Re: [問題] 如何避免買到裝有里程停止器的車
1.要行照來看,當場查,不能給的有99%有問題,要馬前車主自己調要馬車商自己調
正常車,網路要看個行照哪裡會有問題,車商手上車沒有過戶的是常態,個資馬起來就好
很多根本連行照照片都沒有,因為車不是他的
2. 有給的也不一定準,車牌可能換過比方多元牌換一般牌,如果我沒弄錯,你去查只會查到繳銷重領的紀錄
或是,如果有阻斷器 or五年內調錶,五年驗車數字不會異常
3. 車況為主
不會看沒信心,不想賭怕賭輸,不想浪費時間的話
A. 不要買二手車
B. 找有信譽的商家
C. 修正自己貪小便宜的心態,因為B. 選項的車都馬比較貴
https://i.imgur.com/GqyQb3l.jpg
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可以浪費時間 不能浪費錢買到爛車
覺得有異狀就果斷閃人 不要硬凹
其實會問這問題的,我個人是覺得,本身就容易中到
里程阻斷器這招。因為車商也不是吃素的,里程阻斷
器是一般看車的消費者難查,他們如果車已經收回來
完成過戶,就有辦法查也不會太難,如果正經的車商真
的不小心收到一台有這個問題的車來,他們不見得會
執著用低里程賣出,要馬具實以告里程不準不然丟拍
賣場也是一個辦法。
會擔心的就是想要極限便宜買車又怕鬥法鬥不贏
車商比一般人厲害但阻斷器這種的比較無解吧
除非像實際10萬結果里程1萬這種一看車況就知道有問
題的 真的有心要弄得 開10萬實際5萬 外廠保養 你車
商也不太好分辨阿 又查不到引擎內部只能看內裝
車商收車了可以查零件的里程也有管道私下調原廠的保
養紀錄,他們可以頂車看零件的磨耗判斷
雖然不能保證100%不會被騙到,但如果車況真的這麼
優異到車商都看不出來查不出來,你消費者也不會看
的出來的
頂車起來也只能看有沒有引擎避震有無漏油 三角台橡
皮和尚頭狀況 幾萬公里的差距你也不一定看的出來
就像避震 在沒漏油的情況下你也很難分辨開幾萬了
至於原廠 阻斷器關閉的狀況你一樣可以去保養阿
誰國產車買這種的都馬歐車在裝,歐車又不是只有里程
電腦會紀錄
開五萬-十萬的差別很難分沒錯,但是裝這個的都是這
樣開很少嗎,不會吧
阻斷器又不是OBD可以隨拔隨插,裝了的通常兩三年車
開個10-15萬都有可能
阻斷器是阻止車輛電腦跟儀錶板溝通 就是直接騙電腦
了阿
你大燈五萬十萬常人可能分不出來,你不能預設賣的
車商分不出來
如果覺得這麼容易你可以去裝看看,我是覺得沒有你想
像的這麼好遮掩
大燈霧化可以拋光阿 我只是覺得車商大部分一定都比
一般人厲害 但也沒這麼神都看的出來就是了 車商你會
騙人 當然會也有被別人騙的一天
重點是花這麼多功夫要賺多少錢 阻斷器就是要跑高里程當低里程賣 才有意義 1. 裝阻斷器不但要錢 拆裝要時間 而且去原廠人家就是會記錄里程阿 如果你跑多了 半年就跑個1-1.5萬 你等於是每三四個月就要拆裝一次 總不能你裝著阻斷器回原廠吧? 這樣不就留下紀錄了? 還是每半年去保養但是里程都只差一兩千? 這樣人家也是會看出問題呀 2. 原車跑的里程低沒意義 你兩三年開5-8萬,裝阻斷器變成1-4萬 你覺得兩台車,車商在收的價格,會差多少? 3. 車子要顧要整修要額外心思跟錢 里程越高越難顧,花的功夫更多 兩三年的車跑到10-15萬 你要顧到3-5萬的水準 沒麼容易的 跑到10-15萬很多東西都要換過修過了 拆裝換新就是會有痕跡 跟正常的磨耗使用不同 而且去原廠修更沒意思 裝了阻斷器還去原廠修貴的幹嘛? 要去外廠修才便宜 所以實務上,對,你有可能做到騙過車商 問題是成本跟你多賺的錢,完全不相符 國產車你這樣做,二手價差很小 進口車你這樣做,二手價差大但是人家也更仔細的檢驗你的車 所以真的不用一直討論學術上理論上怎樣騙 現實就是裝這個的人不多,也沒那麼好騙
※ 編輯: QuentinHu (220.128.141.53 臺灣), 07/01/2022 12:18:20簡單 專挑里程超高的買 就不會買到里程調低或停止
要嘛挑年份低 保內車 原廠有保養紀錄的
要嘛就看預算看車況 年份跟里程也沒這麼在意了
挑保固內原廠有保養記錄的,沒有的話9成有鬼,過保
就查監理站資料,里程有問題還會自動標註提醒你 XD
我比較好奇的是這東西真的有可能騙過所有記錄里程
的ecu? 雙B通常都是全車十幾二十個ecu 在記錄里程
另外賺不賺的到價差我倒是覺得可以 因為這東西蝦
皮上賣一個不到一萬 賺回來應該不難
爆
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