[問題] 下雨天高速公路行駛燈號選擇
今日晚上從台北到台南
行駛過台中到彰化路段時
那個雨有夠猖狂
想問各位在能見度約莫只有50m上下的大雨天
會選擇雙黃燈還是前後霧燈?
另外抱怨一下
如果打雙黃燈想警示後車的情況下
今天看到兩台車瘋狂變換車道
另類行動神主牌......
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雙簧還是後霧都隨便啦
先、開、大、燈
開雙黃燈的自以為守規矩達人、兩成以上根本沒開大燈
大燈、後霧燈,其他聽天由命,要開慢就中外線
不要開雙黃,開後霧才有穿透力
完全不懂不開大燈然後開雙黃燈的朋友們
月經文 有霧燈用霧燈
完全不知道你們是什麼居心、可以這樣操作燈號
請開後霧燈
大燈+後霧燈啊
停車座高鐵
下大雨不要開車啊
50M不就是正常的安全距離嗎? 這沒什麼好擔心的吧
前大燈,後霧燈,原廠沒給前霧燈,改裝算違規
開霧燈啊。 白天下大雨遇到白車沒開燈的 差點撞上去
乾地50M才是安全距離 濕地要100M啦
開雙黃燈也很危險,你前面有事故 要閃車方向燈無效
後霧燈不刺眼 那就很像茫茫大海中的一盞燈
跟著有後霧燈的前車軌跡開 輕鬆很多
雙黃燈是車速低於時速40km才能打
有霧燈就用霧燈啊 沒霧燈的當然打雙黃
小孩子才做選擇,都開一定最顯眼
平常煞車燈永遠亮著也最顯眼最安全
打雙黃還在開表示他是移動危險物
在塞車跟市區路段開霧燈=雞腿駕照
管他什麼燈 早上台北桃園來回雨也不小 一堆人連大燈
都不開
前後霧燈 開雙黃燈的就記得變車道要切掉
應該不少人連霧燈要怎麼開關也不會
燈全開
大燈跟霧燈,誰跟你雙黃
後霧燈阿 雙黃誰知道你要幹嘛還是真的有事故
更不用說自以為按雙黃提醒後車 結果換車道還開著
不然你的霧燈什麼時候才會開
汽車行駛高速公路及快速公路,應依速限標誌指示。
但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況,致
能見度甚低時,其時速應低於四十公里或暫停路肩,
並顯示危險警告燈
開三小雙黃燈...都搞不清楚是在移動還是停止
跟26樓同感 一堆人大燈都是朝九晚五 不是晚上就不
開
今早北部雨還不小 國道一堆不開燈的 銀色的超危險
開超過40還亮雙黃的 叫作假會(或是根本不會用燈)
現在還有車沒有後霧燈喔?
當然是大燈+後霧燈!
拜託不要雙黃燈了,變換車道嚇死人,又不是停車
前後霧燈+大燈 開雙黃燈沒意義
不然霧燈幹麻用的
霧燈
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Re: [問題] 為什國道暴雨不開霧燈要開警示燈霧燈不是萬能的 原則上大雨開霧燈,"暴雨"閃雙黃燈 所謂的暴雨就是那種前面完全不知道有什麼東西,會有一棵樹倒在路上都有可能的情況 霧燈是那種視線雖然變差,但尚能正常行駛時才是用霧燈 霧燈的亮度相當於剎車燈,作用是車尾燈在視線不良時增加輔助力的60
[討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦我剛剛從台中走中投快速道路回南投 真的是白茫茫一片,前面有一台UX開雙黃燈 靠很近發現他有開後霧燈,真的有跟沒有一樣 遠遠的看不到就算了,靠近也不是很清楚 霧燈做這麼下面,根本都被水花蓋過19
Re: [分享] 西濱早上重大事故1. 建議開車全天候都要打開大燈,最怕人家不長眼來撞我們。 2. 遇到雨霧天氣要打開前後霧燈,可以增加能見度,而不是天氣晴朗才在開霧燈刺眼。 3. 雨霧過大視線不佳時,就要開啟雙黃燈並行駛在外車道,變換車道要解除雙黃燈。 4. 視線不佳行駛外車道遇到突發狀況時,可以在內車道或路肩進行閃避。 5. 開車時要隨時看照後鏡,也要注意車後狀況,不是只有變換車道時才使用的。16
Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路先看法規部分: 高速公路及快速公路交通管制規則第5條: 汽車行駛高速公路及快速公路,應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、 強風、大雨或其他特殊狀況,致能見度甚低時,其時速應低於四十公里或 暫停路肩,並顯示危險警告燈。13
Re: [討論] 大雨天會開後霧燈的車是不是很少霧燈在台灣是一個很微妙的存在 推文中有大大提到如何區分「大雨」有難度在,不過遇到「大雨」時,大部分的人會打雙 黃燈,基本上只要這時候換成開霧燈就好啦!這問題不難解決 這兩天行駛高速公路時,剛好遇到幾次大雨,大部分的車都選擇打雙黃燈,幾乎沒有人開 霧燈,在能見度很低時還不開霧燈,那…台灣人什麼時候會開霧燈?5
Re: [討論] 大雨天會開後霧燈的車是不是很少你可以在能見度很低的情況下 看那些沒開雙黃燈的前車 你自已看得清楚嗎?看不清的話 你後面的車看你也是這樣 自已上路時遇到暴雨13
Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路十分贊同h大的說法 實際行車在路上的體驗,大雨中,後霧燈比較明顯,且持續亮著,有利於判斷前車距離 雙黃燈閃爍,一閃一滅間,若兩車速差大,容易出意外 若車流少,部分雙黃燈就算了 車流多時,數輛車,不同車道的車都閃著雙黃燈,對於路況的不好判斷X
Re: [閒聊] 國三北上塞爆還是要強調一下閃黃燈的可行性 今天早上走國三 雨大到前方看不清楚 再加上車內霧氣 如果沒有閃黃燈,一不小心跟車太近會有危險5
Re: [討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦先推原po觀念正確 直接講一點就好,能見度良好的天氣,前車車速驟減,為什麼很多人就會打雙黃燈警示後方 來車? 不就是因為煞車踩下去,那盞煞車燈無法讓後車判別減速多少。 100降至80也是煞車2
Re: [討論] 關於西濱濃霧事件的防衛駕駛措施急停/下匝道最後一台打雙黃燈 到後車來為止 大雨濃霧 霧燈減速打雙黃燈 變換車道前解除 但這情境之下其實不適合換車道 除非前面真的太龜 : 2.臨時停車
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