Re: [問題] 這15年頭又大進步了哪些？
TOYOTA這15年進步的內容：
TNGA更硬的底盤
穩定的油電系統
撞擊測試5顆星
氣囊從2顆變6顆
盲點偵測
LV2半自動駕駛
感受不到進步：
高速很船
過彎很船
隔音不行
但跟其他日系車比如CC vs HRV vs Kick：
CC鈑金+隔音+鋼性+cp值都贏HRV
引擎贏Kick
不要跟歐洲車比其實TOYOTA算好開
※ 引述《RTA (愛文文)》之銘言：
: 最近想換車
: 現在開的是2010的神A
: 這陣子有去頭又大試乘RAV4
: 我真的沒有感覺它有顯著的進步
: 一堆車沒事的東西
: 然後電子系統和15年前的差不多
: 內裝的塑膠感也是
: 到底頭又大15年車子有哪些重大突破？
--
其實低速一樣船
其實CC的懸吊設定那麼多人買就知道台灣的人對車的要求
很低的，窮忙奴隸島不要壞就好了
卡個資訊學習
我也在想這事，銷量這好，代表大多數人不會暈車
小施之前有個盲測試驗，當沒有以品牌先入為主觀點
去試乘時，歐系表現其實還好，挺有趣的
但這也只是小型測試，僅供參考
自製率呢？
沒有顯著進步才能維持高妥善 除了油電外其他的項目多
數車都有 甚至更好
牛頭的優勢就是高妥善 低養護成本 對車需求不高的閉著
眼睛選就對了
笑死人 豐田全世界都很愛買 地球人都集體暈車 一上車就吐
全世界都窮忙星球
原來變速箱問題跟引擎吃機油是什麼外星科技阿
你什麼時候有這世界大部分地方不是窮忙的錯覺了？不是窮
忙的歐洲奇怪豐田賣得特別差捏XD
柚，別人愛買你幹嘛跟著買？獨立思考是個好東西
車美式啊 營收UPUP
等等又會有人說車子就A到B的工具而已，那你們都在這邊幹
嘛？我沒看過有人會發好幾篇文章酸別牌的螺絲起子。
我是沒感受到計程車後座市區船的部分
但我平常上班開大車，自己的車是越野車...
船是還好 反正現在大家都開休旅車都很船
我看一下新聞 你說最不窮忙的歐洲豐田佔比用來越高耶 歐
洲也越來越窮忙奴隸化了
與大裁員的第一名的福斯快速接近中耶 完了 地球越來越奴
隸化了
不然要改款到連CEO都說是無趣的車然後絕款嗎？
最近租車4-5年前的神A才覺得還是很退步
整個非常不方便 雖然很大部分是租車公司問題 買太爛
沒有keyless 後照鏡不會自動收折
但最誇張的是車燈暗+上黑爆的隔熱紙 晚上真的視線超
差 難怪在鄉下看到一堆舊T牌都是遠光+霧燈全開
因為一般人去買就都是業務的超黑隔熱紙
真的完全看不到啊 跟我同期買的車視線應該只剩一半
車美仕進步了，都用在豪車上了
沒在跑山路，你說船也要老日產那種才會暈
車美式真的進步到Lexus也在用，值得肯定
去歐洲跨國旅行以為Toyota應該少很多 結果路上Yaris、CHR
很常碰到 神A倒是少很多
9月去德國，很多Corolla Touring版本，房車版很少
現在椅子倒是難坐不少
豐田歐洲買得差？有去過歐洲嗎？睜眼說瞎話 你自己去看一看
不要上網查數據
中國福祿賣的比T牌好欸，所以美國比中國窮忙嘻嘻
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首Po最近想換車 現在開的是2010的神A 這陣子有去頭又大試乘RAV4 我真的沒有感覺它有顯著的進步 一堆車沒事的東西![[問題] 這15年頭又大進步了哪些？](https://img.youtube.com/vi/ogp6PaQoQao/mqdefault.jpg "[問題] 這15年頭又大進步了哪些？")
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不錯了 2010的altis 跟2024altis 底盤跟操控都明顯進步 還有自動駕駛的技術進步很多20
15年前 剛出社會工作幾年 我爸也一直叫我換一台2010的神A 那才真的叫做差不多 所以現行的RAV4比起2010的神A到底有什麼重大突破？9
要看Toyota進步在哪直接看Prius最準 最新科技都直接上在那 線傳排檔跟最新的世紀 凌志用的同規格 連牛黑小施都認真覺得可以買了 用那腳踏車胎跑山路車評也是讚不絕口![Re: [問題] 這15年頭又大進步了哪些？](https://img.youtube.com/vi/4b4si2-mepA/mqdefault.jpg "Re: [問題] 這15年頭又大進步了哪些？")
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阿就油電省油一直在進步阿 便宜油治百病 再來 現路上還一堆拖鞋車 這都已20幾年了還在跑![Re: [問題] 這15年頭又大進步了哪些？](https://i.imgur.com/n2wMLvAb.jpeg "Re: [問題] 這15年頭又大進步了哪些？")
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不喜歡神車的人 都覺得操控很船、會暈車 萬年引擎+沒力變速箱 隔音差的鐵皮屋、鋁罐車… 然後仔細分析5
以一個平凡上班族二寶爸來說 每天上下班開車時間約70分鐘，80公里 當初換車考量是： 1.空間大一點但不要休旅（轎車開習慣了，長輩也喜歡做轎車） 2.主被動安全齊全
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[問題] 為什麼HONDA賣不贏TOYOTA?TOYOTA的車 省油 開不壞 二手價高 以上符合了許多人買車的必備考量 造就了TOYOTA日本第一 甚至是世界第一的地位 但是HONDA妥善也不差 二手價也不低 相對於TOYOTA 引擎馬力通常更大 底盤操控也更好56
[討論] H的City操控性比T的Altis好以前我家人還沒換車前 有一台City 2016 我開了幾次，覺得它的操控性，過彎穩定性真的好到沒話說 它懸吊給人的感覺，比HR-V還要好，也比我現在開的Altis 12代 還要好 不免讓人覺得一台B-Segment的車也能做的這麼優秀42
[討論] nissan是現在平價車最沒誠意的嗎？Toyota 價格中等 科技、配備中高 本田 價格算高 引擎好 新油電很屌 三菱 價格低 但盲點、電尾門 什麼炫砲的都給你 福特 價格中高 科技 配備最滿 LV2 Nissan ACC爛 環景360P 沒電尾門、沒油電、沒e-power25
Re: [討論] Altis GR Sport賽道又輸給休旅車了TNGA只是能cost down的模組化產物吧？ 只是在TNGA前的toyota底盤實在太爛了 相較於以前的爛底盤... TNGA的進步感受度是很大的 但底盤與其它車廠還是有差距24
[討論] Nissan TOYOTA Volkswagen 麋鹿測試大陸車評麋鹿測試 打破眾人眼球的 日本車大勝德國車 日本車不是很船嗎？ 大陸版的仙草竟然能71km通過麋鹿測試![[討論] Nissan TOYOTA Volkswagen 麋鹿測試](https://img.youtube.com/vi/Fu8e8euxm_E/mqdefault.jpg "[討論] Nissan TOYOTA Volkswagen 麋鹿測試")
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R: [問題] 油電車的選擇驗明正身，我擁有的兩台油電車。 一台是2014的國產Camry油電 一台是2022的進口Camry油電![R: [問題] 油電車的選擇](https://i.imgur.com/wq8DRwpb.jpg "R: [問題] 油電車的選擇")
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Re: [討論] 110萬內CUV或小型SUV購車篩選供餐 請用餐： SKODA KAROQ：符合所有您的需求，包括 1.5 升渦輪增壓引擎、數位儀表、Apple CarPlay、6 顆氣囊、雙區恆溫、後座出風口、電動尾門、前後雷達、盲點偵測、以及 400L 行李箱空間。 Nissan Kicks e-POWER：符合您的動力、車高、駕駛儀表、車機、氣囊、雙區恆溫、後座2X
[討論] 現在toyota市售車是不是有F1的駕馭體驗了最近看到F1 W13測試的影片 用最新技術的開發底盤開起來跟開船一樣連直線都能一直晃 而且幾乎每家車隊跑起來都晃 鄉民口中TOYOTA是不是被誤解了 其實一直都配備有賓士最新款F1賽車等級的底盤及操控![[討論] 現在toyota市售車是不是有F1的駕馭體驗了](https://img.youtube.com/vi/QPvMNiEOxfs/mqdefault.jpg "[討論] 現在toyota市售車是不是有F1的駕馭體驗了")
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Re: [討論] Skoda車重特別輕?正常水準而已以吧 RAV 4 2.0汽油 1610kg 2.5油電 1700KG 2.5油電4x4 1755KG
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Re: [心得] 電動車大電池原廠保固的真相 (文長)20
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Re: [新聞] 250萬新車暴衝撞牆遭卸責 上櫃半導體董2
Re: [心得] 電動車大電池原廠保固的真相 (文長)
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現在買T ROC算對的時機嗎？
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