Re: [問題] RAV4 VS MODEL Y

blueplace 發表於 2024/7/16 下午10:33:23

看板car標題Re: [問題] RAV4 VS MODEL Y作者

(呆呆頭)時間Jul 16 22:33:23 2024推噓12 推:16 噓:4 →:67

稍微幫你算一下，桃園台北每天來回80公里，RAV4每公里油費1.5元，因為你家有充電樁，model Y一公里約0.5元，光上班通勤一個月大概就差大約兩千塊油錢，然後你還有跑台南，再加上其他用車里程，一年下來里程數我假設是40000公里，油錢跟電費大概會差到4萬，假設你是習慣開車到報廢的，十年可以省快40萬，當然如果再開更多就會差更多。但如
果你是買車沒幾年就想換車的話還是買RAV4比較好，二手價還是Toyota最強。

保養費的部分，model Y 4萬公里回去一次就好，原廠只要約5000元，RAV4四萬公里大概15000的樣子。10年下來會差10萬。

稅金目前電動車還是免稅，至少到2025年，也有可能再延，如果你是買model Y RWD版，即使開始收稅也不會比RAV4 2.5L稅金貴，一年便宜大概7000塊，加上2025年免稅，十年省9萬。

保險是有可能電動車花費較大的部分，你可以直接上網試算看看，並考慮自己未來的保險規劃，例如我當初試算CX5的乙式跟model Y是差不多的，約30000～35000 ，主要是因為CX5我打算前5年要保乙式加上竊盜險，而model Y完全不用怕被偷，不用保竊盜險，所以價格才會差不多，但model Y可能建議保乙式久一點，CX5如果是我可能五年後就會保丙式，不過出事也就只能風險自負了。建議是依自己的保險需求去試算看看差多少，這部分每個人的狀況差異太大，就無法幫你算到底差異多少了。你有提到維修貴的部分，基本上這部分保險就都cover掉了，所以可以不用擔心。

充電樁費用的部分，你是透天，根本是最適合電動車的選項，一般大樓安裝完大概要80000以上甚至更貴，你用特斯拉滿電專案大概30000內可以解決，重點是你又不用跟大樓管委會交涉，那真是很麻煩的事。

上面這樣算下來，model Y大概可以省約40～50萬，兩者車價原本價差大概50幾萬，所以其實已經差不了多少了。另外你有提到特斯拉AP的優勢，因為你是桃園台北通勤，會很常塞車，開AP真的差超級多，基本上不變道根本不用自己開了，疲勞感減輕非常多，建議你去去試駕看看，記得要求業務讓你上高速，體驗過你就知道我在說什麼了，減少疲勞感帶來的價值難以估算。還有一點你沒提到，Model Y的安全性評分破了歷史最高紀錄，對於常開高速的你們來講，我覺得也是大加分。

買車容易養車難，這句話很常聽到，但真的要買車了大部分的人還是只看車價，我覺得主要是因為，如果都同樣是燃油車，車價通常跟養車成本會成正比，但電動車就不同了，特斯拉雖然較貴，但養車成本超級低，所以估算的習慣可能要改變一下，尤其這兩台完全是不同等級的車，如果花的錢差不多，自己也喜歡model Y，真的別怕價格高，因為你只是先把養車的錢拿去買車了。

※ 引述《yayun1129 (霸道總裁要娶妳( ･ω?0)》之銘言：
: 有親戚長輩要換車
: 鎖定休旅車
: 用車習慣每天桃園台北四十分鐘來回，假日出遊偶爾到台南距離
: 挑挑揀揀剩下這兩台在選
: 實在是選不出來來問我
: 於是上來幫他問問
: RAV4優點
: 1. 油電省錢
: 2. 狼係掐抹派
: 3. 車價保險便宜
: 4. 維修方便便宜
: 5. 空間大
: 6. 保值
: 缺點
: 1. 一台無趣的車
: 2. 停紅燈車聚
: 3. 沒力
: MODEL Y優點
: 1. 透天可裝槍，自家充方便省錢
: 2. AP跑高速好舒服
: 3. 新時代的產物，充滿新鮮感，帥！
: 缺點
: 1. 保險維修貴，撞一次就GG
: 2. 學習成本高(近六十歲長輩)
: 3. 多少會有里程焦慮
: 4. 若開不習慣脫手虧很多
: 看得出長輩的靈魂深處保守和想嚐鮮在無情對撞，還是其實推薦他去買NX RX？
: 有質感有科技有油電？
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推

aresa07/16 22:44說得好，錢捏著等煥新版Y

推

ru04hj407/16 22:55其實現在不太需要保竊盜險都去做詐騙了

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GOPOL07/16 22:59沒人會偷特斯拉.....因為開到一半會被車主通知客服斷電XD

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blueplace07/16 23:02Toyota我覺得要還是要保竊盜險，最熱門的車通常小偷最

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blueplace07/16 23:02愛

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dslite07/16 23:08Y可以網路保的應該沒幾家大多算爽的算完打來說不算數

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blueplace07/16 23:11不會耶，我前陣子剛保，我先在網路試算，後來是找業務

→

blueplace07/16 23:12保，價差不大啊，代表網路保是可以的

推

ru04hj407/16 23:34這幾年汽車偷竊不超過一千件

噓

petshopboys07/16 23:37電車省的錢車價跟保險就全部吐回去還倒賠

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finals07/16 23:39樓上搞不清楚狀況我Model Y Performance 乙式保險2萬多

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finals07/16 23:39跟我上一台車其實沒差多少...

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blueplace07/16 23:40樓上，這篇開頭不就說要開到報廢了嗎，開到報廢要考慮

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blueplace07/16 23:40什麼二手價，然後裡面價錢也都把保險費算進去了啊，如

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blueplace07/16 23:41果不算保險費輛車差異會到56萬，寫差40～50萬就是把保

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blueplace07/16 23:41險差的算進去了，也有可能沒差那麼多啊

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blueplace07/16 23:41說錯樓樓上…

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box00707/16 23:50開到報廢的定義是什麼，換電池？20年？

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dslite07/16 23:51乙式兩萬多肯定不是剛保的七月後漲不少

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blueplace07/16 23:51我上面是用開10年計算

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blueplace07/16 23:52我認為里程數這麼高不管什麼車開十年大概都不用看二手

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blueplace07/16 23:52價了

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box00707/16 23:5510年後電池故障，modely等於要換車了，RAV4電池故障花5萬

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box00707/16 23:55換新繼續續命

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blueplace07/16 23:59很多車主開到40萬以上電池是不會壞的，RWD電池又更持久

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blueplace07/16 23:59，倒是馬達比較需要擔心，但RAV4開到40萬應該也壞一堆

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blueplace07/16 23:59東西了吧，引擎、變速箱、油水管路那些的

推

jesuskobe07/17 00:03沒開過toyota嗎,開到40萬還頭好壯壯的很多

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jesuskobe07/17 00:04家裡那台老車超過40萬了還沒換過超過5000以上的零件

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blueplace07/17 00:06特斯拉開到40萬以上的頭好壯壯的也很多，所以這部分我

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blueplace07/17 00:06就也沒特別拿來估，反正到那個時候都沒有二手價了

噓

ryu3807/17 00:07笑死～電池不會壞不等於電池不會衰退

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ryu3807/17 00:08等有數據再來說吧

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ryu3807/17 00:08拿40萬嘴

噓

ryu3807/17 00:10等電池衰退了三不五時要規劃充電

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ryu3807/17 00:11RAV4換顆新電池繼續頭好壯壯

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methodho07/17 00:18原po的長輩都可以拿這兩台完全不同價位級距的來考慮,

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methodho07/17 00:18怎麼會去計較或精算這些錢呢?

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a12345390607/17 00:29你不換電池電池衰退就是擺在那邊了

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a12345390607/17 00:30沒看過有人是喜歡越開體驗越差的

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a12345390607/17 00:31尤其是開到40萬會越來越明顯

推

currit07/17 00:57堂哥今年Y交車改八萬保養一次

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orz092807/17 02:32講的好像油車引擎變速箱都不會壞

推

cross467807/17 02:35Toyota妥善率是不錯，但沒神到開超過十五萬都沒問題，

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cross467807/17 02:35車齡十年以上還是會修不少東西，除了正常耗材外，家中

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cross467807/17 02:35Camry 修方向機、兩次冷氣等，最後變速箱壞了就不修了

推

cross467807/17 02:46model y跟RAV4就是全球最熱門的休旅車，都是很棒的車

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cross467807/17 02:46，各有優缺點，依自己需求做決定即可，互相攻擊沒意義

推

infinity012407/17 03:18兩台去年全球銷量1,2名，就看油電喜歡哪個而已

推

eryaniso07/17 05:37別再神話豐田車了，養過高哩程，該修該換一樣啦

推

whitecoat5107/17 08:27某幾樓一直強調電池衰退一定沒看過衰退曲線，而且引

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whitecoat5107/17 08:27擎也會衰退又絕口不提XD

噓

ryu3807/17 08:40笑死難道馬達不會衰退

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ryu3807/17 08:40澱粉邏輯何在

推

eryaniso07/17 09:52沒養過引擎？開越多修越多，跟馬達比？

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blueplace07/17 10:11發這篇只是單純針對買車養車花費做說明，希望需要的人

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blueplace07/17 10:11能在正確理解費用後再依個人喜好去做選擇，我相信一定

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blueplace07/17 10:11很多人是因為特斯拉高車價而打退堂鼓，青菜蘿蔔各有所

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blueplace07/17 10:11好，沒有哪台比較好，但正確理解花費後再做決定才能找

→

blueplace07/17 10:11到自己喜歡的

推

kaz07/17 11:53去看看過保後的特斯拉維修的案例跟只能綁原廠的價錢.這樣的

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kaz07/17 11:53品質說不會花錢只能靠運氣.rav開個15萬還有個3-40萬.特斯拉

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kaz07/17 11:53只能祈禱電池沒事.我喜歡特但以省錢出發完全不行

推

Tillor07/17 12:42算的好仔細~請教一下換胎費用會不會有差別？

推

DamnAlfie07/17 12:51我要笑死之前就有數據 Model S到30W公里衰退約10%

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DamnAlfie07/17 12:52這是某論壇車主自己蒐集的數據你手機電池衰退10%有

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DamnAlfie07/17 12:52一直找插座充電嗎?

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GOPOL07/17 12:54老鷹哥開40萬還有80%.....平常都根本開不到40萬就換車了

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blueplace07/17 14:07跟RAV4比開特斯拉並不一定會省到錢，但實際上並非像價

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blueplace07/17 14:07差那麼大，只是詳細列出各項花費給有考慮買車的人能更

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blueplace07/17 14:07客觀去評估

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blueplace07/17 14:10我文中也說了，有考慮賣車的話就買RAV4

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blueplace07/17 14:17換胎可能有差一些，目前大部分聽到都是四萬以上才換，

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blueplace07/17 14:18群組上也是聽過有人開到80000才換，我自己之前開油車也

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blueplace07/17 14:18是40000就換了，所以覺得差異不會到那麼大，沒算進去

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blueplace07/17 14:18的原因是因為電動車的煞車皮會比較省，因為很少踩到煞

→

blueplace07/17 14:18車，相互抵銷我覺得應該不會差很多，但如果覺得有疑慮

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blueplace07/17 14:18自己就可以算進去

→

smartbit07/17 18:10Y我去展間坐後座，就直接排除了

→

smartbit07/17 18:11那種內裝只有一半的價值

推

jasot07/17 19:22但 OTA 又把那一半的價值補回來了

推

xu6d952807/18 11:36如果花費差不多當然是選特體驗差太多了

→

blueplace07/18 13:38我一直都不覺得特的內裝不好，它只是走簡約風，剛好我

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blueplace07/18 13:39也喜歡簡約，它的用料不錯，都是軟質塑膠，我跟老婆是

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blueplace07/18 13:39都很喜歡啦

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swicer07/18 18:15要塞大螢幕內裝就是這樣～你看賓/奧為了塞大螢幕，內裝弄

→

swicer07/18 18:15得多辛苦

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