Re: [閒聊] 台北東區這個商圈還有救嗎?
東區長大一點以後一點都不想去,幾個問題
1. 商業模式的改變
東區以前會紅,主要是有些小店跑單幫進貨進一些特殊風格的產品
但隨著商業模式改變(你一堆東西都直接上日亞美亞ASOS甚至本人出國買)
這種小店以前靠服務和靠資訊落差賺取利潤的逐漸被壓縮
所以收掉了一堆,某些方面來說跟天母那邊蠻像的
2. 環境的不足
東區逛起來根本就不舒服阿
行人徒步要閃機車、閃違停、閃鑽入巷子的車子
現代人走路可以,可是要有一個寬敞且安全的路線
東區根本做不到,這點被信義區直接屌打
日本東京大阪也有不少區域是小店林立配上一般道路的商圈
但走起路來安心許多
3. 停車位缺乏
當然可能是我的缺點,因為我沒有司機
可是東區一堆停車位又窄又小又少,像我這種稍微比較愛車的
開台標準Size的E-segment過去真的很痛苦
跟朋友吃飯我也都寧願約信義、甚至大安都還比較好停
你可以說幹嘛不搭大眾運輸,阿我就不太喜歡跟老婆出去還要搭捷運人擠人
也有可能東區商圈的客群不是我啦 呵呵
簡單來說,這些缺點可能可以隨著新的都市規劃和新的建築落成後改善
但現階段東區商圈陣痛期還沒結束
因為他們根本找不到自己的定位....
現在大概就是賣吃的有機會在疫情後回流,但居民應該最討厭賣吃的在樓下XDDD
會沒落不意外,最後還是要大型商場如百貨進駐配合硬體加強
看能不能有新風貌
※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言:
: 感覺快死透了
: 最近神旺飯店撤出
: 98大樓拆掉
: 敦南誠品拆掉
: 忠孝東路上面還是一堆空店面
: 然後地下街前半段整個租給大創
: 後半段幾乎死亡狀態
: 但有寫說誠品要接手
: 整個商圈除了sogo之外
: 幾乎沒啥人氣
: 連茶街都倒店到剩兩間還有在營業也沒什麼人
: 台北東區是不是真的快要玩完了...
: 跟20年前的榮景相比真的差太多了
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東區在大安區好嗎?大哥你自打嘴巴
原來石牌人開車搞不清楚東區是在大安區...
大安站吧
https://reurl.cc/28rmdX 幫石牌人服務ㄧ下 上地理課
堅持開車就去逛mall就好,擠什麼東區
基本上我觀察到的是這樣 ,如果要鼓吹台北市開車方便。就會
說明明到處有收費停車場,你只是停不起而已。 然後不想鼓吹
的時候,就開始說東區好難停車喔。 停車場也有自助餐
我當然知道是大安區…一般說大安是大安森林公園那附近
啦
我停不起?我只是不喜歡排隊好嗎
東區一堆停車場就小啊 還一堆機械車位
停不起是說給台北市難聽車的人聽的
阿你剛好就是欸 好巧
東區就真的難停 在信義一小時一百五以內到處都有
Sogo你也可以停啊 sogo會很難停?
坐uber
笑死 你雲台北人吧 週末下午我去sogo停車場都要排隊耶
難停是你的問題 信義區我也看過一堆人在停車場排隊 還不是一
樣
原po說的沒錯呀東區停車不算方便,不過坐uber就好啦,住得遠
又沒錢就沒辦法就是
信義區有選擇啊 你開遠一點點松仁路就一堆好停又大的
的
台北市逛街又不用選週末人擠人 你週末才能逛 你新北人吧
你從石牌搬去新北越搬越遠了嗎?幫QQ
住越遠 毛越多
市民大道車位假日一位難求
停車ㄧ位難求的時候可以搭Uber 啊 嫌不夠好 叫尊榮啊。 說
穿了就是住太遠嘛
東區這種沒落跟萬華一樣的鳥地方沒救了啦。根本連去
都懶得去。一堆倒店破爛的鳥地方
東區=萬華
抱歉我蠻喜歡自己開車的 東區停車已經不是貴不貴的問題
不過你開心隨便貼標籤就好啦 反正那地方不去也沒錯過啥
反正都那麼遠了 再到信義遠ㄧ點 合理啦。 東區還是留給近的
人吃飯聚餐吧。 這個就是民生社區贏天母的差別,location
你講的不合理還怪別人貼標籤 ?大安森林公園旁邊好吃的餐廳
跟東區比又不多 完全在亂掰
你其實除了信義區 很少來台北吧?
東區巷弄那邊真的很難停車阿 仁愛圓環附近只有一家榕
樹下停車場停過幾次 而且離餐廳都超遠 停sogo也太不
方便了吧
疫情以來我確實除了信義區少進台北市中心了 沒辦法WFH
上面又是雲台北人
不過我在仁愛圓環那邊工作過 要不是公司配車位真的難停
信義區那幾個又大又舒服停車又不用錢(我)的停車場,不停嗎?
復興國小可以對外停車都不知道 秒打臉
坐捷運公車逛街?賣鬧啊,要不要乾脆騎機車??
以前誠品敦南地下室車位小 有時候還要留鑰匙
不會連復興國小在哪 都要Google吧
我之前開法拉利,都停101,時代百貨,停東區那種鳥停車場
找死嗎?嫌車子底盤不夠低是嗎@@?
復興國小我記得十點半以前要離開 而且我車長快5米...
講人行道拿日本比 叫你搭捷運又不要 商圈自助餐喔?
是有一台比較小的老車啦 可是老車最近有點多毛病XDDD
東區那個鳥地方 倒店一堆 老人一堆
又很難停車。
現在都去信義跟中山逛了啦。根本沒聽過還會有人去東
區
東區讓我想到以前的萬華康定路
阿所以我就說客群可能不是我這種散呷中產阿
未來東區就是跟康定路一樣沒落鳥地方一堆流浪漢
10點半 你晚餐要吃到幾點?喝酒不要開車喔
對 中山好停很多 我車子沒電子式懸吊東區一堆下不去
我現在去東區聚會只會坐計程車,搞不好還要去冥想一下~~
4輪仔的優越感
沒 我說我沒司機所以可能是我的缺點惹
我只能當司機QQ
閃個雙黃燈整個城市都是停車場
台灣違停太方便啦
看來要逛東區車子還要選配電子懸吊?
我超討厭違停 我可以走遠一點沒差 可是不能違停
東區問題是你想走遠一點還不一定有好停的車位
原po不違停讚,希望大家可以跟你看齊
違停,罰錢事小,造成事故傷亡要負責ㄟ,傻了嗎??
喝酒還是可以開車出門啦 找代駕就可以了 前題不要住太遠 遠
遠越貴
現在跟人家約都是約中山信義北車這三個點比較方便
東區是什麼鳥地方 年輕人沒人去那邊了啦
我不喜歡別人開我的車,我的小三只能我自己操....控
我都戲稱 東區號稱倒店王
就難停阿 近五米車長+低底盤 買菜車我也不想被刮花
開什麼倒什麼 可憐一堆承租客
其實金華青田街附近不少餐廳不錯 又安靜
東區就讓它爛吧,反正地主不缺錢
永康街一帶我都停大安森林公園再走過去,那裡氣氛真的不錯
某樓很好笑一般講大安不會聯想到東區好嗎
東區好停的地方還是很多啦 東邊有僑安 西邊有北科大 中間有s
ogo 有復興國小 北邊有市民大道 其他平面的收費也有 你是不
知道要停哪吧? 那就搭uber啊
東區搞成這樣很礙眼,偉大的天龍城市怎麼會這麼難看街景
東區餐廳很多都有點太吵了 我這人比較宅比較安靜
你說的地方 周末都要排隊阿 我討厭排隊 結束
要排隊就算 對低底盤E-segment車子也都超級不友善
市府就是鼓勵大眾運輸啊,一直拓寬人行道
可惜現在信義區周末也一堆人了,我等等只能停在貴婦百貨
逛東區跟信義商圈的感覺差很多,懂的就懂
停車格窄、上下坡度大、車道窄、車位少要排隊
東區為什麼餐廳多 那是因為地理位置置中 生意才好做 不然為
何整形ㄧ條街在東區 實在是不用外地人關心沒落
以前很多路段有路邊停車格都取消了
帶鵝子去吃飯,相對人潮比較少,我也討厭人多吵雜
對 信義區至少你願意走一點點路 松仁路兩邊都有車位
我超級支持大量減少路邊停車位,大幅提升台北市停車成本
東區跟家人走在路上還要閃吳柏毅和復胖達外送員 QQ
至於週末人擠人 sogo停不到 你可以平日來逛來聚餐啊 不要這
麼苦命都奉獻給工作啦
聚餐又不是我一個人有時間就好 可能我同溫層都勞碌命吧
講閃人就好笑了 台北市的街道都是一樣的 你家附近石牌有贏東
區喔?
路邊減少停車位全部去堤外 沒事就給市政府叫起床尿尿?
石牌落後地區阿 才沒有東區那麼尊爵不凡
石牌路違停才是笑死人 怎麼不嫌棄ㄧ下快搬家
北投就鄉下 從來沒否認過 天母也差不多
鄉下地方 又不是像東區尊爵不凡 你拿來比幹嘛
停信義區不用淋雨瞎拼完大包小包還背真皮包包怎麼淋雨撐傘
換台Focus 4.3m就好停車啦
我也支持大家多搭Uber 少開車啊。 然後什麼底不底盤的嫌棄東
區,這理由實在莫名其妙
你可能不愛車吧 我就是喜歡開車打電動的宅男QQ
所以你只是要說信義區尊爵不凡,東區你石牌人是不屑去的。
信義區是很棒啊,我也會去。但是據餐還要找地方搭電梯,我
喜歡聚餐Uber 直接到店家。喝完酒Uber直接回家門。Door to d
oor
那為什麼中山站商圈不會一樣問題?
你還是從石牌搬來正北市吧。你會發現東區聚餐比信義區近多也
方便多了
中山停車蠻好停的 我習慣停台壽下面 大概95%有車位
tfct哥正台北市人講話要聽阿
靠承德路那邊有建成公園 過南京有建成國中
正北市lol
東區車程和信義不是只有5-10分鐘?
我不太喝酒 對台灣健保未來感到憂心所以菸酒都戒了
不過我覺得中山要想辦法擴展行人徒步友善範圍 不然有可
能步入東區後塵
那只是住哪 動線的問題
第二點其實如果台灣願意大刀破斧弄成商店街型式,禁行汽
中山附近沒太多競爭者 東區是被信義區打爆的
機車的徒步區,也許是一個方法,但台灣沒辦法破除的缺點
樓上那個tfct 到底有什麼毛病,一直跳針活在自己的
世界
東區住宅比例頗高 你要他只能走路進去會炸開XDDD
是氣候,台灣的氣候太潮溼,冬冷夏熱,沒冷氣很難受
那邊那堆老華廈單價好歹也是120起跳 不可能禁行
你說東區沒找到自己的定位到也不一定,可能就轉型商辦型
不要抽菸是真的,酒的話偶而喝喝獺祭這類平價清酒怡怡情
式吧,因為要弄成商圈競爭力就是大輸給信義,無法像信義
那樣大規模開發整合,既然在商圈競爭不過只能轉向商辦了
東區地理位置 永遠不敗 只是看發展成什麼而已
商辦要大規模都更 那邊商辦樓高太低整體也稍舊
什麼文創、茶街 那種還是洗洗掉比較好
我覺得東區解方只有特色店家啦不管是餐廳或商店
能服務高消費族群 誰還理學生族群
房東不降價,街道不改變....沒救了啦
你看外商軟體和藥廠不是在信義不然就是蹲在南港或民生
東區不需要什麼解方 只要你聚餐會來東區的 都只是嘴硬而已
學生要逛街買東西去西門町啦...東區是學生妹賺錢的地方@@
那邊高消費市儈氣息有點重 金華青田那邊比較適合我XDD
況且高消費 信義應該還是輾壓吧QQ
之前主管沒事周五下午就請大家去Morton's Happy Hour
裡面一堆老頭牽著年輕妹子....
我至少10年沒進東區
不是東區商圈衰退,是所有商圈都在衰退,現在人習慣
網購,店家也省店租
高檔消費沒在理網購的,現在重視服務消費體驗,不只是買賣
我的line有一堆店家服務人員~~,把單純買賣延伸到生活體驗
這是網路沒法做到的....
寧願去中山
現在就是信義區,中山區,西門町,其他商圈完全沒競爭
力
東區就是被“經過”而已,這十年還沒跟朋友約過東區,
都是信義區中山區甚至台北車站
感覺原po脾氣很好耶XD
東區巷子裡面空店面變超多,只剩下一些吃的撐在那了
不要跟下巴講啦 他根本不懂 瞎機巴講 以為願意百貨公司
百貨公司就會有足夠位置給你停喔?
停車哪有什麼好懂不懂的 平常日百貨公司又不會客滿 客滿停別
的啊 復興國小能停都不知道的 我是好心教學
笑死 只有平日會去喔
東區停車就是不方便 你就是愛跟人唱反調抬槓 所以才會大家
對你的認識就是外行槓精
市民/敦化交差口靠近哈根達斯那裡也有平面 也有好停的地下
停車場
我看是根本沒來東區消費才不知道哪邊有停車場
外地人意見特別多
對了 大安路 橘色旁邊也有一棟豪宅對外停車場
你家的停車場可能也沒那棟高級吧 需要幫忙街景ㄧ下嗎
不講就算了 一講才發現ㄧ堆外地悚
對呀和朋友約都北車中山信義商圈幾乎不去東區了……
但台北市每區都有各自特色啦 沒必要貶啦
笑死 下巴說別人外地人 你是住哪? XD
住中山國中在吵甚麼
I大 笑笑就好 哈哈
微風廣場很好停 但位置有點偏了
建成公園每次路過都在排隊根本停不到吧
石牌躺著也中槍QQ
建成公園便宜 我推薦停台壽幾乎都有位置
但我覺得東區現在都女生在吃高檔餐廳
他們看起來沒有停車問題就是 反正商圈自己會找到出路
友人還在等石牌榮總商城店面 醫院店面沒什麼釋出 哈哈
大醫院店面價值高 高齡化社會
石牌只會越來越貴 想追加根本買不起
商圈會轉移但大醫院店面相對安全
所以嗆石牌那位的真的沒必要
不過石牌路確實一堆臨停違停XX就是 他說的沒錯
不需要復甦啊 現在這樣挺好的 只有高檔店可以生存 更宜
居
幫你找好了仁愛路四段27巷皇廷莊園對面 可收費停車的豪宅
你家停車場有比這個高級喔?
不知道要停哪的外地悚 毛ㄧ堆
人行道這點,東區怎麼可能比西區不足?!
大同中山萬華的巷弄 人行道很完善?!
(東區捷運+醫院+百貨combo,窮人甭幫忙擔心~)
找了那麼久找到這個停車位,就知道東區有多不方便..
是故意把東區講很爛想找機會進場吧?
東區就是沒落了,有些人就是夢很美 還沒醒
而且東區沒人行道可以散步,等於直接被判死刑
什麼找那麼久?就停過很多次哪裡需要找 是街景難用
這地點去吃橘色 M one 悅禾 跟我去做西裝可以停的地方 我這
叫不吝分享
我是不懂啦 新北新莊靠爸仔為什麼要嘴東區?
哈根達斯後面那會所外面各種豪車 裡面的妹應該很頂
停車是假議題 日本商圈也不是讓你開車去的
去了沒地方逛才是真的
看是要用澀谷還是代官山的方式整個改建才有救
停車真的假議題
東區要停就得停市民大道走過去,或者國父紀念館那邊停
中山赤峰應該改成徒步區 一堆車超煩的
給一樓,欸其實大安區民講到大安區,直覺上不會包括東
區跟公館,會比較偏師大或公園或敦南二段這一塊
奇怪,我東區每天四小時免費停車爽,沒人提到
我就藏私,繼續爽停
中肯
原PO脾氣真好,跟一個不知道在堅持什麼的頭文字t可以心平
氣和論述,就是表達自己的觀點而已,而且也沒偏頗,t則是
一直跳一直試著說服,有什麼毛病?
說實在東區和信義區定位就不同,一個適合吃飯另一個適
合逛街,沒啥好吵的吧
笑死,看來是新北仔才天天嘴開車
東區的餐廳比較有意思 信義區除非吃超頂的 不然都是連
鎖
還是滿熱鬧的啦
新光三越南西店嫩妹奶都超大 東區除了晚上看不到就是了
建成國中那停車場連電梯都沒有超瞎 我剛剛看情侶在徒手搬
他們的寵物車
誰聚餐會去東區啊 不是都約信義區嗎
真
真的,推娃娃車走會覺得路很小
笑死連推娃娃車都來了 所以你家旁邊路很大?
你家旁邊路不大的話 尊貴娃娃車怎麼出門的 搭直升機?
東區國父紀念館附近在大巨蛋開放後有機會接續信義區人
潮 但會不會延續到忠孝敦化就不確定了
等以後台北機廠開放後 人潮也可能會向北分散人流
人流分散表示都市計畫好多點開花
東區沒落也改變不了市中心的位置,當地住戶更開心了,不會
有太多外地人來擠,要逛街穿過國父紀念館就到信義百貨商
圈了。至於你說東區房東嗎?那邊房東身價很可怕的
同車位真的關鍵,沒停車位就不想去
東區難停車又不是現在才有的事以前興盛時不是更難
停嗎
停車絕對不會是商圈沒落最大原因尤其東區的大眾運
輸已經是台北最發達地區
好吵 看某人一直吠
只愛開車
1
東區在轉型期, 有商業模式的轉型,從傳統參差不齊 的街邊店,轉型梗合適現在模式的商場 也有建設的轉型,包含舊大樓的改建, 以及人行動線空間的調整1
我覺得就等大巨蛋蓋好辦比賽看看吧 東區百貨公司跟街邊店的型態外 沒有一個核心的吸引力了 松山菸廠跟101兵工廠那區帶動看看 畢竟東區蛋黃+蛋白區人口就輸西區9
原文說神旺、98、誠品 這些不都是改建成高級商辦嗎 改建成新大樓跟沒落什麼關係? 我發現很多人喜歡把一堆平價消費的店面,當成是否沒落的標準 連茶街剩兩間都能講4
要救什麼? 先救救我的空單好嗎? 為什麼要擔心比你有錢很多的人? 台灣房地產長期只漲不可能跌寧願閒置放越久行情越好 東區房東有誰年收一億以下?8
東區商圈只是在轉型的路上 不會沒落啦 平日上班族這麼多 南京東路二段到五段就是個範例 平日上下班超塞到假日就超好走 而且東區商圈還有各大百貨、東邊又接大巨蛋/市府站/信義區 要沒落很難啦1
危老改建綜合商辦結合商場的建構主體,涵蓋地上27層、地下6層,預期將活絡商圈成為 東區新標的 聯合新聞網 : 98大樓拆掉 預計興建地上12層、地下3層的複合式大樓,其中1到9樓為店面與商辦, 10到12樓則為住38
首Po感覺快死透了 最近神旺飯店撤出 98大樓拆掉 敦南誠品拆掉 忠孝東路上面還是一堆空店面3
台北市的交通動線 已經把人流做了一個區隔 東區的交通對台北市人最方便 所以是台北市人的集會聚餐的主要地點。 然後,台北捷運的延伸後
爆
[討論] 所以東區是菜雞互啄還是鐵血防守?賽前覺得塞提有機會的像我 覺得東區防守超硬 應該能讓勇士進攻出現問題 一路血戰上來 能夠打入僵局戰 好像對有兩個進攻點的塞爾提克會是好事爆
[問卦] 中山站周邊是不是已經遠勝東區了!?我們都知道北捷中山站 周邊改造後變得煥然一新 除了既有的2-3家百貨公司 加上站邊的設計改造 以及假日創意市集的聚集地63
[情報] 嘟嘟房NFT在北市東區將失去多數據點大家可能或多或少知道嘟嘟房年初時宣布推出停車用的NFT,Carman。當時找了一堆網紅幫 忙宣傳,把機率只有10%的永久卡吹上天,說買這個NFT,在台北市等於5萬買到一個百萬車 位。 還說買來可以出租,爽當包租公。 結果啟用不到半年,台北市東區撤光光。68
Re: [問題] 關於商圈轉移的疑問?這是擴張問題. 以前全部的人都往苓雅前金區跑. 現在散開了. 消費力基本上你就看零售業營業額. 沒衰退甚至成長,就代表消費力還在上升.47
[閒聊] 台北東區商圈靠降房租 救得回來嗎?前兩天看到版上在討論西門町 印象中以前如果是要逛街的話 一般比較窮的 或是比較偏向國高中生族群 好像都會去西門町 然後東區的話可能就是比較高消費的 或是要跑夜店 就會去東區38
[問卦] 開車去信義商圈的都是什麼人?如題 信義商圈附近兩條捷運 一藍一紅 公車路線也是很多 但假日的時候 還是有很多人選擇開車去19
[問題] 讓我先過,我沒要和你搶停車位有一次在找停車位,很驚訝的發現竟然有接近十字路口的停車位 | | | | ------+ +------- ------+ +-------27
[閒聊] 中山捷運站商圈要逛啥?最近聽林口網友說中山捷運站商圈很好逛 他都不逛三井outlet都指名要逛中山站商圈 不知道各位朋友在中山站 都從事什麼樣的逛街活動 有什麼值得推薦的逛點25
[問卦] 提到台北市中心還在東區的都是什麼人?如題,台北市最熱鬧的區域現在基本上就是信義計畫區。 東區根本就在沒落當中(中山站一帶南西商圈都超車東區了) 提到台北市中心還在東區的都是什麼人? 有沒有八卦?? --4
Re: [閒聊] 台北東區商圈靠降房租 救得回來嗎?救不回來了!東區商圈未來就是特色餐飲才撐得住,其他行業真的不要想太多了! 以往很多國際品牌想插旗在東區,很多都是賠錢作廣告,但實在說電商崛起,網路社群平 台的廣告比街邊店的招牌廣告效應高了! 例如忠孝東路四段的愛迪達雙店面1-2樓月租好像190萬,是要怎麼賺錢啊? 我猜租約到期就會離開了!
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Re: [閒聊] 新板特區 vs 新莊副都心44
[請益] 香港跟台灣豪宅哪個用料水準高?9
Re: [新聞] 財富分配惡化敲警鐘 被房貸吞噬的中產階6
[心得] 楊金龍可以進來了1
Re: [閒聊] 房版窮人化了嗎22
[閒聊] 租金拉高才會遇到8+9?12
[情報] 蒸的丸子 台南人氣建案出現平轉8
Re: [請益] 民權西路站vs 石牌站3
[閒聊] 台南南科LM寶雅確定 南科周邊真蛋黃是?10
[請益] 賣方因為土增稅率而反悔2
Re: [新聞] 央行打房預售慘?海悅:30多個代銷案維持順9
Re: [閒聊] 新板特區 vs 新莊副都心