Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?
只有月經題永遠這麼熱門
高速公路還是要先說常開的路段,路況落差很大
自己是走內湖堤頂到桃園或新竹來回為主
早上南下
高架道路上車流通常多數還算順暢
到五股內線外線都是出口
內線超車道說法不完全通用
五楊高架到湖口
中間有一段是高乘載,然後也是內外都算有出口
內線超車道說法也不是很通用
湖口到新竹
幾乎都是全線車多,塞車的時候全世界都沒有內線超車道
下午北上
過竹北前通常也是全線車多,超車道是什麼?
竹北到湖口高架前是唯一可以討論的路段,之後又上高架去了
中線外線保證車多,內中外換線降速頻繁
內線有機會維持高速行駛(只是有機會)
所以有幾個選擇
1.中線內線切來切去,堅持超車道原則但是努力加速
2.中線穩定前進跟著車流加速減速
3.內線高速行駛但是不超速
4.內線高速行駛超速不讓人比自己快
不搞事,我自己是開內線不超速(雖然可以高速行駛,但是想超速也超不了)
如果發現後面有人超速開過來,前面很空就主動切中線讓人過,如果前面車多當然大家就乖乖一起減速
去噴內線100或者110或者120定速行駛滾出去法律上就站不住腳
中外線就是車多又更慢
宣導大家看到後車超速開過來前面有空就讓他先過比較實際一點
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北上過湖口都是上坡 你內線前面沒車 當然能開快超超過中
線 若內線前面有車自然不是你問題
這邊內線就是常一堆老車開不到100卡死
那些整天說要開外線的應該都住中南部鄉下 不知道北部交流
道有多密集
沒吧 血栓哥說沒要超車就滾去外線欸 你這篇他不喜歡
就很多超速車,喜歡貼著屁股一直閃燈,也不看前車有沒有空
間可以切回中線
優先靠外,外線滿了優先中,這沒毛病吧?
你走在超車道,自然就是趕緊加速到外側空檔切出去繼續
巡航
桃園以北的路段白天的車流量 等你加速到符合法律規定的可
變換車道安全距離時大概都過了3個交流道了啦
沒在北部上班的鄉下人拿著自己的感受在那邊幻想現實世界
應有的樣子
套一句你們愛說的,啊是不會早點出門
你住中南部怎樣我不好說 北部的車流量要照血栓哥那樣講那
大家都不用開了
https://youtu.be/ftWpP_epbME 再來,離峰段跟郊區段總
可以優先靠外了吧?
可以先保持安全距離再來教人開車 不然自己玩歐卡就好
外線空空為何不優先靠外,把三線道變兩線道
一個最基本的事情做不到的人 教人還要別人依循 想多了
等你用上帝視角的鏡頭再來嘴車距吧~
笑死 講到對自己不利的車距就閃躲 要求別人之前先要求自
己吧
推廣頻繁切車道+漠視安全距離行車方式 把危險帶給大家
我提速切出去根本不會讓人煞車好嗎~笑死
看推文大概可以猜測 他覺得大家爛所以一起爛
很抱歉不是每個人都跟你一樣鬼切來鬼切去
其他人最好都給我用30塞在外線這樣我才可以用150爽爽開
對吧
你在外線一樣可以不用頻繁切換車道啊~就跟著開有很難?
無知就是出在這裡 你以為只要不讓人煞車就行?
你怎麼知道你沒有讓人煞車 你有上帝視角的鏡頭嗎
你提速插人安全距離 發生意外就是讓別人的容錯下降
文明國家都告訴你沒在超車就優先靠外,自己觀念差在那
邊一直秀下限XDD
文明國家的警察告訴你超車要100m車距
優先靠外的前提是保持安全車距 這以白天北部的車流量根本
做不到
又不是方向燈打了就秒切~三下以上確認他沒加速再切啊
你拿一個外國nobody ytber告訴我文明國家提倡這樣做?
文明國家車道幾條,車流多少,超速罰多重怎麼不說來聽
聽
那離峰段郊區段總該做到了吧?
三下不加速就可以無視安全距離?
他沒加速又怎樣 你跟前車的距離夠嗎
建議少說話喔 這種邏輯多說越顯得破爛
https://youtu.be/zOdh80XBC2M 來喔~那你要不要看看英
國高工局
保持100m是指前後車喔 意思是你要有200m的空檔才能切 你
去桃園以北的路段慢慢看有多少機會
人家願意讓,當然就超越然後閃兩三下雙黃致意,同時盡
快遠離啊~
先把安全距離做到才來談變換車道 這是基本的
那些車又不像板上的佔用仔那麼沒品www
如同你先拿駕照再上路
你的意思是沒有加速貼緊前車就是允許你插安全距離喔?
儘速遠離?然後去親前車的屁股嗎?老話一句 先去看看桃園
以北的路段白天的車流量長怎樣
拜託我要為了一個三寶 增加自己的危險?
我就說了 邏輯爛 少說話.. 以前還以為有什麼高見
稍微多講幾句就露餡了
突然想起上次有人說講不過就開始double u 果然
車距有保持的比我遠再說吧
中內線一群抓不到2秒的,ACC八成也只開個1、2格
有人爛你就跟著爛喔? 你自居教育大家開車的腳色
不該標準這麼低吧?
我是常態四格啦 夠說嘴了吧
啊你不是黑單了,還那麼賞臉回話哦?
對啊 平常沒回啊 今天打開看看你跟凹大師啊
努力平衡你對版面帶來的負面效益
內線四格巡航是嗎呵呵
yt看過你 也算有一點情分 不想看你整天鬼切危險
有本事切到外線車道就不要再切回來了 直接下交流道
需要給你看外線一路開到底的影片嗎 沿路不切車道
我想是沒必要 給你看你能複製十片才有意義
https://youtu.be/ym3Rk7C0DrM 這支送你,看看能不能有
所領悟
在車流量不大(也許要高額過路費) 還有安全車距前提下
我完全支持mid lane hogging = careless driving並罰鍰
好 兩倍速看完了 1:05切入兩台大車 安全距離不足
1:26超白車的車距多半也是不足的 歡迎後鏡頭打臉
今日功德值已足 你有空慢慢進步再拍片 我再抽時間看看
跟著大車超那台中線慢車,確實距離不大足啊~但方向燈閃
了至少三下,他的行徑也示意讓車,那當然就切,切完跟他
道謝~用路不就是這樣互相才會和諧跟順暢?
主要是很多超速仔,一下就貼尾狂閃燈,完全不給人空間
一堆井蛙說得一嘴好車技 出來國外內線巡航看看
絕對被叭爛 不要跟我講台灣車流多怎樣的 在這邊車流
多大家都慢的情況開內線跟上車流也沒人會叭你
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首Po下面一堆人討論國道內線問題 簡化來說就是 1、法規明文規定可最高速限開內側 2、不管速度多少內側擋路就是不對 反對1的認為法規過時![[閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://i.mopix.cc/cUazow.jpg)
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其實我不太懂為什麼這是個議題 本質上來說,法令本來就不太可能涵蓋到所有的情況 那多數時候就是靠使用者自發性的道德和相互理解,來讓整個系統達到最高效率 就像多數工作的SOP和介面就是不可能達到100%的窮舉 因為你要面對的是人,處理的也是人,而人本來就有各種不同的情況![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://img.youtube.com/vi/dWZ5t9s-0uM/mqdefault.jpg)
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當然是不OK 我以前就肉身試法過了 內線超車 超過速限被手持打到 罰3500阿 所以不要再聽什麼超速是由國家認定 他開比你快就得讓這回事了 因為你不需要為了違法行為讓阿 不然紅燈人家後面叭你 難道你就往前闖紅燈嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://i.imgur.com/ekCyOg6b.jpeg)
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國道白天不塞時,比較常見的狀況是 內線時速120,中線100,外線90或以下 會說內線只能當超車道的,你只會碰到一堆時速100的車 因為要超車所以切到內線,然後超完後切回中線, 但開沒多久又碰到100的前車所以又切回內線14
不是吧? 別再那邊繞圈圈前後邏輯對打 可以最高速內線巡航 我就問你啊 你最高速怎麼來的? 錶速? 10年老牛頭牌錶速可能110內線 GPS搞不好才90初7
內車道在法律使用上的說明 到底是下列那一種呢? 1、在不塞車的情況下,小型車輛得以該路段容許的「最高速限」行駛於內側車道 2、在不塞車的情況下,小型車輛得以該路段容許的「最高速限內」行駛於內側車道 如果按照文字說明,限速110來說的話 1、你可以開110,但是要一直持續110,當你時速變109或是111的瞬間 就是違法
你這句話就實務做不到阿 學美國就好了 1.大多數人會開回中線 2.內線也是有人會在那邊 通常速度會比中線快一點 3.內線更快的人自然會追尾![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://img.youtube.com/vi/TkHpVjbldNs/mqdefault.jpg)
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Re: [討論] 高速公路最內側最高速到底484龜車真的是月經議題笑死 會吵這個還不是源自於那些不想切回中線的人 「老子就是想開在內線不想換」 然後開始說啊我速限有到啊 我沒超速啊![Re: [討論] 高速公路最內側最高速到底484龜車 Re: [討論] 高速公路最內側最高速到底484龜車](https://i.imgur.com/5wkDjszb.jpg)
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?真的很不懂為什麼這種文章要一直吵(抓頭) 各項規則鄉民應該都可以查得到, 不該超速,不該佔用超車道,可以在超車道用最高速行駛, 這些規則都很明確了。 無論你今天實際速度是多少(先不探討快樂表或是雷射槍)![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道? Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?](https://i.imgur.com/VAPCprIb.jpg)
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[問卦] 在高速內線超速,就不會被拍嗎?有一件事我不太理解 在高速公路內線超速,就不算超速嗎? 攝像機就不會拍嗎? 比如速限是110,可有時都開到120了 後方還是會有人覺得你慢,閃大燈9
Re: [問題] 開內線就得超速嗎我覺得高速公路的速限應該再精緻一點 內線130, 中線120, 外線110 這樣才能有效避免龜車仔,也就不會有到底有沒有最高速限的爭議了 沒有理由內、中、外線都是一樣的速限 這樣根本失去超車道的意義了 大家覺得呢?6
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?只要你車速比中線快就不用 中線都車多了你擠到中線幹嘛? 想飆的自己去鑽 什麼跟上車流也是弱智說法 前面有飆仔在跑你也要跟上車流?7
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?應該說 實務上應該不可能發生 你內側可以開122 然後中線車多的情況 因為中線也有其他有腦的人 看到內線沒車 也會切到內線來開 我開車幾十年 真的沒看過 中線車多 內線還可以讓你開到122 不過速限110的國三 你內線開122 你自己也違法超速啦 也沒資格笑飆仔啦 而且真正的飆仔 不用你讓 他自己就有辦法 超你的車7
Re: [閒聊] 台灣特有內線龜灣 : 國道郊區段的日常,外線沒車,還是死守內線~ : 幾乎天天走國道的真的會很有感~ : 不過有一點可以講的更好,影片內幾乎都是在講不要佔內線,但應該要講不佔用超車道 ,1
Re: [討論] 超車道時速應該多少?候 : 就會想要超到前面寬闊的地方 : 上次遇到大概這種情況 : : (我黑色)X
Re: [問卦] 內線定速119 是不是聰明用路人不是,內線是超車道,中線是大車超車道,外線是上交流道的加速道。 照超速仔邏輯,只要是要超車就不用管限速。所以台灣高速公路其實沒有限速。 通通開到300跟高鐵靠窗乘客聊天才是聰明用路人。 嘻嘻 -----
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://i.imgur.com/ekCyOg6b.jpeg)
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://img.youtube.com/vi/dWZ5t9s-0uM/mqdefault.jpg)
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[閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3![[閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3 [閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3](https://i.imgur.com/puRseMpb.jpeg)
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[閒聊] 想弄一台Tesla來開X
[閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔![[閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔 [閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔](https://i.mopix.cc/g5tCrf.jpg)
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?11
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?5
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?6
Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
Re: [閒聊] 美國的道安為何也不好?
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://img.youtube.com/vi/TkHpVjbldNs/mqdefault.jpg)
[問題] RAV4車美式電子後視鏡可以只用前鏡頭嗎
[心得] 00-10德國工程師無限上缸的瘋狂年代
Re: [新聞] 測速器多日本307倍 交通死亡率高5倍15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎? [問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg)
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)