Re: [閒聊] 拿不掉「兩段式左轉」的原因是什麼

Apologize924 04/08 02:45直接翻面肯定會死人 要有陣痛期做

Apologize924 04/08 02:45改變

inSec 04/08 02:56https://i.imgur.com/pVtv0X1.jpg

fatetree 04/08 03:18所以那年死超過三千的是含行人的量嗎？

m28633146 04/08 03:20組合技從路邊突然左轉才是最可怕的

jet22662266 04/08 05:36?

fatetree 04/08 05:45http://i.imgur.com/fUXnneq.jpg

fatetree 04/08 06:00換個關鍵字要不然會被說太偏頗

fatetree 04/08 06:00http://i.imgur.com/dv5hacu.jpg

fatetree 04/08 06:06桃園的那個時間點跟你講的差不多

fatetree 04/08 06:07http://i.imgur.com/6RGihRA.jpg

LiamTiger 04/08 07:31開車會左轉騎車就不會是哪招==

feng0312s 04/08 08:53笑死騎車要注意時速要注意不固定位置的

feng0312s 04/08 08:53待轉牌還要注意路邊違停我開車就只要注

feng0312s 04/08 08:53意有沒有禁止左轉就好

ilovedirk41 04/08 09:11同時發生不代表有關聯性

juju70302 04/08 09:19取消兩年後受傷人數增加，是因為兩年前

juju70302 04/08 09:19取消強制待轉害的？妳怎麼斷定的？

linhank 04/08 09:47數據來源?

t72312 04/08 09:50鬼扯

ab12358794 04/08 10:35你說的那些未依規定兩段式，很多都是

ab12358794 04/08 10:35大外割根本不是正常左轉

VL1003 04/08 10:44死亡的那七例，撈出來看原因阿... 如果都

VL1003 04/08 10:45跟兩段式無關，那就是在亂解釋數據。

VL1003 04/08 10:46然後 108 到 109 件數翻一倍也該有原因吧

FISHPRINCE 04/08 11:18拿著兩個不一樣的名詞說故事 忽略中

FISHPRINCE 04/08 11:18間所有詳細脈絡 因果關係，跟交通部沒

FISHPRINCE 04/08 11:18什麼兩樣嘛

sonofgod 04/08 11:20你先說哪些路段取消兩段，南桃園明明增

sonofgod 04/08 11:20加一堆

LFD 04/08 11:31隨便google幾乎都是事故下降，就有個族群有

LFD 04/08 11:31辦法挖到是上升的，然後還不講數據來源，跟

LFD 04/08 11:31反重機上國道同一群，不是低端就是老人

BEDTIME 04/08 13:51google到事故下降的都是試辦那一年

BEDTIME 04/08 13:51而且很多都引用桃園的數據

BEDTIME 04/08 13:52結果看桃園後面幾年的數據 是逐年遞增的

BEDTIME 04/08 13:52不就證明了取消兩段式會讓傷亡增加嗎?

BEDTIME 04/08 13:53統計上本來就應該把特別高/低的數據去除

linhank 04/08 14:05這增加跟取消兩段式轉彎的關聯是?

Semaj543 04/08 14:12自己觀念差不需要昭告天下

phoenixzro 04/08 14:20看這ID不如看889啦

rockday 04/08 14:36先釐清那些傷亡是從內側左轉還是從外側

rockday 04/08 14:36左轉再來討論危險與否啦

Kai88 04/08 15:00先說我考照的年代沒有兩段式 我印象中是有

Kai88 04/08 15:00一段大執法的時間 因為有些路口還沒劃待轉

Kai88 04/08 15:00區但一定要待轉 那時大路口後會有警察抓

Kai88 04/08 15:00然後我家這邊有些路口是從來沒有兩段式 我

Kai88 04/08 15:00記得剛開始的時候反而很容易被按喇叭 如果

Kai88 04/08 15:00是把勸導期說成雙軌並行 我覺得有意圖誤導

Kai88 04/08 15:00的意思哦

phoenixzro 04/08 15:08數據邏輯很差，有腦的就懂

wouzylin1440 04/09 00:04數字增加確定是取消兩段轉的路口發

wouzylin1440 04/09 00:04生的嗎？