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[閒聊] 公設與車道爭議

看板home-sale標題[閒聊] 公設與車道爭議作者
a386036
(骷髏怪)
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https://i.imgur.com/dtDbmuz.jpg


看圖說故事
1.紅色區塊屬於車位面積還是公設面積
非停車機車格範圍,也非車道範圍,但幾乎只有車主能用
2.藍色區塊屬於車位面積還是公設面積
非停車機車格範圍,也非車道範圍
大家都能用,但這是車位主人必就路線
3.黃色範圍公設應該沒問題
4.車道下方算是投影區不計面積?還是計算面積?計算面積是公設還是車道

法定設置B1及B2機車位,住戶一戶1-4個
垃圾車公用卸貨區設置B2
這樣一樓b1及b2車道公平原則是不是也該分攤

B3 B4 B5 B6 B7 B8,大樓必要機房設備設置處是公設沒話說,維修通道會經過
合理下是否該分攤一定比例

公設沒有錯
早期樓梯間=主建物
有的大樓是走道只有吃部分住戶的主建物
現在的公設只是清楚明瞭講出來
但是盲點在地下室這些該怎算
限縮車道攤提
建商就改把車位屁股留多柱子旁留多
這道縮小。車位前留多
結果還是一樣

重點在土地價格高,建商蓋房子要不賠錢,兼顧消費心理學
就是利用這些調公設比
如果要走全法定,這張圖所有都畫給車位,車位登記來到12-15坪也沒問題
公設比確實可壓到26-30%

但是土地成本+總造價相同時,可售權狀面積縮小
單位成本就拉高
建商還會賣原價?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.7.112 (臺灣)
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※ 編輯: a386036 (220.129.7.112 臺灣), 05/07/2023 11:30:43 ※ 編輯: a386036 (220.129.7.112 臺灣), 05/07/2023 11:31:01

Best556605/07 11:37就是大家都搞33%建商才不會去省空間精簡公設比,還有建

Best556605/07 11:37商賣多少是取決市場,成本是假議題

市場有 建商就敢追價購地 成本就上去

yuui05/07 11:39好奇 建商為什麼不把利潤往上抓一倍

※ 編輯: a386036 (114.136.173.69 臺灣), 05/07/2023 11:55:14

H205/07 12:02不動產接近競爭市場,拉到不合理的價格也要賣得出去房地產商

H205/07 12:02的才能賺錢

H205/07 12:03商業邏輯都不是你利潤想做多少就一定做得到,要作假帳或者老

H205/07 12:03共可以

Yishanhuang05/07 12:04最近二三房公設好像都33-35%

Yishanhuang05/07 12:04興富發

Brioni05/07 12:05跟幾房沒法直接連結,一堆迷你房

Brioni05/07 12:06一堆新案主+附不到60%的

Brioni05/07 12:09現在車位明顯就有分4、5坪跟十幾坪的,這部份只是要統一做

Brioni05/07 12:09法綑綁車道車位

Brioni05/07 12:09建商成本可以灌在車位

Brioni05/07 12:10機電設施一樣可以算公設

Brioni05/07 12:10沒人規定用地上地下分是不是停車場還是公設

H205/07 12:11都說只看實坪了,那麼關心虛坪多少的用意是什麼呢?

H205/07 12:11專用面積就是專用面積啊,實坪表示不用特別關心攤分面積了

Brioni05/07 12:12就只是先釐清每個空間的使用目的而已,地下室的逃生梯跟水

Brioni05/07 12:12箱一樣算公設

Brioni05/07 12:13釐清很容易,現在只是把目前不同建商作法統一

Brioni05/07 12:14至於紅色空間怎麼管理使用,目前有些管委會是禁止放私人物

Brioni05/07 12:14品,只能用格子內空間

H205/07 12:14不用關心不同做法的建商,你比較不完的。直接看專用面積

H205/07 12:15實際上是,不管格子內格子外都不能放私人雜物

Brioni05/07 12:16內政部目前也只有在車道車位這塊著墨

Brioni05/07 12:17建商到時總有一套方式分擔成本,不用擔心

rainbowcatch05/07 12:32實坪制根本意義不大,只是讓單坪單價提升。這樣新

rainbowcatch05/07 12:32屋跟中古就無法比較。 應該抓虛坪灌水

cobrabaton05/07 13:10你就扣除公設算實際室內面積,再扣除車位價格換算不是

cobrabaton05/07 13:10比較快?假設2000萬,車位200萬,室內含陽台28坪,就是

cobrabaton05/07 13:101800/28=64.28萬,你其他中古也一樣套用這個公式不就

cobrabaton05/07 13:10一樣標準了

cobrabaton05/07 13:11假設老公寓權狀坪數28坪號稱0公設,沒有車位賣你950萬

cobrabaton05/07 13:11那就950/28=33.9萬,但沒電梯走樓梯沒車位,就是選擇

cobrabaton05/07 13:11而已

cobrabaton05/07 13:13又或者921前中古華廈一樣室內28坪平車但30幾年,1500

cobrabaton05/07 13:13萬,車位扣150萬1350/28=48萬,公設只有管理室跟開放

cobrabaton05/07 13:13中庭,逃生梯只有一支

Brioni05/07 15:15如同樓上所說,沒有不能比較

Brioni05/07 15:16扣掉車位的價格用專有面積去算就可以算了

Brioni05/07 15:30當中差異最不確定的就是車位的單價跟數量

Brioni05/07 15:32目前最簡單就只能有車位的一起比,沒有的另外比

ohohohya05/07 16:26應該說 大家就很單純的車格外面積去平均分擔 沒有這麼

ohohohya05/07 16:26細分到某些區塊雖然是公設卻不是共同使用 那如果要深究

ohohohya05/07 16:26細分下去 以後停車格價格差好像會很有趣

ohohohya05/07 16:29我自己的車位後方也佔用一塊公設非公用空間 但價格還是

ohohohya05/07 16:29跟人家差不多 確實是稍微不公平

ohohohya05/07 16:30 https://i.imgur.com/ZIu9XMM.jpg

mantislin05/07 21:31右邊那一大塊機車停車場時常被建商改成社區豪華健身房

mantislin05/07 21:31或娛樂空間。

sdhpipt05/08 08:19通常偷面積會把一些的機電設備吊掛在那些畸零空間

sdhpipt05/08 08:20上方放了緊急抽風設備之類的 就毫無異議算公設了