Re: [新聞] Model B外型正式曝光
今天鴻海科技日
準量產版的Model B aka N5也出現
這台的討論度，好像遠不及N7?
跟去年不同的地方是原本沒有雙馬達配置
我猜可能之前是用50kw電池
配雙馬達動力輸出也會被限制，不實際
但今年N7推測已經換成60Kw電池
如果n5也是一樣，那雙馬達就合理
稍輕的車重再搭配雙馬達
會變成150內最強鋼炮吧
就不知道n5出來售價如何
99.9的版本應該不會有
但，至少，中階版本
如果跟n7 129.9的同配備
N5 應該要比n7便宜？
圖借用u-car
https://i.imgur.com/hFkizGD.jpg
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N7 跟 一開始公布的model C差很多
一台馬力稅金正常的就足夠了
雙馬達加速比model C 慢?
車子比較輕 不是應該比較快嗎
話說N7車重有公布嗎@@?
這種小型電車 成本壓不下來 我猜價格跟N7 差不多
跟神a一樣
就想買
有點像MG4
fisker pear 應該就是這台了
車頭設計有點怪
那志節又沒說要買Model B
納也沒說不賣吧? 我印象都放在一起亮相，大家都是當成裕隆要賣 Luxgen連N5都註冊了喔，現階段也沒別的供應商了吧? 如果去看Fisker Pear，就知道Model B是不同台車 尺寸跟細部設計都不同，更重要的是量產時間對不上 Model B是抓2024 Q4，Fisker是2025 7月，時間跨度有點大
結果這台最後是國外上市!!台灣沒有
3年了還是很多人沒搞懂鴻海跟裕隆的差別
媽抖B
納智捷應該對這台沒興趣先把n7搞好再說
納不是有註冊N5嗎？結果不是這台？
台灣的model b =TMDB
請老黃來 有沒有增加車子的AI 增加算力 我不好說
但刀法肯定是會請教的 CC
閹得你不要不要的 屆時你各位就乖乖直上頂規
不過 媽斗B 外型跟內裝 實在是比BG的N7好太多了
要開誰的車？「開你媽斗B」
這是D31B吧！本來應該要比C提前量產的！
馬的B,也算牛馬蛙的一種，很可以。
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鴻海「納智捷80萬全新電動休旅」有譜！n5曝光將原文連結： 原文內容：號稱百萬有找的n 似乎還不夠殺！近來納智捷Luxgen悄悄在智慧財產局註冊n 5全新車名，若以n 價格與定位預測，n5可能就是作為Model B市售量產的起手式，將來 搶攻80～90萬電動車市場！ 去年鴻海科技日與納智捷台北三創活動，雙方一口氣展出n 、Model B、Model V等3款電
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Re: [情報] 英特爾發表新製程路線 4年內追上台積電ANANDTECH的分析文 按照Intel新的命名與預期的時間軸 和GG的製程比較如下 GG從N7走到N2花了六年![Re: [情報] 英特爾發表新製程路線 4年內追上台積電](https://i.imgur.com/rMD1boFb.jpg "Re: [情報] 英特爾發表新製程路線 4年內追上台積電")
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