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Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死

看板car標題Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死作者
ASKA
(The 羊男)
時間推噓 5 推:6 噓:1 →:15

※ 引述《pp5434 ()》之銘言:
: 其實老實說交通部本來就想留這個漏洞。
:[deleted]
: 貨物稅卻差很多。
: 這你以為交通部不知道?!
: 交通部又不是傻了。
: 這條留著,本來就是保障國產車車廠而已。

我覺得怎麼不乾脆放寬客貨認證的資格?
例如能負重超過多少就行。

那個鐵杆真的對於載貨安全性有幫助嗎?
如果有就規定要當貨車時必須加上就好。

現在這種根本是雙輸設定
(政府收不到稅金,民眾使用受限)

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Money can't buy happiness but it can buy performance

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.101.242 (臺灣)
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mmppeegg06/06 12:33民眾使用沒有受限

bondalin06/06 12:35你看看違建和性專區就知道啦XD

bondalin06/06 12:35訂了嚴格的法律規定,結果執行鬆散.浪費金錢時間做樣子.

andynew06/06 12:37在台灣有些事情守法的人是白X

ASKA06/06 12:38後座空間受到影響啊。看那精美的新 kuga 後座。那角度垂直得

ASKA06/06 12:38太誇張了

bondalin06/06 12:39跟房子一樣二工一下就解放啦,只有以後驗車比較麻煩而已

bondalin06/06 12:40就是做樣子而已啦,在台灣就是要習慣

mmppeegg06/06 12:41不必再帶風向,客貨車做法至少十年以上你會不清楚?

hondasho06/06 12:43要當貨車使用再裝,我覺得可以XD

hondasho06/06 12:44CR-V好端端的內裝,被放上那貨車桿,整個low掉

SaberMyWifi06/06 12:49台灣一堆法律就是把守法的人當智障,擺明要給人鑽漏

SaberMyWifi06/06 12:50洞,那些不鑽洞的守法人就是活該被政府當白癡

amou103006/06 12:57要當貨車再裝,台灣人會遵守?

amou103006/06 12:58要當貨車應該嚴格一點,連後座都不應該有

ciswww06/06 13:02廂型貨車也有後座所以此路不通

hondasho06/06 14:43搭配車號等資訊的標示貼紙啊~ 要當貨車就好好當

hondasho06/06 14:44好好的客車搞那什麼又客又貨

jelowu06/06 15:17客貨車最大受益因該是國瑞跟中華,台灣多少中小企業

lspci06/06 17:53法規落後太多 客車貨車管那麼多幹嘛

lspci06/06 17:54真正的客貨車 雙廂皮卡反而被排除 真他媽好笑

ciswww06/06 21:35實際使用也是沒當貨車用啦