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[討論] Toyota要開始認真做電動車了?

看板car標題[討論] Toyota要開始認真做電動車了?作者
taeyeonzzang
(短身無敵小隊長)
時間推噓50 推:53 噓:3 →:94

看這新聞出來
https://speed.ettoday.net/news/2148570
社長大大好像決定要花大錢搞電車了
記得之前好像才不簽格拉斯哥協定,現在又說要開始加碼了
Toyota是不是要開始認真玩電車了啊?700億30款車感覺蠻有誠意
這樣看下來其他純電廠商是不是要瑟瑟發抖了?
但本魯是覺得,台灣電車大概在等個幾十年吧
不如去把PHEV的稅率調低或是貨物稅也減免掉
反正台灣都是火力發電為主PHEV跟BEV碳排差不了多少節能表現差不多
有油電可充電,還比較適合台灣環境吧
還是很多人里程焦慮很嚴重,超怕沒地方充電或加油好嗎

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.25.187 (臺灣)
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milichang 12/18 17:45要追幾年才能追上馬自達?

chalio 12/18 17:45台灣政府就很怪,貨物稅減免該減的沒減

chalio 12/18 17:46插電油電就是這樣很難搞起來

chalio 12/18 17:46不然Prius PHV我是很想弄一台

biggood2070812/18 17:46你lag了

HayashiSK 12/18 18:00不曉得有沒有機會出百萬內電車

z85917131 12/18 18:02Toyota現在有哪一台是端的上檯面的電動車?

qazxc312 12/18 18:03不能環島就跟特斯拉一樣是XX

Oo5566 12/18 18:05T追Mazda幹嘛?Mazda不是已經是T的形狀了嗎?

SALEENS7LM 12/18 18:13他們現在就純電、油電、內燃機都搞啊,照發表會來

SALEENS7LM 12/18 18:13看,臺灣這種電能不純的地方應該是主打油電跟內燃

SALEENS7LM 12/18 18:13機為主

lavign 12/18 18:21撐到氫內燃機量產

chungj 12/18 18:23馬自達剛加入豐田油車聯盟被表了一道

milichang 12/18 18:41馬自達>Lexus>Toyota,不用追?你們是t車主嗎?

post91 12/18 18:43講白一點就是有錢就任性,反正內燃機跟油電對豐田

post91 12/18 18:43來說都是成熟技術,發展個電動車倒也沒什麼差別

toto123 12/18 19:10油電車 絕對比 電動車難做,傻傻地以為電動車高尚?

toto123 12/18 19:10我不是油電車愛好者 但是你們看歐洲車搞48V就知道了

toto123 12/18 19:11油電車 會先取代油車 慢慢來吧

toto123 12/18 19:11歐洲車的48V 對比正統豐田油電 真的是笑話

toto123 12/18 19:12沒有強化多少省油 保固也沒比較長

toto123 12/18 19:12正統油電車 又油又電 難度最高

clamperni 12/18 19:15一桶漿糊

rainbow321 12/18 19:23the 不讓

ahlolha 12/18 19:30不是台灣政府怪 是根本無心搞 只會嘴上偶爾出來沾

ahlolha 12/18 19:30光而已 因為扶不起的那些國產基本上都油車爽爽賣

klo678 12/18 19:31搞一台自動駕駛油電車 找就一桶江湖了

aggressorX 12/18 19:42我要開始認真了!!!

mingchaoliu 12/18 19:53歐洲車的48V也只有德國車在搞,法國車直接電動車或

mingchaoliu 12/18 19:54PHEV了,不要拿德國車來代表所有的歐洲車

b18902040 12/18 19:55台灣政府會動作是只有油水撈的時候

b18902040 12/18 19:55不然才不會去動那個關稅壁壘

b18902040 12/18 19:56講明了,沒事幹嘛降稅少收錢

hanchueh 12/18 20:14歐洲統計85%PHEV都是當油電開而已

suggestjoy 12/18 20:14歐洲車其實也玩很久PHEV了 是沒買來台灣而已

suggestjoy 12/18 20:15

suggestjoy 12/18 20:16Volvo也是這幾年才開始引進全車系PHEV

siegfriedlin12/18 20:54台灣的環保其實並不重視阿

Windcws9Z 12/18 20:55不用想稅率減免,車商就會回饋給消費者

Windcws9Z 12/18 20:55奶粉已經示範過惹,人家還漲價

Windcws9Z 12/18 20:56當初保護國產就是葛錯誤政策

purplebfly 12/18 21:15放棄油電?一堆專利都不要了?

hanchueh 12/18 21:42換句話說補助PHEV效率只有15%而已

hanchueh 12/18 21:42補助純電才是對的

largesperm 12/18 21:42自動駕駛贏不了有超大數據的特斯拉

largesperm 12/18 21:43特斯拉的成本比其他對手低超多

largesperm 12/18 21:43除非有人能找到比鋰電池好的電池

largesperm 12/18 21:4310 年內要贏真的很難

largesperm 12/18 21:44特斯拉定位為軟體公司真的很聰明

largesperm 12/18 21:45不過如果不在意自動駕駛 有電池馬達就能做 一定普及

largesperm 12/18 21:46不過今天的公投結果 核四 ... 電都不知道從哪來

hanchueh 12/18 22:0370萬有lv2能跑400km的就能統一江湖了

toto123 12/18 22:05自動駕駛 又不是 電動車專屬 兩碼子事情

largesperm 12/18 22:25收集數據很多東西油車收集不到

ciswww 12/18 22:37格拉斯哥的提案是完全不使用化石燃料,這目標太遠大

ciswww 12/18 22:37,不只Toyota不支持,VW也不支持

Oo5566 12/18 22:39馬自達>Lexus>Toyota?第一次聽到這說法 你M車主?

JOHN2188 12/18 22:42PHEV就雞肋阿,能家充當然直接純電,除非懷舊喜歡

JOHN2188 12/18 22:42收集內燃機古董

GimO 12/18 22:52毛利最高的車廠需要酸民擔心嗎

sulipa 12/18 23:03PHEV不是沒有車廠做 但台灣稅制讓他價格高得不合理

sulipa 12/18 23:04明明更實用 但反而更難普及 電池比一般HYBRID大顆

sulipa 12/18 23:04也可以純電行駛、節能效果跟BEV差不多

sulipa 12/18 23:04但只能跟HYBRID享有一樣最多50%貨物稅減免

sulipa 12/18 23:05反觀BEV確可以100%減免 因為這種不合理的分類

sulipa 12/18 23:05讓PHEV反而變得比BEV更難入手

sulipa 12/18 23:06期待政府改一下稅制讓減碳效果好的PHEV可以進更多來

Madao0149 12/18 23:20PHV這麼香的東西不好好推廣

pmes9866 12/18 23:36Toyota利潤世界第一 有的是錢 700億輕輕鬆鬆

SALEENS7LM 12/18 23:38HEV就很實用啊,比純油省油,沒電了也不用擔心要在

SALEENS7LM 12/18 23:38充電站浪費人生當個自找麻煩的「未來人」

knml 12/18 23:55電車誰都會做,但能做到特這樣子嗎

lusifa2007 12/19 00:09牛頭真的會搞出跟神A一樣的電動車,殺爆百萬以下市

lusifa2007 12/19 00:09

milichang 12/19 00:09@Oo5566 不是我是t車主,你要來車板要搞懂這邊常識

milichang 12/19 00:10加油!

bakuman 12/19 01:28樓上 誰管你什麼牌子車主啊 你誰啊 只有正副教主能

bakuman 12/19 01:28嘴誰不認識他

relaxcloud 12/19 01:44電動車要普及本來就要靠平價車,也才能加速充電環境

relaxcloud 12/19 01:44建置

SALEENS7LM 12/19 02:12先不論電車價格壓不壓的下來,充電環境真是個大問

SALEENS7LM 12/19 02:12題,畢竟要讓一堆電車充電負荷量太大了

sazabik 12/19 03:52看到這種陣容,就代表你豐田真的慌了。開發資源可以

sazabik 12/19 03:53分散成這個樣子,完全忽略軟體主宰硬體的事實。電動

sazabik 12/19 03:53車世代基本上由特斯拉引領風潮後,證明是賣軟體不是

sazabik 12/19 03:53賣硬體,你豐田的車有很大的機會跟你日本製的手機一

sazabik 12/19 03:53樣會慢慢式微,變成區域性的小車商。

SALEENS7LM 12/19 04:20車又不像手機一樣是來上網怎樣的,車是拿來開的,

SALEENS7LM 12/19 04:20軟體怎麼樣也不會是最重點,開起來坐起來怎麼樣才

SALEENS7LM 12/19 04:20是重點

sazabik 12/19 04:49你要不要去看看特斯拉的車子?你講的只是基本要求而

sazabik 12/19 04:49已,人家在基本要求之上還多了軟體這個加分選項

sazabik 12/19 04:50如果你只是認為軟體只是上網,那車霉事的東西就符合

sazabik 12/19 04:50你的需求了

sazabik 12/19 04:52更不用說人家底盤開起來的紮實度說不定還比你豐田的

sazabik 12/19 04:52車更好開

SALEENS7LM 12/19 05:19重點就是基本用途啊,車就不是拿來上網用的齁,那

SALEENS7LM 12/19 05:19你不管軟體做的多強車不夠好也不行啊,特斯拉軟體

SALEENS7LM 12/19 05:19強,內裝、公差還不是一直被嘴

sazabik 12/19 05:36人家基本用途也沒做的比你豐田差,某成地方還比你豐

sazabik 12/19 05:36田的車優秀。公差內裝即使被嘴買單的人還不是大有人

sazabik 12/19 05:36在?他的銷售不斷成長還交不出來不就明證?

SALEENS7LM 12/19 05:41明證特這個教團有多厲害而已,內裝、公差這種基本

SALEENS7LM 12/19 05:41都做不好還可以瘋狂吹牛,花了百萬的錢買國慘內裝

sazabik 12/19 05:42https://reurl.cc/Ok9ZVr

sazabik 12/19 05:43不要只是用台灣國內的視野看世界

sazabik 12/19 05:44有本事的人花百萬以上為何不去買你所謂的高級車內裝

sazabik 12/19 05:44?這些人不是傻子跟笨蛋

SALEENS7LM 12/19 05:47是盤子,為何不去買所謂的高級車內裝?因為你眼裡

sazabik 12/19 05:47我自己開4th RX,內裝雖然已經過時,但品質跟精緻度

SALEENS7LM 12/19 05:47只看到特沒看到一堆去買高級內裝的

sazabik 12/19 05:47應該比特斯拉還好吧?但我就認為跟友人的Model X 相

sazabik 12/19 05:47比,再看看新的NX就知道豐田這家車廠真的遭遇困境,

sazabik 12/19 05:48前景堪慮!

SALEENS7LM 12/19 05:48那你為何不去買特?

SALEENS7LM 12/19 05:49然後NX跟X級距也差太大了吧......

sazabik 12/19 05:52看看新的NX那過時的設計,跟級距何干?我的確想把另

sazabik 12/19 05:52外一輛BMW換掉換特斯拉

SALEENS7LM 12/19 05:55過時?哪裡?還有水箱罩嗎?不是佛地魔嗎?拜託,

SALEENS7LM 12/19 05:55你我都知道那是一種主觀的概念

chenchunjui 12/19 08:15我看Volvo社團有人第一桶油開七百公里還沒用完

chenchunjui 12/19 08:16然後系統警示氣油有開始劣化的風險

NowQmmmmmmmm12/19 09:26豐田社長想這幾年一次推出三十款電動車真香

ingmu 12/19 09:39呃...只是PPT而已 要不要等量產上榜再來討論?

LexusNo1 12/19 09:48傻b才會認為豐田這麼大的車廠沒在布局電動車xddd

toto123 12/19 09:58台灣人的精明程度 是 世界精的

toto123 12/19 09:59有在做生意都知道台灣人錢 不算好賺

largesperm 12/19 10:12會買特的人根本就不在意公差 …

toto123 12/19 10:14買特 要分成 只買個起 Model 3 跟同時有好幾台車的

toto123 12/19 10:15有些人買電動車 不是買來整天跟你省錢的

toto123 12/19 10:15說不訂只是想嘗試電動車 而已

Miralles 12/19 14:28豐田只是想逼其它車廠乖乖走他們絕對領先的油電賽道

Miralles 12/19 14:29別人不陪你玩那套玩了20年的東西,豐田就氣哭了

Miralles 12/19 14:30乖乖吞下去吧,社長,土下座一邊去

LimYoHwan 12/19 14:46htc機海戰術 iphone 完蛋了

dcoog7880 12/19 14:51兵者 詭道也

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ddpp123 12/22 21:01為什麼BEV可以? PHEV更實用吧...

adeson 12/28 17:49在台灣這種過渡時期,Outlander PHEV這種設定

adeson 12/28 17:50是真的好用,PHEV不用怕里程焦慮,Outlander空間

adeson 12/28 17:50容量又夠大,還有S-AWC