[討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦
我剛剛從台中走中投快速道路回南投
真的是白茫茫一片,前面有一台UX開雙黃燈
靠很近發現他有開後霧燈,真的有跟沒有一樣
遠遠的看不到就算了,靠近也不是很清楚
霧燈做這麼下面,根本都被水花蓋過
不要說什麼開雙黃燈沒辦法判斷是不是事故
看到雙黃燈就閃遠一點就好是要判斷什麼
難道你在大雨天會離別人很近?
會說後霧燈才是正確的我看根本沒遇過大雨
--
肉身驗證給推
這個板用嘴巴開車的很多,還有說大雨可以90以上一路
超車的呢,一看就知道連什麼是大雨都沒見識過
閱
基本上碰到大豪雨,我都是所有燈全開
我都開
一堆不懂裝懂的可能比我開不到一年的還嫩XD
可能也很多還沒開上路過的。老車只有雙黃燈QQ
下暴雨的時候我連倒車燈都會打開來
大豪雨能見度差 地上積水多,能開快車的都是找死
行為
其實不用多豐富暴雨經驗 一次大暴雨在國道上就不會
覺得雙黃燈沒用了
遇過最可怕是雨刷調最快還看不到@@
打什麼燈都好,但是要避免變換車道
雨大到一個程度雨刷也只是擋視線而已
同意,除油膜+潑水劑很重要
下大雨真的燈要全開 不管什麼霧燈遠燈車內燈手套箱
燈都開才讚
有些人可能真的視力特別好吧 希望他們可以去給研究
人員研究一下開發出好的商品降低車禍機率
二樓見不得別人技術好而已 笑死 開雙黃燈就不要隨便
大暴雨 霧燈基本上都被水花擋住 真的看不到
切車道謝謝
車廠應該設計成方向燈優先度大於雙黃燈才對,就像現
在有的車大燈只能Auto沒有OFF
我車沒霧燈阿....
雙黃燈才是正解!
水漂效應管你車多好 快車
特地裝雨胎的人也不多
大雨開雙黃燈別換車道就對了
開啥小霧燈,笑死人
UX的後霧燈不是跟方向燈同高嗎?
我不反對雙黃燈 但麻煩打了雙黃燈就不要還在那邊切
來切去 真的是不要命了也不要拖別人下水
我還是比較相信雙黃燈,變換車道關掉就好
暴雨閃雙黃沒問題,變換車道沒關就是你王八蛋
我這台車開了4年多, 霧燈使用次數真沒超過10次
這個版大多騎勁戰 沒上過高速公路的
這就是為什麼老司機都還是會閃雙黃燈,只有網路上才
整天在霧燈
阿我要切車道超車當然開霧燈
雙黃比霧燈好用多了
你會被霧燈仔噓
大雨就燈全開+1,遠光燈 雙黃燈 霧燈
暴雨全開+1!連車室燈都開了!!
你的邏輯也是錯的。你說的閃遠一點是指煞停?離很
遠跟車? 還是指切車道離開? 不管你選哪個你都有
機會被前車的錯誤資訊誤導,因為你沒辦法分辨出他是
慢速行駛還是停在路中間。
我想了很久還是不知道為何無法判斷 唯一的可能大概是你根本沒上路過吧 前面能見度很差,開雙黃燈提醒後車保持車距 保持車距沒有很難吧?
上次去南投下暴雨 真的全都看不到 燈全開 車速降到4
0
我真快笑死,難怪路上一堆寶
暴雨雙黃可以發揮警示效果啊
我20年老車前後霧燈雙黃燈都開欸,反正超車打方向燈
的時候車子會以方向燈優先
一堆嘴砲只會在網路嘴,結果連車都沒開過
我有開過車喔,你不用擔心。
你跟前面一篇文的人都搞錯了同個地方,覺得「隨時要
停車」等於「現在要停車」。
請問您的汽車動力來源是邏輯嗎? 因為視線不佳保持著隨時停車的狀態很正常吧 不然不然你可以教學一下 如何在根本看不到前車的狀態保護自己?
我這樣比喻好了,你家前面的紅綠燈突然壞了,你覺得
你要比平常多花多少時間心力來過馬路。
kevin24782是什麼有名的人嗎?
為何我完全看不懂他在講什麼
那可能是我表達能力仍不夠,你看不懂哪個部分我可以
再解釋一次
我好奇兩點 1.為何你無法判斷慢速車或靜止車 2.不開雙黃燈要開什麼?
3.前面視線不佳提醒後方保持車距不滿意嗎?
1.說無法判斷可能是我誇大了,但雙黃燈是一個明確
的危險訊號,你看到了就馬上知道前面可能極慢或甚
至停止
國外惡劣路況都是開雙黃燈整路臺灣開雙黃燈會爆炸
臺灣人的雙黃燈使用時機只有要違停才會使用
開掉了警示燈,你就得花更多時間心力去判斷前車的速
度。
保持車距很難嗎? 你上過高速?你遇過大雨?
坦白說 我覺得kevin就是嘴巴開車的最好示範
2. 你認為雙黃燈的辨識度遠高於後霧燈,我先不否定
後霧燈不夠當然要開雙黃燈呀!國三台中往南投上次才
這點。但雙黃燈是有無可取代的作用的,不能為了提
遇到 上一秒車速80時還在慶幸有後霧燈勉強夠用 話沒
說完馬上一片雨霧砸下來 大家瞬間乖乖打開雙黃燈開6
高辨識度而挖東牆補西牆,造成更大的危險。
0… 而且黃光帶持續閃爍怎麼也比恆亮的紅光還明顯
這種車速有前檔有潑水性也沒輒 車速帶不上來量也太
大 根本來不及帶走
會有什麼更大的危險?看不到前車才危險吧
霧燈的作用就是拿來給偷油塔駕駛在路上用的
危險情況的時候可以用,用了就別變換車道
更大的危險就是當你拋錨了但後面不知道你拋錨,你得
祈禱後車在惡劣天侯不靠雙黃燈辨識出你的車速。
我今天故障停在高速公路的路肩開雙黃燈難道我是要
提醒你前方有危險嗎
我只是要告訴你 幹,我在這,別來撞我
下雨天同理,還是你覺得故障在路肩也不該開雙黃燈
對啊,那就是危險啊,你自己都說別撞我了,還不夠危
險嗎
坦白說你完全就是靠推演覺得這樣危險吧
雨天還是放慢車速,行車安全第一,該開的燈就打開
吧!
我能理解你想表達什麼,你想靠雙黃燈提高辨識度,
讓後車能盡量看到你。但是我想表達的是。雙黃燈除了
在說「我在這」之外,同時也在說「我很危險」,跟
煞車燈一樣,他的訊息是有特殊含義的,不能當作尾燈
或是後霧燈用。
開雙黃燈沒意見,但拜託同車道後面有車跟上保持距
離時就可以關掉了,整路閃,如果前方真的有事故,
就失去警示的效果了
正常人看到雙黃燈只會覺得很醒目,不會覺得有危險
你們一直強調的警示效果不就是要人看到後放慢嗎
那到底保持車距很難嗎?
還說什麼花更多心力判斷車速,保持車距很難嗎
保持車距要花什麼心力?
我想車距應該不在我們的討論範圍內,因爲不管你開
不開燈,後車都可以保持車距。
後車也不需要雙黃燈來提醒保持車距,看到這麼大的雨
,誰都知道要放慢保持車距,對吧。
今天就是下大雨我看不到前面才要開雙黃燈 不開雙黃燈根本看不到前面的車 如果我看不到他又要怎麼保持車距? 為什麼我說你嘴巴開車,很明顯你沒開過車吧
後霧燈是要在後車逼車的時候用的
後霧燈紅色的挺好辨識,如果看不清楚要不要去檢查是
不是對紅色色弱?
沒錯,霧燈紅光的警示性跟穿透性都比黃光強,同時又
是直射角度,非常顯眼。缺點就是照明性非常差,就
像家裡擺的神壇一樣,晚上看什麼都看不清楚
霧燈做這麼下面,水花激起根本看不到 真的不要用一堆理論來反駁好嗎 請問你們看到他的後霧燈了嗎?
https://i.imgur.com/q5nKYPF.jpg
還是不要隨便臆測別人用什麼開車比較好,下豪大雨很
多車是會減速但其實視野還算可以,七月台灣北部有出
現集中豪大雨的時候如果前面沒被擋到我就是一路90以
上還超出很多格,並沒有說一下雨就得龜起來重點是視
野。視力不好跟隔熱紙貼太黑的請記得回中線不要佔用
內線。
大概是你沒真的遇到那種大雨吧 左邊那台什麼都不開,隔沒多遠就要消失了
https://i.imgur.com/P0N5N7Q.jpg
我想那我無話可說了,畢竟我一開始就說我不否定你認
為霧燈都看不清楚這個論點。
原PO大大你上面的截圖會覺得看不清楚前車跟掌握車距
這張只是要告訴你,霧燈一點也不清楚 就算雨變這麼小,霧燈還是看不到
但是霧燈是跟煞車燈一樣亮一樣刺眼的,撇開做太下
嗎?在視線不良的時候優先確認路況及車距為首要,開
什麼燈我是覺得還好,反正台灣就是各自表述也不用太
在意,想開就開囉反正也不會怎樣。
面被水花擋到,如果你看不到後霧燈代表煞車燈也肯定
看不到。
正常的亮度就跟你第二張圖最右邊那台一樣,只差在
霧燈只有單邊。我相信你應該也知道我想表達的內容,
如果不接受我也尊重。
告知你一下,那不是正常亮度 右邊那兩台是閃雙黃燈,我剛好截在雙黃燈亮時 內車道那台快消失的才是正常亮度 他什麼都沒開
原PO大大你就說你的幹嘛又扯我沒看過呢?就算是你的
第二張圖我也是認為視野還可以車距也能掌握,不需要
慌張。我很清楚知道什麼是豪大雨,我在美國的高速公
路上還曾經在極短時間淹到小車輪胎一半高要靠跟在大
學長後面走。我在台灣目前行駛里程剛好快滿25萬,應
該不需要你來教我什麼是豪大雨。
厲害了,這樣視線還可以又能開90以上
如果視野確認跟車距掌握因為這樣就有困難,建議還是
不要碰方向盤對大家都好。
不否定雙黃燈警示效果 但是更多的三寶是連大燈都不
開 或是開雙黃燈想要切車道
連倒車燈也開起來真他媽快笑死我了 哈哈
之前一堆喊開後霧燈的,根本cuxi勁戰ubike,沒上過
國道才會這樣喊
哈哈哈,我看到的後霧燈真的遠遠優於危險警告燈
車板果然一堆高手,佩服佩服
寧願開危險警告燈,寧死也不開後霧燈
覺得一台UX的後霧燈不清楚 來否定所有車種的後霧燈
我不行
原來車廠設計後霧燈還有強制標配後霧燈真的是裝飾用
快笑掉大牙了
這個版起式 就是 競戰阿!! 你沒遇過啦!!
同意啊 我是都會開
今天下午國三中寮隧道附近暴雨 有的車開雙黃 有的
開後霧燈,個人也是覺得雙黃燈比較清楚。
不過我是後霧燈 雙黃燈都開下去啦
所謂大雨,就是自動洗車噴你前檔那樣,完全沒有畫
既然這樣,各車廠都取消後霧燈就好啦,政府也不用強
制配備後霧燈,成本比較低,大家皆大歡喜
雙黃燈誰知道你要幹嘛
樓上 閃雙黃就是要你減速慢行啊 不然勒
遇到暴雨 前車幾乎都開雙黃燈啊
很多人不懂前後霧燈的開關吧
所以你還是看得到人家的後霧燈?還是你在大雨鐵人
屁股?
雨普通開大燈 雨很大開後霧燈 雨大到看不到前面開
雙黃燈 ok?
有些人在非必須的時候也開雙黃燈沒錯 但後霧燈也是
一樣的情況吧 有問題的是人不是燈
其實雨多大不重要 視線好壞才是重點
只是國道的大雨很恐怖 因為大型車揚起的水霧
相同大小的雨,一般道路根本不會有這麼大的水霧
原po有理,開車需要綜合當下狀況判斷,在豪雨或大霧
視線不清下,看到前方閃黃燈,善意駕駛人應該要知道
減速、拉大車距、提高警覺可能前方隨時會停住,而非
還在那邊想他是沒霧燈閃黃燈我該換車道繞開,還是他
要停下我該減速嗎。
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Re: [問題] 為什國道暴雨不開霧燈要開警示燈霧燈不是萬能的 原則上大雨開霧燈,"暴雨"閃雙黃燈 所謂的暴雨就是那種前面完全不知道有什麼東西,會有一棵樹倒在路上都有可能的情況 霧燈是那種視線雖然變差,但尚能正常行駛時才是用霧燈 霧燈的亮度相當於剎車燈,作用是車尾燈在視線不良時增加輔助力的25
Re: [新聞] 國3通霄段大雨11車連環撞 500公尺內3起肥宅來桃園買東西 經由國道3號接國道2號下南桃園 國道3號 土城-樹林片段 路上就幾種型態19
Re: [分享] 西濱早上重大事故1. 建議開車全天候都要打開大燈,最怕人家不長眼來撞我們。 2. 遇到雨霧天氣要打開前後霧燈,可以增加能見度,而不是天氣晴朗才在開霧燈刺眼。 3. 雨霧過大視線不佳時,就要開啟雙黃燈並行駛在外車道,變換車道要解除雙黃燈。 4. 視線不佳行駛外車道遇到突發狀況時,可以在內車道或路肩進行閃避。 5. 開車時要隨時看照後鏡,也要注意車後狀況,不是只有變換車道時才使用的。16
Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路先看法規部分: 高速公路及快速公路交通管制規則第5條: 汽車行駛高速公路及快速公路,應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、 強風、大雨或其他特殊狀況,致能見度甚低時,其時速應低於四十公里或 暫停路肩,並顯示危險警告燈。13
Re: [討論] 大雨天會開後霧燈的車是不是很少霧燈在台灣是一個很微妙的存在 推文中有大大提到如何區分「大雨」有難度在,不過遇到「大雨」時,大部分的人會打雙 黃燈,基本上只要這時候換成開霧燈就好啦!這問題不難解決 這兩天行駛高速公路時,剛好遇到幾次大雨,大部分的車都選擇打雙黃燈,幾乎沒有人開 霧燈,在能見度很低時還不開霧燈,那…台灣人什麼時候會開霧燈?16
Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路既然有人用影片 那我也找我前年的影片好了 前年在國3 善化路段遇到的超狂大雨 如果仔細看了這影片就可以知道13
Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路十分贊同h大的說法 實際行車在路上的體驗,大雨中,後霧燈比較明顯,且持續亮著,有利於判斷前車距離 雙黃燈閃爍,一閃一滅間,若兩車速差大,容易出意外 若車流少,部分雙黃燈就算了 車流多時,數輛車,不同車道的車都閃著雙黃燈,對於路況的不好判斷6
Re: [新聞] 重機竟是租的!黑絲襪女撞車騰空翻引熱現在新車都有急煞幫忙打雙黃燈的功能 所以影片可以看到男生一切到內線就發現前面有狀況馬上急煞 然後切回外側 女生就反應慢很多拍 照理說他跟在後面完全可以看到她男友的燈號 但女生的雙黃燈(急煞)比男生晚了整整3秒 3秒耶!!! 安全提醒:7
[討論] 霧燈與雙黃燈的亮度之爭這個是中國河南起大霧時大橋上面的連環車禍 行車紀錄器拍到沒有車開霧燈 但每台車都有開雙黃閃燈 從後方視角來看 車尾一般紅燈比雙黃燈還刺眼 後霧燈理論上應該比紅燈還亮 吧?
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[問題] 100萬以下休旅車選擇9
[問題] 請問一個胎壓問題3
Re: [閒聊] vios雅致型 58.9萬 都什麼人在買?6
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[閒聊] 遇到怪怪輪胎店5
Re: [閒聊] 一樣保護政策,中國成功,台灣卻失敗?5
Re: [閒聊] 一樣保護政策,中國成功,台灣卻失敗?5
[問題] 乙式險但不明原因5
[問題] 這台是什麼車4
Re: [閒聊] 怎樣能防止停車場 右車門被A3
Re: [閒聊] 一樣保護政策,中國成功,台灣卻失敗?X
Re: [閒聊] vios雅致型 58.9萬 都什麼人在買?1
[閒聊] 檢舉達人檢舉過程中會被認定刑法公務員?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
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