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Re: [討論] 國道全部設區間測速會怎麼樣?

看板car標題Re: [討論] 國道全部設區間測速會怎麼樣?作者
amilkamilk
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時間推噓23 推:23 噓:0 →:32

※ 引述 《XOEX (阿哲)》 之銘言:
: 標題: [討論] 國道全部設區間測速會怎麼樣?
: 時間: Mon Jan 25 21:55:56 2021
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: 區間測速
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: 對抓超速很有用
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: 啊如果國道每個閘道
:  
: 都設區間測速
:  
: 全國統一實施
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:  
:  
我覺得要解決超速的問題
不是強加更多取締方式
而是要把速限提高的合理的範圍
像我覺得以我的用路經驗
高速公路的最高速限應該要設計在150-160之間
這樣比較合理
白天車多大家自然會被降速
晚上車少時或是一些沒車的路段
又可以增加運輸效率
而且這個速度車也不會太難控制
算是比較平衡的速度

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.100.143 (臺灣)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/M.1611594923.A.D74

tony890415 01/26 01:16限110 160以上取締比較合理

那就直接限160(含寬限值)就好了啊 有什麼差別嗎?

tony890415 01/26 01:17日本高速公路實務上好像也是這樣 我去北海道自駕當

tony890415 01/26 01:17地人都150-160以上在跑限速100的自動車道

原來如此

※ 編輯: amilkamilk (111.241.100.143 臺灣), 01/26/2021 01:18:13

※ 編輯: amilkamilk (111.241.100.143 臺灣), 01/26/2021 01:18:48

tony890415 01/26 01:19我還飆到180然後追不上重機

air1007 01/26 01:21你的合理不代表大家的合理阿,依據你那合理法則最

air1007 01/26 01:21低限速也要提高

tony890415 01/26 01:22限速不用動啊 寬鬆取締就好 超速又不是主要事故原因

air1007 01/26 01:24拜託你最高速提到160,然後中間最低速仍然設定80,

air1007 01/26 01:24台灣因為突然的速差導致的追撞還少嗎

csyminer 01/26 01:31所以才說最低速限提高到110啊

air1007 01/26 01:39然後提高最低限速就會衍生出其他問題,例如三寶下

air1007 01/26 01:39閘道插隊還是怎麼樣的突然減速後方追撞還是前面飛

air1007 01/26 01:39出護欄一類的,不是說提高限速不好但沒有完整配套

air1007 01/26 01:39直接限速提升一階沒有好處,+個10km我是贊成啦

x86t 01/26 01:40最低110交流道都要重新設計了吧 載重大車怎麼辦w

eric00611 01/26 01:44寬限值可以增加到160以上再取締,但超過110之後肇

eric00611 01/26 01:44事除非對方酒駕或其他重大違規(法規列舉),其他超速

eric00611 01/26 01:44者全責,這樣就好啦

air1007 01/26 01:56然而這法有立跟沒立一樣阿,就單純限速提到160

Ryan10 01/26 02:04德國高速公路雖然部分沒有速限(不會取締)但有建議速

Ryan10 01/26 02:04限 聽說出事的時候會參考是否超速來增減罩責

Ryan10 01/26 02:04速限應該用來告訴用路人說 這條路應該開這樣就好 要

Ryan10 01/26 02:04開快可以但要承擔除了風險以外更多的東西

Ryan10 01/26 02:04是說德國建議速限130也比台灣快不少就是XD

CORSA 01/26 03:58請想像一下 您覺得160合理 那ACTROS飆上160合理嗎?!

mathrew 01/26 07:11150一堆人不敢踩啦,能130+10 我就很開心了

blus5566 01/26 07:16自己定義合理速限我也是笑了,要不要來公投,看150

blus5566 01/26 07:16會過還是維持現狀或降速限會過,全限區間測速無寬

blus5566 01/26 07:16限值才是抓超速垃圾解法,看看北宜,飆仔崩潰就是

blus5566 01/26 07:17爽,飆仔反對的事就對的事

jimmyyang 01/26 08:05150的話 你五十歲就準備被淘汰囉

jimmyyang 01/26 08:06路不是給你們這些經驗豐富的少壯用的ok?

jimmyyang 01/26 08:06只有你們繳稅是嗎

wjes30325 01/26 08:09日本是市區慢慢開 然後高速公路明顯很快 第一次去開

wjes30325 01/26 08:09真的感覺還不賴 第二次換騎車去 感動終於可以打到6

wjes30325 01/26 08:09檔XD

e04su3no 01/26 08:1550歲就乖乖開內顯跟著大車塞阿,台灣高速公路根本不

e04su3no 01/26 08:15夠高速

e04su3no 01/26 08:16至少也要開放凌晨時間提高上限

x284yk6cjo5 01/26 08:51半夜沒車還在限110根本是笑話,浪費用路人時間

sintryhao 01/26 09:28第一條件是先把拿雞腿換駕照的三寶教育好才是

sintryhao 01/26 09:28不然講什麼都是屁話

sintryhao 01/26 09:29你規範再好,三寶就是會撞給你看

jimmy199483 01/26 09:35可以改成120+10我覺得就偷笑了

Aerialy 01/26 09:45速限提升、絕對路權、違規致肇事全責

kokunmai 01/26 09:54

shift5810 01/26 10:23有人是不是不知道內線跟外線怎麼分?這樣的人還嫌

shift5810 01/26 10:23高速公路速限太低,駕照要不要重考一下?

k1400 01/26 12:34先試辦內線提高到+20

yanzistart 01/26 12:35速度太慢也要取締才對

yanzistart 01/26 12:36爬坡道造成多少塞車

catalase 01/26 12:59鬼島限速真的亂

greenadi 01/26 13:07推160合理

DYE 01/26 13:21動態速限是比較合理的 車多車少速限不同

st930617 01/27 16:15速限合不合理不是用嘴巴說 好歹說些論點佐證