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Re: [情報] 國三BMW撞防撞車

看板car標題Re: [情報] 國三BMW撞防撞車作者
BlueDN
(睡人)
時間推噓35 推:74 噓:39 →:306

※ 引述《IMMrYp (MrYp)》之銘言:
: 上週自己遇到的情形,
: 我是走內線但是沒開ACC。
: 南下國一高雄段,
: 國道LED告示牌顯示360K-365K移動施工,
: 我開在內線,還有請副駕一起看旁邊的里程標示,
: 結果還不到360K,大約在35X那邊,前方就突然急煞,好險自己跟後車都有煞住
: 後來看了看是修剪內線綠植,中午時段外線都是大車,這樣臨時封閉一段內線真的很危險…
: 實際情況跟路況告示有時間落差可以理解,
: 但工程車還有防撞車沿途都沒有擺放三角錐,
: 也沒有在路肩亮施工警示燈。
: 內線ACC問題很大,
: 但加上工程車警告標示不足,
: 是不是也是造成這些事件的原因?

非常同意,不是放了(防撞車)蠍尾車就沒事了。

蠍尾車可以吸收撞擊,保護施工人員安全,拯救許多施工人員及家庭,

國道或快速道路施工引進使用是很大的進步。

但是可以不要只學一半嗎?

在歐洲(德國、義大利、瑞士)還有日本自駕過,都有遇過公路修繕的經驗。

除了防撞車以外,施工前方還會有佈置漸出車道的交通錐跟告示。

特別是日本,1km, 3km, 5km前都有"同側"的圖像式施工告示牌,不懂日文都能看懂。

而且非常準確,5, 4, 3, 2, 1 倒數完就是交通錐,圍起來的就是施工區域,準準準,

防撞設施設在施工區域內保護施工人員。

大範圍的交通錐遠遠的加上警示號誌有效提高辨識度。

而且因為非常準確,有告示就代表幾乎會有施工,非常可信

用路人在前幾塊告示牌,施工區都還在視距外就會匯入車道。

即使只有兩車道,也不太會影響車流速度。

這樣的配置,一般人早就切出施工車道沒問題。

如果真的還是開靠近,醒目的警示,也有機會讓駕駛有駛出機會。

再不濟,不論是不是成因是ACC、視覺疲勞或駕駛疲勞,總是會先撞到三角錐,

咚咚咚的響,又再有機會能讓駕駛修正或煞停。

最後還有一台防撞車,真的沒辦法,撞上去至少能保護施工人員。

這樣不是合理的多嗎。

以成本考量也是,撞上交通錐,跟三不五時就撞掉一台蠍尾車,

成本損耗哪個高很明顯吧。


至於說放交通錐的過程很危險的論點,更可以證明我們只學一半。

https://www.youtube.com/watch?v=mwHhHh4dXJs

影片裡展示 Cone Placing Machine,可以安全地佈交通錐,也可以收。

其中展示的用車就是台灣一開始引進的Scorpin (TracFix Device Inc.) 防撞車。

完全可以外掛交通錐布置系統。

更不用說還有各種不同型式的自動佈交通錐裝置。

要不要做而已。


另外提一點,那個蠍尾車或是警示車,在台灣還有被拿來用在移動式施工。

或是警示開著,但是明明是在正常行駛中,

在沒有前導告示之下,實在很難判定遠遠的那個警示光點,速差跟我是多少。

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.202.227 (臺灣)
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sole772pk37 04/27 21:04Cost down 啦 台灣有台灣的玩法

poiuy178 04/27 21:10沒看路一堆理由藉口 笑死

Danto18 04/27 21:12我只問你在歐洲(德國、義大利、瑞士)還有日本有沒有

Danto18 04/27 21:12看到這麼多智障用LV2等級的輔助駕駛開車在內線道

marunouchi 04/27 21:13台灣的交通錐是特斯拉車主在放的

Danto18 04/27 21:13開車不看路,玩手機、睡覺、追劇? 你先回答這些就好

Danto18 04/27 21:15然後你再想想憑什麼要為這些垃圾著想打造出完美符合

你說的行為都是錯誤駕駛行為,我同意應該被譴責及導正。 但, 安全的駕駛環境是給所有用路人使用的,維護的是所有用路人的權益。 同樣,也應該是所有用路人一起創造的。 所有交通安全的討論,以及車輛道路安全科技的進步, 目的是希望最好能不要有人亡、進一步不要有人傷。 如果有人的出發點是望人死、祝人傷,那我們的討論不再同一個平面上。

Danto18 04/27 21:16這些垃圾更加方便在內線道占用開車不看路睡覺玩手機

Seattle995 04/27 21:16影片中,收三角錐時... 很不方便,也很容易被撞

Danto18 04/27 21:16的安全環境? 你是嫌現在這些垃圾不夠多嗎?

Danto18 04/27 21:18你有沒有想過現在撞下去整台報銷人沒死都有這麼多

Danto18 04/27 21:18垃圾智障一天到晚繼續開車不看路上新聞了

Danto18 04/27 21:19你還為他們打造這麼舒適安全的環境你是希望這些白癡

Danto18 04/27 21:19可以更加肆無忌憚占用國道內線開車不看路造成他人

Danto18 04/27 21:19曝露在更大的風險中嗎?

nuggets 04/27 21:24那這些垃圾撞到蠍子車 彈到外側車道撞到正常駕駛 難

nuggets 04/27 21:24道正常駕駛活該嗎

gghh 04/27 21:25推,就是學一半才一堆問題

nuggets 04/27 21:25就算不想保障垃圾的安全 也該考慮到其他正常駕駛的

nuggets 04/27 21:26安全 以及車禍後阻礙交通的成本

同意

Csir 04/27 21:29殺掉殺掉 就殺光

kevinq33 04/27 21:30蠍子車多買幾台,不用去考慮降低發生率

Danto18 04/27 21:30所以我說了現在這樣都這麼多人敢繼續開車不看路

Danto18 04/27 21:30占用內線道了,你是希望這種人越來越多是嗎?

Danto18 04/27 21:31三角錐撞下去一樣四處亂噴波及其他正常駕駛

Danto18 04/27 21:32你要保障其他用路人安全就是杜絕開車不看路的智障

Danto18 04/27 21:33繼續使用這種開車不看路的行為,這才是唯一真正解

Danto18 04/27 21:34不從肇事的人解決整天想如何幫這些智障打造更舒適的

abyssa1 04/27 21:34 https://i.imgur.com/tLIqUJj.jpg

abyssa1 04/27 21:34交通錐是圓錐不是三角錐

Danto18 04/27 21:35環境方便他們更加肆無忌憚開車不看路? 都不覺得

Danto18 04/27 21:35本末倒置?

根據前兩年的新聞資料,高速公路施工區域事故,肇事車輛約佔40-45%"配備"有ADAS, 但確認與ADAS有關係的,約佔20%(2021新聞資料,原始資料出處不明)。 "配備"有ADAS的肇事車輛佔比40-50%,其中是因為ADAS的普及性增加, 或是駕駛錯誤使用比例高,完全沒辦法由以上新聞判定。 但除確認使用ADAS以外的80%難道都沒有任何意外因素?都不值得一個機會? 人類眨眼平均需時約0.25秒, 打噴嚏0.3-0.75秒,打哈欠則要耗掉6.5 秒。 而在車速110km/h的情境,眼睛接收警急訊息,到做出反應煞車平均要1.5秒。 光是人類的自然行為就有可能延長你的反應時間。

peehs 04/27 21:35你改天高速公路熄火 沒下車擺滿全套算你全責啊

longtimens 04/27 21:35防呆就是非常重要的一環 期待大家都專心上路壓根不

longtimens 04/27 21:35可能

longtimens 04/27 21:36一直批評撞上去的壓根無用

longtimens 04/27 21:36就說啦 成本來說撞三角錐跟防撞車那個比較貴?

liko7676 04/27 21:37二樓完美示範

longtimens 04/27 21:37台灣施工草率壓根不是一天兩天 者還有人能護航 真

longtimens 04/27 21:37他媽奇葩

Gusteau 04/27 21:37整排交通錐被撞噴 不但影響其它駕駛 那些散落物也

Gusteau 04/27 21:37是造成回堵 然後工程人員又要冒生命危險要去撿那些

Gusteau 04/27 21:37交通錐...

MKIU 04/27 21:37

longtimens 04/27 21:37撞上蠍子有好在哪去?

longtimens 04/27 21:38乖乖照國外方式把警示整套做好事故絕對少很多

Danto18 04/27 21:38看車不看路的智障還有資格要求防呆喔?

Danto18 04/27 21:39你有錯在先然後要求政府給你防呆? 邏輯在哪?

longtimens 04/27 21:39不就台灣完全不重視這方面便宜行事的後果

longtimens 04/27 21:39國外沒防呆也是一堆人撞上去啦 人性無法避免

Danto18 04/27 21:40什麼叫做期待大家專心上路不可能,現在程度已經低到

Danto18 04/27 21:40現在開車不用專心是合理的?

longtimens 04/27 21:40你要大家都當聖人不出錯就可以不用防呆 但可能嗎

Gusteau 04/27 21:41蠍子車沒防呆 內線acc仔喜討國賠

longtimens 04/27 21:41連國外駕駛水準比較好的國家都有防呆了 為什麼你台

longtimens 04/27 21:41灣可以不做?

longtimens 04/27 21:41抄半套說警示很明顯 國外是這樣玩的?

SSSONIC 04/27 21:42真的 應該改成撞上去保證死的設計 自然就會減少了

longtimens 04/27 21:42檢討駕駛的時候說要學國外 怎麼檢討政府就說不用

longtimens 04/27 21:42真的笑話

ETJohn 04/27 21:43看回文就知道一堆人沒有8D概念,對牛彈琴罷了

peehs 04/27 21:43不撞蠍子去撞UX結果有比較好????

longtimens 04/27 21:44各司其職很難懂?現在是政府跟人民都沒做好 然後有

longtimens 04/27 21:44人說只能批人民不能講政府 怎樣?

longtimens 04/27 21:45政府是只能供著不能講是吧

Danto18 04/27 21:45你先回答樓上p大的問題啊,開車不看路本來就沒資格

Danto18 04/27 21:46要求政府提供保障,還防呆? 防故意開車不看路的人

longtimens 04/27 21:46你先回答為什麼國外政府有做台灣政府可以不做?

longtimens 04/27 21:46在你眼中台灣政府好棒棒是吧

longtimens 04/27 21:47交通部是神不能質疑是吧

longtimens 04/27 21:48奇怪 駕駛能被檢討 政府不行?一件事只會有一個因

longtimens 04/27 21:48素?是活在什麼小學思維中啊

Gusteau 04/27 21:50政府可以被檢討啊 經過你今天嚴厲檢討之後我想明天

Gusteau 04/27 21:50交通部一定會痛定思痛 特別發新聞稿採納你的寶貴意

Gusteau 04/27 21:50

Danto18 04/27 21:51不好意思我邏輯一直很簡單,用LV2佔用內線道開車

Danto18 04/27 21:51不看路,滑手機睡覺追劇的人沒資格要求政府改善什麼

longtimens 04/27 21:51笑死 你以為你在這邊痛批lv2巡航的人會少嗎?也不

longtimens 04/27 21:51會嘛

longtimens 04/27 21:52不就講不贏開始講一堆廢話

Danto18 04/27 21:52喔所以你就主張讓這些人變多嘛?改善環境讓大家更放

Danto18 04/27 21:53心繼續開車不用看路對吧?

longtimens 04/27 21:53滑坡滑的很順吧

Danto18 04/27 21:53你才講不贏東扯西扯,懶得再回你,你連P大的問題

Danto18 04/27 21:54都答不出來,跟你講話浪費時間

longtimens 04/27 21:54整套警示做好自然更少人會撞上去 原來你不希望這樣

longtimens 04/27 21:54喔?

longtimens 04/27 21:54喜歡看國道碰碰車早說嘛 何必浪費大家時間

Gusteau 04/27 21:54有一種贏 叫我覺得我講贏了 讚。

longtimens 04/27 21:56總是有人喜歡幸災樂禍也是不意外啦 說要學國外警示

longtimens 04/27 21:56降低事故發生在那邊五四三

Samurai 04/27 21:56把整套警示做好對某些人是很難理解的事情

longtimens 04/27 21:57不就很喜歡大家一起塞車看人撞蠍子 怎麼不自己去遊

longtimens 04/27 21:57樂園玩碰碰車就好了

peehs 04/27 22:08我連個輪胎皮都不會去壓到 當然不會了解整套警示的

peehs 04/27 22:08作用是啥

nakaru 04/27 22:08先問,沒有acc的話,會撞上去的有多少

nakaru 04/27 22:09再來討論成本轉嫁的問題

nakaru 04/27 22:10還是覺得跨線超車,對向車就該閃

longtimens 04/27 22:11之前不就統計一半撞上去的都沒acc

longtimens 04/27 22:12政府硬體能改善的部分絕對比一些空談仔要大家專心

longtimens 04/27 22:12開車有用多了啦

nakaru 04/27 22:17依賴acc不看路的有一半,那剩下一半呢

lightmei 04/27 22:18都2023了還有交通錐魔人在,國外移動式施工也是只

lightmei 04/27 22:18有蠍子車啦,不知道討論幾次了,什麼都國外國外

nakaru 04/27 22:18開車可以不專心,那要不要主動把駕照註銷

nakaru 04/27 22:20簡單說,起碼要提出,有在看路還是撞上去的狀況,

longtimens 04/27 22:20講一堆註銷的空話對降低事故率有用?沒用嘛 不如叫

nakaru 04/27 22:20比例高不高吧

longtimens 04/27 22:20政府把警示弄正常點

nakaru 04/27 22:21怎樣叫正常

afune12369 04/27 22:21你行你來做 就會發現自己提出的方法多有問題了

nakaru 04/27 22:21直接封鎖內線10公里好不好

longtimens 04/27 22:21當其他國家都棒槌,真沒用的話施工要搞那麼多警示

longtimens 04/27 22:21不就浪費錢

longtimens 04/27 22:22實際上就是有用嘛 那台灣施工單位常便宜行事有人有

longtimens 04/27 22:22疑惑嗎?

longtimens 04/27 22:23既然大家都知道能改善硬槓說不用的理由是啥?

peehs 04/27 22:23高速公路一年三萬多件車禍 強化民眾下車擺滿全套效

peehs 04/27 22:23果會更好哦

longtimens 04/27 22:24邏輯又在不知所芸欸 在講政府施工 偏偏扯民眾車禍

nakaru 04/27 22:24怎樣有用

longtimens 04/27 22:24我在講政府 你扯民眾 說東說西很有意思?

afune12369 04/27 22:26可能還沒撞到工程車就撞死一對擺錐、收錐工人

nakaru 04/27 22:26日本來說,如果很少發生事故,要怎麼連結是駕駛本

nakaru 04/27 22:26身紀律佳,還是防撞車還需要交通錐跟加長管制

日本駕駛紀律跟工安兩方面都很好,相輔相成。

peehs 04/27 22:2630000比30我覺得政府做得很好啊

longtimens 04/27 22:27不就好棒棒 全世界就你想得到這問題 其他國家不會

longtimens 04/27 22:27前面已經有人分享其他國家施工會怎麼提前警示了

nakaru 04/27 22:27我問成果

longtimens 04/27 22:28台灣連報施工位置都可以差個5k 是要比個X?

nakaru 04/27 22:28不然就回到以前,施工就長距離封閉車道

nakaru 04/27 22:29其實一般道路也都還是封閉車道

peehs 04/27 22:30撞蠍子都是沒反應直直撞 你覺得要提前多少可以把駕

peehs 04/27 22:30駛叫醒呢?

longtimens 04/27 22:32恩恩 什麼都不用改善 什麼東西都不用抄 反正時間到

longtimens 04/27 22:32了他們自然會改會專注 你這邏輯真棒

peehs 04/27 22:32當然三角錐從高速公路起點開始排 絕對是最理想的作

peehs 04/27 22:32

longtimens 04/27 22:33講一堆廢話 不然換你說說要怎改善?

peehs 04/27 22:35開車不是全民運動 需要一個駕照的酷東西 沒有能力專

peehs 04/27 22:35注的要抓掉 不是放炸彈上路再去降低傷害

Angrboda 04/27 22:36你回收交通錐那台開那麼慢 後面是不是也要再擺一排

Angrboda 04/27 22:37就跟保護手機保護殼的保護殼一樣

furio 04/27 22:38台灣固定施工一樣三角錐擺好擺滿,工期長的連紐澤西

Angrboda 04/27 22:39幹他媽的前面有人說得好 防撞那個改成三叉戟

Angrboda 04/27 22:39我插死你全家

furio 04/27 22:39都擺上去了

relaxcloud 04/27 22:39駕駛花點錢學教訓很不錯啊,至少撞過的不是不再上

relaxcloud 04/27 22:40路害人,不然就是學到教訓不再害人,所以目前的做

relaxcloud 04/27 22:40法是好的

furio 04/27 22:44問題是像清掃跟檢查路面這種移動施工,他作業移動

furio 04/27 22:45速度比你擺三角錐快

yesyesyesyes04/27 22:47疲勞駕駛還上路? 說啥話 無限上綱喔

TCdogmeat 04/27 22:51如果什麼都要怪政府 那假設剛發生車禍 你列的那些

TCdogmeat 04/27 22:51族群應該也都是直接撞上去

srtion666 04/27 22:55就是沒在看路

peehs 04/27 22:59你要熄火要車禍需要提前打電話通知168出來擺十八羅

peehs 04/27 22:59漢陣啊啊

peehs 04/27 23:00我ACC大哥沒全套可是不停的

bndan 04/27 23:03你說的放法 在半夜雪隧那條蠻常見的阿?

nakaru 04/27 23:04交通錐提出者的核心概念就是要讓撞擊工程的成本降

nakaru 04/27 23:04低,比如蠍子車尾部如果撞一次10萬,甚至5萬3萬,

nakaru 04/27 23:04就不會有意見

sniper777 04/27 23:04長時間固定施工國道是會擺長距離交通錐的..

sniper777 04/27 23:04我想知道移動式施工 確定要擺交通錐?

nakaru 04/27 23:04放交通錐就是因為便宜,所以就算撞到也沒差

nakaru 04/27 23:06所以移動式施工、短期施工,會想要一個可以跟著跑

nakaru 04/27 23:06、便宜的裝置再蠍子車後方

nakaru 04/27 23:07確實概念就是保護殼的保護殼

peehs 04/27 23:08沒在看路的a到三角錐 情急之下亂打方向盤絕對是撞大

peehs 04/27 23:08條的 不如蠍子直接吸收衝擊

TCdogmeat 04/27 23:10在台灣當失格駕駛感覺滿爽的 再怎麼亂開都還是

TCdogmeat 04/27 23:10會有人幫你罵政府 忘記"駕照"是特權這回事

sniper777 04/27 23:10https://reurl.cc/2W9RkE

sniper777 04/27 23:10雖然是十年前的影片,但…

TCdogmeat 04/27 23:11連注意前方路況的能力都沒有 真的該上路嗎?

sniper777 04/27 23:12按照規定佈設交通錐 結果..

a888168tw 04/27 23:15台灣的交通錐很多時候是低端特斯拉放在他車引擎蓋上

a888168tw 04/27 23:15

angrycat 04/27 23:16防呆裝置本來就是用來防白癡跟三寶,用路人專心開

angrycat 04/27 23:16車政府做好防呆裝置,這本來就是雙方的責任,政府

angrycat 04/27 23:16沒做好被白癡跟三寶裝上去,噴政府也是剛好的吧

sniper777 04/27 23:16老實說 駕駛素質才是根源 駕駛素質不好

sniper777 04/27 23:16你再多的提醒都是沒用的

sniper777 04/27 23:16駕駛素質好其實高速公路的電子告示絕對是足以

其實這幾年台灣有很多進步,蠍尾車就是其中,它的吸收緩衝效果比較好, 除了保護施工者之外,它對於追尾車輛也能吸收衝擊,減少死亡事故發生。 高速公路電子告示CMS也是很好的進步,可以提早提供前方路況訊息, 不過主要以高速公路里程牌(xxk~xxk 內側施工/移動式施工/道路封閉)之類的方式呈現。 而且CMS是固定位置的,離施工路段實際非固定距離, 有時候稍縱即逝,後續如果沒有其他警示,沒辦法直覺掌握施工位置在前方多遠。 而且更新速度有點迷,常常看到資訊,提早變線,減速注意,但是到該路段什麼都沒有。

sniper777 04/27 23:16提前注意前方狀況的距離

nakaru 04/27 23:20diy電腦不要說大力出奇蹟記憶體、cpu防呆都能硬上

angrycat 04/27 23:21每年發出多少張駕照,產出多少白癡跟三寶,永遠撞

nakaru 04/27 23:21,連cpu散熱器底部貼紙有告知要撕下,都會有人沒撕

angrycat 04/27 23:21不完的啦,源頭管制加做好防呆是政府該盡的責任

nakaru 04/27 23:21直接上,難道還要怪廠商

TCdogmeat 04/27 23:21三寶撞上去 沒造成傷亡 不就代表政府有做好了?

peehs 04/27 23:21所以你那天高速公路熄火 沒下車做好全套防呆 你全責

peehs 04/27 23:21唷^^

nakaru 04/27 23:21防呆說真的不是真的防阿呆耶

nakaru 04/27 23:22而且取得駕照過程,不就是一個最基本的測試,代表

nakaru 04/27 23:22駕駛不會真的那麼呆

angrycat 04/27 23:25防呆做好了自己硬上,當然怪自己(白癡跟三寶硬上

angrycat 04/27 23:25蠍子車大家都樂觀其成),問題是根本沒防呆。這部

angrycat 04/27 23:25分當然要怪政府,事情做半套當然噴他。

wade2432 04/27 23:27放三角錐還真的不見得比較好,三角錐被撞噴搞不好

wade2432 04/27 23:28造成更多問題

nakaru 04/27 23:28不然就是再研發低成本防撞車的防撞車,再加上強制

nakaru 04/27 23:28保險或是要求工程單位、政府全額補貼防撞車及肇事

nakaru 04/27 23:28駕駛損失

angrycat 04/27 23:30無論本文發文者或整個討論串沒人在同情白癡跟三寶

peehs 04/27 23:30防呆保護的對象是蠍子車前的人哦 表現得可圈可點 至

angrycat 04/27 23:30吧,覺得都政府的錯吧?只是有人覺得防呆的部分政

angrycat 04/27 23:30府做的不夠好,這部分我很贊同啊。

peehs 04/27 23:30於蠍子車後的沒死就可惜了

cystal 04/27 23:30歐洲跟日本是什麼阿沙布魯垃圾鳥國 有比台灣屌?

cystal 04/27 23:30台灣現行制度就是滿分 無須修正 有意見的吊銷駕照

TCdogmeat 04/27 23:31這篇不是很明顯就覺得是政府的錯了嗎

angrycat 04/27 23:31保護對像跟防呆裝置你是不是搞不太懂p大?

nakaru 04/27 23:33政策有時候是選擇,不一定是錯

mc2834 04/27 23:33幸災樂禍的樣子真的很可悲…唉

nakaru 04/27 23:33現在蠍子車,其實就是針對過去多次死亡事故的選擇

nakaru 04/27 23:34就是起碼先不死人

cystal 04/27 23:34會要求改善的就是三寶啦 根本沒帶眼睛上路

cystal 04/27 23:35這麼大一台車還不會看 眼睛瞎了啊 蛤 想撞死誰

nakaru 04/27 23:35起碼要先建立,有在看路,有多少比例還是會造成事

nakaru 04/27 23:35故吧

nakaru 04/27 23:36不然路上事故這麼多,要不要每台車都改裝超大保險

nakaru 04/27 23:36桿之類的裝置

nakaru 04/27 23:37甚至還要拉著幾個交通錐避免後車未保持安全距離

angrycat 04/27 23:38有更低成本可以選擇保障雙方安全的政策為何要做半

angrycat 04/27 23:38套?蠍子車後放交通錐加上做好醒目且準確的施工位

angrycat 04/27 23:38置提醒,跟提高駕照考試難度一起來不是很好?

shrimplai 04/27 23:38推,台灣的工安意識猶如第三世界

peehs 04/27 23:39請問有沒有民用版的蠍子尾 推文一堆不看路動不動就

peehs 04/27 23:39要肛人的 好可怕

angrycat 04/27 23:40沒在看路的人說真的永遠撞不完,看看一年可以有多

angrycat 04/27 23:40少三寶拿到駕照上路,用撞一個算一個的獵女巫方式

angrycat 04/27 23:41,台灣交通永遠不會改善。

TCdogmeat 04/27 23:41那請問收交通錐的同時被追撞 要算誰的 政府?駕駛

TCdogmeat 04/27 23:41?工程業者?

TCdogmeat 04/27 23:42你是業者嗎?你怎麼知道收放交通錐成本很低?

km612tw 04/27 23:46笑死 三寶龜內線開LV2就去滑手機了 交通錐有用?

oujames 04/27 23:49美澳也是如此,越來越密的警告,接著很多三角錐讓

oujames 04/27 23:49車道漸漸改道

nakaru 04/27 23:52澳洲的移動式、短期性施工也是這樣做嗎

angrycat 04/27 23:52可以google一下回收交通錐裝置,短時間回收跟長時

angrycat 04/27 23:53間施工放蠍子車那個容易造成事故,應該不難想像

oujames 04/27 23:53除了安全,也會比較順暢,讓大家提早慢慢換車道,

nuggets 04/27 23:54撞了那麽多台車 全部檢討駕駛就好 政府都不用檢討

nuggets 04/27 23:54就是有這些死忠的 難怪台灣交通單位都不用進步也沒

nuggets 04/27 23:54差 反正有死忠仔護航嘛

oujames 04/27 23:54我們政府跟一些人例如留言很多例子,還在認為只是

nakaru 04/27 23:54長時間施工後面有交通錐啊

oujames 04/27 23:54不看路的錯,提早警告跟看路是有相關喔

TllDA 04/27 23:54收三角錐的時候要在後面放三角錐警示阿

angrycat 04/27 23:55回收交通錐被追撞當然算駕駛,難道台灣撞蠍子車的

angrycat 04/27 23:55責任是在政府跟業者身上嗎?

smart1989 04/27 23:58這樣算不算在檢討受害者? 駕駛專心就不會有這些問

smart1989 04/27 23:58題了啊!

peehs 04/27 23:59確定不派個蠍子車擋在自動回收三角錐的後面 便宜行

peehs 04/27 23:59事?

angrycat 04/28 00:00問題就在於政府有沒有做任何措施來避免不專心的駕

angrycat 04/28 00:00駛出車禍啊。

peehs 04/28 00:03所以解決辦法是禁止他們開車 要搞對方向....

nuggets 04/28 00:03看完推文 難怪台灣的交通單位這麼混也沒差 反正死忠

nuggets 04/28 00:03的都認為政府不用進步嘛 連要求政府改善都氣得跳腳

nuggets 04/28 00:04真是有夠死忠

TllDA 04/28 00:04推樓上,死忠的永遠怪別人,都不會看看自己

cystal 04/28 00:05眼瞎的撞一個死一個 死光就乾淨了 爽

negotiates 04/28 00:05應該把蠍子車換成砂石車斗 物理淘汰不看路的駕駛

peehs 04/28 00:09所以你在高速公路拋錨 被後面的不專心駕駛撞上來 敢

peehs 04/28 00:09不敢負全責???不進步嘛 滾

PPTer 04/28 00:12勁戰仔是在崩膩… 整天噓噓

nakaru 04/28 00:14講歐美澳日的,有誰可以回應一下,他們移動式施工

nakaru 04/28 00:15、短暫性或短期性施工,是怎樣擺放交通錐的嗎

nakaru 04/28 00:15台灣又不是所有施工就一台防撞車、號誌車丟在那邊

oujames 04/28 00:21只要撞了就直接說是三寶沒看路滑手機,有時候車多

oujames 04/28 00:21突然出現一台龜的都可能會嚇一跳了,何況是停在車道

oujames 04/28 00:21上的。政府該改的也能護航的真的呵呵

TllDA 04/28 00:22用防撞車的都是移動式施工,怎麼會停在車道上?

angrycat 04/28 00:23我不是說了要提高考照資格,幹嘛那麼憤怒,我比你

sazabijiang 04/28 00:23非acc車為什麼都沒這麼多抱怨

angrycat 04/28 00:23討厭三寶,但這個事件是政府沒做好

TllDA 04/28 00:24我支持學美國,提早個三五公里就開始封路,到時候整

TllDA 04/28 00:24條高速公路10%都在封路最下飯

angrycat 04/28 00:27我比大家更討厭三寶,我在台北市開車10年沒出過車

angrycat 04/28 00:28禍,在某個外籍勞工很多的直轄市,新車剛簽三個月

angrycat 04/28 00:28出兩次車禍,一個騎車變換車道邊滑手機撞我後保桿

angrycat 04/28 00:28修了13萬,一個從外側車道直接左轉撞我前保桿,正

angrycat 04/28 00:28在考慮要不要報警出險。

oujames 04/28 00:28移動式施工就算是在移動,那個速率在高速公路不像

peehs 04/28 00:29跟三寶一起坐牢最爽 全段降速不是更好 40還撞改30

oujames 04/28 00:29停在那嗎?

nakaru 04/28 00:29請問日、美,短暫性施工是怎樣安排交通管制的

angrycat 04/28 00:31peehs所以你車被後車追撞都你負全責那樣嗎?你到底

angrycat 04/28 00:31活在那個平行世界的台灣?還有你到底懂不懂被保護

angrycat 04/28 00:32者跟防呆是兩回事?

nakaru 04/28 00:32我不管移動性、短暫性施工看起來怎樣,到底美、日

nakaru 04/28 00:32是怎麼做的

peehs 04/28 00:34不懂啊 防呆機制叫考駕照 跟防護到底有三小關係

※ 編輯: BlueDN (49.217.202.227 臺灣), 04/28/2023 00:43:09

angrycat 04/28 00:36peehs我的車如果在高速公路拋錨,我在車後100公尺

angrycat 04/28 00:36放三角錐還撞上來的,當然是他賠我,還是你的世界

angrycat 04/28 00:36在高速公路拋錨,車後不用放三角錐,後車撞你是他

angrycat 04/28 00:36賠?

wavier 04/28 00:37開ACC就不看路的垃圾,撞死一個少一個,浪費社會成

TllDA 04/28 00:37娘子快跟牛魔王來看上帝!有人在車後100公尺放警示!!

wavier 04/28 00:37本救牠們幹嘛?

peehs 04/28 00:38你要車禍雙腳被撞斷還要爬一百公尺不會太累?

ETJohn 04/28 00:38就像有員工MO,有些人只會叫員工去死,但是系統面

angrycat 04/28 00:38保護施工者=施工地點後方放蠍子車,防呆裝置=蠍子

ETJohn 04/28 00:38、管理面通通不必去查,「那麼多員工怎麼只有你會M

angrycat 04/28 00:38車後方放三角錐,然後提高考取駕照標準=讓白癡跟三

ETJohn 04/28 00:38O?就是你的問題!」到底是天真還是__啊?

angrycat 04/28 00:38寶拿不到駕照根本性的減少交通事故,這樣懂了嗎

peehs 04/28 00:39我任何情況都絕對不會往車後走的自私鬼 謝謝

peehs 04/28 00:42防呆怎麼沒防逆向的阿呆 前面也要排三角錐跟蠍子車

peehs 04/28 00:42啊 又便宜行事了?????

angrycat 04/28 00:43peehs你專心開車本來就不是防呆裝置要防範的對象,

angrycat 04/28 00:43但總有白癡跟三寶需要,這要理解了嗎。

※ 編輯: BlueDN (49.217.202.227 臺灣), 04/28/2023 00:47:43

angrycat 04/28 00:45如果不需要防呆裝置,那麽燈光昏暗道路的貓眼石,

angrycat 04/28 00:45反光標誌都可以拿掉了,這些都防呆裝置,認真開車

angrycat 04/28 00:45的人根本不需要。

longtimens 04/28 00:46那個國家沒有三寶跟呆子?一直講不可能的廢話

※ 編輯: BlueDN (49.217.202.227 臺灣), 04/28/2023 01:08:10

peehs 04/28 01:00所以你一直花錢幫不看告示的族群 提供大量的告示 是

peehs 04/28 01:00呆子嗎?

longtimens 04/28 01:02原來其他國家都呆子 就你最聰明 喜歡看碰碰車大家

longtimens 04/28 01:02一起塞在國道上 真棒

longtimens 04/28 01:03就你覺得警示弄完整一點沒用

angrycat 04/28 01:08peehs不看告示就讓他撞啊,撞了也是剛好而已,明顯

angrycat 04/28 01:08告示至少可以避免會看的人出車禍,問題就在我們的

angrycat 04/28 01:08政府沒有做好明顯告示這件事,噴他們也是剛好。這

angrycat 04/28 01:08樣你能理解反對你意見的人想法了嗎?

ap521125 04/28 01:09你說得對,但這版上大多數人只想看人撞死

angrycat 04/28 01:11一公里外就放三角錐,你撞了一公里的三角錐再追撞

angrycat 04/28 01:11蠍子車,不讓你賠錢要誰賠?

ap521125 04/28 01:11如果你知道對方分心,你就可以合法拿槍打死他,這

ap521125 04/28 01:11是車版的風向

peehs 04/28 01:13高速上多停留一分一秒都是風險 為了那個叫不醒的增

peehs 04/28 01:13加整套的流程 那是冒險不是改善

jhay 04/28 01:14你寫那麼多 這邊的人看得懂嗎 千錯萬錯都是駕駛的

jhay 04/28 01:14錯 政府一定沒錯

longtimens 04/28 01:15嗯嗯嗯 原來其他國家都不會對高速公路進行改良 很

longtimens 04/28 01:15棒很棒

longtimens 04/28 01:16真不知道當初是怎麼拆收費站的 照某人說法一定超級

longtimens 04/28 01:16冒險

yha 04/28 01:20施工有分很多種 你說的都不是移動式施工 這些天才

yha 04/28 01:20撞的都是移動式施工

ap521125 04/28 01:26一天到晚都有移動式施工也是蠻天才的

filet 04/28 01:26閉眼開車的不就垃圾?還有腦殘會幫他們護航

filet 04/28 01:26不適任駕駛原本早就該淘汱,國外無照一樣罰超重

hypeng 04/28 01:29推你

※ 編輯: BlueDN (49.217.202.227 臺灣), 04/28/2023 01:48:48 ※ 編輯: BlueDN (49.217.202.227 臺灣), 04/28/2023 02:14:43

piyopiyolee 04/28 01:59就便宜行事,噓的人跟不愛做安全防護的工人一樣

lzkai 04/28 02:07我看過澳洲的交通錐擺放,會有一台警示車在最後面擋

lzkai 04/28 02:07著,前面一台皮卡上面兩個人沿途放交通錐,中間可能

lzkai 04/28 02:08會有一個人跟著走把它擺正

filet 04/28 02:24在台灣裝又要一台防撞車,有沒有發現到底是誰的問題

filet 04/28 02:25素質爛到連放交通錐都要用電動的

filet 04/28 02:29還有你貼的那玩意沒影片放在快速公路上,能不能用存

filet 04/28 02:29疑,真的有人放是這種

filet 04/28 02:30我就問這和防撞車移動路障有什麼不同?

tengerinedog04/28 02:31內餡acc仔就死好活該最好埋進蠍子車都不要波及其他

tengerinedog04/28 02:31人。都撞掉幾台上新聞了還是一堆內餡acc仔

ppumpkin 04/28 04:32建議防撞車上直接插長矛,沒看路的夕賀,少一台算

ppumpkin 04/28 04:32一台

dream6789 04/28 06:25

amethystboy 04/28 07:06對 是圓錐 某樓是數學老師吧XDDD

rainfarmer 04/28 07:23本來就是政府跟民眾都要互相配合,台灣交通沒法救

rainfarmer 04/28 07:23就是整體民眾交通駕駛素質低落,高階公務不分藍綠

rainfarmer 04/28 07:23誰執政都一樣顢頇,選票多的政策就推行。造就現在

rainfarmer 04/28 07:23的交通大進步死結。

rainfarmer 04/28 07:27就是等整體民眾多死一點之時才是交通大幅提升的時

rainfarmer 04/28 07:28候。很地獄但是對台灣卻是極有可能發生的事。美軍

rainfarmer 04/28 07:28當初大幅轟炸台灣時造就很多重建道路與建築的機會

rainfarmer 04/28 07:28,只是當初kmt政府沒有把握好那種機會好好規劃,不

rainfarmer 04/28 07:28過看樣子現在機會又要來了。

ksk0516 04/28 07:41一堆老人只會非黑即白啦,笑死

ksk0516 04/28 07:43不看路智障太多,怎麼改都沒用啦乾脆不要學先進國家

ksk0516 04/28 07:44,邏輯零分

vincentix 04/28 07:50那個裝置搞過啦、放的點還好收的時候有一半司機會

vincentix 04/28 07:50偏離車道,還有玩過伸縮警示桿向後延伸但就怕鋼板

vincentix 04/28 07:50護欄一樣直接把人車弄成肉串放棄,重點是你把狀態

vincentix 04/28 07:50混為一談…會被撞通常是移動性清掃,就壓車警示那

vincentix 04/28 07:50一分鐘能少一秒是一秒,蠍子就是在免於人掛掉。收

vincentix 04/28 07:50放桶子會超過5分鐘只會擔誤更多時間風投比明顯不足

Dheroblood 04/28 07:57不是啊 那個那麼明顯 是怎麼能撞到?

hanktan 04/28 08:00這問題在等個五年沒爭議了。

foxvera 04/28 08:33我比較想看到acc仔三天兩頭的撞車耍猴戲,所以噓你

Qoo777 04/28 08:34日本放交通錐安全不等於台灣照做安全啊 邏輯別死

hanktan 04/28 08:40五年後換換車,勁戰仔也買車了,沒有acc的車是少數

hanktan 04/28 08:40,到時候你各位都是交通部定義下的「自動駕駛使用

hanktan 04/28 08:40者」,你各位都說ACC仔.

hanktan 04/28 09:10你各位都是acc仔

frank111 04/28 10:04一再發生同樣的事故顯然就是系統有問題

frank111 04/28 10:06問題在哪?防撞車無法被ACC或AEB辨識,知道了問題就

frank111 04/28 10:07解決阿,看是禁用ACC或是提升防撞車辨識系統

frank111 04/28 10:08改變高速公路的施工方式,移動式施工?移動式清掃?

frank111 04/28 10:08這一聽就很隨便,放台防撞車在後面就以為無敵

lolicat 04/28 10:23你講的是兩件事 不要混在一起 開車本來就要看路吧

a901922001 04/28 10:54不要佔內線就沒事了

kiogy 04/28 10:55台灣有台灣的玩法,收掉ㄧ些開車不看路的,不好嗎?

sintryhao 04/28 11:28不懂耶,杜絕智障跟原po的用路安全可以同時進行阿

sintryhao 04/28 11:29撞到三角錐就吊銷駕照扣車啊,釘爆那些智障也保障

sintryhao 04/28 11:29大家安全不是很好嗎

kevinq33 04/28 11:43看到撞蠍子車才會爽,其他不重要

neil22 04/28 11:45都是別人的錯XD

godchildtw 04/28 14:06開ACC不看路的人,每100公尺放一個施工牌子也是不看

lusifa2007 04/28 14:19移動式施工放三角錐?供三小

edward00000004/28 16:10垃圾施工單位不照規定,政府何時要查

woodghost 04/28 17:47鄉民要的是血流成河 不專心開車的撞死剛好 懂嗎?

sazabijiang 04/28 20:15為什麼沒有人發明移動式三角錐 XDDD

XXPLUS 04/29 04:38難道以前只死工人的年代也沒有交通錐嗎?一定都有

XXPLUS 04/29 04:39的啊,但三寶就是撞完交通錐然後直接撞人啊,有哪

XXPLUS 04/29 04:39個工人被撞是因為他們施工沒放交通錐的?

b09134 04/29 12:44繼續撞好撞滿,死一個少一個,永遠都有垃圾acc佔內

b09134 04/29 12:44整路

lmwb 04/29 13:47影片中放的速度跟收的速度可以用在高速公路?

lmwb 04/29 13:49駕駛不注意路況就是拿錢買命,乖乖賠蠍子車的錢就好

haopig 04/30 10:30你說的這些都是固定式施工,台灣固定式施工也會有

haopig 04/30 10:30,移動式施工才是事故的大宗,歐美國家移動式施工

haopig 04/30 10:30規範跟台灣幾乎一樣