Re: [討論] 這次國5之亂,如果當初有開放550cc重機??
明明是廢文卻忍不住回
唉......
我不知道原PO是不是反串啦
但看完整篇的邏輯
這種啟智班都講不出來的言論是誰教你的?
反串也不會有幫助好嗎
既然你開頭第一句話550C機車=汽車
那後面禁止550機車上高速的言論
就通通不成立啊
人種搞歧視就很麻煩了
你還搞到交通工具上?
你就講白你歧視重機族群不是很好?
民主國家沒有限制你不能歧視他人啊
但相對的人家為什麼不能享有他應有的權利?
後面那些什麼太陽爆汗.下雨天危險啊
通通是鬼扯
要不要乾脆立法連假
只能給10年內新車上路??
我怕有一些老車冷氣不涼會悶死人
老車玻璃掉漆.雨刷氧化
下雨一樣都模糊到爆
不危險?
是不是都要禁止?
還是只有進口車能連假上高速?
你的這種可悲言論
單純就是你只看你想看的
因為你就跟這個低能政府.酬庸龍一樣
不會願意正視問題根源
一直試圖轉移自己目光
騙自己都沒有問題
都是別人的錯
就跟世界上如果沒有積水反射
或是工業產品
永遠不會知道自己多醜一樣
塞車的問題
一路從:
1.道路產權私有化
2.住商沒有合理分離
3.大眾交通規劃錯誤
4.私人載具與停車格失衡
5.道路與交通規則規劃失敗
硬要扯重機?
--
人家可能一輩子辛苦買一台tiida 然後沒出過國吧
見識才會這麼短淺
畢竟大部分窮酸四輪仔辛苦很久好不容易買台四輪,覺得每
個人都跟她一樣買車辛苦.有了車貸又沒錢出國
無法看看正常世界 很可憐的
重機不給上國道是歧視? 怎不說不開放大型車走國道內側車道
也是歧視 同樣都是車子
人家在說的歧視是心態好嗎?
本文提出的某些老車安全隱患確實該被檢討
大型車禁行內側車道是車輛性能的問題
那請問四輪大爺 重機不能上國道是什麼問題?
你自尊心的問題?
我記得各國禁大型車是因為怕把馬路壓壞?
很棒
這麼行怎麼不去選立委 法規都讓你來訂就好啦
某B真的無言,這麼行不去當XX的這種言論超像小學生XD
有些老車的確是有問題,但也只能舉出老車中更爛的老車當
可能會被…
例子,這個我覺得不行
某B講到重機都會出來秀無知
問題是現在重機光在快速路都亂騎成那樣了!
咦,那高速公路亂開的那個四輪族群怎麼沒被禁?
皮朋2002,你確定能以族群劃分嗎XDD
大型車不能走內側是歧視沒錯啊!我去國外開是沒看到在禁止
啦
可悲某B還在崩潰呀
因為中華民國高速公路是設計給四輪仔違規用的,你賤民不
要來一起違規啦,大概是這樣
你可以用生命去捍衛路權 加油 ^^
3樓講的還真的是。某b就是車板極右派,看看參考就好。
看到生命捍衛路權的,我就很想看看你遇到拳頭棍棒捍衛路權
99
先說住台南,那個交通說第二爛,可能沒有其他縣市敢說第一的台南 平常騎小車通勤上班買便當,工作開3.5貨車送貨,休假開小轎車載老婆小孩,也騎紅牌 ,騎腳踏車 每次看到有關重機上國道的討論,會發現反對的人一定會有的兩個盲點 第一個是不知道2007就開放紅牌上快速道路了,2012也開放黃牌6
這連串的討論 根本沒討論到本質 車流量 > 道路負荷 100項措施 還是一樣會塞 當初規劃設計人該打屁股 沒有前瞻 當初就該設計4線道2
牌 : ,騎腳踏車 : 每次看到有關重機上國道的討論,會發現反對的人一定會有的兩個盲點 : 第一個是不知道2007就開放紅牌上快速道路了,2012也開放黃牌 : 快速道路有長隧道,也會塞車,也會下大雨,甚至會有砂石車並排,超大側風,off-ro39
所以如果這些騎重機的都變成一台車 也不會讓交通變擠嗎? 所以雙人跑車是不是也不應該上路? 跟重機一樣意思阿 只能兩人 還實實在在佔一台車的空間 拜託邏輯順一下再發文 要不要上國道還可討論 偏偏你舉一個爛到不行的論點15
可是瑞凡,以你這張圖來看 一輛重機差不多就需要一輛汽車的車身 但是重機通常只有一個駕駛,不常載人,要載也只能載一個妹 汽車一個小家庭有三人,七人座九人座更可以三代同堂一同出遊38
昨天才剛環完島,剛好你說的事情我都有遇上 也許可以跟你分享我的經驗 先分享一下那個溫度大概多熱 我個人是騎紅牌多功能檔車通勤新北內湖,根據經驗走走停停下 風扇會很頻繁的啟動(當溫度到達105度,100度停止)
38
Re: [問題] 重機上國道大家怎看?收 : 掉的話,按照台灣死者為大的法律,被害到的人要賠錢坐牢吃前科欸,啊重機的死了就 沒 : 事了 : 有人又說,這些腦殘開車也是腦殘,但至少開車比較不容易死啊,重機的話,砂石車開35
[心得] 重機問題根本低能兒政策原文觀感體驗更佳 重機問題根本是智障低能兒政府搞出來的假議題! 為何重機被歧視懶人包: 日本時代到民 國近代機車是甲種車輛(快車) ->台北市的禁行機車在1978年開始執行蔓延全國29
[討論] 終於要上街頭了近年被嘲諷 消失的遊行 睡著的社運 終於要重新展開了! ———————-X
[爆卦] 為什麼台灣人歧視大型重機?做了一支影片來談台灣人誤解所謂的重機族群、機車族、開車族 其實都是刻意操弄的標籤 為的是繼續奉行車種分流政策 也從政府的政策與媒體操弄的手段來談談為什麼台灣對大排氣量摩托車有偏見與歧視14
[問卦] 台灣是不是買二手老車還比騎重機爽?yo 沒要歧視重機 只是探討台灣的道路現況 二手老車以下幾點勝 1. 車價 & 保養成本 2. 安全性 機車終究還是肉包鐵1X
Fw: [討論] 這次國5之亂,如果當初有開放550cc重機??作者: HulkSmash (~滅世神浩克~) 看板: car 標題: [討論] 這次國5之亂,如果當初有開放550cc重機?? 時間: Fri Jun 26 15:50:13 2020 先說明因為550cc的重機路權算汽車,所以發在車版。 看到這次國5塞車之亂,突然想到之前重機一直要爭取1
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路真的覺得台灣人好可悲 交通部及相關單位不思提升道路安全,反而把精力花在分裂用路人,現況看來還真的很成功。 人生第一次事故是高中剛考到駕照的時候,騎著我爸的歐兜邁要去上課,在路口要去待轉區的時候被右轉的小貨車撞上。 第二次事故是大學的時候,騎著自己的歐兜邁在回家路上被要右轉的車撞到人行道上,當時的我還騎在“機慢車優先道”上,距離前方路口前的右轉道還有三十公尺.... 第三次事故是出社會後了,騎著我買來通勤的重機,在和平東路的“內側車道”被從“外線迴轉”的計程車撞飛,我相信雙方都沒意料到對方會出現....2X
Re: [問題] 重機上國道大家怎看?#開放重機不就只是在討好部份群眾而已? 台灣政府對於多數的汽車、機車問題都沒解決 還放重機在馬路上亂跑 重機上國道哦?重機不只不能上國道 麻煩連一般道路都別上來1
Re: 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」社會觀感一句話可以把你的歧視用在機車上面,也難怪弱勢族群需要花時間花力氣把自己本來就應該有的權利要回來 科學數據這種東西還要被社會觀感優先的道德給綁架,靠感覺去決定交通問題,乾脆禁止所有私人用車算了 不要說沒有打算引戰,你這個開頭就是交通主管機關一直洗腦的結果,分化用路人,激起對立 : 吵、飆、鑽 : 吵這個東西很微妙,本人偏鄉地區加油站,那重機的聲音可以大到什麼程度呢?目測兩公
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