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Re: [討論] 台灣會有一條新的真高速公路嗎?

看板car標題Re: [討論] 台灣會有一條新的真高速公路嗎?作者
AirCondition
(MJ<<<冷氣)
時間推噓 5 推:6 噓:1 →:10

發展?

你覺得對物流來說1小時跟1小時半差很多嗎?

公路影響「發展」這件事,主要能影響的還是物流方面,而不是通勤,

但旅程時間在台灣只佔物流時間的一小部分,

其餘的是在撿貨、配送消耗掉。


再者商務旅客誰跟你開車,

時間很寶貴要在高鐵上處理事情啦。



你這個高速公路主要效益還是增加都市化,

例如雲林、嘉義、苗栗人口更加速外流,

好不好不好說,

但很花錢就真的是。

※ 引述 《grotwpig645 (張智良)》 之銘言:
:  
: 嗨 早
: 是這樣的
: 常開高速的人都知道
: 110真的有夠慢的啦
: 現在車子性能那麼好
: 隨便都破百馬力的
: 有些稍微好一點的性能車都150匹以上
: 然後就有人吵以前設計無法負擔
:  
: 那振興經濟 是不是也要跟以前一樣來個大建設
: 蓋一條限速180的新高速公路
: 這樣台北台中一個小時
: 台中高雄也一個小時
: 能快速帶動台灣發展吧?
:  
: 不然台灣現在高速跟白癡一樣
: 一下路肩開放
: 一下外插轉高架或分流道
: 苗栗以北限速100以南限速110
: 真的是有夠混亂
:  
: 不要跟我講76快
: 那種道路設計和區間測速根本低能兒
:  
:  


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※ PTT 留言評論
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william826 02/08 09:28飆飆の幻想日記

scottie5138 02/08 09:48說公路影響物流,又說其實時間影響不大…感覺挺矛

沒表達清楚,要說的是原Po所謂的發展,站在公路能帶給「發展」的效益,主要還是物流而 已

scottie5138 02/08 09:49盾的

ASKA 02/08 09:52說得好像時間免錢...

kayajoke 02/08 09:54蓋條大學長物流專用,再開放重機上國道,讚讚

cityport 02/08 09:59蓋條限學長跟重機的高速公路..讓達爾文好好發揮

beoneg 02/08 10:11同2樓…我資質駑鈍,看不懂

send99555 02/08 10:28工時影響物流比較大

shark157 02/08 10:42公路只影響物流產業?蛋白區像林口、三峽如果沒有

shark157 02/08 10:42高速公路是要怎麼通勤上班?人口侷限的情況導致缺

shark157 02/08 10:42工,當地產業根本無法發展,另外不要講得物流只有

shark157 02/08 10:42網購一樣,臺灣不管加工、科技業哪個不需要物流?

shark157 02/08 10:42提高物流效率對整體臺灣產業當然加分

YJM1106 02/08 10:58是說速限150跟速限100的路網 對物流配送速度的差異

YJM1106 02/08 10:59很有限的意思

wasabia 02/08 11:05國工局都裁撤多久?

※ 編輯: AirCondition (27.247.164.66 臺灣), 02/08/2022 12:21:52

maniaque 02/08 13:21車開太快,油耗更恐怖,別忘了