[閒聊] 撞擊行人庇護島的駕駛是否應該上道安講習
看到行人庇護島的討論這麼熱烈
不如想想是否更需要修法,撞擊行人庇護島駕駛
強制上道安講習課程,致人於傷亡吊銷駕照之處分
行人庇護島,這個很基本一定看的到的東西
可以有這麼多人撞上,擦撞,
這些人駕照雞腿換的準沒錯
不適任駕駛需要合理的制度進行維護
超速都要去上課了,撞行人庇護島等同撞行人的殺人行為
怎麼不需要去上課?
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不需要 直接這輩子禁止開車
建議直接壓扁車輛
違規都要上吧,依嚴重程度需自費上20-200小時,最後考
試通過才能領回駕照,扣照期間抓到偷開直接罰20萬,可
勞動服務折抵,多多幫助社會美化環境
眼睛不會用就挖掉
直接當場銷燬
禁止開車然後入獄服刑期行等同殺人罪
直接判刑吧
沒選票的事沒有人要積極推動zzz
上課你確定就有用?老師隨便放放影片,學生就睡覺,下
課前的考題答案還直接告訴你,大家一起做做樣子罷了
終身禁止開車並沒入車輛強制法拍才有用
手機用太多 邊緣視力衰退加上A柱遮擋 會撞到不意外
應該重新體檢辣
在監理站做個假路口沒有行人庇護島 請學員每個開車去輪
流刷卡一個學員 站斑馬線輪流被刷卡 要簽生死狀就是了
紅明顯,服社會勞動10小時 星期六日去站在被撞的庇護島
上舉牌 "此為行人庇護島,勿撞"
補推
上課沒什麼意義吧 看看台灣的考照制度
乾脆把他家人綁在庇護島上好了 保證不敢撞
台灣考照應該要用模擬器,把過去幾十年來發生車禍的狀
況,隨機出100種突發狀況,100個狀況撞到車撞到人左轉
沒讓對向車...2次就下次再來。
最會撞就小黃跟運輸車輛,腳痛部那敢得罪他們
直接把牠們綁在上面體驗看看
因為政府覺得超速才需要 其他不重要
看到台灣測速是日本的857倍我都快要笑死了
果然世界怎麼跟得上台灣,全世界都飆仔只有台灣因為守法
覺得只是參加道安講習還不夠,應該還要有一些額外的
懲罰,可能才會增加駕駛的開車能力
今天剛上完,睡一整個下午。然後真的不少同學觀念不及
格
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Re: [閒聊] 行人庇護島建高一點看到此文,不知道板上大大們是否曾經討論過 「行人庇護島建亮一點」 去香港或是許多歐洲國家,晚上的庇護島是會有一根點亮的短柱,黃色的基座上方是靠右 行駛(或靠左行駛)的標誌。 你看過港片就知道我在說啥。5
[問卦] 行人庇護島抓出一大堆台灣垃圾駕駛?消基會是不是一群弱智垃圾 頻新聞故意中傷行人庇護島 說保護島不顯眼造成各種車禍 反過來了吧 保護島他媽的這麼大 這麼顯眼你都可以撞上去!6
[問卦] 會去撞行人庇護島的都是什麼人?以前只要轉彎撞到行人,就都會說是A柱的問題。 現在轉彎撞到庇護島,就突然不是A柱的錯,而是庇護島本身有問題。 是有沒有這麼自助餐啊? 庇護島這麼大你也能A上去, 我看換成行人,這些駕駛大概率也是照A不誤啦!4
Re: [討論] 從cheap來看 柯文哲根本是邪教話說行穿道退縮跟行人庇護島簡直是台灣近年最好的交通改革沒有之一 所以遇到罵行人庇護島的人我一率當成垃圾 不管是會撞上去的駕駛 或是出來幫這些垃圾駕駛講話的人都是垃圾 然後這篇的護航邏輯根本不通 你有看懂那個圖嗎? 你知道要怎樣弄出行人庇護島嗎?1
Re: [新聞] 行人庇護島駕駛自撞頻傳 成為新危險區?車車好可憐喔 自從有了行人庇護島之後 動不動就會撞到受傷 那還不如以前沒有庇護島的時候 至少人軟軟的 撞了車車不會刮傷- 剛剛看到幾張車子自幹行人庇護島的照片 像是
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