[討論] 關於最近高速公路撞緩撞車的討論
關於剛剛在01看到的一篇文章,討論近期高速公路撞緩撞車的討論
認為高公局如果多做一點防護措施就能降低開啟ACC自動跟車的車主撞上緩撞車
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6778709
關於原PO自製的圖
https://i.imgur.com/5LUHDDW.png
緩撞車可以用貨車偽裝布幕作為ACC誘發煞車機制,另外應該在緩撞車後方再加一個拖曳型的移動式三角錐,才能做到提前預警,避免發生車禍,形成完整防護網。
緩撞車貨車偽裝車尾,可以提早讓ACC等輔助系統判定為「前方有車」,提早開始煞車預警,避免追撞的發生
但看到UCAR一篇文章
https://reurl.cc/6Nzg36
https://i.imgur.com/z53chP9.png
我的問題是真實情況下是真的煞的住的嗎?還是豪華車款主動煞停系統更好
--
為什麼要配合那些開了acc就不看路的人做這麼多
買防撞車本身就夠花錢了,那是為了保護施工人員性命
開acc不看路的駕駛,是自己放棄自己的生命,不一樣
幹嘛配合那些開acc的 沒死是他運氣好
看國道開車方式 可以完美反應一個人的腦袋跟人品
多的成本誰要出
貼車、亂鑽的 現實生活就可憐低端
三角錐該放好 但什麼車尾偽裝就多了
那配合聲音呢?
升高桿呢?提高識別度 如果不行就算了
開了完全沒看路
問題ACC是輔助系統不是全自動阿...
為什麼要配合自撞低能兒?
全台灣這麼多台有輔助駕駛的就那少數智障會撞
開車靠那麼多輔助裝置還撞車是比喜憨兒還不如嗎?
ACC開著睡打瞌睡,那個三角錐有用嗎?
撞壞緩撞車要賠還是納稅人要吞啊
放個鏡子怎麼樣?
之後怕撞三角錐,再往後擺三角架?
acc仔整天檢討別人 就是不檢討自己
不要龜在內線開ACC就沒事
重罰吊照啊~~~,然後半年到一年不得考照
至於拖曳移動?? 你知道拖車角度偏1度,可能末端直接
甩到中間車道了嗎???
更不用講,一百公尺的鋼索,若被車子撞到彈飛後
"殺傷力有多大嗎"???
覺得撞到就要限制幾年後重考才能上路
不知道鋼索可以輕輕鬆鬆把一個人的腦袋從脖子分離??
前陣子不是才一個堆高機還是貨車油壓後斗平放
直接把機車騎士斷頭的???
要不要乾脆安裝方陣快砲如何?? 打飛機飛彈很夠力的
ACC 沒錯,是開啟的駕駛的錯,ok ?
就像那位美國女性告特斯拉結果告輸一樣
直接貨櫃車加斜坡撞上去後,裡面充滿緩衝物
若是站在懲罰「開ACC就不看路」駕駛的角度,就給他
們去撞、賠錢,防撞車本來就設計來被撞的吧
駕駛人最基本交通義務就是 注意車行方向路況
單單一百米要靠拖動鋼索就已經有夠腦洞大開了
好歹小時候有玩過風箏吧
不拿自己的命當命的三寶.還有資格提要求?
速差>80 acc連水泥牆都會忽略好嗎
開acc不看路,就是對自己跟別人的生命不負責任,都
到這份上了還要幫牠們顧慮?
防撞車後面做斜坡,不看路的自己起飛
應該先支持保險公司以後自撞開ACC比照酒駕 不賠啦!
不然拖累其他腦子正常的調高保費 為了那群低能兒
我倒覺得這個人想法不錯,如果照防撞車不用三角錐
的概念,其實也不用在故障車後方放三角架了,你自己
沒注意撞上去怪誰
100公尺長的繩子綁三角錐真是太天才了
我覺得他以為偽裝貨車尾可以讓ACC做動這點真的很...
他以為ACC撞上去是因為緩撞車長得不像貨車 -_-
智缺仔自己連基本都不做要求政府做這麽多?
放三角錐可以 偽裝什麼的就不用了
三角架真的就是給你撞的xd 萬一啦
蠍子車以後塗裝改大大的中指好了
就是因為放三角錐無法提醒笨蛋並保護施工人車,所以
才會發明出防撞車,現在你跟我說放三角錐有用?
多此一舉,直接增加一條撞蠍子車駕駛吊銷駕照一年
你閉眼攻擊蠍子車沒關係,就一年沒駕照看看你怕不怕
會有蠍子車就是因為之前國道施工事故一堆..
沒帶眼睛上路應該是永吊而不是吊一年
換句話說,沒有偽裝的事故車停在那裡,就是理直氣壯
的撞上去,誰叫他不偽裝讓跟車系統能辨別,三寶大躍
進!
在台灣一年沒駕照有啥好怕的
就是三角錐沒用才買防撞車,現在又要把三角錐回去幹
嘛
撞的人賠一台蠍子車啊,行車記錄器可以舉證草率施
工就工人賠,兩邊都會更謹慎
很多8+9都開acc 在打手遊
太智障了 那拖曳的三角錐被風吹歪怎辦
難不成再派一個人把它搬回去??
要叫人搬回去的話 為了安全後面100m要再去擺一顆??
開車的自己要注意吧
目前主流ACC無法識別靜止車輛才是撞上次因,主因還
是駕駛低能
技術上要解,最好蠍子車尾要有一個移動的平面物件
但各家ACC演算法不盡相同,純視覺的更複雜,很難萬
無一失
偽裝車尾如果被強風吹散,產生的事故更危險吧
心裡還有這種期待的,出事都算活該
不如加裝對準駕駛的刺針 撞了會死 看會不會小心點
能多一點防護也好,不然旁邊車道的車被事故車影響
到,也是很麻煩
不好,這樣車商沒辦法多賣兩台車
Ucar只有用30km/h在測試啊
高速公路100km/h的AEB只能靠勇敢的鄉民實測了
速差這麼大 偽裝成阿罵一樣撞下去啦
為了不撞上緩撞車 我們再放一台緩撞緩撞車 那第二台
被撞怎麼辦 我們再放一台緩撞緩撞緩撞車
希望多收掉分神的內線路隊長
防撞車已經達到它設置的目的,保護施工人員,也保
護不長眼的垃圾駕駛,至於垃圾駕駛車撞壞了是自找
的,還有請負起賠償防撞車的責任。
為啥政府要配合那些不用腦開車的
推文負能量好重
要是放三角錐有用,幹嘛花大錢買防撞車?
就是因為告示牌、三角錐都沒用了,才不得已用防撞
車,現在你為了避免撞上防撞車又要加上警告牌跟三角
錐?那避免防撞車後方的三角錐被撞到,要再擺一台
防撞車嗎?
我看一施工就全線封閉算了,這樣一定不會有車沒注意
撞上去
記得法規是防撞車跟三角錐都要有吧 是現在都偷懶
時速100遇到靜止物基本上要用閃的,很難完全煞停
本版主流覺得直接在高速公路上放一個靜止物體就好
不需要放置任何提醒的東西
所以車子故障也不用放警示,直接放路中間,如果有人
撞到,本版主流都認為是撞到的人不對
哪種提醒告示不是靜止的?不然要放舞群在那跳舞,方
便你的車子系統辨識嗎?
再講一次,不看路就不要上路,晚七天也是自找的
毛一堆,有看路還會撞嗎?
防撞車後頭就已經有使用警示車打出前方警告的燈號
,上面說本版主流意見不需要警示是什麼意思?明明
就是垃圾駕駛不長眼。連燈號都看不到,你會期待他
看得到三角錐
輔助駕駛不是自動駕駛
在01就有回文了、這邊再嘴一次
就已經這麼大個裝置、還要撞上去
他本來就是防火牆了、工人都安全了、不是嗎?
現在還要想個防火防火牆、來防止白目不看路
等到防火防火牆也每天上新聞
要不要再搞個防火防火防火墻
到最後、以後內線施工,乾脆整條路封閉好了
撞爛蠍子、賠啊!撞壞撞傷自己、蠍子除三害啊
管你是不是ACC還是彎道怎樣,幾百台車過去都不會撞
就天兵會撞,五月了、希望我的稅不用拿來保護智障
幹嘛要為了這種人加白癡措施,如果又撞再加???
要不要乾脆立法開車撞死人無罪
TMA可選配AEB,ACC防碰撞裝置,掛布幕是哪個天才想
法啦。那時速只是代表AEB作動不保證煞停,時速高還
是會碰撞
今天撞工程車 明天撞其他車 這種白癡就該下去 懂?
https://youtu.be/6R3gfw3Yn4w 我認為告示牌還要有
告示牌的告示牌不然就是便宜行事
草
影片笑死、這速度都能輾過,別騙人說有在看路
這種人、給他再多緩衝裝置都是撞啦
不管啦 這個在我們交通錐幫 都是便宜行事
便宜行事車主想陰我特 真的很過分
怎麼覺得acc撞蠍子車仔跟充電位我特專用三角錐仔,
頭腦思路是同個模子出來的,笑死
樓上T大那影片根本是把板上的交通錐仔打臉打到他老
母都認不出來,笑死人
放三角錐就是要做漸變區 不然前車突然閃掉是要怎麼
反應?放一輛防撞車一點tolerance都沒有,撞上了整
台彈到別的車道不是更嚴重?撞到三角錐的傷害相對小
很多
拖曳型移動式三角錐萬一橫移到別的車道,被其他車子
撞上三角錐,甚至發生嚴重連環車禍,施工單位賠死了
,開自動駕駛睡覺、看片、玩手機,不看路的駕駛,為
什麼要別人耗費大量成本幫他?
防撞車會保你小命就該知足了,目前還沒駕駛因為撞
上防撞車而死的,難道你一條命不值這80幾萬嗎?
高公局施工會出三輛車,第一台工程車,第二台防撞
車,第三台標示車,也就是在你撞到防撞車之前,就
會先看到路邊停著超大超高的標示車了,這麼大一台
都能忽視,還靠么什麼沒擺交通錐?你出車禍要是有
才條能馬上叫一台標示車停你後方,那當然不用擺三
角牌啊,問題你有嗎?
幫這些開輔助不看路的低能想三小辦法
撞的駕駛死刑 全家勞改 自然不會有人撞了
一年沒駕照有什麼好擔心的 路上多的是無照開身分證
的 沒入銷毀才有威嚇效果不管什麼違規都一樣
不要用拖曳的三角錐。用裝輪胎的遙控三角錐啊,像是
操作群組無人空拍機或是掃地機器人那樣。成本肯定比
蠍子車便宜
ACC睡覺仔去死ㄧ死
三角錐被撞,跟蠍子車被撞,有什麼差別呢???
說得好像只要有交通錐在路上就不會被撞一樣
是要幫蠍子車前面設置一台 保護蠍子車的蠍子車 ???
自走式交通錐? 撞了直接飛出去砸死人,算誰的責任???
這東西可以合法上路嗎?? 安全嗎?? 有領牌嗎???
無線電設備有沒有過 NCC 審核?
沒有,是不是? 沒有合格的設備放馬路,就準備國賠吧~~
蠍子車本身就是透過變形力量讓撞擊事故停在當下
之前88一個鐵片飛出來,砸死女教師駕駛的新聞還未冷
你要我說,我倒覺得就像霹靂遊俠李麥克那種
用一個20呎貨櫃,然後底下斜板,車子直接撞進貨櫃裡面
然後貨櫃裡面有大量緩衝物如灌水圓柱桶之類
讓車子被緩衝包卡在空貨櫃裡面,還比較實際一點
一個20尺空貨櫃不用十萬,斜板跟貨櫃拖車架也不貴
以前沒Acc出事率有比較高?
不要佔內線就沒事了 內線仔收一收剛好
眼睛跟大腦不是很好用?沒有ACC&AEB之前好像沒有人
會正常開車上路?
腦包怎麼會撞進貨櫃裡,一定中柱小面積撞擊啊
撞緩撞車關一年就好,有錢人最怕關了
24
[問題] 平價車智慧頭燈18
[問題] 外廠重烤的品質遠不如原廠?59
[閒聊] 150萬內旅行車選擇11
Re: [問題] 平價車智慧頭燈22
Re: [新聞] 日產高層直言「只剩14個月」挽救公司4
Re: [新聞] 日產高層直言「只剩14個月」挽救公司2
Re: [新聞] 新車一個月修5次…車主提「檸檬車條款」1
Re: [閒聊] 台北的紅綠燈有點過多了5
[菜單] 2025 Toyota CC 汽油尊爵4
Re: [閒聊] 現在入手X3?還是直上X5?1
Re: [閒聊] 150萬內旅行車選擇1
Re: [問題] 車道之間畫短虛線(引導線)的目的到底是?5
Re: [新聞] 日產高層直言「只剩14個月」挽救公司15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相