[問題] DRG升級方向請益

joe5140805/20 18:51前叉跟煞車吧，好像蠻多車主反應的

ruru121805/20 19:02DRG其實原廠就只有前剎車不夠利，先換個好點的來令片吧

ruru121805/20 19:02！改善很有感

LanceHaHa05/20 19:08離地最近的先啊 然後制動懸吊夠花一筆了 然後傳動刁一

LanceHaHa05/20 19:08刁

ilovedirk4105/20 19:23引擎改成雙缸465CC 前面改成倒插

krn1357905/20 19:25要不要順便改560cc加上濕式離合器

sifun05/20 19:26換好點的胎 改個卡鉗 降個珠 就差不多了

sifun05/20 19:26其他的我一律建議改行照

ilovedirk4105/20 19:26560 不是三陽阿

schumi301905/20 19:26輪胎/對四卡鉗/rcs/前倒插避震

tea93060105/20 19:28升級TL

sword7805/20 19:50改坐墊修改騎姿吧，假如腳很長的話

dtishbb75505/20 21:05DRG缸頭跟nh200的缸頭沒意外天柱距離是一樣的 懂了嗎?

eastwindow05/20 21:43夜間有送豆腐需求要加裝輔助燈原廠燈夜間山路廢到笑

chi1705/20 22:58把錢省下來當頭期畢業後貸一台R6吧

gmmrr1805/20 23:04同意燈系真的沒什麼好改，原廠車燈爆亮尾燈超帥

dwyanelin05/21 04:15這篇感覺很假，我以前騎雙槍後避震出彎也不會扭啊，這

dwyanelin05/21 04:15標準的先批評別人幫自己行銷的手法吧。傾角感受不同跟

dwyanelin05/21 04:15傾角不同也是兩回事，防磨是傾角不同，傾角感受不同，

dwyanelin05/21 04:15我猜是中置避震偏左的關係，久了也都會有高低差。然後

dwyanelin05/21 04:15你看那個業配改裝計畫，就說感覺很有用，你感覺到底哪

dwyanelin05/21 04:15來的，太唬爛了。

dwyanelin05/21 04:31目前看到有功能性改比較多的，大概有1.前叉內管，有些

dwyanelin05/21 04:31就順便上ak550輻卡。原廠前叉吸震很差，但里程到兩千

dwyanelin05/21 04:31多後勉強可以接受，前叉也有磨合期？2.拉桿，有些預算

dwyanelin05/21 04:31比較高的會順便換總泵，便宜到貴大概是rcb側推、rcb直

dwyanelin05/21 04:31推、brembo直推。原廠拉桿太遠，而且左右手感不同，左

dwyanelin05/21 04:31短硬右長軟。3.坐墊，有些是找店家改，有些是買整顆。

dwyanelin05/21 04:31滿多人覺得原廠太硬，或是不滿意形狀。

zaq12312305/21 11:55DRG前懸吊跟前煞車真的不及格

chinya5105/21 12:36前煞車剛牽車很弱，跑山亂騎2000公里後竟然變好了

alienslesh05/21 15:05很多人改車只是手癢，明明越改越難騎還沾沾自喜

dtishbb75505/21 17:34DRG 59X57.8 NH200 63.5X57.8 VF3I 63.5X57.8

dtishbb75505/21 17:35NH缸頭的天柱應該是通DRG的 也就是有原廠190缸頭可改

sword7805/21 20:31我自己後避震有加預載啦，前叉回彈太快，懶得換前叉油

sword7805/21 20:56左右灣傾角感受不同是指傾倒感受不同還是傾角不同？

dwyanelin05/21 23:20我不專業啊，壓車感受不同我也是猜的。，只是你參考的

dwyanelin05/21 23:20東西偏向大改業配，不適用大部分一般人，然後你又說可

dwyanelin05/21 23:20以解決問題，我是覺得你也說得太美好

zzoo330705/22 01:06避震，煞車，椅墊，握把，結案

vizjeco05/22 09:33愛跑 要命就先換胎吧

bestwish30305/22 09:37都騎過紅牌了 應該懂速可達在怎麼改也是那樣吧 ？錢

bestwish30305/22 09:37可以省下來換換輪胎煞車就好