[問題] 直通水龜

james725twtw 02/15 15:20低成本改法吧，正確改法應該是水箱

james725twtw 02/15 15:20加大或加厚、加大泵浦流量等

james725twtw 02/15 15:27還失去水冷引擎工作溫度穩定的優勢

K01PTT 02/15 16:00寒流or冬季不易達到正常工作溫度

jior 02/15 16:12其實也就中低負載有差而已，溫度熱的比較慢

jior 02/15 16:12一點而已，也可以當成提早進入大循環散熱，

jior 02/15 16:12涼的比較快，反正大改也不怕熱不起來，或是

jior 02/15 16:12不用怕水龜壞掉沒法控制，長途跟極限就都沒

jior 02/15 16:12差，反正都是全開，涼不涼看你散熱設備，原

jior 02/15 16:12廠跟直通反正都是通了

decom 02/15 18:03雅馬哈車主：達不到工作溫度？！

holsety 02/15 18:28會不會是給有改缸的在用

holsety 02/15 18:28不用擔心水龜壞掉打不開也不錯

holsety 02/15 18:29在國道上開車 水龜掛了硬撐到下交流道

holsety 02/15 18:29通常引擎也掛了

ayuhb 02/15 18:34高速沒水龜控制會降到工作溫度以下

holsety 02/15 18:35對啊~所以汽車還是要有水龜

holsety 02/15 18:35機車比較少長時間保持120km的狀態

holsety 02/15 18:35應該是還好?

ayuhb 02/15 18:35拔水龜只適合環境單純的比賽上，沒水龜沒

ayuhb 02/15 18:35風扇用膠帶貼住冷排控制散熱幅度

holsety 02/15 18:37原來如此

ayuhb 02/15 18:41機車水龜就只是構造很簡單的東西，說怕卡

ayuhb 02/15 18:41住的都是沒在換水或加自來水被水垢卡住的

james725twtw 02/15 18:43沒這回事，都重要，不然原廠放辛酸

james725twtw 02/15 18:43的嗎XD

james725twtw 02/15 18:44會覺得沒差，不是真的比賽用，要不

james725twtw 02/15 18:45就是懶，水龜壞掉換掉就好，水溫表

james725twtw 02/15 18:45或水溫燈會告訴你溫度有沒有異常，

james725twtw 02/15 18:45有異常就檢查換掉故障零件，就這樣

james725twtw 02/15 18:45而已

james725twtw 02/15 18:49因為擔心零件壞掉所以把它廢掉，這

james725twtw 02/15 18:49不就是解決提出問題的人嗎XD

boddingtons 02/15 19:09還有低溫水龜能換啊～標虎水龜超好

boddingtons 02/15 19:09換

ballcat 02/15 19:42要是那種超熱，沒一分鐘就轉風扇的

ballcat 02/15 19:42那有小循環也沒什作用，畢竟台灣沒很冷

james725twtw 02/15 19:50那種就是改半套，有錢改引擎沒錢改

james725twtw 02/15 19:50散熱

james725twtw 02/15 19:52負責解熱的是水箱，水箱就是要加大

james725twtw 02/15 19:52加厚，電腦水冷也是如此

james725twtw 02/15 20:21還有水泵，像RV150變180、TL465變5

james725twtw 02/15 20:2108，原廠的水泵葉片都有加大，以前

james725twtw 02/15 20:21Tigra150外銷有180(169)則是像偉士

james725twtw 02/15 20:21牌那樣把水箱增加到兩個

james725twtw 02/15 20:23總之，原廠加強散熱的做法並不是廢

james725twtw 02/15 20:23水龜，供參

linsintz 02/15 21:03讓你的工作溫度慢點到 油多噴點阿

cccc77 02/15 21:19水龜拿掉就直通了

newforte 02/15 22:48改車的很多沒學過流體力學和熱力學 正常

NinjaQ 02/15 22:54了解了。謝謝樓上各位大大 開示

nowitzkixd 02/15 23:39直通水龜的效率比傳統水龜好

nowitzkixd 02/15 23:39因為水龜裡面有閥門 直通的沒有

nowitzkixd 02/15 23:39冷液交換量會有差

nowitzkixd 02/15 23:40加上改缸車工作溫度比原廠車更快到

nowitzkixd 02/15 23:40又有免除機械障礙的優點

nowitzkixd 02/15 23:40實測直通水龜大概多降5~10度

nowitzkixd 02/15 23:41所以很多人還是會考慮

nowitzkixd 02/15 23:46然後哪間大學的流體跟熱力有教水龜

nowitzkixd 02/15 23:46你課本拿得出來嗎A_A

ayuhb 02/15 23:50降了5-10度 都不再工作溫度裡面了

nowitzkixd 02/15 23:52改缸車本來就不在工作溫度內

ayuhb 02/15 23:54夏天冬天氣溫差了20幾度欸

nowitzkixd 02/15 23:55對大動力來說 低溫沒啥差

nowitzkixd 02/15 23:56低溫了不起難騎 但動力大就感覺不到

nowitzkixd 02/15 23:56高溫直接縮

nowitzkixd 02/15 23:57反正在怎麼控制 改到63 65的

nowitzkixd 02/15 23:57基本盤都是120度左右

nowitzkixd 02/15 23:57要怕什麼工作溫度不到 都想太多

nowitzkixd 02/15 23:57不要縮才是真的

ayuhb 02/15 23:58難怪改裝車容易壞 完全沒在管的

yougenmi 02/15 23:59大改車的情況下

yougenmi 02/15 23:59利大於弊吧

nowitzkixd 02/16 00:00應該說改裝有個分水嶺

nowitzkixd 02/16 00:011匹馬力10cc 跟1匹馬力8cc是不同世界

nowitzkixd 02/16 00:02同樣155cc 15p就還算安全

nowitzkixd 02/16 00:02你硬要榨到18p 不是不行

nowitzkixd 02/16 00:02你其他有的沒的就要去壓制 去換

nowitzkixd 02/16 00:03所以才會說排量就是屌大

nowitzkixd 02/16 00:04200cc 18P 跟155cc 18P 都是18P

nowitzkixd 02/16 00:04哪個溫度高 哪個轉速高 哪個消磨高

nowitzkixd 02/16 00:04不用說了吧 ㄏㄏ

ayuhb 02/16 00:05終究是土炮改的程度

xm31mark 02/16 00:06我相信短時間高強度會有差，但時間拉長

xm31mark 02/16 00:06還是會頂到總體散熱量改太大還是縮

nowitzkixd 02/16 00:07奇怪內 有些人腦袋真的轉不過來= =

nowitzkixd 02/16 00:07有些人車就是拿來玩的 壞了就在改

nowitzkixd 02/16 00:07就是追求個上限 沒犯法都不行

nowitzkixd 02/16 00:08改裝這種東西就是跟賽場 市售息息相關

nowitzkixd 02/16 00:08你沒有人改裝 怎麼上賽場

nowitzkixd 02/16 00:09沒上賽場 原廠怎麼有新技術

ayuhb 02/16 00:09原廠跟土炮等級的差別就在這邊，原廠能1匹

ayuhb 02/16 00:098cc的全部都弄的好好的水溫不超過100 水龜

ayuhb 02/16 00:09也是好好的有

nowitzkixd 02/16 00:10哪台速克達1p8cc的 這麼厲害 說來聽

ayuhb 02/16 00:10這邊說的是日常路上使用，賽場變數單純是

ayuhb 02/16 00:10別的範圍

ayuhb 02/16 00:10水龜又不是只有速可達有

nowitzkixd 02/16 00:10125/8=15.6 150/8=18.75

nowitzkixd 02/16 00:14那你舉個不是速克達 卻有出直通水龜

nowitzkixd 02/16 00:15套件的車款 大家再來討論好了

nowitzkixd 02/16 00:15通常是只有單缸水冷才會用到拉

ayuhb 02/16 00:30我說原廠能夠1匹8cc 又能保有正常組件跟直

ayuhb 02/16 00:30通水龜套件有什麼相關

JoyRex 02/16 00:37太嘴了,沒看過速克達原廠能搞出1P對8cc的

nowitzkixd 02/16 00:37那你的邏輯 跟這篇水龜討論文又有???

nowitzkixd 02/16 00:41隨便拉 有些人腦袋就是容不下其他想法

ayuhb 02/16 00:42你先提1P8分水嶺什麼的，然後原廠有的1P8

ayuhb 02/16 00:42也能正常有水龜正常壓制

nowitzkixd 02/16 00:43人家流汗做研發 享受到紅利就不認人

nowitzkixd 02/16 00:44啊我就問1P8cc的單缸車有誰啊

nowitzkixd 02/16 00:44講出車種大家再來討論阿

nowitzkixd 02/16 00:44你也提供個車種 不然大家要注到幾點

ayuhb 02/16 00:53250duke

JoyRex 02/16 00:55檔車和綿羊不同好嗎

ayuhb 02/16 01:01所以說了水龜不是綿羊才有的東西

nowitzkixd 02/16 01:02阿你是有一台 還是托夢告訴你耐用

ayuhb 02/16 01:03想保有正常道路使用的方向是加大水箱上去

ayuhb 02/16 01:03，而不是拔個水龜了事 然後工作溫度就隨

ayuhb 02/16 01:03便他了，甚至還說低溫了不起難騎

nowitzkixd 02/16 01:03而且我跟你說 9000轉 13多的壓縮比

ayuhb 02/16 01:03有啊我有一台

nowitzkixd 02/16 01:03你要說他多冷 我也不信拉

nowitzkixd 02/16 01:04我直接說拉 今天你要改到直通水龜

nowitzkixd 02/16 01:05就是要榨馬力拉了 耐用度是你在想的

nowitzkixd 02/16 01:05別人在想的是不要縮掉

ayuhb 02/16 01:05OBD插上去顯示 不超過100度

nowitzkixd 02/16 01:05而且低溫不會壞 吹漏異常也是長期

nowitzkixd 02/16 01:06生吃都不夠還在那邊想曬乾的事

nowitzkixd 02/16 01:07工作溫度沒到不能騎 那大家沒熱車

nowitzkixd 02/16 01:07都在地下室燒到油乾掉就好了

JoyRex 02/16 01:07山葉新的155綿羊都沒水溫表就是了,尷尬

ayuhb 02/16 01:10很重要啊所以原廠才會弄水龜控制工作溫度

nowitzkixd 02/16 01:13你把引擎溫度低會遇到的狀況

nowitzkixd 02/16 01:13跟引擎溫度高會遇到的狀況 比較一下

nowitzkixd 02/16 01:14再來想一下 降低引擎溫度

nowitzkixd 02/16 01:14到底是對引擎壽命正影響還是負影響

ayuhb 02/16 01:15所以原廠工程師選擇加大冷排+保留水龜，wi

ayuhb 02/16 01:15n win

ayuhb 02/16 01:15這就是為什麼前面我說改裝車壽命不行

nowitzkixd 02/16 01:19隨便你爽就好 講再多沒用 鬼打牆的

nowitzkixd 02/16 01:23車熱之後就在那邊常駐走大循環

nowitzkixd 02/16 01:24風扇還轉個不停的 哀哀叫一堆

nowitzkixd 02/16 01:24就像今天廢個自動阻風門

nowitzkixd 02/16 01:24騎個幾分鐘就關掉的東西

nowitzkixd 02/16 01:24也能在那邊 工作溫度工作溫度

samson5441 02/16 07:41拔掉水龜是20年前的玩法了，還有人在

samson5441 02/16 07:41站在自己

samson5441 02/16 07:42覺得很有道理，完全不知道時代的進步

samson5441 02/16 07:42。

james725twtw 02/16 08:50依使用目的啦，覺得沒什麼好爭的