Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次
水溝蓋跑法欸
鑽縫無極限，飆仔就是喜歡見縫插針，飆仔是交通毒瘤
感覺就是稻香路，我的習慣，後面有機車想超，就會
開的離路邊越近越好，機車就會左邊超過去，馬路就
那麼寬，建議多禮讓ㄧ點，對自己也是好事
不是..那裡是髮夾彎耶..我前面還五台車,需要這樣鑽嗎,如果他比我快前面又沒車我當然會 讓我,問題是他吃我的安全距離（我都快頂到前車）要不是我一直有看到他他早就被我夾爆 好嗎
多禮讓？竹科就是讓太多導致的
台灣很多騎士在山路無腦的拼命往右側鑽車縫然後出
意外
就垃圾啊，硬要
AE86
我開蘇花遇過這種的重機 害我嚇到
坐等二輪回應
守好右側，逼他們跨雙黃和學長對決
路就那麼小，怎會覺得左邊可以超
兩輪的道路分割自助餐你敢嘴，人家好心分你走耶
右側超車可以檢舉，但是你的影片要有錄到車牌才行
有錄到啊..只是同社區不認識的 還在考慮中
※ 編輯: kkro002000 (114.32.46.221 臺灣), 01/10/2023 22:10:05排隊很難？硬要超= =
從埔里開上去武嶺一堆機車右邊超的，因為我就是...
直線右邊超就算了 轉彎超車就不是很好的事
真可怕，如果擦撞可能就導致輾斃
超額險真的要買滿
開個車還要一直注意有沒有人從四面八方鑽出來很累
檢舉違規超車 廣大用路人會感謝你的！
你擦到他剛好後輪碾腦袋
有時想讓路線順一點會用完路寬，突然冒出二輪會很煩
台七乙一堆山猴專挑你轉彎時右側超車，媽的想去拉
拉山都得先過猴群的考驗
已檢舉,我就是想要用右側路寬過髮夾,就看到他一直頂上來,我就已經關很小了 沒想到他硬走水溝蓋,自己都不穩.... 要不是我有留心留一點空間 他真的會被我夾爆
※ 編輯: kkro002000 (211.75.132.67 臺灣), 01/11/2023 08:33:49這種每天上班日常了
阿你不是很會關門,關個門很難嗎
你有提早關門他就不會鑽了阿,哈哈哈
對阿 下一次遇到我保證開上水溝蓋堵死他 我太大意 過好年不想硬擠
這不是每天發生的嗎??
如何超車在考照時一定要考 一堆在轉彎處超車
這只是一般彎道，狀況不太一樣
駕訓班跟罰責都是笑話 一堆這種智障猴子上路
就低能啊 自己找死還想害人
這種低能很常見，山路如果後面有車我會一直注意後照
鏡評估對方意圖。在台灣開車騎車，任何方向有車出現
都要先假定該車駕駛會做出不理性行為。
爆
首Po應該是後車行車記錄器 skoda 方向燈閃滿久了，但沒關門 右邊機車魚貫前進，然後就 QQ --![[討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次](https://img.youtube.com/vi/yaxzfog328Q/mqdefault.jpg "[討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次")
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最妙的是這裡明明就是兩線道，但卻有四線車流 汽車兩線、機車兩線，左邊那排機車還直接壓雙白線了... 機車車流這麼密集要關門也很困難吧！ 我騎機車時除了等紅燈（汽車完全靜止情況下鑽到機車停等區）以外從不鑽車縫， 都騎在在汽車正後方，23
看底下推文在爭哪台車全責 新聞已經出來了，來看看警察怎麼說這肇責 保二總隊指出，本案為自小客車由力行六路右轉力行七路時，與同向直行機車發生碰撞， 雙方均為綠燈，肇因右轉車輛未注意後方車輛，汽車駕駛未受傷，機車騎士髖部及四肢擦 挫傷。2名駕駛均未有酒後駕駛情事。![Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次](https://cdn2.ettoday.net/images/6789/d6789217.jpg "Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次")
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這不就機車仔最自豪的道路分割？ 一條馬路當三條馬路用 內線道跟分隔島之間是一條機車道 外線道跟人行道之間是一條機車道 每一道之間都是一條機車道![Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次](https://img.youtube.com/vi/hdiKuQvfxag/mqdefault.jpg "Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次")
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撞擊點看一下是右邊數來第二斑馬線 如果用空照圖來看 機車的動線不是走直線![Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次](https://i.imgur.com/3kSVVO7b.jpg "Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次")
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不必要戰輪數，也跟汽機車分流無關 台灣很多駕駛，不管機車 汽車，就是用方向燈的習慣都無敵差，自己都不用了，當然沒 在看別人的訊號 不看就秒打秒切 不打就切 先切再打 搭配左轉不先靠左 右轉不先靠右，開車的就變成人間兇器，騎車的就是移動神主牌24
我覺得政府應該立法一個車道一次只能行駛一台車 不論車種都不能併駛 腳踏車 機車 汽車 大車都一樣 併駛視同危險駕駛 大家都乖乖排隊11
之前有人就一直說什麼四輪出事主因多 那時候就說那數據是照台灣警察初判去看，而台灣警察對法規的理解就如上文，前後車可以看成這樣，沒受傷先輸一半 那廢話，難怪每次兩輪都覺得自己沒錯是四輪錯 我真的要說兩輪的煞車不是裝飾，為啥「同一車道」前車轉彎時硬要騎去前車路徑上？後車不是應該等一下嗎？ -----63
小弟只要看到右後方有機車 一律先讓，就像影片中的四輪 但是最後要轉之前 如果“遠方”還有機車 一般會選擇“關門”後再轉![Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次](https://i.imgur.com/50Sl48ib.jpg "Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次")
X
看完影片 如果以肇責來看 應該是四輪史溝打 會以轉彎車未禮讓直行車全責 不過我也很常騎機車 這女的騎機車觀念根本有問題 這台車很早就打燈右轉燈了 在後面不可能沒看到吧 如果要這麼偏右騎車 除非就是你機車也要右轉 其實看影片也可以發現 這女的根本已經不在原直行車道的位置 感覺就是要硬左切回去 以為汽車會讓![Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次](https://sunrisetaipei.com/wp-content/uploads/2022/11/S__5595145.jpg "Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次")
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Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次這台車打了方向燈之後 後方一共有8台機車仔無視 0台換左邊超車 第9台被收了 明明騎機車很靈活速度也不快![Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次](https://i.imgur.com/cgKpjejb.jpg "Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次")
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Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次真的是很可笑欸 今天明明就是機車違規右側超車在先 你一直抓著「關門」講 還跟我說法律重要還是回家重要 你這邏輯跟之前有個大嬸逆向超車撞到別人12
Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次駕訓班考試有考過 右轉的手勢 伸出去 剛好可以阻擋右轉的機車飛蛾撲火 下次關門管不起來的時![Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次](https://i.imgur.com/w9oSaB8b.jpg "Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次")
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Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次坦白說 這次事件 機車不讓是主因 白車沒關門就右轉也是原因之一 在台灣開車的人都知道 基本上 台灣機車多數不喜歡讓 尤其上下班時間 我機車我最大 你撞到我你倒霉6
Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次最近去監理所辦業務 看到有一間房間好像在放安全講習影片給考照的人看 我考照的時候沒這種東西 所以也不知道影片內容是怎樣 但我是建議啦7
Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次看了以後覺得：白車確實有機會可以關門，但卻沒有關，而是選擇到了路口放慢讓右側機車超車，不幸也就是這麼一等，從影片中可看出那摩托車騎士一瞬間決定加速超車，沒想到白車駕駛剛好也認為摩托車是要右轉，所以也加速右轉，才會撞到。置於撞到後為什麼還輾過去就真的是個謎了... -- ╒══╛ Bi gijia gao lon e'hiowgong Taiyi. Wa mo howciao! │◣ 每隻狗都會說台語 沒騙你! █ ◢ Naci li mon yi, "Baibai ai tswun bi cia ciao?" ▌4
Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次再鑽嘛~ 看完真的很療癒 是在急屁啊 慢就是快 的道理都不知道 這下要躺醫院了吧
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