[閒聊] 行人未讓可以重罰，為何其他違規不做？
自從當初祭出 行人禮讓大執法+罰則以後
可以明顯發現，大家突然就懂得禮讓行人通過了
以前斑馬線有人時，車輛幾乎都是找縫直接穿過去
現在，即使大執法完過了一陣子
車輛等停行人的比例還是比以前高非常多
有的時候我站在離路口一段距離的地方，想說給車輛先過
還是會遇到部份的車，一定要等我走過去才開
所以事實證明，只要罰則重開下去
對大多數的台灣人就是效果顯著
所謂的重當然是相對而言
目前大家常常抱怨的違停、假牌、酒駕..等等
如果罰則提高個3-5倍，絕對能遏止半數以上
說影響層面重大、要研擬的什麼也是屁話
當初行人條款也是說上就上
那麼問題來了
為何行人條款可以做到重罰
但其他違規就選擇爛在那邊呢？
是有什麼更深奧的理由嗎？
--
gdp+選票不敢得罪
台灣也有死刑啊，有在執行嗎
死的人太少，太不值錢
禮讓行人那個問題曾經被國外大肆報導.....丟臉丟到國外
除非每死一個人就去包圍一次行政院 不然部長都會問
說哪來的"大家"不滿意？
交通部才不甘不願的重罰.......
只要國外再報導假牌氾濫 台灣淪為假牌天堂 保證又重罰
3樓已經說出答案了，如果一年死一萬多人大概交通部長每年都
要換一次
規劃治百病 執法沒屁用
紅線違停不能科技執法然後噪音就能科技執法
如果有白人或日本人被假牌車撞後肇事逃逸鬧上國際版面
那就會改了
規劃治百病（x) 素質太差沒救（o）
酒駕不是怕罰，是僥倖心態。跟禮讓行人這不太一樣
因為沒什麼人知道立法院的工作是修法，讓立委太閒的關係
只要立委用他們擴權自肥那種速度來修法，還有什麼不能重
罰的？
怎麼不問台灣人為什麼要挺惡？
輕重是比較出來的.一律用重罰的話,很多人又會開始擺爛了
沒上國際新聞啊 多找幾個白人網紅批上電視先
台灣人欠教育
重罰治標不治本，重罰是因為國際媒體把台灣寫成行人地
獄 1. 駕駛人&行人素質沒提升 2. 道路規劃太爛
立委反對啊
職業駕駛票倉
要求鴿子要繳業績 只罰一百也是瘋狂開單啦
好像是因為國外YouTuber ？
連標都治不了就別想治本了啦
整個爛掉沒救了
因為就還沒撞死對的人
CNN啊 (外國)輿論治國
台灣相關團體關注行人權利-政府：了解，會再研究討論
國外媒體報導-政府：驚！什麼！台灣駕駛不會禮讓行人 快修
友誼市議員才剛要求開單前要廣播，重罰可能兩岸開
打比較容易
任何違規都可以重罰啊，但之後就會有大批人士出來抱怨不
合理
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Fw: [新聞] 交通大執法！彰基前路口罰單開到手軟作者: stupid0319 (徵女友) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 交通大執法！彰基前路口罰單開到手軟 時間: Tue Sep 1 14:24:48 2020 1.媒體來源: 自由![Fw: [新聞] 交通大執法！彰基前路口罰單開到手軟](https://img.youtube.com/vi/QhG9ZxrN_-c/mqdefault.jpg "Fw: [新聞] 交通大執法！彰基前路口罰單開到手軟")
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Re: [新聞] 美國正妹感嘆「合法過馬路」被台男罵髒台灣就支那血統，劣根性重， 什麼最美風景都媒體吹出來的， 隨便找一個有斑馬線但沒號誌的路口， 你站在路口，九成的車都不會讓你， 大多數只想快速通過，![Re: [新聞] 美國正妹感嘆「合法過馬路」被台男罵髒](https://i.imgur.com/kz2tCTab.gif "Re: [新聞] 美國正妹感嘆「合法過馬路」被台男罵髒")
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Re: [討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎？開車禮讓行人， 當然是基本禮儀。 但是，禮讓行人這件事， 需要奠基於駕駛者與行人間的互信。 行人躊躇不前，駕駛者不知道該不該讓，10
Re: [討論] 行人搶秒數的你會讓嗎？你的觀念完全就是錯的，行人地獄都執法多久了，怎麼到現在還有一堆人有錯誤的行人觀 念啊？ 行人相關法令讀一下好嗎 只要行人走在斑馬線上就有絕對的路權，即使行人闖紅燈車子也是要讓的，稱為行人帝王![Re: [討論] 行人搶秒數的你會讓嗎？](https://img.youtube.com/vi/4GUK8ufWKtw/mqdefault.jpg "Re: [討論] 行人搶秒數的你會讓嗎？")
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[問卦] 行人地獄是不是又被打回原形了？幾個月前交通大執法剛上路，在路上遇到蠻多車輛會禮讓行人的 但今天去西門町看電影，走在斑馬線上已經沒車輛禮讓我了，還被兩台機車搶快通過 走閃黃燈斑馬線過馬路，也沒有車輛停下來，只能等到沒車才通過 看起來行人地獄又恢復原狀了... 我印象中交通大執法其實已經是第二次了，在2020年疫情期間也有過一次![[問卦] 行人地獄是不是又被打回原形了？](https://i.imgur.com/NNp13h0b.jpg "[問卦] 行人地獄是不是又被打回原形了？")
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