[討論] 大台北開車不方便 車還是很多的原因
大台北地區大概養車成本最高+塞車成本也最高的地方了
停車費貴
家裡公司都租的話 一個月可能需要6000-8000
臨停車一小時50-100
體積大 都市靈活性不好
上下班時間遇到塞車
說不定通勤時間還比捷運+公車久
違停很容易被拖 拖吊車也不少
目前自家有一台2019 馬三
家裡三個人能開車
且車子停在社區地下室車位 每個月1200
兩年里程還不到兩萬
家人還是以公車、捷運、機車代步較多
比較不用擔心高額停車費的問題
現在看到路上的一人汽車
都覺得
台北有錢人還是很多吧~
--
Sent from nPTT on my iPhone 12
--
症腐不給重機上高速公路,不然我也不想當一人轎車
比較起來 開車划算 就會開車
開車不用戴口罩還可以高聲唱歌,我比較喜歡開車QQ
尊爵,塞車,是台北開車的樂趣
不塞的時候還是比大眾交通快 也比機車安全
台北人有錢就很多啊 應該跟鐘點站一樣 月薪低於10萬
不準入境
最爽的是到處都有冷氣
端看你覺得命有沒有比較值錢囉
台北開車再不方便還是比搭公車捷運方便太多
前提是住在電梯大樓有地下停車位
其實不少是經過臺北然後被塞在那裡了
每月1200,好便宜,超便宜的
因為一堆鄉下人開車進城上下班
最近疫情的關係, 開車的人變多很多
大城市不都這樣 要討論啥
開始變成家中經濟支柱後,除非路程3km內,不然完全不
無視車位租金與停車費的話 開車有無視氣候、運載與
想騎車,寧可走路,騎車真的太危險(我住新北)
直接從自家出門的優勢阿 至於說跟大眾運輸比可能慢
自己防衛性駕駛又如何,別人閃神撞一下就慘了
其實除了尖峰時間外 加上移動到捷運的時間未必慢
所以可以比拼的大概只有機車8成情況比汽車快
新北市有太多地方大眾運輸根本不方便
不用吹風淋雨曬太陽 熱開冷氣冷開暖氣 爽!
機車也只有短程比較快 如果萬華要到內湖
汽車走市民高架還是比機車平地快
台北居住密度高,人太多,所以感覺車多
沒辦法要接送小孩,交通環境不友善
公車各種亂開帶小孩搭乘超危險
社區1200應該是只能租給自己社區的價格
要划算就計程車啊,只是出遊不便
1200根本超佛
除非你不願花錢停車,不然多數情況開車還是較方便
開車除了很花錢 沒有特別不方便
連汽車會比機車方便這種言論都出來了,因版廢言?
當三寶沒啥不方便,別人就很痛苦
你講比較安全比較爽也就算了,在台北說比較方便是睜
眼說瞎話?
聰明的台北人20年前早在附近的地下停車位買好買滿
台北市開車就想死阿 單線寬度還比較窄
然後還有很多路段不能左轉 雖然有導航其實沒差
有錢人就是這麼多
說真的 沒有要載人載貨 台北是我寧願坐捷運
開車超方便 窮人才坐捷運公車 有錢人誰在跟你大眾運
You are not stuck in traffic. You are traffic.
輸 而且台北停車場密度全台最高 停車超方便好嗎
開車就是比較舒服阿 不用跟人擠不用日曬雨淋
想去哪就直接開過去 搭捷運公車還要轉來轉去
三寶太多 開車很累
我台北開車超過十年,臺北市明明很好停車,到處都有
停車場
住蛋殼區房價隨便省一千萬,讓你開到退休
台北開車就是爽,搭捷運轉公車很麻煩
台北市願意花錢根本不會沒車位,反而出了台北想合
法停車還找不到,畫一堆路肩被地頭蛇佔用,要不然
就只能冒險違停。
可見中南部警察也沒在抓,花錢停車的是白痴,更不
會有業者投資整地蓋停車場。
台北市看你住哪 如果要北投到文山的話 大眾交通...
台北停車場密度超高好麻,而且高架快速道路超多,我
覺得開車還比較方便
前一陣子才一位天母妹子在問從士林到政大
我是勸直接開車啦...
我是喝酒的話會坐捷運啦 捷運對我來說算方便舒適
計程車良莠差距太大 除非沒捷運不然對我是次要選擇
台北社區停車1200 是清潔費嗎?還是租的?
桃園 新竹去台北上班
大部分都南部人來擠才會開車
台北真的不考慮停車費的話 開車停車很方便 尤其現在
很多停車場都改車牌辨識後+綁線上支付後根本爽
台北上下班騎機車阿 快多了
時間上方便,在台北開車的很多不是台北人
一堆無腦本田啊..有車好像人物升級一樣..
女伴要求開車接送啊= =
就一群低能以為開車通勤會更快
雙北沒台車你想討老婆? 不知民間疾苦嗎
互相傷害
有小孩就知道開車還是需要的
不下雨的話,單人移動腳踏車最方便,機車次之
騎車太危險
某樓那個沒月收十萬不準進==笑死
1人1汽車很多是工作需求或是進北市上班的吧,外勤工
作或住得遠開車很正常
台灣騎車真的危險,一不小心就被爆頭
新北生活多年 有車後就開始後悔怎不早點買
上班還是去北市 再塞都還是比捷運快
開車載妹吹冷氣不用走路 搭捷運的話超寒酸..
享受塞車和找車位的樂趣
你完全忽略時間與天氣
你都說了 就是花錢買舒適度跟安全啊
花錢買方便
常常大包小包又抱小孩差很多
說真的台北停車場好找多了
只是不習慣大眾交通而已啦 台北開車最不方便好嗎
台北捷運加公車或ubike習慣的話根本沒什麼
台北只有路線複雜吧 停車塞車都還好
其實路線選的好 並沒有那麽塞 我每天晚上6點多
內湖到信義區大概都開25分鐘
信義區到中和也差不多
會有塞車錯覺其實就是只走那幾個高架跟特定匝道
倒果為因了
避開塞車時間 台北很多高架很方便
台北就只是停車都要錢,但停車場到處都是,APP打開一
堆! 中南部人就免費仔習慣了,停車要錢就哇哇叫
台北停車超方便阿,出了北市連找個停車場都難
開車到南港上班,不用煩惱沒位子,只是便宜/貴的停車
費而已
在台北開車就不方便啊 去哪都要找停車場,而且又很
難有位子
少在那邊很難找位置 願意付錢最好會沒位置
一小時願意出到80 100位置很好找好嘛
晚上六點內湖到信義怎麼開25分鐘的啊 好奇
沒位子(X
是你窮(O
每個月1200超便宜 我台北市這邊要6000
推前面某幾樓,台北市開車其實超方便,肯付錢找車
我這邊每月5500以上...而且要走15分鐘...
位比找機車位還容易,北市停車場很密集,但到中南
部玩,想付錢停個車都不好找,更遑論路邊停車
說台北開車不方便的不是沒開過就是不願意付停車費
坐uber根本方便 還不用花時間找停車位..
很塞車通常也是只有特定時間的特定路段 避開就好
自私啊
然後拿家庭藉口開無敵星星
就方便阿,我為什麼要跟大家擠公車捷運?
至於停車費嘛,你們鄉下九份一小時100才噁心吧
台北一堆停車場很方便阿 怎會開車不方便
1200超便宜,某些地方你光租個重機車位都不只1200了
你把路邊 巷子 免費停車格全部取消
再來看會剩幾台車
說台北開車方便的應該都不是住台北的人
台北的保時捷都快變成買菜車囉~從南部生活後再去台
北也不習慣搭大眾運輸了,發現台北豪車比例真的高。
何來不方便一說?台北隨便找都一堆停車場,搭配信
用卡優惠跟購物折抵很划算啊。
當然尖峰時刻除外,但是哪個縣市的尖峰時刻不是塞?
打從出生到現在都住台北,一年搭捷運次數兩隻手數
得出來,在台北不是每個人都住捷運旁
住台北三十幾年,覺得開車很方便
柯文哲不是早就取消一堆免費停車
不覺得台北開車哪裡不方便啊
停車場密度高 然道路整條滿滿的違停
一堆人根本是自己方便造成別人不便
半夜有公車、捷運?
花一點點的錢,就不用跟學生和老人擠來擠去
台北也是要看地方,而且開車還是比較方便
台北開車還是很方便啊,只是麻煩而已
因為台灣機車不給上高架 大家只好開車塞車 德政
說在台北搭捷運方便以及停車不方便會塞車,不過是沒
錢的藉口、窮人的思維
不是沒錢啦 是不想付錢 四輪爺按個雙黃燈就想免費停
塞車又怎樣,冬暖夏涼,可以喝飲料吃東西,旁邊也
沒人吵你,除了聽音樂,無聊可以手機放支架看youtu
be、netflix,其實不是不方便,是你自己覺得自己的
車不夠好,讓你待在裡面好像委屈你
內湖開車秘訣 港墘路走內線 等公車左轉
麥帥走外線在直角彎大洞插入 事先確認路況
塞太嚴重直接繞去民權大橋
方便 只是麻煩而以 怎麼你有辦法一句推文就自我矛盾
會不會只有你沒錢才有這個想法
1200是多慘的車位啊...?
台北開車要看你是去哪啊,要去101就方便
要去夜市或巷弄美食...呵呵,有司機幫顧車才能方便
只有沒錢,沒有不方便
我啊 住外縣市 去台北就開車去 反正飯店都能免費停
40
[問卦] 雙北捷運通勤 汽車怎麼買划算?車子剛買就是要常開對吧 不然一下子就放到過保 但是雙北捷運通勤 平日又用不到車子 只有假日能用 假日有時候又在家裡發懶 大概只有採買跟偶爾出去玩才需要用車20
Re: [新聞] 北市公有停車位一小時收60元仍「停很滿」德政啊 台北市真的停車成本太低了 一堆車欸 我覺得路邊停車格夜間也應該收費才對 提高停車成本路上才不會那麼塞12
Re: [心情] 先生不想買車在台北 除非自家有停車位 不然租外面的 有雙寶的話 你必須先推著娃娃車7
Re: [問卦] 高雄捷運為什麼很少人坐?這一切都是競爭力的問題..XD 高雄. 汽車好停車不塞車. 天氣好騎機車下雨天不多,冬天也不冷,夏天其實台北比較熱(盆地悶燒效應) 所以高雄私有載具競爭力超強.5
Re: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊網轟「死還好吧 銀座就看過停車10分鐘就收5~600日圓的,而且有些還沒有每日收費上限。不過這是少數 啦2
Re: [問卦] 提倡絕不買車,買車傻B的人,寒流怎路邊停車費+油錢+保養+燃料稅 牌照稅什麼的 平均一個月少說要5千-1萬 如果沒車位 一個月要2500-5000不等的停車費 如果買一台100萬的車1
Re: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊網轟「死這算德政吧 台北市大家不怕停車費貴 只怕找不到車位 一小時150可能偏高 但是一小80應該很多人不猶豫直接停進去 好奇這些網友是否真的有在台北開車 除了少數人一堆車沒地方放X
Re: [問卦] 基隆路塞車還有救嗎台北市道路設計沒問題,問題根源是車子多 平常都是6點多出門,走幅和橋超級順 如果8點出門,通勤時間直接2倍起跳 車子會多,原因就出在自駕成本太便宜 一個是油價,一個是停車費X
[問卦] 停車費*2大眾運輸量*2大家說好不好來高雄你就會發現 高雄大眾運輸的人數真的少的可憐 公車捷運根本小貓2-3隻 浪費資源 想到之前開車去台北
20
[菜單] Lexus NX-450H+15
[問題] 急煞對車子會有什麼傷害嗎?44
[菜單] RAV4汽油旗艦菜單57
[菜單] Tucson L TurboHybrid 油電C版9
Re: [情報] Mazda 6後繼者EZ-6中國現身 純電/PH9
[問題] 現代原廠保養技師12
[心得] N7 LR 簡易試乘心得3
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩5
Re: [閒聊] 五楊北上五股段設計很爛吧4
[問題] 國泰車險內容請益6
[問題] CC GR油電有做到旗艦規格喔?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相