斯拉就不會

sukimilktea 01/14 12:29特的超充多但車子更多啊

sukimilktea 01/14 12:30某些特粉言論讓人討厭電車

gostt 01/14 12:37不買電車 環境根本不能配合 只能城市內

black1x2y3z 01/14 12:44忠言逆耳 聽不進去就爆氣XDDD 跟小孩一樣 哈哈哈哈

black1x2y3z 01/14 12:44哈哈

g5637128 01/14 12:46中肯

jmao 01/14 12:54LeeAnAn真是標準拉黑電車的車主

LeeAnAn 01/14 12:59噗,一堆人在那邊護駕,結果特斯拉賣爆,進口車銷售

LeeAnAn 01/14 12:59冠軍喔,腦補別人崩潰XDD 真正崩潰的是快被淘汰的你

LeeAnAn 01/14 12:59們吧(笑

LeeAnAn 01/14 13:01還忠言逆耳,看你被全臺灣進口車消費市場打臉XDD

hanchueh 01/14 13:02我都直接出國去美國租特斯拉開三千公里

hanchueh 01/14 13:03台灣很大 美國很小

hanchueh 01/14 13:04超充跟車子都是一起成長的 賣越多蓋越多

DYE 01/14 13:08你選你想要的車,他選他想要得車。各自的選擇有什

DYE 01/14 13:08麼好說對方錯的?

DYE 01/14 13:09怎麼不看市占率打臉?

LeeAnAn 01/14 13:13DYE你這句就直接點出原PO的問題。他的需求有旅行三

LeeAnAn 01/14 13:13天兩夜、苗栗海線,然後買一台EPA不到400公里的車再

LeeAnAn 01/14 13:13來說不方便,這不就是你說的,他買了不符合他自己需

LeeAnAn 01/14 13:13求的車

LeeAnAn 01/14 13:16況且EPA 400以上的車出那麼久了,根本不刁難

DYE 01/14 13:16所以他買給他老婆開,不是自己開

DYE 01/14 13:16他老婆夠用就好

missile16b 01/14 13:17Volvo電車電耗差里程少全台只設12支DC快充,當然出

missile16b 01/14 13:17門會有焦慮

LeeAnAn 01/14 13:20DYE你沒抓到重點。說要都市通勤,又抱怨三天兩夜旅

LeeAnAn 01/14 13:20行不夠,請問你是在護航三天兩夜也算都市通勤嗎?

nokiafan 01/14 13:20原PO只是分享心得,上面一直在崩潰什麼,看不懂ㄟ..

LeeAnAn 01/14 13:24nok 我把錯誤點出來,不是崩潰。買一台里程超短的都

LeeAnAn 01/14 13:24市通勤車,然後抱怨三天兩夜旅行不夠用,這樣你看懂

LeeAnAn 01/14 13:24嗎?看不懂我也沒辦法囉

DYE 01/14 13:25那是用在不適合的用途。車本來就有不同的取向,你

DYE 01/14 13:25不能要求刷圈速的車去朔溪。用在不適合的用途就不

DYE 01/14 13:26適合,並不代表這台車就沒價值不能買。

h2o1125 01/14 13:26所以開特斯拉棒棒 可以一直在山上嗎 尖石鄉可以繞

h2o1125 01/14 13:26個三四天嗎

h2o1125 01/14 13:26不管續航多少 充電站覆蓋率就遠低於加油站啊

h2o1125 01/14 13:26這種事有啥好吵的 你喜歡充電就充

h2o1125 01/14 13:26我就不喜歡要特地繞路找充電站 每個人的需求不同

LeeAnAn 01/14 13:27我沒有說沒價值,我的重點從頭到尾就在講說他的車里

LeeAnAn 01/14 13:27程太短就不適合三天兩夜旅行跟跑苗栗海線,所以你也

LeeAnAn 01/14 13:27知道他的問題了吧?

DYE 01/14 13:28那沒錯啊,他車不適合那是他的事,又不是說你的車

DYE 01/14 13:28不適合。

h2o1125 01/14 13:28所以里程多一點三天兩夜 那六天五夜呢 你電車充

h2o1125 01/14 13:28電站就是少

Gusteau 01/14 13:29原po的意思是在比較油車跟電車充能後再出發的效率

Gusteau 01/14 13:30不是在跟你們歡不同牌之間電車續航力高低 難道特斯

Gusteau 01/14 13:30拉出去玩三四天不用找超充 也不用找充電旅宿嗎zz

LeeAnAn 01/14 13:30來來來大家看,原PO的奇葩邏輯又來了,請問尖石鄉山

LeeAnAn 01/14 13:30上繞三、四天是都會通勤嗎?真的是什麼鬼話都說的出

LeeAnAn 01/14 13:30

h2o1125 01/14 13:31相比油車 現階段你就是要特地繞路去充

h2o1125 01/14 13:31充電站如果有加油站的6、7成 那就比較方便

h2o1125 01/14 13:31油車就算續航只有300 方便性也是高於600的電車

h2o1125 01/14 13:32所以xc40是只能通勤嗎?? 你特斯拉都不用安排充電

LeeAnAn 01/14 13:32Gusteau 我不是說特斯拉就一定好,重點在於拿都會通

h2o1125 01/14 13:32站??

LeeAnAn 01/14 13:32勤的車去山上三天兩夜,這個明明就是自己的問題,還

LeeAnAn 01/14 13:33在那邊嘴硬

DYE 01/14 13:33那你知道你的問題了嗎?嗆人進口車消費市場?怎麼

DYE 01/14 13:33賣得少的車就不能買嗎?

h2o1125 01/14 13:33所以除了特斯拉的電車都只能通勤嗎??

DYE 01/14 13:34頭又大表示:

LeeAnAn 01/14 13:34DYE你既然看懂他的問題就沒有必要回頭找我吵架

LeeAnAn 01/14 13:37原Po你不用在那邊嘴硬了啦,管你特斯拉還是沃爾沃,

LeeAnAn 01/14 13:37拿都會通勤短腳車去三天兩夜旅遊、去尖石鄉山上繞三

LeeAnAn 01/14 13:37、四天,這明顯就是你的問題啦

nokiafan 01/14 13:37油車就不會通勤旅遊分那麼清楚,油車讚

DYE 01/14 13:37就算是同一款車,他覺得不合適,你覺得合適兩天三

DYE 01/14 13:37夜,各自也都沒問題。

DYE 01/14 13:38管太寬

LeeAnAn 01/14 13:40nokiafan 是啊,超讚,你那麼聰明怎麼不去賓士當CEO

LeeAnAn 01/14 13:40,賓士已經在電動化了,真「不讚」呢

DYE 01/14 13:40像副教覺得ModelY適合越野,我覺得不合適。他真的

LeeAnAn 01/14 13:41DYE所以嘛,你都已經看懂了還想來找我吵架,你就是

DYE 01/14 13:41去朔溪我也不會阻止他,就怕他嘴炮而已。

LeeAnAn 01/14 13:41只是想找人吵架啦

JOHN2188 01/14 13:41現階段要嘛就直接買EPA400甚至500以上搭配家充每早

JOHN2188 01/14 13:41都有辦法滿電,這樣除非鄉民最愛的極端情境,不然

JOHN2188 01/14 13:41絕大多數情況足矣,要考量82法則啊,不是一直為反

JOHN2188 01/14 13:41而反找極少數狀況來鑽牛角尖

LeeAnAn 01/14 13:41沒錯

nokiafan 01/14 13:42別激動,我只是誇獎油車,但沒批評電車,謝謝 :)

JOHN2188 01/14 13:44不然就是便宜治百病等N7,MG4,ZS EV這種便宜的,

JOHN2188 01/14 13:44雖然里程比較少但價格也比較低比較不會那麼幹

JOHN2188 01/14 13:46反觀什麼2008、MINI、MOKKA、LEAF、KONA這些不上不

JOHN2188 01/14 13:46下的,則是在拉低電車觀感

DYE 01/14 13:46你有你的看法,他有他的看法。這裡爭論的事沒有絕

DYE 01/14 13:46對對錯,更類似於他覺得醜你覺得好看的個人主觀的

DYE 01/14 13:46事。他覺得怎樣是他的事,你覺得怎樣是你的事。

JOHN2188 01/14 13:47某種程度上說,電車產品也是走向M型化

DYE 01/14 13:47你覺得續航200也可以兩天三夜是你的事,他覺得續航

DYE 01/14 13:47600也不夠兩天三夜是他的事

q5h67z 01/14 13:50電車尊爵不凡,不可質疑

Curtis1257 01/14 13:57分享還被其他電車車主酸,幫 QQ

eddie20234 01/14 13:57我終於懂大家那麼討厭特粉了,分享也被嘴成這樣

bbbing 01/14 14:02挖,超充多達兩座,太夠了吧

wade801210 01/14 14:09充電時間跟油車加滿一樣就買 特粉閉嘴

Lowpapa 01/14 14:22正確 續航要去頭去尾 沒有600km根本不能買

mmmmmmmmmmmm01/14 14:29某人幹嘛一直拿美國來說,電車是趨勢,但目前台灣的

mmmmmmmmmmmm01/14 14:31問題就是那樣,需要時間去改變,台灣充電站太少

mmmmmmmmmmmm01/14 14:33更何況台灣地狹人稠,又不像美國你開很久停下來休息

mmmmmmmmmmmm01/14 14:33時間剛好充電,台灣妳開6小時停1小時充電嗎

mmmmmmmmmmmm01/14 14:39台灣最可怕的是太常塞車了,真心可怕

morris2838 01/14 14:43討論度這麼高,因為在電車、油車紛擾的世代,就是

morris2838 01/14 14:43這麼簡單。

Trulli 01/14 15:01中肯分享 看到一堆澱粉被打到痛點崩潰狂噓也超好笑X

Trulli 01/14 15:01D

JOHN2188 01/14 15:04現階段電、油各有優缺,衡量自身常用情境、能否家

JOHN2188 01/14 15:04充、荷包深淺再決定

JOHN2188 01/14 15:06不用武斷地藐視不同意見的另一方

crazywill 01/14 15:07toyz說他的特斯拉 他來回台北台中都可能不夠電耶

crazywill 01/14 15:08怎還敢笑別牌啊 笑死

Trulli 01/14 15:08原PO說的沒錯 市區方便 長途旅行還要在那邊繞路規劃

Trulli 01/14 15:08 被迫休息 到充電站還不一定有位置 開個車幹嘛這麼

Trulli 01/14 15:08累阿 澱粉反擊不了就開始攻擊車型 真的笑死

VTX 01/14 15:09不是特斯拉,難怪不方便

levy 01/14 15:18一堆反串仔在引戰,現今電車的優勢就是市區短程

levy 01/14 15:18長途就是需要額外規劃讓影響降到最低。

levy 01/14 15:18市區通勤舒適度屌打,但是就是犧牲長途便利性

levy 01/14 15:18各取所需,互不衝突。

luke2007 01/14 15:19買兩台車就好啦 一台油電一台電車

Trulli 01/14 15:27原PO XC40續航486公里 model3 long range 續航560公

Trulli 01/14 15:28里 以上都官方數字 差不到100 結果特粉奇葩邏輯好像

Trulli 01/14 15:28開特斯拉長途旅行都不用繞路排隊充電的 500步笑400

Trulli 01/14 15:28步嗎 哈哈

yauryo 01/14 15:36只要需要規劃路線就是大缺點

asole 01/14 15:44完全同意 電車最適合的是短途通勤

alanngyj 01/14 15:45XC40是NEDC,特斯拉是WLTP……差挺多的

sorkayi 01/14 15:46沒錯 這個真的最大問題 要跟著充電走 還要固定休息

Mei5566 01/14 16:21特黑一堆

atbhao05 01/14 16:22你要被澱粉檢討了 先幫補血

hanchueh 01/14 16:29台灣很大 美國很小 美國開長途都沒問題

hanchueh 01/14 16:30XC40能用的超充比特斯拉少很多

weijinsusu 01/14 16:30原po講得很簡單,某粉腦補的好誇張,好可怕

hanchueh 01/14 16:33而且 我又不是只在美國開特斯拉

hanchueh 01/14 16:33我在台灣兩台特斯拉里程加總也18萬公里了

hanchueh 01/14 16:41我今天開了407公里 充電兩次 一次是上廁所買飲料

hanchueh 01/14 16:42花了20分鐘 第二次是不想讓電掉到接近0

hanchueh 01/14 16:42為了到旅館還有20% 充了10分鐘

hanchueh 01/14 16:43總共路程花了4:40 中間也有超車飆到160km/h

hanchueh 01/14 16:44都沒有繞路 超充都在下交流道第一個右轉

JOHNJJ 01/14 16:44特粉會來說你沒電車價值

hanchueh 01/14 16:44的路邊停車場裡

piyopiyolee 01/14 16:46目前有在台灣大量蓋快充的有那家?

mmmmmmmmmmmm01/14 16:52電車是未來趨勢,現在就陣痛期,台灣地狹人稠人口太

mmmmmmmmmmmm01/14 16:52集中,目前充電設備又趕不上銷售速度,還在努力中,

mmmmmmmmmmmm01/14 16:53未來應該會更好。

lakb24 01/14 17:17電車車主還有分高端低端?長見識了

Newmbxz 01/14 17:33一直噓的真的是87

SALEENS7LM 01/14 18:26電車最大的問題真的就是某些不願聽到缺點的澱粉

spinnerl 01/14 19:42不想現在跳電車坑而已 等更完善再跳沒什麼問題啊

wairudodarou01/14 19:48紅明顯 電車偏激仔特多?人家分享經驗 看法不同不

wairudodarou01/14 19:49會正論回覆嗎 躲在推文暴力噓有任何建樹嗎

coffee112 01/14 21:05推分享

rainbow321 01/14 21:39電車仔急了 呵呵

rainbow321 01/14 21:40電車仔通常一定要規劃上廁所不然沒辦法回家

rainbow321 01/14 21:40我高雄就一路開到台北不下休息站了 給你參考

hanchueh 01/14 21:48我都在國外直接開電車旅行20天的

hanchueh 01/14 21:48台灣實在是太小 半天就繞一圈 不夠給電車挑戰長途

hanchueh 01/14 21:49根本不用什麼規劃

claymath 01/14 21:54推分享

a0921387223 01/14 22:07高雄直衝台北 屁股不會痛嗎= =

alanngyj 01/14 22:18高雄一路開到台北,是國家GDP?

snowfish104 01/14 22:21正副教主同聲討伐 還不快跪下

snowfish104 01/14 22:21可惜Jodaro還在桶裡不能看他獻寶QQ

hanktan 01/14 22:39特粉這兇猛程度跟果粉有像

Danto18 01/14 22:42開油車從來就不用規劃個屁路線,一輩子就從來沒有

Danto18 01/14 22:42遷就過加油站在哪裡這種不是問題的問題

Danto18 01/14 22:42為什麼好像開特斯拉的都把遷就充電站這種鳥事講得

Lavaro 01/14 22:42電車,不管特還是狗肉車主都很兇~

Danto18 01/14 22:43這麼高級不凡,出門還要規劃個屁路線...

Danto18 01/14 22:44還需要規劃路線就是不方便啊有什麼好否認的...

Lavaro 01/14 22:44年假等著看吧,超充站的熱血新聞應該不會少

rojin 01/14 22:46推文護航護得大開眼界

shengkao 01/14 22:47開油車就沒需要買個咖啡花20分鐘來給車充電,呵呵

shengkao 01/14 22:49model y 在過年前狂交車,這次年假應該很多車主會

shengkao 01/14 22:49等充電等到崩潰

SALEENS7LM 01/14 23:00電車說實話現在就是有很多瓶頸跟短板讓它無法成為

SALEENS7LM 01/14 23:01市場主流,十九世紀如此,加了一大堆輔助的現在也

SALEENS7LM 01/14 23:01如此,如果不正視這些缺點,那電車永遠都無法前進

babyMclaren 01/15 00:02我油車長途也是要規劃找加油站耶

babyMclaren 01/15 00:02長途到了當地準備上山,不加一下嗎

babyMclaren 01/15 00:02油剩快到1/3就會焦慮了

babyMclaren 01/15 00:05會特別繞去中油直營 每個人看的點不同嘍

JEON 01/15 00:19過年見真章

PPTer 01/15 00:32特斯拉賣爆? 哈哈哈哈哈哈哈哈哈

PPTer 01/15 00:33崩崩加油好ㄇ

chad80722 01/15 00:43澱粉先戰油粉,轉頭還要戰非我特,笑死是在忙什麼

j198811 01/15 01:27我都後車廂載柴油發電機,給你參考

j198811 01/15 01:29而且你這問題拉到其他國家去一樣存在啊!不是台灣

j198811 01/15 01:29才有

ahlolha 01/15 02:42我都自備電解液 開電車沒電時跟油車一樣給他咕嚕咕

ahlolha 01/15 02:42嚕喝下去 5分鐘就充飽了

chou753 01/15 10:14特>>>>>>others.

dejavu0409 01/15 10:16電車粉都這麼偏激喔

louder1369 01/15 10:31市區好像真的不錯 等特跟著國際降價可以考慮一下

twerk 01/15 11:20結論就是兩台都要有

maniaque 01/15 11:45說的再務實,只要不得到特粉歡心,就是被出征的命

maniaque 01/15 11:45就像林志穎當時牽特斯拉,也是一堆人在那邊狂吹猛捧

maniaque 01/15 11:46一出事,立刻翻轉,責怪是駕駛不當導致車禍事故

maniaque 01/15 11:46立馬拍影片證明開[開特斯拉不會出事]蹭流量....

maniaque 01/15 11:47嘴巴說Elon Musk 是為了推動電動車普及

maniaque 01/15 11:47一聽到不順耳的電車車主意見,特粉還是直接出征狂酸

maniaque 01/15 11:48要是有領錢就算了,沒領錢還這麼愛護特斯拉???

hanchueh 01/15 11:55沒領錢的才是真愛

killer75115 01/15 12:18好好的分享使用心得還要被噓爆 還是現在只能瘋狂吹

killer75115 01/15 12:18捧不能說自己真實感想?好恐怖喔

maniaque 01/15 12:41愛的是特斯拉,不是電動車

maniaque 01/15 12:42那叫真愛??

maniaque 01/15 12:43沒領錢的也是有狂咬別人祖宗啊....那個王什麼的....

maniaque 01/15 12:44外面的浪浪也是常常追著路過車子跟郵差在追在咬

helloyou 01/15 13:54EMU3000也是電車

XXPLUS 01/15 15:27林志穎撞車是特斯拉害他的?風向哪有變過,不都是

XXPLUS 01/15 15:27特黑趁機高潮然後特粉忙著澄清嗎?抹黑的工作絕對

XXPLUS 01/15 15:27比解釋的工作輕鬆,這永遠都不會對稱

randeon5566 01/15 19:16來遲了 果然被特粉圍起來

zaqwsxcde 01/15 20:27笑死 特粉直接崩潰XDDDDD

enjoyplay0 01/15 21:31想看教主直播開我特半天環島一圈

enjoyplay0 01/15 21:32越講越豪小

enjoyplay0 01/15 21:36旅遊找景點找飯店就夠累人了,還要算哩程時間排充電

enjoyplay0 01/15 21:37站,還不一定有得充,想到就累。

yantingtw 01/15 22:50推分享心得

nemohuang 01/15 22:53可能平常都不會麻煩但只要被麻煩到一次就很阿雜

hanchueh 01/16 03:54我其實早就在車板LINE群開過Google Maps直播

hanchueh 01/16 03:54那天花了16小時 但是有在台東朋友酒吧休息一小時

hanchueh 01/16 03:55酒吧沒充電 還有從宜蘭到新竹的時候碰到清明掃墓

hanchueh 01/16 03:56塞了三小時 扣掉這些應該13小時環島沒問題

hanchueh 01/16 03:57relive.cc/view/vxOQor793Mq

cervix 01/16 08:21真實分享給推 目前感覺電車拿來當第二台通勤車比較

cervix 01/16 08:22適合

lightmei 01/16 09:25這篇大推,拜託電車先行者先點出問題讓業者解決,

lightmei 01/16 09:25一直吹噓真的一點用都沒有

Ankuo 01/16 11:54XC40來講電動車不方便

Ankuo 01/16 11:54誰叫你不買特斯拉呢?

maniaque 01/16 13:04[不可質疑你的老馬]

hanchueh 01/16 13:27反正我在美國跟歐洲都開過特斯拉跨州長途沒問題

hanchueh 01/16 13:27台灣很大 美國很小

mussina27 01/16 13:55遇到有疑慮的會焦慮的一律建議現在不要買,十年後會

mussina27 01/16 13:55更好。

XXPLUS 01/16 19:06沒有換車需求的人也會產生焦慮啊,因為他還得開自

XXPLUS 01/16 19:06己的油車好幾年,不臭一下電車怎麼行?畢竟車子這

XXPLUS 01/16 19:06種東西本來就不是說換就換的