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Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?

看板car標題Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?作者
zzahoward
(Cheshire Cat)
時間推噓 4 推:5 噓:1 →:8

不可能


但我覺得豪華車市場會逐漸被BEV所主導

主要有幾個原因

1. 目前主要豪華品牌ICE的動力單元研發資源很多都被分散到BEV去了

意思是可能主要的燃油引擎+變速箱技術會慢慢停滯

2. CAFE政策下,豪華品牌總代理會希望多賣一些BEV

基本上BEV目前在同車型其實BBA的CP值都算高,很多都是入門價格貴一點但高階配備

3. 有不錯收入能力的,對於車子未來殘值的不確定性容忍度比較高

當然也有很多強者我朋友身家數十億開老拖鞋老神車之類的

4. 承3. 收入不錯的族群通常居住方面設置充電樁也比較有機會

像是新大樓社區、車庫透天...等,反而多數老公寓住戶租車位甚至丟路邊的難克服

老實說家裡或公司沒充電樁的,買BEV真的是充滿了不方便


其實跟能源供應真的沒太大關係

單純就是BEV使用上能符合方便的族群,有一定的成本門檻在

這也是為什麼我認為平價BEV在台灣市場也很難做出來

買車低預算族群,一種是根本不在意車本身,丟著可以開就好

一種是配合本身經濟狀況,居住環境可能也會很多限制

如傳統老公寓、舊的社區等等

當然也有只靠超充或免費慢充的車主,但人家就真的是有閒,比例上一定是低


一定也是有死忠引擎變速箱支持者的高預算族群沒問題

但人家有選擇

低預算是沒選擇

這是不一樣的:)







※ 引述《tigotigo5566 (鐵劍5566)》之銘言:
: https://reurl.cc/Qe6m29
: 剛剛看隔壁版的人在討論車輛油耗要求問題
: 引用了外卡安全顧問有限公司的臉書
: 不過說的是機車
: 大意就是機車是以1000 C.C為界線
: 目前能夠領證的是19.2KM/L
: 到了2030年會變成24.6KM/L
: 125CC是48.2KM/L
: 下個階段會被拉到65.1KM/L
: 然後下面推文有人問汽車的部分怎麼調整
: 外卡安全顧問有限公司的臉書則是回覆會整理過後再分享
: 看起來汽車應該也有被動到
: 而且依照機車被調整的程度來看
: 汽車可能也會是一個難以達到的標準
: 這樣下去大家覺得2030年會停賣純汽油車嗎
: 以後只剩下油電和電車可以選?
: 大家怎麼看?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
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gw00086 01/02 12:54引擎跟變速箱應該很難玩出新花樣了吧?

H2 01/02 12:58沒有意義。動力系統投資太大,政策導向下一定分散

H2 01/02 12:58到BEV去

milichang 01/02 13:13欠噓喔,最後一段是不是在酸馬自達車主買不起豪華

milichang 01/02 13:13車只能買馬自達?跟你說啦,馬自達已經是豪華車了

milichang 01/02 13:13啦!#覺得不輸

Mazda現在早就沒比Prius 5強了好嗎? 人家直接上打330i惹

rifinah 01/02 13:14而且euro7排放法規太嚴格 車廠生產成本變很高

kazami 01/02 13:20所以車廠已經在跟歐盟抱怨了

aa29824306 01/02 13:21路上 神A跟wish 繼續在戰30年

※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 01/02/2024 13:22:53

s7024546 01/02 13:25殘值不確定性容忍度比較高XD真是說話的藝術

hanchueh 01/02 14:41環保做不贏特斯拉只好用抱怨的

eryaniso 01/02 23:45引擎變速箱早就瓶頸了,老狗變不出新把戲

eryaniso 01/02 23:46都只能靠電池,明眼人都知道電車就是未來

eryaniso 01/02 23:50油車30年來進步了什麼?越賣越貴,馬力越做越小