Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路
既然有人用影片
那我也找我前年的影片好了
前年在國3 善化路段遇到的超狂大雨
https://www.youtube.com/watch?v=t8IJEOq1F5o
如果仔細看了這影片就可以知道
其實不管是雙黃燈，還是霧燈，最主要都是可以給你一個參考依據
代表前面多遠的地方可能有車
而雙黃燈還有一個好處，可以從雙黃燈的寬度看出前方車輛還有多遠
最可怕的大概就是前方沒有任何燈光的時候
大約影片1:20處
https://youtu.be/t8IJEOq1F5o?t=80
這一段可怕在完全不知道前面的車有多遠，因為我無法排除有車輛什麼都沒開
1:35處就可以隱約看到外車道有一台沒開任何燈的車輛
4:30處
https://youtu.be/t8IJEOq1F5o?t=270
這邊可以看到很多車輛都打雙黃燈了
但其實不會影響駕駛
反正下雨天就是車距拉大
即使他忽然緊急剎車，也會亮剎車燈 (剎車燈的亮度幾乎等同霧燈)
總之，不亮燈才是最可怕的(包括前方沒任何車，在大雨中其實是一件很可怕的事)
至於看到了燈，也不用擔心緊急剎車還是啥的
因為你本來就要非常注意的拉好行車距離了
總之就是
有霧燈先開霧燈 沒霧燈開雙黃燈
而雨像影片這麼大的時候，兩種都有的，都開
因為這種情況就是讓人知道前面有車最重要
--
推U大師 影片有夠詳細的
推 多學到一招
還能討論要不要開警示燈的都是遇到的雨/霧不夠大啦
真的遇到就會希望整台車都發光了
覺得還是開霧燈就好...雙黃你不知道他是不是靜止
如果尾燈都開了還看不到那開雙黃應該也看不到
認真推
一堆人持續打警示燈，然後換車道，這樣後面的車根
本不知道前面要換車道，非常危險
有經驗的駕駛看對方車輛動態就知道要幹啥了 反正要飄來自己的車道，就減速就好
第一次推U大師
還是讓人看得見才安全
說換車道你不確定，你的速度也是會有點快加上沒注
意四周車輛
在台南 遇到有打方向燈的 我都心存感激
其實夜間或視線不良開燈最主要就是讓別人看得見你啊
很多人還以為開燈是為了看清楚道路
這雨真的還不夠大,遇過那個水怎麼刷都在雨刷裡面,反
而開雨刷慢速刷還有辦法剛刷過去那5公分看到前方
這已經是我開國道遇過最大的了，再大可能要問老司機 當天聽警廣已經聽到有路樹倒在國道上了
※ 編輯: ultratimes (114.47.100.149 臺灣), 06/24/2021 18:09:30這車算少，車多又大雨就常有緊急換車道的，有霧燈就
開霧燈還是比較好辨識，沒也要閃黃燈，還有貨車擋
風玻璃是平的，大雨比較沒感覺，所以貨車雨天不太
減速，記得離遠點
車多反而好開 車多速度更慢，就挑一輛比較顯眼的車跟在後面就好 大雨的時候，如果遇到類似1:45外車道的車
https://youtu.be/t8IJEOq1F5o?t=105
就算看得到他，也不要跟在這台後面，很容易一閃神就親上去
※ 編輯: ultratimes (114.47.100.149 臺灣), 06/24/2021 19:57:02這種雨勢還好 之前開國1北上經彰化 豪大雨+起大霧
能見度約10公尺內 高速公路多數車有默契開中線 時
速40左右 後車緊跟前車方式開 因不能停也不能停路
肩 一停極可能被追撞
下這種暴雨還不開車燈的行為簡直找死
原來前車寬過車道在台灣是常識啊
換車道??他要進休息區?嗎?我都不換得!
這個雨還好 之前在國6遇過更大的
還是有暴雨中不開燈的白痴 台灣駕照真的太好考了
暴雨就別變換車道了，穩穩跟著車流走就好
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下面兩段影片, 後霧燈跟閃黃燈在同一個行車紀錄器畫面 即使是只有一顆霧燈的情況下,效果都是很好的 當然為了安全，想開閃黃燈或是兩者都開![Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路](https://img.youtube.com/vi/q2i_cQnj08E/mqdefault.jpg "Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路")
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先聲明本篇不是要說誰對誰錯，只是單純對該法條文字內容做客觀、理性討論 根據法規描述(重新摘要整理): 汽車行駛高、快速公路遇有濃霧、大雨等能見度甚低時，時速應低於40公里或 暫停路肩，並顯示危險警告燈。 依我對這段文字的理解，這個法條的意思是，行車遇濃霧、大雨時(能見度很差)，13
其實想想就知道 為什麼政府規定 2010 年後的新車要有後霧燈？ 這種規定通常都是引經據典，看了國外研究學來的。 如果雙黃燈就夠了，那這規定根本沒必要啊？ 所以在這種狀況應該是使用後霧燈比較正確。![Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路](https://image.u-car.com.tw/cartitleimage_8368.jpg "Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路")
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十分贊同h大的說法 實際行車在路上的體驗,大雨中,後霧燈比較明顯,且持續亮著,有利於判斷前車距離 雙黃燈閃爍,一閃一滅間,若兩車速差大,容易出意外 若車流少,部分雙黃燈就算了 車流多時,數輛車,不同車道的車都閃著雙黃燈,對於路況的不好判斷![Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路](https://img.youtube.com/vi/QxqqE1TT7d8/mqdefault.jpg "Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路")
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我覺得要考量的因素很多 瓦數。折射面。車子高低。 後霧燈一顆vs兩顆雙黃燈？？ 當然是兩顆明顯![Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路](https://i.imgur.com/ZNZsoYkb.jpg "Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路")
爆
首Po剛才北上 台中到苗栗之間暴雨 根本急流泛舟 路都看不清 國一北上后里那邊還有一台普銳斯直接停在超車道 車頭撞爛 如果是各位遇到嚴重影響視線的暴雨會怎麼處理？ 1.管他的，繼續維持最高限速![[討論] 高速公路暴雨看不清路](https://img.youtube.com/vi/55iQSOk21vU/mqdefault.jpg "[討論] 高速公路暴雨看不清路")
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推 hcshin : 後霧燈的強紅光，穿透力大於警告燈的黃光，所以當你 06/22 20:20 → hcshin : 在雨霧中往前接近前車時，會最先看到後霧燈的強紅光 06/22 20:20 → hcshin : 然後才看到警告燈的黃光。所以我才說後霧燈應優先開 06/22 20:20 → hcshin : 我沒有說不能打警告燈，但現實狀況是很多車明明有後 06/22 20:21 → hcshin : 霧燈卻不開，只開警告燈，這才是奇怪的現象 06/22 20:21爆
好久不見的國道公路警察局鴿又來替各位用路人解惑了，跟原po說個抱歉，直接切入重點 所以原文就不留了。 先說最重要的第一點：「白天」雨天行車，請注意一定要開啟「大燈」（可以的話，不要 嫌麻煩，請手動轉動），為什麼特別強調白天，因為有些車輛的Auto，在白天時，縱使是 下雨，似乎不會很清楚地判斷是否開燈，至少在我巡邏時發現還是很多車輛是沒有養成好16
先看法規部分： 高速公路及快速公路交通管制規則第5條： 汽車行駛高速公路及快速公路，應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、 強風、大雨或其他特殊狀況，致能見度甚低時，其時速應低於四十公里或 暫停路肩，並顯示危險警告燈。
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[討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦我剛剛從台中走中投快速道路回南投 真的是白茫茫一片，前面有一台UX開雙黃燈 靠很近發現他有開後霧燈，真的有跟沒有一樣 遠遠的看不到就算了，靠近也不是很清楚 霧燈做這麼下面，根本都被水花蓋過![[討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦](https://i.imgur.com/q5nKYPFb.jpg "[討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦")
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Re: [分享] 西濱早上重大事故1. 建議開車全天候都要打開大燈，最怕人家不長眼來撞我們。 2. 遇到雨霧天氣要打開前後霧燈，可以增加能見度，而不是天氣晴朗才在開霧燈刺眼。 3. 雨霧過大視線不佳時，就要開啟雙黃燈並行駛在外車道，變換車道要解除雙黃燈。 4. 視線不佳行駛外車道遇到突發狀況時，可以在內車道或路肩進行閃避。 5. 開車時要隨時看照後鏡，也要注意車後狀況，不是只有變換車道時才使用的。![Re: [分享] 西濱早上重大事故](https://i.imgur.com/ZWFulfHb.jpg "Re: [分享] 西濱早上重大事故")
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[討論] 國外大雨也是開雙黃燈如標題 美國亞勒蘭大 下雨大概在影片13分開始 大部分車開雙黃燈在17~18分左右 霧燈打開+雙閃的車不是少數 甚至有車直接開在路肩上不動了![[討論] 國外大雨也是開雙黃燈](https://img.youtube.com/vi/2BqWhDQskXE/mqdefault.jpg "[討論] 國外大雨也是開雙黃燈")
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Re: [問題] 這種事故躲得掉嗎？我覺得這個事故可以分兩個方向討論 1.完全避過 2.避免掉嚴重車禍，甚至沒有碰撞 要完全避過取決於駕駛經驗、身體能力跟專心程度 照事主的影片來看，駕駛根本完全沒注意路況![Re: [問題] 這種事故躲得掉嗎？](https://i.imgur.com/OSC3KdTb.jpg "Re: [問題] 這種事故躲得掉嗎？")
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Re: [分享] 如何正確且有效率地變換車道了 : 讓行駛更有效率，只能表現得更【主動些】。 : 剛剛那篇我是以我是A車的角度撰寫，所以比較侵略性 這篇我以B車角度出發![Re: [分享] 如何正確且有效率地變換車道](https://img.youtube.com/vi/9fZuFS38TZU/mqdefault.jpg "Re: [分享] 如何正確且有效率地變換車道")
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Re: [分享] 西濱早上重大事故這次春節好像也是在這附近路段有遇到這個狀況 跟深山濃霧完全不能比 因為山路不可能100一直開 大部分的速度應該都還是來得及反應 但高速遇到我心中真的有嚇到![Re: [分享] 西濱早上重大事故](https://i.imgur.com/u0mVRjXb.jpg "Re: [分享] 西濱早上重大事故")
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Re: [閒聊] 國三北上塞爆還是要強調一下閃黃燈的可行性 今天早上走國三 雨大到前方看不清楚 再加上車內霧氣 如果沒有閃黃燈，一不小心跟車太近會有危險2
Re: [討論] 關於西濱濃霧事件的防衛駕駛措施急停/下匝道最後一台打雙黃燈 到後車來為止 大雨濃霧 霧燈減速打雙黃燈 變換車道前解除 但這情境之下其實不適合換車道 除非前面真的太龜 : 2.臨時停車
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