[閒聊] 小施試駕 Mazda CX-60 33T
https://youtu.be/yz6ihG0Q2dg?si=9-PTJjjUr8-oPABL
看完這片完全沒有想買的慾望…
但我覺得小施講得算保守了
我簡單說
馬自達就是一個矛盾的品牌
一、
變速箱設計只適合高速，問題是引擎卻很沒力？
用大排氣量拚輸出，結果也沒多有力？只是相對自家其他款有力很多，但大哥你的排氣量…
而且現行6AT也差不多，根本只有高速好開，但引擎超沒力，還有一堆人拿來當好爸爸車？沒力+激進變速箱+龜著開，豈不是車主也矛盾？
二、
都做成休旅車了，而且還加到這麼長，但卻為了引擎和變速箱，犧牲掉空間，蛤？那你做休旅車幹嘛？乾脆去做房車，沒人買就算了，反正你看起來也不是很在意嘛，在意就不會這樣亂搞了。
縱向空間就輸房車了，你還想盡辦法吃掉休旅車的縱向空間，到底在想啥…
三、
我現在開CX-5避震就已經跳到不行了，但高速過彎還是會有明顯側傾。
結果小施跑山說CX-60沒什麼側傾？
哇！我不敢想像避震會有多硬…
休旅的特色就是長行程避震，你可以適當調整彈簧和阻尼，讓避震不要因為長行程而晃，彈簧和阻尼可以稍微加硬，結果馬只會做鐵棒。
我自己開起來的感覺是
彈簧硬、阻尼軟
不確定對不對，但反正是個白爛的組合。
我好像只體驗過彈簧軟、阻尼硬的配置，相反我還真的沒有經驗。
以下舉例說明，有誤歡迎指正。
市區因為彈簧在撐，阻尼不太作動，所以跳。
高速過彎因為彈簧撐不住了，壓側阻尼不夠硬，會出現明顯側傾。
若在彎中壓到伸縮縫，瞬間打滑會導致伸側阻尼作動，但因為不夠硬，所以會有上下晃動。
四、
不專心把車做好，一直去搞新東西。
進CX-60的社團，隨便滑就好幾篇在問異音，欸不是，馬子，你這已經是新世代的車了，怎麼還沒把舊世代的異音處理掉？內部人員真的有路試過再回報嗎？還是說做出來路試過能開就可以了，不需要再追蹤修正？
還是這牌的內部人員耳朵都不太好？每個人都是差不多先生，大概可以就好了？
車主很多也是差不多先生？自我安慰說這價位無人能敵，同級最划算不要要求這麼多？便宜不代表你可以爛欸！
其他款拉皮就算了，舊問題可以拜託解決一下嗎？成本都攤提完了，內裝卻不想下心思，只想做表面功夫，這真的是日本職人精神下該有的產物嗎？
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馬粉正在趕來戰場的路上
閉嘴 不准你說馬自達的壞話
這裡馬粉很多喔 XD 幫補血
敗在排氣量 如果是2.3保證大賣
看來你不適合馬自達
CX-60是現今休旅車當道 很難得的本格派嘗試
你再挑下去 以後只有無聊的休旅車能開了
敢問將軍，社團裡有人換KYB日本藍筒或是tein endurapr
o plus把避震救活嗎？
中肯這台完美呈現金玉其外敗絮其中的概念 異音多到讓
人不禁懷疑組裝品質 空間小搞操控拜託要操控就買轎車
了誰還買休旅 根本就是給那些馬粉們自慰自己買了台好
像有操控的休旅車 殊不知忘記買休旅的初衷 馬自達這牌
完美體現日本人那種愛吹牛自尊心高心態 買這爛牌真不
知道在想什麼
休旅車要軟、不能有操控去買RAV4就好
這顆引擎裝在馬6上面應該會有趣很多
要操控，結果你家轎車軟腳又沒力，我的天
看小施開感覺很有趣，是台能呸的休旅車，感覺有點好玩，
但慢慢開很烙賽
小施的講法就是這車ok但不適合台灣
影片不是講引擎還不錯嗎？怎麼你說引擎很沒力？
看小施笑那麼開心 難得有這麼特別的車 還要再開幾趟 原
來你看來全是缺點 就你不適合結案 硬要臭真的很無聊
馬黑果然不管看到什麼都能臭 看小施那麼久 真的很
少看到他開車笑成那樣還開第二趟 結果也能被你解讀
成這樣 佩服佩服
CX60小施山路開得很開心啊 至於變速箱 原廠也有招回修正
市區表現多少也能改善
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