[討論] 無里程焦慮電動車??
今天看到新的Prius廣告,拍的真的很不錯,但看到最後一句話"無里程焦慮電動車"真的超想吐槽... 現在什麼都要跟電動車沾上邊才買得動嗎? 明明就是油電車,為啥硬要說是電車 阿是能掛電車車牌;是能免燃料稅膩? 說真的,頭又大油電做的這麼好,宣傳自己是電車反而是扣分吧,不知道他們在想什麼...
http://i.imgur.com/HgnfckS.jpg
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Sent from JPTT on my Xiaomi MI 8.
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電動車需要加油?
他的意思是如果有在充電就不用用到汽油,可以電力
行駛6、70公里,所以才下這種標語吧
上一個廣告是這個 意外嗎?
增程式電動車比較合乎這樣的標題,自帶發電機。
油電車啊 油耗焦慮
真的滿低能的 好笑嗎
DYE不要亂說,增程電動車指的是像i3那種,當電用完
了,引擎用來當發電機對電池充電,這類車是可以掛電
動車牌的
別亂說吶,油電fit也是發電機為電池充電,你有看他掛電車牌嗎?
樓上 那你說的那種跟prius差在哪?
連廣告也可以為所欲為阿 不簡單
電動車的定義是用電來當主要能源 有用油就不算==
重新定義電動車
是看能源不是看動力裝置
增程式電動車不能純粹使用內燃機來行駛,只能用電
動機
那有噴輪胎焦慮嗎
先去搞清楚FIT HEV的驅動方式好嗎?
你就知道特斯拉對國內廠商是多大的眼中釘了
我亂說什麼?增程i3掛電車牌然後沒有里程焦慮錯了
嗎?
DYE抱歉,我誤會你的語言
買特斯拉就沒這問題
EREV的e-Power跟e-Skyactiv R-EV才符合這個定義吧
人家廣告就是在酸里程焦慮啦 哪是自認為電動車
牛頭可憐到需要去酸對手了嗎
牛頭廣告亂拍一樣賣爆
牛頭連續兩台都在酸別人 可憐哪
BZ4X在角落哭泣
短程是電動車,長程變油電,沒毛病~
固態
和X萃差不多的概念
無里程焦慮
超好笑 這廣告出來後輪子掉了召回
金字塔底層的車 只能靠酸不ey 想起了掉胎車的廣告
電動就電動,油電就油電
能用純電開動的車,沒毛病啊,人家說三棲啊
笑死 酸電動車里程焦慮都看不出來
油就油 純電就純電 搞啥小油電
豐田意外嗎?
羊羊羊:智慧油電......
廣告承攬的業者偷學X翠 e-Power 的吧,搞不好還同家
civic 表示:
沒毛病
電動車各自表述
和泰的客群會喜歡這種廣告啊
原來是業界最新型的電動車
我朋友開Prius兩個月才加一次油 幾乎純電行駛
這台就是上班通勤是電車,週末出遊是油電車。
PHEV在很多統計是歸到電動車沒有錯
可是有掉胎焦慮
自己也知道油電車沒未來
詐騙集團不意外
不能自己拿prius打自己的bz4x嗎
德國PHEV跟電動車一樣車牌字尾是E,數據統計也歸在
電動車,所以這樣廣告應該也還好啦
油車換開PHEV會覺得是電動車,純電車光看PHEV就不認
為是電動車
免得車主停電動車位充電被貼貼紙啊
都被放三角錐了,哭哭喔
能合理停電車格充電是關鍵,當然要自稱電動車
無蹭電焦慮
呵呵你的呵呵
我明明就在回prius的文。這傢伙是怎麼了??
下這種標語 應該可以檢舉吧 廣告不實
都是新能源車 別計較太多
看甚麼時候才會被教訓廣告誤導消費者啊
Lucid air阿
之前油電Camry油耗不實就被罰過了
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[討論] 開純電車長程都不會有里程焦慮?對油電車還有純電車其實一直都還蠻有興趣 油電車現在技術其實已經蠻純熟了,純電車在Tesla帶動下也越來越普及 台灣雖然小但開純電還是會有里程焦慮… 加上自己之前開電車的一些經驗覺得感觸很深 之前租了台Model 3載女友一起去墾丁50
[討論] Toyota要開始認真做電動車了?看這新聞出來 社長大大好像決定要花大錢搞電車了 記得之前好像才不簽格拉斯哥協定,現在又說要開始加碼了 Toyota是不是要開始認真玩電車了啊?700億30款車感覺蠻有誠意31
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退我覺得很多油車車主根本是瞎擔心 而且是瞎替電車車主焦慮跟擔心 講實在話 里程焦慮這事情 會想購入電車的消費者會不知道嗎? 現在就我觀察以來 其實電車只要能每天下班到家能有充電樁插個8-10小時37
Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用?研究顯示我身為現有純電和油車並行的車主來分享一下 對了...我四月中有一台油電NX350H要交車 到時候三種集於一身 先說一下自從去年年底交車XC40純電後 我生活習慣有了改變21
Re: [問題] 到底為什麼一定要開電動車這種也能吵老半天 想開電車就去開 不愛電車就開油車 你管人家有沒有里程焦慮、有沒有花時間等,他ok就好 你會指著路上情侶說你另一半這麼醜幹嘛還在一起嗎?5
Re: [新聞] 豐田準備壯士斷腕?明年將大改電動車策現在電動車面臨的最大問題在於電池 電池做大將提高成本且不環保 電池做小又會引發里程焦慮 而我一直相信銷量龍頭的豐田會有完美解決方案 所以我大膽推測將來豐田的主力電動車會採用12V電池搭配啟動馬達的電力系統4
Re: [問題] 純電車跟油電車比的優勢?政策是有引導作用的,預告未來的產業走向 油或電的問題,要看你從什麼角度去思考。 從目前加油站跟充電站的比例,你會覺得有里程焦慮的是電動車, 但是另一個角度,台灣除了偏僻山區,電網是覆蓋全島的,密度遠大於加油站 如果今天發展出一種商業模式普及全民,例如每個房子都是微型充電站4
Re: [情報] 狂降!Toyota Prius PHV 119.9萬元[deleted] : 推 joshau: 油電車本來就是以油為主,只是多了可插電 05/21 20:09 : → joshau: 怎麼會有用純電思維的邏輯 05/21 20:09 [deleted] 其實以前我也這樣想。4
Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重這跟飆仔說高速公路 超車道就是要讓 月經文一樣 油車看電車不爽 電車看油車喜歡占用電車專用或是優先使用停車位很反感 沒有對錯 就是自己選的自己要承擔 中肯建議 家裡不能不能裝充電樁 還是乖乖油車X
Re: [問卦] 為啥電動車不能像機車一樣換電池啊我魯肥啦 這魯肥略懂略懂 是這樣的 魯肥朋友阿肥前陣子 被魯肥推坑去買電動車